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翼卡车联网为4S店行业注入全新盈利模式
　　【天极网数码频道】6月21日， “创变2011――4S店营销新思路研讨会”在成功举办。来自全国各地的汽车经销商，庞大、中升、广汇等4S店集团总经理，好帮手电子副董事长罗大军，清华大学客座教授、著名汽车营销培训资深人士赵斌，翼卡车联网副总经理康继春等共同交流4S店新营销思路，探讨4S店核心竞争力以及汽车服务产品的盈利模式。
　　4S店营销新思路研讨会
　　在宏观经济调控大环境下，国内汽车销售市场面临汽车销售限购、交通、金融等一系列政策压力，汽车消费大环境变化，整车生产厂家态度谨慎，在此大环境下，4S店路在何方？如何寻找出一条“创变可持续盈利”之路？沈阳“创变2011――4S店营销新思路研讨会”给出了全新答案。据参会嘉宾透露：新思路研讨会值得特别关注的是翼卡车联网副总经理康继春主题演讲中提及的4S店全新盈利模式。
　　翼卡车联网副总经理康继春在“创变2011――4S店营销新思路研讨会”作了“‘全时全语 e路领航’开启云智能服务时代”的主题演讲，针对车联网服务平台(即好帮手电子全资子公司翼卡车联网公司专注打造的车联网服务平台)作了全面深入的介绍和剖析。针对面临“传统产品各级利润空间持续被压缩、消费需求带来产品形态持续升级”的形势，提出“汽车生活作为人们生活的重要组成部分，已不仅仅是代步工具，需要实现更多适用于车主的服务，未来的车生活，将会是五彩斑斓的，车联网服务将是必然之势”。针对当前国内“车厂先行、后装跟进，启动前夕、障碍重重，鱼龙混杂、蓄势待发”的车联网行业环境，创新性地提出了通过“产品+服务”实现客户黏性;通过“小终端、大后台:终端+服务+平台模型”颠覆传统行业模式;通过服务创造价值实现用户价值最大化，创造可持续的利润。即将大规模面市的了翼卡车联网一键通导航、一键通服务、语音拨号和全国道路救援等完全基于客户诉求的优选服务的卡仕达领航系列导航便是全新盈利模式下第一阶段“产品+服务”的落地。
　　翼卡车联网副总经理康继春发表主题演讲
　　据悉，针对4S店如何持续盈利的困境，翼卡车联网副总经理在主题演讲中提到，翼卡车联网公司将在第二阶段的产品中实现新一代“4S店智能信息管理系统”，为4S店带来持续的商机和盈利。全新的“4S店智能信息管理系统”将致力于提高客户的回店率、提升售后服务效率 、提高4S店运营利润，带来“由终端经营向服务经营转型，由单纯产品买卖向产品+服务转型”全新盈利模式。
　　体验区
　　“创变2011――4S店营销新思路研讨会”的成功举办，标志着同4S店集团以及全国各地经销商达成共识：汽车4S店与汽车电子产品、服务相互融合，紧密相联已是大，以往单纯的经营产品、一次性利润的时代已经过去，将全面进入“产品+服务”的全新盈利模式，通过服务创造价值，带来可持续利润。翼卡车联网作为国内车联网服务行业的领跑者，将依托母公司好帮手电子作为国内汽车电子行业领军企业的优势，通过多年对4S店、车主的调查与研究，全心打造与4S店、车主相匹配的产品和服务，同4S店行业互利共赢，携手向前，共同开创产业新时代。
　　友情链接：翼卡车联网服务有限公司是好帮手电子的全资子公司，基于好帮手电子强大的技术研发优势，发挥在一键通导航、一键通服务、语音拨号和4S店管理系统等的领先优势，以卓越的研发实力、专业的服务运营平台和强大的整合能力与汽车厂商、汽车电子设备厂商、电信运营商、智能交通研究机构等多方渠道资源紧密合作，共同开创国内最专业的Telematics服务联盟，致力于成为国内最有价值的车载信息服务运营商。
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翼卡车联网认证高新技术企业
来源：厂家供稿
作者：综合报道
2016年3月，翘首以盼的高新技术企业证书，终于下发到广东翼卡车联网服务有限公司手上。高新技术企业具有持续进行研究开发与技术成果转化的能力，并能形成企业核心自主知识产权，是知识密集、技术密集的经济实体，是一个企业技术实力、经济潜力的重要认证。
2015年，翼卡车联网被认定成为高新技术企业， 借助&互联网+&搭建起云商O2O平台，在行业鲜有企业涉足该领域时，翼卡已坚持在车联网中走出自己的路，至今已拥有超240万用户，推出备受车主喜爱的蓝牙一键通服务、声控服务、轻奢翼族服务；更首家推出声控导航、无限流量等击中用户痛点的服务内容。
高新技术企业证书
作为新鲜出炉的高新技术企业，单单是上一年，翼卡申请并获得受理专利共17项，所申请的专利皆为车联网核心专利；同年完成呼叫中心服务后台升级，最新的2.0平台可同时容00万客户在线，比1.0平台300万客户容纳量，增多67%；客户数量稳步增长，在2015年10月突破200万，全年增加653590名，涨幅43.43%。
此外，翼卡还重视支持知识产权的保护以及知识产权的研究，与多个高校保持紧密联系。其中，企业与华南师范大学、中山大学建立数个课题沟通小组，通过现场互动、讨论、学习，对相关领域的技术发展现状进行充分分析，关注技术领域发展状况和趋势，预测技术发展轨迹，以确保企业朝正确的方向发展。
高新技术企业奖牌
未来，随着车联网核心技术实力的增强，翼卡车联网必定为用户提供更高的服务质量和更全方位的服务体验。
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　　【天极网数码频道】　2016年3月，翘首以盼的高新技术企业证书，终于下发到翼卡车联网服务有限公司手上。高新技术企业具有持续进行研究开发与技术成果转化的能力，并能形成企业核心自主知识产权，是知识密集、技术密集的经济实体，是一个企业技术实力、经济潜力的重要认证。
　　2015年，翼卡车联网被认定成为高新技术企业， 借助“互联网+”搭建起云商O2O平台，在行业鲜有企业涉足该时，翼卡已坚持在车联网中走出自己的路，至今已拥有超240万用户，推出备受车主喜爱的一键通服务、声控服务、轻奢翼族服务;更首家推出声控导航、无限流量等击中用户痛点的服务内容。
　　高新技术企业证书
　　作为新鲜出炉的高新技术企业，单单是上一年，翼卡申请并获得受理专利共17项，所申请的专利皆为车联网核心专利;同年完成服务后台升级，最新的2.0平台可同时容纳万客户在线，比1.0平台300万客户容纳量，增多67%;客户数量稳步增长，在2015年10月突破万，全年增加653590名，涨幅43.43%。
　　此外，翼卡还重视支持知识产权的保护以及知识产权的研究，与多个高校保持紧密联系。其中，企业与华南师范大学、大学建立数个课题沟通小组，通过现场互动、讨论、学习，对相关领域的技术发展现状进行充分分析，关注技术领域发展状况和，预测技术发展轨迹，以确保企业朝正确的方向发展。
　　高新技术企业奖牌
　　未来，随着车联网核心技术实力的增强，翼卡车联网必定为用户提供更高的服务质量和更全方位的服务体验。
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游戏整机手机家电第八届改装服务展 专访翼卡车联网康继春
【导语】-12日，第八届九州展在万众瞩目中于琶洲会展中心拉开帷幕。此次展会的参展面积达22万平方米，分为21个展馆、12000个标准展位，展出的产品涵盖改装、影音电子、内外饰品、美容养护、连锁服务、、配件、等类别。展会期间，我们邀请到了广东翼联网有限服务公司康继春副总经理来到易台，对2012年行业的最新动向和翼联网的前景进行了交流。
易车网：康总您好！欢迎您来到易车网展位，首先能否介绍一下翼卡车联网是一家什么样的企业？
康继春：广东翼联网服务有限公司始创于2009年，成立于2010年10月，是好帮手集团旗下全资子公司，坐落于广东省市三水。
翼卡聚焦于车主的个性化车联网服务体验，致力于成为车联网服务运营商、基于车联网服务的终端提供商、车联网领域系统方案提供商，集自主研发、系统集成、服务运营、产品销售于一体，竭力为客户提供安全、便捷、舒适的车联网服务。
易车网：本次汽车改装服务业展览我们带来了什么看点？
康继春：早在去年六月，翼联网就联袂卡仕达推出了行业领先的声控导航产品&&领航系列产品，以&声控互联，一呼百应&为打造重心的领航服务，完成了概念上的&车联网&落地。本次翼卡公司将独立参加国际改装展，带来了三大系列全新的声控导航产品。
易车网：能否为我们进一步介绍一下这三大系列的产品呢？
康继春：我们第一个系列是声控导航内置系列，为实现领航服务的车载导航主机内置蓝牙一键通技术，主要面向后装市场的卡仕达领航系列和卡仕达e航系列；面向的HBS声控系列，面向前装车厂的江西好帮手V列。我们通过将这个技术嫁接到这些合作企业的产品中来提供我们的服务。
第二个系列是声控导航高档车解决方案，我们公司打造出了一套针对原厂出厂就带屏或导航的高档车实现声控导航升级的解决方案，很多高档车的原厂屏操作不够人性化，按键复杂，使用起来非常麻烦。这个方案是为原车出厂就带屏或原车屏导航的高档车实现声控导航升级的解决方案，通过自主研发的解码器，利用原车自带屏将声控导航、语音拨号、一键通服务、全国道路救援等领先的车联网服务，以及车载DVD、数字电视、蓝牙电话等传统功能融为一体，且保留原车屏的原有功能，对原车系统无干扰和损耗，堪称高档车原车屏升级的终极方案。
第三个系列是声控导航智能升级系统，是我们公司本次给行业和消费者带来的最大的惊喜,针对已加装传统导航主机研发出智能升级系统，只需更换简单的一张智能升级卡（地图卡），即可将传统的手写导航升级为声控导航。智能升级系统不仅兼容翼卡、好帮手的车载导航主机，行业内的主流导航主机均可使用，是车联网行业首个横向&一刀切&、&强兼容&的产品。
易车网：能否介绍一下我们蓝牙一键通服务具有哪些特色？
康继春：所谓的车联网，需要有一个连接方式将车和车主以及后台支持联系起来，这个就是通讯运营商，比如联通、移动、电信，最好的连接方式就是3G，因为GPRS数据流量很低，很难实现。行业里面很多人用了通讯模块，会产生研发成本和使用资费，已经达到了主机成本的二分之一以上，车主的使用成本太好。我们当时也曾经使用通讯模块，车主目前还难以接受这个使用成本，包括通讯运营商也没有完全准备好，包括通讯资费、支付方式和标准。而且车辆高速行驶、或者处在隧道或者偏远山区，网络覆盖不到的地方，所有服务都不能实现。基于这种情况，翼联网采用了另外一种解决方式，蓝牙一键通技术，将车主的手机和车辆进行蓝牙连接，也就实现了后台连接，没有了通讯模块的成本、通讯费用的成本，以及使用过程中的麻烦，我们产生的就是手机通话的资费。
易车网：好的，由于时间关系我们的问题就是以上这些，感谢康总！
康继春：谢谢易车网！
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