广东翼卡车联网服务有限公司公司的福利如何?

翼卡车联网公司解密6个“0”成本:从此零成本不再是噱头
&报道,方案“0”成本:翼卡以开放、分享、共赢的理念免费向行业企业提供后台服务接入平台、终端方案,助力行业合作伙伴“0”成本实现传统产品制造转型为车联网服务提供商,进而为产品增加新卖点,助力开拓新客源。
专利“0”成本:翼卡车的声控导航软解码已经申请国家专利,受法律保护。翼卡愿意免费共享给行业合作伙伴使用,行业合作伙伴无需增加使用专利的费用,即能免费在产品中使用这项专利,实现专利使用“0”成本。
集成“0”成本:翼卡己成功在SirF
、MTK、Mstart、三星、ST、Telichip等方案中集成,合作伙伴直接拿来使用即可。同时无偿向合作伙伴提供声控导航软解码的技术支持,合作伙伴无需花费大量的人力物力,在很短时间内,就能在产品中植入软解码,实现产品声控导航升级,提升产品性能,增加导航终端的潜在价值和使用价值。
卡车网硬件“0”成本:声控导航软解码方案通过软件方式无缝对接应用于车机平台上,实现声控导航等多项应用与车联网服务,无需添加芯片等元器件,不增加硬件成本。
接入“0”成本:翼卡免费向用户提供400号码接入路径,消费者拨打400号码无需支付额外的通话费,实现接入“0”成本。
服务“0”成本:用户可享受翼卡提供的3个月免费服务体验期。在体验期内,消费者免费享受翼卡提供的以声控导航、翼卡在线服务、语音拨号为核心的车联网服务,尽情体验安全、方便、舒适的行车生活。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。翼卡车联网和多家企业达成战略合作
10:33&&&&天极网GPS频道
  【天极网数码频道】2月26日,从第九届广州国际汽车改装服务业展览会(九州展)获悉,国内车联网行业的领跑企业翼卡车联网公司同深圳市爱影电子有限公司、深圳海洋星电子科技有限公司、深圳市诺威达科技有限公司、北京图吧科技、广州拓步电子科技有限公司、深圳沃可视电子有限公司在展会现场举行战略合作签约仪式,宣布达成战略合作。
  战略合作仪式上,翼卡车联网公司还颁发了最佳战略合作伙伴,以感谢携手并肩的索菱实业、善领科技、凯振电子和精能奥天公司。
  车联网服务成为双方合作的重中之重
  据悉,将在车载信息平台、车联网服务、下一代产品和服务研发等方面进行全方位战略合作,整合共享双方资源,为广大的车载导航用户提供更佳的车联网服务。其中,通过蓝牙一键通实现的声控导航以及后台服务将成为近期合作的重点。
  基于此次战略合作,将有更多的车载导航用户将享受以“声控导航”为代表的车联网服务。
  零成本车联网解决方案,将加快车联网的普及
  从签约现场获悉,翼卡车联网公司在签约仪式当天还发布了零成本车联网解决方案。通过零成本方案实现以声控导航为代表的车联网服务,对行业企业和用户均免费,必将有利于车联网的推广和普及。随着本次发布会消息的公开,可以预见将有越来越多的企业与翼卡达成战略合作,共同推动中国车联网事业的发展。
  开放的翼卡,行业的翼卡
  据悉,截止2013年2月,翼卡车联网公司已经与索菱集团、善领科技、凯振电子、沃可视、图吧导航等11家企业达成战略合作,开始向行业客户提供最优质的、最专业的车联网服务。
  翼卡车联网公司总经理在致辞中强调:“作为一家独立运营,面向公众的,为行业企业和车主提供车联网解决方案和服务的公司,翼卡打造的不是一个单边市场,而是一个多边平台化市场,面向移动互联网、车联网服务、以及包括APP应用都可以整合的运营实体。因此,开放合作共赢是必须坚持的核心。未来翼卡还将为更多的汽车电子行业企业和用户服务。未来将是开放的翼卡,行业的翼卡,大家的翼卡。”
  据殷建红总经理透露,2013年翼卡将加强并扩大同行业企业合作,服务更多的行业厂家,诚邀有志于在车机行业一直做下去的品牌厂一起共同推动车联网事业的发展。
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&2017 天极网旗下网站职友集:一家做公司点评的网站为什么很多后装企业都选择翼卡车联网?
后装的产品形态正在从早年的车载导航逐渐转入智能后视镜的铺品范围内,加上车联网新形态在后装的推崇向前,后装也正一改自己往日的传统风格,跟着时代的脚步向前迈进。
在后装的时代变革中,层出不穷的车联网解决方案也正如雨后春笋一般促成着车联网在后装行业内的市场改革,而从初始的蓝牙一键通到如今功能比较盖全的翼卡车联网、无限流量、轻奢翼族服务,翼卡车联网的服务业也正更多的出现在相应的硬件产品中。为什么后装很多企业都选择翼卡车联网作为软件层面的基础应用呢?这是一个问题,但并不是很难找到答案。
首先来看一则关于翼卡车联网的服务数据,根据相关数据显示,翼卡车联网已经对70万以上的车主进行了相关服务,日平均电话量达到了两万多次,提供全国道路救援3984次。同时,依托翼卡车联网以人工后台为基础的本土化O2O服务,酒店、机票预订、天气、股票查询、声控导航、违章代办、全国道路救援、故障在线诊断、爱车医生等为车主提供的刚需服务功能,70万的实际用户量也正在如今100万的用户基础上与日俱增。
不管是高新技术企业认证还是翼卡车联网联合联通推出的无限流量、轻奢翼族服务内涵盖的多项与安全、救援相关的服务功能,这些都是翼卡车联网所具备的产品优势,而带着对车主用户用心的24小时不间断的服务呈现,翼卡车联网对等升级的微信平台也是一个很好的服务切入点,而像这种在基础层面完善自己的服务体系的服务商目前后装还是少有的。
这种一体化的服务模式构建外在便捷了车主的服务选择,内在通过后台人工的全天侯服务解决了道路上可能会遇到的导航、安全问题,而且借助于硬件设备的产品优势,这种可能只算一部分的车联网车联网服务也在对接之后有了基础车联网的原型,从线上带动线下,由线下结合线上,从而综合占据了整个后装领域内可能为车主提供更好服务的产品服务据点。
不久前,翼卡荣获了车联网的金口碑奖,这是对它服务的一种认可,也是对后装如安吉星一样的服务模式在后装普及开来的一种谬赞,说明翼卡做的足够好。当然,这也是翼卡车联网深受后装硬件你品牌商们欢迎的一个主要原因,因为对比之下,它如今确实是后装车联网服务做的还不错的一个平台服务提供商。
在众多可见或不可见的翼卡车联网服务的预见下,更多深入车联网的功能服务也正在如期的构造中,而这种如安吉星一样的车联网服务模式也必会让后装在如今的车联网时代里稳居一个不错的市场地位,关于未来,后装在路上,翼卡也正让自己闪耀着车联网的光芒。
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翼卡车联网近些年发展的不错,公司实力也是得到认证的,得到了挺多的荣誉,有优秀的团队
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