抢车位怎么赚钱快” 小区车位租和买,到底哪个更划算

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长沙接连发生“抢车位”事件 土豪买走小区一半车位
来源:三湘都市报
作者:杨昱 龚化
“小区80个车位,有个老板就包了一半,让人郁闷的是,他还不是小区的业主。”家住长沙市芙蓉区凤凰大厦的徐先生向本报热线96258投诉,小区车位的出售是否违背了“优先业主”的原则。
&&市民投诉
&&&小区80个车位,有个老板就包了一半,让人郁闷的是,他还不是小区的业主。&家住长沙市芙蓉区凤凰大厦的徐先生向本报热线96258投诉,小区车位的出售是否违背了&优先业主&的原则。
&&徐先生所住的凤凰大厦被外来土豪买走一半车位,致供需紧张;与其比街相对的东成大厦停车费则突涨至800元/月,业主堵门抗议;而雨花区新城新世界的业主为租到仅有的260个停车位,全家提板凳排队求号&&
&&接连发生的&抢车位&事件看似啼笑皆非,却折射出长沙小区车位紧张与市民购车数量不断增长之间的矛盾。
&&【凤凰大厦】
&&外来土豪买走一半车位
&&&我下班回家,车刚开进地下停车场,就被一道铁门给拦不了。&徐先生是凤凰大厦的业主,7月1日傍晚,他发现小区大部分车位被人用铁架子围了起来,一问才知,一名非小区业主的陈姓老板买下了40个车位,停进去要收费20元/天。
&&&小区有100多台车,地下停车场仅80个车位,本来就供需紧张,这下倒好,又少了40个。&徐先生很是气愤。
&&事后,40个车位的买主陈波赶到现场,并出示了停车场的相关产权过户证明,表示要将车库重新包装来经营,&这是我花300多万从银行手上拍卖到的,这是商住两用小区,我买的40个车位是有产权的,另40个则属于公摊面积,由业主自己使用。&
&&回应:业委会状告土豪买家
&&&物权法有规定,规划用于停车的车位车库,应首先满足小区业主的需要。陈波并非小区业主,却买下这么多车位来牟利,这不合法。&目前,小区业委会已将陈波诉上法庭,芙蓉区法院已受理此案。
&&【东成大厦】
&&停车费突涨至800元/月
&&6月30日,东成大厦小区也因停车问题引发业主抗议。地下车库门口被围得水泄不通,而车库内却空空荡荡。
&&原来自6月起,负责小区车库管理的联鑫实业公司一纸告示:决定将350元/月的停车费涨至800元/月,单日的停车收费也有大幅提高,2小时以内收费10元,此后每2小时再加10元,10-24小时以内收费60元。 这一收费标准堪称长沙小区之最。
&&在这栋住有160户业主的商住两用小区里,地下停车位只有80个,户均0.5个车位。
&&&按包月算,一年将近1万元,四五年的停车费能买一辆新车了。&业主王先生愤愤不平。他联合楼栋内多名业主向芙蓉区物价部门投诉,虽经多次调解,可物业公司仍维持800元/月的收费标准。
&&回应:&停车混乱,以涨代管&
&&对于业主的抗议,联鑫实业公司一位罗姓负责人回应,&涨价是为了方便管理。&
&&&以前每月350元,可大家都乱停乱放,一辆车占两个位置,导致很多入驻公司、企业的车辆没法开进来。&该负责人说,停车场原由物业管理,因管理不善开发商已收回管理权,800元每月的收费标准是由开发商拟定的。&这80个地下车位的产权都属于开发商,按规定,我们有权自主定价。&
&&对于目前高价政策下无车入库的尴尬局面,罗并不担心,&涨价是为了确保20多台公司车辆能正常停放,不是为了赚钱。有空余的车位,才会考虑出租。&
&&(郑先生提供线索,奖励50元)
&&■记者 杨昱 龚化
&&【新城新世界】
&&自带小马扎排队抢车位
&&7月9日,雨花区新城新世界一期,一条蜿蜒曲折的人龙占满了物业公司的前坪。为了能给爱车找个栖身处,400多名业主提着小马扎排队抢租车位。
&&&我们是早上6点来的,拿到的是230号。&业主谢女士说,小区有260个地面停车位,800个地下车位,可业主有近3000户。一到下班高峰期,小区内就上演抢车位大战。为此,物业每季度通过发号的形式,对小区内的地面停车位进行一次轮租。
&&最大限度开辟路面停车位
&&&小区车位有限,而业主车辆不断增加,排队发号也是没有办法的办法。&新城新世界物业公司的程经理说,一方面会最大限度地开辟路面停车位,另一方面会在下季度采用临时收费的方式出租车位,以免业主再受排队之苦。
&&规划落后、建设成本高
&&致小区地下车位吃紧
&&&长沙大多数小区的车位与车辆配比达不到1∶1,这与规划追不上变化有关。&湖南普特律师事务所律师邓镝代理房地产纠纷案件近10年。
&&在他看来,10年前,长沙私车保有量并不多,车位处于供大于求的状态。但截至去年底,据长沙市统计局公布的数据,长沙市私家车保有量已达105万台,相当于常住人口平均每7人就拥有一台私家车。与此同时,新增停车位却赶不上新增车辆的速度。
&&而在房地产行业摸爬滚打多年的业内人士罗立看来,地下车库的建筑成本高于地面建筑成本,如果按1:1的车位数配比建造地下停车位,将大大增加开发商的成本,这也是导致地下车库紧张的原因。
&&据罗立介绍,地下车库涉及到的土方工程、承载、通风、排水、消防、照明、保温、智能化管理车库的闭路电视监控、出入感应卡系统等各个方面,&这些要素决定了地下车库的建造成本比地面以上的房子只高不低。&
&&小区微循环整治
&&已规范4196个车位
&&目前,三湘都市报记者已将这些情况反映至长沙交警部门。
&&为改善&车位紧张&、&停车难&这一系列问题,长沙交警目前正联合多部门分三批对各社区进行微循环整治。从去年4月19日至今年6月底,共整治了200条支路,新增单行线19条,禁停道路49条,规范车位4196个。
&&地下车库属于谁
&&你知道吗?
&&业内人士称,&车位的原始所有权&、&车库哪些是业主共有部分&和&车库建造的成本&已成为了许多小区业主与开发商发生摩擦的争论点。
&&一般情况下,地下车库产权、使用权归开发商所有,即便车库当中部分面积为人防工程,开发商可按照投资受益原则享受非战时的使用权。
&&地下车库一般是不占用土地公摊面积的,因为建筑物土地使用权一般仅指地上部分,不包括地下挖出来的空间,所以地下车库可以有产权但没有土地证。
&&此外,小区地面上车库,若其层高没有达到2.2米,则无法办理产权,且无合同明确约定的,则归业主共有。
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2018年监管部门对于乱象整治工作中的大案要案会坚持顶格处罚。
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小区车位只售不租 车主抢车位年报警1500次
连日来,记者接到南京六合草芳路上的阿尔卡迪亚小区居民投诉,小区里几乎每天都有人因车位起纠纷,一年来抢车位的报警高达1500余次,平均每天4至5次。据了解,小区有车位近2000个,业主拥有车辆1400辆左右,但开发商对地下车位只售不租,导致地下车位闲置,地上却车满为患。地下车库却空荡荡昨天上午,记者来到位于草芳路上的阿尔卡迪亚小区时看到,这本来是一个环境优美楼宇漂亮的小区,但小区地面停车却不怎么规矩,显得有点乱,道路两旁的空间都被见缝插针地划为了停车位。“太麻烦了,每次停车我都头疼,经常等我回家,车位被别人占了,又找不到车主,只能报警了。”家住该小区的李先生无奈地告诉记者,他租了一个地上车位,因为工作关系,每天要很晚才能回家,车位上经常停着别人的车子,只得求助警方。李先生说,有时民警联系车主移车,都大半夜了,对方干脆就不理,民警也没办法,又不能强行拖走人家车辆,只能叫他把车子随便找个地方停停算了。“我这还是文明的做法,有的人就烦不了,别人停在他的车位,他就弄别人的车子。”李先生说。一些车主称,在这个小区里停车简直就是斗智斗勇:斗智,比如靠边的车位被别人占了,他就停在这辆车的前面,抵得死死的,对方根本开不出来;前面如果停不了,他就靠一侧的车门停,把车门抵得死死的,让车主上不了车。而斗勇,则是见缝插针,或者早下班早占位,或者只要能驶上去能停车的地方,就有人敢尝试。如此一来,报警的多了,刮擦的也多了。有时车主为了抢车位还大打出手。一年因车位纠纷报警1500余次记者来到管辖阿尔卡迪亚小区的沿江公安分局葛塘派出所,值班的民警听说记者的来由,不禁向记者大倒起苦水来。据其介绍,这个小区平均每天因为停车引发的纠纷至少是4至5起,最多的一天达到十余起。“一年来最少有1500起报警,且多由停车引发的纠纷。”这位民警称,仅是110有报警记录就超过千余起,还有非常多报警电话直接打到派出所值班电话。一些报警常发生在凌晨两三点,他们常常在这个时候到该小区协调停车纠纷。民警说,他们出警后,大多只能现场协调,经常是两车主对峙,各不相让,花费两三个小时处理是很平常的事。“我们派出所一年有四分之一警情是阿尔卡迪亚小区的,耗费了大量警力。”这位民警说。地下车库1000多车位只停十几辆车在小区居民指点下,记者来到小区的地下车库,虽然已近傍晚,但1000多车位的车库里只停了十多辆车。记者来到阿尔卡迪亚小区荣盛物业处询问,一名工作人员以斩钉截铁的语气告诉记者,地下车位只售不租。不远处售楼处的工作人员也持同样的说法。此外,车位的租金悬殊太大,也是造成地上拥挤的主因。一位业主告诉记者,物业向开发商购买了一部分地下车位用于出租,但因租金太高,租的人不多。据介绍,地上车位每月租金120元,而地下车位每月租金300元,且数量非常有限。“一个月相差180元,一年就是2000多元,这也造成地下车位少人问津。”这位业主说,地上至少多出400辆车争抢车位,打架、报警也就不奇怪了。-原因开发商车位只售不租导致停车难阿尔卡迪亚小区所在的四周社区的赵书记提起该小区停车问()题,也是一筹莫展。他说,小区目前入住3000户居民,有1400多辆车,小区所有车位加起来完全够用,但因为开发商有相当一部分的车位只售不租,才造成了停车难。小区里多位业主对记者表示,目前这种情况与开发商荣盛地产不无关系,开发商有强迫业主购买车位之嫌。据介绍,除了带有产权的200多个车库已在购房时卖出外,地上车位仅有617个,而开发商用于出售的地下车位高达1063个。“如果开发商把地下车位出租,适当降低租金,目前小区车位是完全够用的。”一名车主告诉记者,这些地下车位,开发商只售不租,而买车位的人很有限,因此造成大量车位空置。“开发商只售车位,可能想快速回款,而出租车位,猴年马月才能收回投资啊。”这位车主说,以前一个地下车位卖8万,现在降为6.5万,估计有数百个车位空放了好几年。这位车主称,地下的不租,地上的车位抢租,如此乱象确实让一些业主不得不掏钱购买地下车位。-利好“五一”后车位只售不租最高罚50万记者采访了南京一位房产专业陈律师。据他介绍,今年1月份,江苏省人大公布了新修订的《江苏省物业管理条例》,这个将于5月1日正式施行的法规指出,建设单位没卖掉的车位、车库,应当优先出租给业主,拒不出租的,最高可以处50万元罚款。“这是个新规定,因为有高额罚款,对开发商应该具有相当的震慑力。”陈律师称,具体实施后还得看实施细则,毕竟应付策略还是有的。比如开发商提高车位租金,改变支付租金方式等,让业主觉得租不如买,开发商以此达到变相抵制新规的目的。(记者 梅建明)
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老小区抢车位新方法,怎么破?
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原来停车还都挺和谐的。自从周边小区,单位的车子都停过来后就出现了各种抢车位。先是私装地锁,然后被物业一次性清除。再是放置将军帽,但是作用不明显。现在就出现这种组合式抢车位了,原来只有2,3个,现在呈现蔓延的趋势。怎么破?
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TA的每日心情怒 23:07签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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6 [/ n. A' L5 s* b(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)5 @% ?1 m$ S' X立体车库
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TA的每日心情慵懒 11:01签到天数: 947 天[LV.10]以坛为家III
建议楼主再买两辆报废面包车,占据3个车位,然后就不用担心没地方停车了
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TA的每日心情无聊 12:55签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
多想办法少发帖子...[em27][em27][em27][em27]
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直接不管,把车子挪旁边去。公家的地方又不是私有化的,现在就是谁早到谁停呗。
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TA的每日心情开心 14:49签到天数: 31 天[LV.5]常住居民I
! @9 a% w' n, j3 a(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网): b$ k1 k( W' D; x: y直接不管,把车子挪旁边去。公家的地方又不是私有化的,现在就是谁早到谁停呗。
&&A& u7 z1 x# L(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)+ ]$ @2 M&&X6 R/ A3 y这种方法我试过,结果就是吵架,我倒不是怕,是嫌烦!
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我有好办法,再挂一把锁
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直接在那位置多摔点啤酒瓶[em27][em27][em27]
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TA的每日心情开心 15:40签到天数: 105 天[LV.6]常住居民II
专业占座,10元一天,管饭就成
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TA的每日心情开心 08:24签到天数: 290 天[LV.8]以坛为家I
直接扔了啊~~~又不是他家的地方
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TA的每日心情开心 10:43签到天数: 31 天[LV.5]常住居民I
% C( n9 W/ u$ b7 _(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)! x7 m# z, `' l教你一招
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, o7 }* ?* c" d(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网): @" j% R7 t6 N( G把车和东西扔远一点,你车不要停进去
5 N' Q/ u! t, D8 c. V, w(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)3 B( m9 S2 I2 H5 \
9 s7 E# ?. T# T1 a(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)) Q: L7 B4 k* A. U会有人停进去的
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% X3 z" h# k! t(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)( a! H' y" X$ E5 \4 G结果就是他们吵,
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: O; {/ U, q7 X9 m(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)* l0 Z: V) O" x8 |: L多来几次,
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天元区某小区外,很多车辆都直接停在进小区的道路上
株洲晚报9月8日讯(记者 周蒿)停车难,如今几乎成为了有车一族最大的&心病&,据市规划局的相关统计,我市停车位建设速度远远滞后于社会发展的需求,停车位缺口达10.2万个以上,不少人把车停在小区附近的路内停车位上或违停在人行道上。
然而,一方面是停车难,另一方面,很多新建小区的地下停车场却面临&吃不饱&的情况。记者近日走访了解到,由于车位售价高、部分小区车位只售不租、小区车位租金太高等原因,导致很多车主宁愿将车停在拥堵的小区外,也不愿意开进小区。
小区里地下车库众多空位&小区外车主见缝插针&抢车位&
&小区入口处,密密麻麻的停满了车,见缝插针,阻挡出现,太不方便了。&家住天元区中建&御山和苑的周女士说。昨天上午,记者在该小区看到,在小区两条入口通道上,两排汽车首尾相接,原本的四车道,被占据后只剩下两车道。但在该小区的地下车库,确实另外一种场面:仍有不少的空位。&一些车辆宁愿乱停乱放塞满了通道,也不愿意进入地下停车场。&小区一位物业工作人员介绍。
记者走访发现,这种情况并非只在中建&御山和苑小区出现,一到晚上,在恒大名城、华晨御园等众多新建小区,附近的通道基本都停满了车,但小区的地下车库,却仍有不少空位。&一些车主宁愿违停在人行道、禁停路段上,也不愿意开进小区。&一位居民对记者说。
车位售价、租价太高是主因&车主称&一年可省近万元&
为什么车主宁愿将车停在小区?对此,不少车主告诉记者,车位售价、租价太高是主要原因。&买一个车位,随随便便就要上十万,比买车还贵,即使是租个车位,一个月也要六百多,一年下来也要近万元,是一笔不小的开支。&家住河西某小区的黄先生对记者说,既然小区外有空位停车,他更倾向于省下这笔钱。
株洲车位售价到底有多高?昨日,记者走访了河西8个新建住宅小区小区发现,一家高档住宅小区的停车位售价达到16万元,另有3个小区的停车位售价在10万左右,只有4个小区售价在10万元以下,但最低的也要7.8万元。停车位租金方面,大部分小区每月租金在400元至600元每月,黄河北路某小区最高,为650元每月。
记者了解到,从日《湖南省机动车停放服务收费管理办法》开始实施,其中规定住宅小区的停车服务收费实行市场定价,我市曾有多个小区曾爆出,一个车位每月租金超过千元,最高达1800元每月。不过,在记者走访的6个小区中,暂未发现有这种&天价停车费&的现象。
车位&只卖不租&&成开发商首用策略
记者在走访调查中发现,不少新建小区的开发商在停车位销售前期,并不愿意把车位拿出来出租,也是导致部分车主停在外面的原因之一。在记者昨天走访的的8个小区中,有2个小区的开发商表示,停车位暂时&只卖不租&,后期会交给物业处理。还有一个小区的开发商表示,小区虽然已经交房,但车库还尚未正式交付使用,且停车位尚处于出售前期,暂不出租。
对于新小区停车位&只卖不租&的情况,市民李女士表示,曾遇到过类似尴尬的问题。&找朋友帮忙租了一套公寓,入住后不久,我买了新车,才发现租不到车位。最后还是从小区其他业主那里高价租来的。&李女士说。
&由于车位销售周期一般长达4-5年,在新小区交付使用后的短时间内,大多车位空置的情况会比较常见。如果将车位租金定得太低,那大家便都去买了。&某楼盘营销总监告诉记者,这也是一些开发商在车位销售的前期,干脆不提供租赁业务的原因。
四成受访者认为10万售价较合理&六成多受访者接受月租金300元
在株洲,小区地下停车场车位月租金或售价到底多少,市民觉得可以接受?近日,记者以问卷方式随机挑选了60位市民进行了采访调查。
在有关车位售价问题上,25位市民觉得10万元比较合理,占比四成左右,27位市民认为10万元一下比较合理,8位市民可以接受12万元以上的车位售价。
针对车位每月租金,37位市民认为300元每月比较合理,占比为74%,13位市民觉得500元每月比较合理,10位市民觉得600元每月可以接受,车位租金900元以上每月无人选择。
60位接受问卷调查的市民中,愿意选择租赁车位的人数为27位,选择购买车位的人数为33位。
&去年一年租车位花了6000多元,车位价格是12万元一个。如果长期住在这个小区,仔细算一下还是买比较划算。&家住天元区某小区的王女士示,一个月近500元的车位租赁费,定价有点高。同时车位被越来越多的住户购买后,可供租赁的车位就会越来越少,她还是决定今年按揭买个车位。
【链接】车位租还是买?&套公式来算算哪种更划算吧
对于车位的困扰,令不少有车一族头疼不已,租车位?买车位?究竟哪种更划算呢?
对此,业内人士对记者表示,具体要比较哪种消费方式更划算的话,可以通过计算出平衡点,来简单明了地进行比较。假定理财收益率为4.75%,就可以分别计算出以车位租金、车位售价为基准的两个不同平衡点。将自己的真实情况与平衡点来比较,就可知道哪种更划算了。
公式1&以车位租金计算平衡点:
车位年租金&银行存款年利率(或资金年回报率)
按公式1,假设某小区车位月租金为300元,年租金为3600元,除以理财收益率4.75%,计算结果为7.58万元。也就是说,如果该小区车位售价高于7.58万元,那么租车位比买车位更划算。
公式2&以车位售价计算平衡点:
车位售价&银行存款年利率(或资金年回报率)&12
按公式2,假设某小区车位售价为10万元,乘以理财收益率4.75%,再除以12(个月),计算结果为396元。也就是说,如果该小区车位月租金高于400元,那么买车位比租车位更划算。
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