买个30公斤农药无人机价格赚钱不赚钱,一天平均能收入多少

温州大三小伙用无人机赚钱 月营业额最高5万
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“一直都说温州人土豪,我不一样,我是一直跟着土豪混。”目前在浙江万里学院物联网工程念大三的翁建仲打趣说,大一时有几个学长在学校里组建了航模社,一直对此有兴趣的他开始跟着学跟着玩,并且在社团里认识了后来的“合伙人”李宏勇。翁建仲和他的八旋翼无人机最早的时候,为了节约成本,翁建仲自己动手用刀切割KT板来制作航模飞机的固定翼,当无人机渐渐走红也越来越成熟时,在保证不影响学习的前提下,父母也对他的这一爱好给予了精神和物质的双重支持。加上自己平时省吃俭用,翁建仲用8000多元买下了人生第一台无人机,虽然只是入门级,但仍然令他每每回想起都兴奋不已,之后也不断为这台机子升级装备。与他一样,好友李宏勇“玩”无人机的最初资金也主要来源于父母的资助。而慢慢地,两人都不满足于单纯的飞行,开始研究起更多无人机可应用的领域,去年暑假后,两人一拍即合决定开个以无人机为主题的创意工作室,“工作室内的装备大部分都是李宏勇买的,我负责技术这块更多些”。“这其实是个深坑啦,挣了一点,然后就得继续烧设备。”谈起对工作室的投入,翁建仲用了句玩笑话——单反穷三代,无人机毁一生。李宏勇介绍说工作室内的十几台无人机、GoPro运动相机、单反以及各种无人机配件已经投入了20多万元,目前总产出则有10万元左右。“现在我和李宏勇主要负责飞行拍摄和作品后期简单处理,其他人则是销售接单。”从最开始的“单打独斗”到如今有底气可以“招兵买马”,翁建仲和李宏勇的工作室经历了初创的一年,开始进入转亏为盈的状态,每个月业绩约维持在2万元—5万元,赚取的部分利润被当作公共资金用以继续购入更多型号的无人机。他俩的工作室也已经成功聚集了不少同样对无人机操作感兴趣的同学,团队已经发展到6人,入驻学校创业园区,跟校园内的影像类工作室,以及校外不少广告公司、影视公司、婚庆公司都有了合作。创新开发无人机服务连人带机“打包”出租无论是在校园还是在一些展览活动现场,翁建仲和李宏勇每次带着“炫酷”的无人机出门,都显得分外“高调”。就连寒假去成都玩,派无人机出去收集些影像素材,纷纷引人注目。今年开学初,他俩指挥着无人机在校门口携挂条幅用以引导新生入学,这一别开生面又高大上的欢迎方式,引起众人围观,算是给工作室做了一次大大的广告。“无人机应用市场很大,但不创新肯定做不长。”据李宏勇介绍,像航拍虽然流行,但不是刚需,加上进入这行的人越来越多,竞争也在不断加剧,因此工作室也在不断开拓新的业务和服务,除了航拍拍照录像以外,像是和广告公司合作用无人机代替绳索悬挂横幅,大大增加“吸睛”程度,虽然价格不菲,但受到不少客户的欢迎,以及模仿汪峰用无人机创意表白,送礼物送婚戒都是工作室承接的业务范围。目前航拍和悬挂横幅是工作室最为主要的工作项目,但翁建仲表示无人机能做的远远不止这些。李宏勇举例表示,像喷洒农药,正常人工收费18元一亩,无人机收费只用15元一亩,而且无人机一个下午就可以完成全部工作量,远快于人工喷洒的两个工作日。“不过现在整体上要租用无人机的门槛,还是比较高的,单拍一张照片收价大约800元,如果租一天用来挂横幅、送东西之类的收取1000元左右。”翁建仲告诉记者,如今工作室已经开发了众多的项目,最贵的项目是用无人机架着单反录像,一天的拍摄费用达1.5万元。略微高昂的服务价格,让不少兴致勃勃的客户望价却步。更因为无人机的特殊,单纯出租机器对于很多人来说会无从下手,“工作室中也有一些简单的小飞机可以给新成员练手,等到操作足够熟练了,才会开无人机。”高难度的技术门槛,让翁建仲和李宏勇往往成为和机器“打包”被租用的对象。“上帝视角无人机创意工作室”用无人机拍摄的浙江万里学院欲借“互联网+”之风细分市场一年多的创业经历,让翁建仲和李宏勇明显感觉,很多人仍然觉得无人机只是“土豪的玩具”,但实际上无人机已经进入到不少商业服务模式,他们做工作室的目的也就是为了让更多人了解它的价值。“在学校创业园的好处是,找各类人才合作都比较方便。”翁建仲说,平时一些影像处理,简单的就自己做,如果工程量大的后期就交给学校里的影视团队,目前工作室大部分的业务都是广告公司、婚庆等合作单位的需求。“但是这一块毕竟不是刚需,加上我们还是学生,所以市场还在慢慢摸索。”李宏勇坦言,缺少资源渠道和社会经验是自己的短板,尤其传统的航拍市场进入门槛越来越低,竞争加剧让他们很难从一些大的广告公司手中“抢”到资源,因此他们也在不断寻找有别于传统道路的新商业模式。翁建仲和李宏勇向记者透露,目前团队已经在着手打造一个有关无人机飞行的APP平台,将专门针对无人机爱好者提供资讯等专项服务,细分市场这块大蛋糕。借着越吹越劲的“互联网+”之风,以互联网为切入点,达到聚拢消费人群的目的,用更专业化的角度去把这份事业做得更精更好。
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植保无人机“只赚吆喝不赚钱”?日期:&&&来源:机电商报&&&  摘要:在接受《机电商报》记者采访时,大疆农业团队市场推广经理高秀原表示,因研发投入周期长,植保无人机厂家尚未进入盈利期。未来,新疆以及东三省地区的大规模农田将是植保无人机的“主战场”。对植保服务来说,利润相对较高的“包工包药”模式将成为发展趋势之一。
过去短短的一年时间内,中国已经超越日本成为全球植保无人机保有量第一的国家。与此同时,盈利状况仍是行业最关心的问题。
在接受《机电商报》记者采访时,大疆农业团队市场推广经理高秀原表示,因研发投入周期长,植保无人机厂家尚未进入盈利期。未来,新疆以及东三省地区的大规模农田将是植保无人机的“主战场”。对植保服务来说,利润相对较高的“包工包药”模式将成为发展趋势之一。
尚未进入盈利期
在MG-1抢下近七成植保无人机市场后,大疆在去年年底发布了售价更便宜的升级版产品MG-1S,于2017年第一季度开始发货。MG-1S在中国大陆地区的售价为42000元人民币,如果配套电池充电管家,以及8至10块电池,全套价格近6万元。
和MG-1相比,MG-1S的价格已经有所下调,但对于大多数用户来说,动辄数万的售价仍不是一个小数目。为此,大疆特意推出一系列金融服务项目,以帮助用户降低植保创业门槛。比如,自2016年年底开始,大疆与众安保险、农分期三方合作推出农业植保机分期购买服务。
尽管售价不菲,但考虑到前期投入巨大,销售植保无人机还远没有进入盈利期。“虽然我们去年才推出(首款)植保机,但在4年前,研发团队就已经介入这个领域,”高秀原称,这是一个需要慢慢培育的市场,小规模的厂家可能在研发阶段就已经难以支撑。
在她看来,农机不是一个“赚快钱”的行业,不仅研发投入周期长,而且对配套服务要求极高。目前,大疆已在全国建成11个备用机仓库,分布在农业大省的核心城市,并投放了逾700架MG-1S于仓库。
当机损发生后,符合条件的用户可就近免费获得性能完好的备用机继续作业。除了西藏等偏远地区,全国范围内大多数地区都能在48小时内收到备用机,且全部物流费用均由大疆承担。“随着今年作业季进入尾声,备用机数量不会再增加,”高秀原分析,“如果明年因技术提升而减少维修量,这部分的投入或许会有所减少。”
售后服务的规模效应可以摊薄企业的各项成本。对于大疆这样的龙头企业来说,尚能负担这笔开销,但对于规模较小的厂家来说,很难做到在全国范围内售货,自然更难提供配套的优质服务,熬过漫长的投入期。
更适用于大田作物
艾瑞咨询发布的《2016年中国无人机行业研究报告》预计,到2025年农林植保无人机市场规模将达200亿元。而据中国农用航空植保协会调查数据统计,2016年全国仅有10%的植保队达到营收平衡。由此可见,蛋糕虽大,但未必好吃。
高秀原给出的数据显示,在大疆售出的植保无人机中,约7成购买者来自植保队。而植保队是否盈利,作业区域的选择将起到决定性作用。
无人机的作业成本和作物种类、地形复杂程度、作业效率等因素密切相关。比如,水稻的作业成本高于小麦,而玉米长高后较难打药,成本就更高一些。再比如,黑龙江的农田面积大、转场少,每天能作业四五百亩,而在四川的山地,一天只能作业二百亩左右,作业成本就相对较高。
从应用效果看,植保无人机更适用于大田作物,如小麦、水稻、高粱、玉米、棉花、牧草等。但在实际推广中,作物高度并不十分适合无人机作业的果树也有不少成功案例。尤其是对目前较难盈利的植保服务来说,推广无人机数月便实现盈利的山西临汾市吉县算得上业内的一个典型样本。
据报道,吉县三面环山,80%的耕地种植着苹果树,是当地最重要的经济支柱之一。苹果树林属于规模小、附加值高的农田,当地十几亩田地规模的农户,每年毛收入在10万元左右,而地形崎岖导致人力成本相对较高。
因此,吉县农民愿为每亩地支付20多元的高价,这几乎是新疆、河南以及东北地区农田的三至四倍,通常新疆农田每亩作业价格6~7元,东三省每亩价格不足10元。
当地农民算过一笔账,包括药物在内,无人机作业每亩地收费20多元,相比人力喷洒,平均可节约十几块,按一亩地喷洒5次计算,每亩能节省七八十元。这也是与农民合作的植保队,在吉县推广数月便盈利的重要原因。向当地农民提供植保服务的团队,组建于2016年,在2017年3月已经开始盈利。
然而,高秀原认为,决定市场需求的仍然是新疆以及东三省地区的大规模农田,“虽然高附加值的小规模农田利润高,但并不代表我们的主要作业对象是小型经济作物,未来市场需求主要还是集中在大规模农田”。
“包工包药”利润高
在大疆公开的植保作业案例中,主人公有毕业于英国兰卡斯特大学的90后新疆妹子,有从事安防行业顺带经营农资商店的东北小哥,有在河南财经政法大学就读的大四学生,也有家境贫寒、身残志坚的“农二代”。
和老一辈面朝黄土的务农人不同,在新一代的飞防服务队中,有很多具有创新精神的90后。这其中不仅有“农二代”,也有很多“外来者”。高秀原发现,年轻人和“外来者”对无人机的接受程度最高,其次是农资经销商,最后才是合作社和农业大户。
“我们一直在说服用户(植保队)和农资经销商进行更多的合作,但是农资经销商在这个行业待久了,还是偏保守一些,他们需要一个慢慢接受的过程。”高秀原坚信,农资经销商是一个非常重要的推广渠道,未来在植保无人机用户中的占比将有所提高。
“现在在用户中‘占大头’的植保队,今后很可能转型,去做农资经销商的事情,或者农资经销商干了植保队的活儿,一旦互相介入,上手很快。”她所提到的两块业务的融合已经展现出一定的优势。
一方面,家庭成员中有农资背景的用户,有较多的客户积累,可以先在某个村子免费示范几十亩地,让农民看到飞防效果。然后,整个村子的人可能集体来谈合作。这是目前最普遍的一种推广形式。
另一方面,据业内人士测算,一辆车能运输4台可折叠的无人机及配套充电设备,需要配置4至5名工作人员。按每亩作业收入8元测算,机损成本约2元/亩,人工2元/亩,汽车等运行成本2元/亩。如此折算,只提供植保服务,每亩盈利不过1~2元。
但倘若将“农资+服务”打包卖,因为农资环节的利润弹性比较大,盈利就更为可观。对农资经销商来说,提供配套服务也是不错的促销方式。“主要靠农资赚钱,只需要收很低的服务费。”高秀原判断,“包工包药”将成为未来的发展趋势。(夏小禾)我想买台无人机打药,不知道能赚钱不能,行家们能否指点迷津?【植保机吧】_百度贴吧
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我想买台无人机打药,不知道能赚钱不能,行家们能否指点迷津?
楼主哪里人啊
来来来,找我
老哥赚钱肯定是赚的,从事植保用无人机喷药一定要细心,最好三四个个人一组操控无人机,轮番来
势头和行业趋势很好啊。 这个需要积淀的。了解机器找我,韦加无人机
此物适合你
可以联系我给你指导
我也在想赚不赚钱
我们这水稻比较多打药大多数都是夏天很热
赚不赚钱,看个人能力,这个行业是趋势
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保存至快速回贴无人机撒农药效率倍增,解读背后关于赚钱的猫腻?
17:06:56来源: eefocus 关键字:&&
据普华永道最新报告《2016技术商业使用报告》显示,目前全球无人机技术的商业应用市场总值约为20亿美元(约人民币130亿元),预计到2020年市场总值将达1270亿美元(约人民币8272亿元),其中农业应用约占324亿美元(约人民币2005亿元)。
在我国,农业一直处于国民经济的命脉,其20.25亿亩耕地面积占全球总耕地面积7%。农产业潜力巨大,加之国家相关政策的大力扶持,让植保机与飞防构成的生态链成为无人机厂商涌入的下一个掘金池。
植保无人机,多指用于农林植物提供喷洒药剂、种子等植物保育作业的多旋翼无人机。行业在2014年兴起,广州极飞、珠海羽人、北京天途等属于最早一批的探路者。2015年底,在航拍领域赚得盆满钵满的大疆强势进入。今年,大疆MG-1开卖;上周,极飞开放了其酝酿一年的整套植保飞防服务。
早期玩家正在快马加鞭地圈地占位,从四面八方涌入的新手也络绎不绝。据极飞创始人/CEO介绍,近一年国内植保机的保有量和从业者数量正以十倍的速度增长。而与此同时,在近两年多的推进过程中也暴露出诸多问题,如偏远地区推广难、植保机售价高、操控缺少专业人员等。
为此,记者特深入植保无人机产业链,从售卖方、培训机构,到飞手、推广地区、购买方实际效益,通过多方调查与采访还原农业植保机行业的真实现状,过滤掉表象泡沫,挖掘出精确商机和突破点。
一、极飞直营&大疆分销 两种玩法
基于对行业内的代表性厂商及量产化机型的调查,汇总得到下表。从运营体系和产品服务的结构观察,主要存在两种代表性模式&&极飞的直营体系和大疆的分销代理商模式。
1)极飞:直营构造完整生态链  
自2015年,极飞就开始在新疆、东三省等地大力推广植保机与飞防的自营服务。据介绍,现已建立由支付宝预定服务、保险和维修、测绘数据及管控、国有农企固定合作等组成一系列植保服务体系。就在上周,极飞还正式宣布将开放无人机与飞控售卖、飞手培训等代理窗口。
&从去年组建团队起,极飞植保机团队规模约800人,在运行的植保机约500-600台&,对此彭斌也十分自信。他强调,这批团队和机器正实实在在地在田间作业,产生实际价值的植保机,而不是被积压在库房或渠道里的数据。
极飞在前期坚持的自营式植保服务,为其积累了宝贵的田间地形数据和产品经验。一位刚在作业中遭遇炸机事故的飞手表示,&极飞自己生产飞机,再自己做服务,从而避免了出租维护、炸机、赔偿等纠纷&。
(极飞模式以租赁和出售结合)
表面上看来,极飞要将产品和技术开放给市场,但实际上其整套服务体系仍较为封闭和排外。这或许是为了后续更有力地据垄断地位。&去年,极飞亏了八千万坚持做直营这件事,他的野心绝不仅于此&,一位业内人士分析。
与一般的遥控式喷雾机不同,极飞一直大力推行的是RTK&前自主&飞行模式。据介绍,农户或飞手先通过手持测绘仪测定出农田的大致地形、周围障碍物等数据,然后机器自动规划路线可实现自主飞行。类似于汽车的自动驾驶模式,飞手的任务主要是监控,在紧急状况下调整操控。实际飞行时,极飞的无人机可实现一人操控多台设备。
不过,由于极飞的植保无人机及整套解决方案在上周才开放出来。关于机器的稳定性、自动规划路线及自主飞行的可靠性等性能还需在外界试用后,以得到更客观的评价。
在数据传输方面,彭斌介绍,今年已在重点农业大省假设500台固定基站,将逐步取代设备。&测绘数据传回终端构成全国植保的大数据。极飞未来可能组建自己的植保大军,控制并垄断全国的植保服务。包括加盟商之一天地六合也在大力推动这件事。&某业内人士分析。
2)大疆:分销与代理商模式
与极飞不同,大疆在市场策略上采用的是分销和代理商模式。
据大疆农机全球销售总监曹楠介绍,大疆农业植保无人机MG-1自今年一季度末上市以来至今在国内销售2000多台(MG-1上市前全国农业无人机保有量也只有这个数字),在除西藏外的所有省区市都建立起了销售网络,其中重点区域是黑龙江、长三角、新疆等主要农业大省(区)。
大疆不提供飞手租赁服务,大疆旗下并没有专业从事无人机农药喷洒的飞手团队。需要田间打药服务的农户,直接购买飞防植保服务,是同时包含了设备和人员的。
&我们在全国协调200多家MG-1植保队和1000多架MG-1飞机,编织起一张农业植保服务的大网,在其中,农户可以通过微信&大疆农业&服务号下单、提需求。就近的植保队会在短时间内与农户联系。&慧飞无人机应用培训中心副总经理朱林锐表示。
二、这门生意当真是在卖无人机?
作为无人机的典型行业应用场景之一,在农业植保应用方面,大疆和极飞都有推出配套的飞手培训项目,只有设备、职业飞手从业者、服务和消费者四位一体到位了,无人机植保应用的链条才能完全打通。
深入采访后,我们从这几个方面可以看到无人机植保应用领域发展的现状和不得不面对的难题。
1)培训与审核:机制需完善
近两年无人机飞行培训机构正在兴起,非常正面的意义是,这会催生一个新的就业市场;但相关机构的管理仍不完善,机构培训内容缺乏标准和统一。
在申请空域方面,目前我国并未对7kg以下、飞行半径500米范围内、高度120米以下的无人机做明确规定,但依据相关规定,这些飞行器的飞行空域依然要接受相关部门的监管。考虑到植保机飞行高度通常在10米以下,所以主要向当地的空管局申请飞行空域。
不同于测绘、航拍等应用,植保无人机通常飞行高度仅仅1~2米,所以无须再申请AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)等协会的认证,直接可向当地的空军部提交空域的申请。不过前提是,以组织为单位,飞手团队此前也在公安机关进行相关备案。
当然,受限于极飞无人机特定的操控模式。极飞推出的飞手培训项目也仅针对极飞无人机或采用极飞飞控模式的无人机操控。换句话说,只适用于前自主飞行的无人机操控,不涉及遥控式无人机的教学。在课程设置方面,极飞学院也将重点放在农药配比、农药毒性、无人机维修等实际业务内容上。不过,&飞行面积达到两百亩地&也是结课时的硬性标准之一。
从这个方面看来,极飞的培训课程存在一定的局限性,毕业后学员并不具备普适性的操控技能。对此,彭斌表示,他坚持前自主式飞行才是趋势所在。未来飞手更重要的业务能力还体现在如何实现农间作业。
大疆慧飞培训中心等培训机构承担的任务,提供理论和实践课程,培养飞手。因为大疆处于行业的领先地位和品牌认可度,慧飞的认证在行业内也具有一定的说服力。
2)飞手生存现状:收入有限多为兼职
记者与一位飞手团队的负责人小郑进行了深入交流,小郑经营自己的飞队两年时间,团队约15人左右,已有无人机约10台。小郑跟我们讲,最初其曾使用过珠海羽人的无人机;今年上半年改用大疆MG-1,并称其为大疆植保机也为在四川的代理商。
飞手行业兴起之后,这个职业一直被描述得很梦幻, 拿到一纸证书便&月入过万&的鼓吹不少。但实际上,据小郑讲,至少在植保行业机领域远未到达这样的水平。
小郑介绍,&在普通农业省,人平均工资2000块的地区,植保机飞手月薪约为元,能达到中上水平&。但另一方面,由于飞手属于户外工种,工作环境仍较差,被日晒雨淋、蚊虫叮咬是常有的事。
植保机无人机行业受到农时限制,以每年3-9月份的农忙时节为旺季。此外的淡季,资历较深的飞队可能接些航拍、测绘的活填补空白期的收入,不过也有类似小郑的团队在不断扩充植保领域的业务。
&像水稻、油菜、小麦、棉花,属大田作物,农时较集中,大多数飞队在做。但像果树、茶叶等作物同样需要定期喷洒药物,今年我们正在开拓这块市场。&小郑说。
在小郑的飞队里,一架无人机由1.5-2人操控/管理,其中包括飞行和维护、运输、农药配比等工作。与无人机培训内容一样,飞机维护和修理同样是飞手的必备技能。在农田地区,难以找到固定的维修点,但农时不可耽误。飞手需要具备迅速处理解决机器故障的能力。
对于团队规模,小郑表示今年计划扩张到20人左右,&现在主要是农忙时单接不过来,最近我们计划成立一个植保机飞队联盟,接不过来的业务推荐到其他飞队手里,信息共享&。
飞手方面目前的现状是全职飞手不少、收入有高有低,当然收入多少与吃不吃苦也是很重要的。植保来钱快,但非常累。航拍活儿少挣钱多,但是受到很多新手的冲击活少价格低。
另外,农业植保会有污染的问题,农药本身具有一定腐蚀性,对手、眼鼻口都有伤害;为了不影响工作,通常防护用具都比较简单,如果眼镜清理不勤会影响工作,所以一般只戴一层简单的口罩。
3)普及与推广:和拖拉机抢生意  
综合多位从业者的反馈,受地理环境、农田作业习惯限制(药剂、原有农具替代程度、农户普及)等方面影响,无人机在农业领域的推广仍属早期,至少面临这些障碍或亟待解决的问题:
第一,地理环境差异,降低作业效率。由于华东、华南、珠三角等地土地流转较多,表现在单块田地面积较小,电线、建筑物等障碍物较密集。导致植保机喷洒作业时效率降低,且对于飞手飞行技术要求较高。
植保的推广在于南方地形复杂,北方拖拉机喷农药的方式比较多。虽然有优势,但是农民的认可度不足。在机械化打农药的解决方案中,拖拉机是门槛低、很有效的方法之一,除了简单易用,拖拉机本身还可在打农药之外兼具其它农具等作用,所以一次投入的综合成本、实用性上有一定优势,农户接受新方法的动力会有不足。
目前两个主流的玩家的市场占有率方面,大疆目前的市场占有率高,买MG-1的人多。但有飞手反应MG-1不如极飞P20使用成熟,防水性能方面有所欠缺。
据飞手小郑介绍,在新疆等西北盆地地区作业,一台无人机作业八小时,喷洒面积约为400-500亩;但在四川省等中部地区,同等工作时间下作业面积约为100-150亩,效率降低了4-5倍。
相较而言,在新疆、黑龙江等平原地区,农田较密集,地形平坦,障碍物较少;更适合推广植保机作业。但也基于此,在上述地区的植保机作业服务面临较激烈的竞争,价格战较明显。植保机市场的进一步规模化仍依靠多地形、复杂地理环境的适应和普及。
第二、缺少与之适配的飞防药剂,缺少合适配比方案。传统人工喷洒方式,针对不同的农作物具有不同的药剂配比方案,以达到最优药效。改用无人机药物喷洒后,药剂浓度与调配都需要重新适配,缺少相应的经验支持。
此外,一般农药主要为乳液状、颗粒状两种状态,其中颗粒状的调配、溶解难度都较大,步骤也更繁琐。小郑表示,据他了解部分农药公司正在研发适用无人机喷洒的专用药剂,但市面上仍很难购买到。
第三、植保机的归类,直接影响补贴和成本。用于农业喷洒的无人机应该划分到哪个品类下,业界一直存有争议。是&飞行器&、还是&农机&?一直没有确切的定论。
&行业内当然都希望被定义为&农机&,这样一来,既省去了向空军的飞行报备,还可享受到农机相关的地方政府补贴。而且实际上,植保机一般作业高度都在1-2米左右,与一般定义的高空飞行的确相去甚远&,小郑表示。
4)经济效益:百亩以上农田初见成效
国内一般无人机均价在8-10万元区间,这样的价格对于普通个体农户当然过高。当普及起来,价格反而并不是制约因素。
据小郑介绍,当农田面积达到百亩以上,机器喷洒相比人工喷洒的经济效益就十分明显,在新疆、东三省(黑龙江、吉林、辽宁)等地更是如此。当面积达到百亩以上,农作时节的喷药工作通常采取人工雇佣的模式,一人一天的劳务费约100元,平均每亩地的人工成本约30元。如果采用无人机作业,作业效率能大幅提升,每亩地收费约10-15元间。成本节约一半多。
&农户的消费观念仍较保守,通常亲身体验过觉得真的可以省钱后才会购买,通常是以合作设为单位&。小郑强调。保守来算,一架无人机一天约可完成200亩地的喷洒,无人机在防虫季节的剩下几天都属于空闲状态,所以主要由合作社统一筹钱购买,也备多户人家使用。
农户购买了无人机之后,操控和维修仍是一大问题。此时培训中心的重要性便凸显出来,大疆旗下慧飞等培训中心多采用,购买无人机送教学的模式。使用植保机作业,飞行和操控仅是一方面,更重要的是基本的维修和故障处理。否则将严重耽误农时。
植保无人机看上去像是门行业生意,但在某种程度上还是一门to G(政府)生意。部分村镇政府,出于科技农业等名号的业绩指标需要购买植保机,但实际仅用于展示。&我见过有些美名曰,农机推广站的地方堆了四五台植保机,都落灰了也没人飞过&,一位业内人士说道。
既然是业绩推广工程,无人机的性能不再作为首要因素,甚至可能涉及到部分灰色交易。
三、结语:无人机的下一片蓝海
无人机在农业植保方面的应用市场空间是不可置疑的,尤其是在我国市场,据相关数据统计,我国现有耕地面积20.25亿亩、农业生产者近3亿人,每年病虫害防治面积达86亿亩次/年。
同时,无人机植保还可将农药喷洒作物的品种扩宽,不仅局限在水稻、小麦、棉花等一般田间作物,茶叶、果园等作物的扩展可延长作业农时,发挥植保机更大的价值。比如说,在艾伯塔省和不列颠&哥伦比亚省接壤的大型养牛场里。无人机取代正在代替牧羊犬跟踪牛群。
通过记者的深入调查,过去一、两年,在大疆、极飞等公司的推动下,无人机植保的商业模式正变得越来越清晰、并根据市场情况得到了及时的调整;相应的职业培训也正在跟上。但我们所说的无人机产品、职业飞队、服务模式、消费者四个方面都还存在不够成熟的各类问题。
当我们把高大上的&无人机&理解为一个新兴的高效&农机&伙伴时,随着技术和产业生态的成熟,将极大提高农业生产效率,这也算是智能科技服务传统农业产业升级的一个典型的代表。
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编辑:什么鱼
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北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。}

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