飞机上到底能不能用手机？飞机安全的谣言与真相
更新时间： 17:35:59来源：网易旅游
日前，民航总局再次发文重申旅客携带“充电宝”的乘机规定：充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带；充电宝额定能量不超过&100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝（由于移动电源的电压一般为3.7V，通过计算可知，额定能量为100wh的移动电源的标称容量约为27027毫安，而额定能量为160wh的移动电源标称容量则约为43243毫安）。这个规定受到了网友们的广泛关注，对于此项规定的必要性没有太多争议，而关于其他飞行的安全的规定，能不能用手机，却有着不少质疑，甚至生出了不少流言。你可能也被这些流言欺骗过。谣言：在飞机上使用手机并不会导致事故，飞机上不能使用手机的要求不合理。真相：&对于“飞机上不能使用手机”这项禁令的合理性，有很多人深表怀疑。在斯蒂芬妮用手机拍到的奋进号穿透云层的照片在网上流传的同时，就有不少人提出疑问，难道的飞机上允许使用手机吗？不仅对公众而言，这是民航领域最有争议的问题之一。在航空业内，对这个问题的讨论也从未停止过，至今也没有得出让大家都满意的结论。为什么会有这条禁令呢？这得从20几年前说起。（1）1991年起联邦通信委员会（FCC）禁止乘客在飞机上使用手机&&&&&&1991年，联邦通信委员会（FCC）出台规定，禁止乘客在飞机上使用手机，理由是：&①在飞机上使用手机，会影响手机的地面基站系统。我们知道，当你使用手机时，在不同的区域，会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个，就需要重新选择基站，并切换到新的基站，这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时，由于飞行速度很快，过区切换会非常频繁，会加重基站的工作负担；&②手机发射的无线电波，有可能干扰机载电子系统。&&&&&&&&在这项规定出台之后，联邦航空局（FAA）也认为手机确实有可能对飞行系统产生实质干扰，并针对所有商业航空公司，推行这项禁令。事实上，在出台这项规定之前，这个问题就早已引起了人们的注意。在1960年代初就有人报告说，有一架飞机因受到收音机干扰，偏离了正常航线。尽管这个说法的猜测色彩很重，但问题事关人命，不能掉以轻心。政府立即着手展开调查，由FAA国航空无线电技术委员会（RTCA）牵头，召集了来自政府、工业界和学术界的各路专家，开始了长达半个世纪的研究。&（2）疑似与手机相关的飞行事故不少&&&&&&&&波音公司的专家布鲁斯o唐纳姆，从事飞行器电磁兼容性研究已经长达10年。据他回忆，波音确实收到过几例这样的事故报告，说在巡航过程中，自动驾驶系统会偶尔莫名其妙地关闭或偏航。还有一些航空公司报告说，乘客使用手机，对舱压、磁向、导航和地空通信等系统都造成了影响。更吓人的是记录在国家航空宇航局（NASA）的“飞行安全报告系统”（这是一个匿名报告航空事故的平台）中的一次事故，一架波音737在一次夜航着陆时，定位器突然发生了大幅度偏转，且没有任何提示。当机长察觉到这个严重事件时，飞机已偏离航线1英里。当时的飞行高度很低，发生这样的事故是非常危险的事。在报告中，这位机长抱怨塔台没有及时提醒他偏离航线，并且非常肯定地说：客舱有手机或类似设备干扰了定位器。后来NASA还专门制作了一份事故集，汇总了该平台上所有可能与手机有关的飞行事故。&（3）手机的影响危害存在理论可能性，实验中难以证明&&&&&&&&唐纳姆对此进行了大量的模拟实验，他号召了一些航空公司，协作进行测试。然而令波音工程师不解的是，无论在真实航班上还是在实验室里进行的大量测试，都没有重现前述报道所提及的可怕情形。&&&&&&&&为了更多的数据，这项研究旷日持久已经几十年，而且仍在继续研究中。在此过程中，人们对这个问题，也有了一些更深的认识。1996年，RTCA联合FAA，共同出台了一项关于空中使用移动电子设备的指导性原则，指出由于未观察到显著的干扰，所以应该允许乘客使用“某些电子设备”，但为了降低风险，当飞行高度低于10000英尺（约3048米）时，特别是起降过程中，应该要求乘客关闭这些设备。注意这里的“某些电子设备”，并不包括手机——它仍被要求全程禁用。&&&&&&&&在积累了一定的实验数据之后，RTCA认为，实际情况中的电磁干扰因素过于复杂，实验很难得出明确的结论。飞机需要通过天线接受来自地面塔台和轨道卫星的信号，进行通信和导航。理论上说，乘客一旦使用电子设备，这些设备发射的电波就有可能通过各种途径对这个过程产生干扰。这些电波会从玻璃窗和舱门的缝隙逸出，被机载天线接收，从而影响它接收正常的信号，也就是所谓的“干扰”。&&&&&&&&干扰发生的条件是，干扰波与正常载波恰好具有相同的频率。以流行的手机为例，手机在使用时，会发射1850Mhz到1910Mhz的工作波，以及一些背景杂波。背景杂波的频率范围可以覆盖地空通信使用的频率范围。当飞机离塔台很远时，塔台的信号很弱，手机产生的杂波就有可能对其产生干扰。当然，此外也还有其他可能的干扰方式，这里就不一一描述了。&&&&&&&&一位麦道MD-88的机长里查德o因斯也许就碰到过这样的情况。他曾报告说，在一次航班中，他耳机里突然出现了很强的噪声。他通过广播要求乘客马上关闭所有电子设备，噪声立即消失了。不过，电子设备干扰机上通讯的因素也只是推测而已。对于电磁现象，想要确凿地证明因果关系非常困难的，因为有太多的因素要考虑，而且还有很多因素是我们不知道的，多大强度的干扰才能造成影响，以及是否有外部因素会产生影响，闪电或者军事雷达。总之，以上我们说的这些手机对飞机的影响，要么是理论上的，要么是基于推测，实验中没法证明。&（4）信号干扰的严重危害被证实存在，但概率极小&&&&&&&&2001年，NASA对一架波音747和一架波音737进行了几周的测试。他们在乘客座位上，放置一台超宽频带的无线电发射机。实验结果非常明显，飞机的自动防撞系统当即出错，无视附近的另一架飞机。而且仪表着陆系统在进近过程中，也在水垂直方向分别发生了明显的漂移。虽然如此暴力的实验与日常情况相去甚远，但这至少证明了前面的理论结果是正确的：一旦存在与飞机组件工作频率相同的杂波，就确实会对飞行系统造成干扰。&&&&&&&这各种各样的道理和事实，使FAA和FCC左右为难：一方面，这种干扰确实是有可能发生的，只是个概率问题；但另一方面，这种概率比出门被雷劈还要小，这么多年来一直要求乘客关闭手机，是不是有点小题大作？&（5）摇摆不定的“手机禁令”&&&&&&&&2005年，FCC打算放宽这项禁令，在某些特定的限制下，允许乘客在飞机上使用手机。与通信设备厂商合作，为手机的发射功率设定一些限制。他们还考虑为飞机开发一种专用的机载通信设备，以满足乘客的通信需求。但这个好心反倒又招来了新的争议，有人认为，此举是强迫用户只许使用机载通信设备，而这显然会给航空公司带来丰厚利润，有违商业公平性。2006年，FAA再次宣布，维持原先的意见，即禁止在飞机上使用手机，由各航空公司自行执行。2007年，FCC也维持原议。IEEE&Spectrum杂志（电子电气工程师协会出版的期刊）质疑说，为什么这个问题这么多年没有定论，根本是因为FCC和FAA不肯花钱做实验，总是把决定权推给航空公司。&（6）飞行模式的手机在研究与规定中都没有被单独讨论过&&&&&&&&另外值得一提的是，在FAA所有的文档中，均是建议“所有手持移动电话”在飞机离地后应禁止使用，而没有排除“开启飞行模式（或者离线模式）的手持移动电话”，因此，后者也不幸地被列入了禁止范围。各航空公司在执行时，往往会遵照这一规定而禁止所有手机，并且还会强调“包括开启飞行模式的手机”，以避免乘客搞不清楚。这一情况可能由多种原因导致，其中显而易见的一点是“飞行模式”是各手机厂商自行开发的，并没有一个统一的执行标准。&结论：&这场争论持续了半个世纪，目前还是没有一致的结论。从科学研究的角度来看，无论说绝对有干扰，还是说绝对没干扰，都是不负责任的。但如果从代价的角度来看，虽然这种干扰的概率很小，可是赌注却太大了。而关闭手机，无论对谁来说，都是一种成本较低的措施。所以，在尚无结论的情况下，选择这种保守的做法，是一个明智之举。何况在航空公司有明确规定的同时，大家还是要严格遵守，不要因此惹出别的乱子。
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&坐飞机的时候手机开飞行模式，会影响飞行安全么
来自：上海
如果不会，为什么空姐还是要求关机啊。
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
...楼主...
来自：上海
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
来自：上海
发帖：7＋61
飞行模式 是什么模式 我的手机没有这个模式
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：181＋2442
毕竟国产山寨手机不稳定，其实起飞和飞在上空没事的，就是降落的时候最好关掉
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我为我是我朝人而羞愧。
来自：上海
发帖：29＋2555
民航总局并不认可这种模式。最好关机。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：3＋617
其实很多人会忘记关机，飞机也就这样飞了
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YP不能融入上海，就把上海的小孩变成YP。
保护上海话的地方精髓！抵制普通话的文化入侵！
来自：上海
发帖：76＋2482
现在都只要求调到飞行模式就可以了呀。
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什么水平？
来自：上海
发帖：60＋643
手机的飞行模式不是做飞机用的
是你把手机仍出去手机在空中飞行的时候用的
在仍的时候别忘记转飞行模式！
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内事问BAIDU
外事问GOOGLE
房事问猫扑
JB有事问KDS
来自：上海
现在都只要求调到飞行模式就可以了呀。
空姐还是会让你关机的。
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
来自：上海
发帖：938＋19116
飞行模式是指在TY时候用。
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我爱天魁星！！！！
来自：上海
发帖：3＋1479
你上飞机前开好飞行模式，上飞机做好你不要拿出来等上天了再拿出来不就好了
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所有的罪恶由我一个人来背负
...10楼...
来自：上海
发帖：3＋39
手机的飞行模式不是做飞机用的是你把手机仍出去手机在空中飞行的时候用的在仍的时候别忘记转飞行模式！
恩 对的对的 我手机说明书上也是这样说的
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噶西多宁里向 行一行了一千汤 了马上回古头 个宁竟然了还灯光暗错错饿地方
...11楼...
来自：上海
你上飞机前开好飞行模式，上飞机做好你不要拿出来等上天了再拿出来不就好了
哦，我想知道这样对飞机有影响么，毕竟我也要安全的
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
...12楼...
来自：上海
发帖：0＋66
其实关不关都一样 现在的技术已经不是几个手机的小信号能干扰的 只是安全起见还是关了比较好~
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...13楼...
来自：保密
发帖：67＋7815
现在都只要求调到飞行模式就可以了呀。
现在要求凡是开机包括飞行模式，全部关闭电源。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：上海
引用：现在都只要求调到飞行模式就可以了呀。现在要求凡是开机包括飞行模式，全部关闭电源。
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
...15楼...
来自：上海
发帖：8＋962
这个问题好解决，买张票飞上去，打开看看会不会栽下来
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：8＋404
非要在飞行的1,2个小时里玩手机么？有必要伐？
虽然就算你在飞机上打电话也不一定掉下来，但有必要去冒这个险伐？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...17楼...
来自：上海
发帖：85＋2454
空姐怕vs3的马甲混在乘客里用手机偷拍上传kds
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：上海
飞行模式未被民航认可
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宁人负我，毋我负人
...19楼...
来自：上海
非要在飞行的1,2个小时里玩手机么？有必要伐？虽然就算你在飞机上打电话也不一定掉下来，但有必要去冒这个险伐？
我就问问，其实现在手机就是个游戏机啊。飞行模式没型号的。就是当游戏机用。
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
...20楼...
来自：上海
发帖：3＋1690
其实很多人会忘记关机，飞机也就这样飞了
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夢のような人だから、夢のように消えるのです。
...21楼...
来自：上海
发帖：0＋501
空姐看到会叫你关掉额...
我先调了飞行模式，然后关掉，等起飞后再开机， 然后就不关了
目前还没出过事
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：上海
飞行模式未被民航认可
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
...23楼...
来自：上海
发帖：17＋344
飞行模式 只是手机生产商一厢情愿的一个功能设置。
世界上几乎没有一家航空公司认可手机的这类功能。
也就是说，飞机起飞前，必须关机。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...24楼...
来自：上海
发帖：889＋10804
国内航班飞行模式都不允许的
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了然于心，冷暖自知
...25楼...
来自：上海
发帖：3＋14
现在的航空飞机技术 已经不用关机了
通讯导航的信号 都已经做屏蔽处理过了
PS:我是民航内部人士！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...26楼...
来自：上海
发帖：8＋371
手机开着也没信号的，不能打电话和上网，不玩游戏么就关了。
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闲谈莫论国事，不要以为给你的民主是真的。
中期趋势2300点
...27楼...
来自：上海
发帖：220＋7919
传说中，在起飞降落阶段电子讯号会影响飞机的某些电子系统，但是……
其实是很有偶然性的……波音有做过实验，最后也没有测出电子设备收发信号会对航空器仪器会造成直接的干扰，但是因为飞行安全的严密性，所以还是发布了这个规定咯
当然也不乏有些人，特立独行，喜欢挑战一些常识性的规定，虽然这些规定可能没有道理……但是执意于调整这些规定的人，同样也让人费解
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：上海
发帖：151＋1886
空姐看到会叫你关掉额...我先调了飞行模式，然后关掉，等起飞后再开机， 然后就不关了目前还没出过事
开着的时候你能短信和电话伐？
还是仅仅用来玩游戏？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...29楼...
来自：上海
现在的航空飞机技术 已经不用关机了 通讯导航的信号 都已经做屏蔽处理过了PS:我是民航内部人士！
那为啥还要我们关机啊
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我的歌曲和冈本真夜的歌曲，差别小于0.03mm
...30楼...
来自：上海
发帖：1＋703
飞机上旁边的韩国人都是转一下模式，我关机了，后来觉得自己好傻
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Make it better place
...31楼...
来自：上海
发帖：220＋7921
引用：现在的航空飞机技术 已经不用关机了 通讯导航的信号 都已经做屏蔽处理过了PS:我是民航内部人士！ 那为啥还要我们关机啊
空姐要求你关机，不是她想叫你关机，很多人劝不听她们也没有办法，只是领导发现之后就是差错单一张，搞不好就要停飞
所以，请为了别人的饭碗，关机
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...32楼...
来自：上海
发帖：14＋346
手机的飞行模式不是做飞机用的
是你在 地 面 看着空姐打飞机时候用的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...33楼...
来自：上海
发帖：8＋5293
是不是有外航允许飞行途中打电话的啊？就是起降时候要关掉，当中不管的？
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懒呸，撒么事阿么留无来
...34楼...
来自：上海
发帖：1＋705
引用：现在的航空飞机技术 已经不用关机了 通讯导航的信号 都已经做屏蔽处理过了PS:我是民航内部人士！ 那为啥还要我们关机啊
你即便是民航内部人士，也不是航空电子技术内部人士啊。
矛盾的是一面航空公司希望将来在飞行航班实现WIFI覆盖，一面还在国际航班上坚持让乘客关闭手机，当然有一个可能是为了防止中国制造的强辐射手机
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Make it better place
...35楼...
来自：上海
发帖：2＋93
外航开个飞行模式一般只要是他们认识的手机都没问题
国内民航不认可飞行模式，可能和国内大量山寨机有关
也符合国内一贯的宁可错杀1千 不漏杀一个的模式
如果是符合规范的厂牌 飞行模式下对飞机没有影响 起飞降落最好关掉 ，被空姐空少看到就乖乖关机吧 不要解释罗嗦 人家也是按规定执行
流言终结者做过试验，证明即使开机打电话 也不会影响飞机的飞行安全，但是还是守规矩比较好。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...36楼...
发帖：437＋6819
1. 从科学角度来说，即使开机，也不会对飞机造成大的威胁，从概率上说的话，会增加不到百万分之一的事故概率。问题是，何必去增加这个概率呢？
2. 手机飞行模式的确是有效的，但民航不承认这个模式
3. iPad 3G版和手机是相同的，但在飞机上使用是没人管你的，空姐也不会来确认你的iPad是3G版还是Wifi版，说明民航的规定是没有与时俱进的
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人不能无耻到马化腾这样的地步
人也不能傻到去用QQ这样的地步
...37楼...
来自：上海
发帖：13＋151
飞行员 空姐很多不关机的……………
[来自我的android app]
-=此贴发送自[wap]=-
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...38楼...
来自：上海
发帖：2＋62
小命要紧还是游戏要紧咯？
-=此贴发送自[iphone]=-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...39楼...
来自：广西
发帖：384＋6879
不喜欢地铁安检的人也不喜欢关手机
-=此贴发送自[wap]=-
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我是块好石更盘,没有坏道的,tf不要格式化我
我是优盘,我爱上海,我虽不是310的,但我儿子是310开头的
下载一号专车APP，在“优惠券/兑换”里面输入AM278M就能送100元的打车券
...40楼...
来自：上海
发帖：36＋4683
空姐怕vs3的马甲混在乘客里用手机偷拍上传kds
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这家伙看透了 所以没什么可说的
...41楼...
来自：上海
发帖：159＋3424
空姐看到会叫你关掉额...我先调了飞行模式，然后关掉，等起飞后再开机， 然后就不关了目前还没出过事
这种就是正宗江边洋子
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Of people, for people, by people.
...42楼...
来自：上海
发帖：21＋311
上面又没有信号的，你开着也没有用的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...43楼...
来自：上海
发帖：47＋944
空姐怕vs3的马甲混在乘客里用手机偷拍上传kds
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拉拉拉，拉拉拉，我是蹲坑的小行家，忘了带纸就蹲下，一边拉一边夸，今天的分量真正大，没有几秒就拉了一大把。。。
...44楼...
来自：上海
发帖：55＋2510
LZ还真以为你开手机飞机就会掉了？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...45楼...
来自：上海
发帖：18＋209
就这样开着飞行模式 刚去了香港、巴厘岛，又这样从巴厘岛回香港、回了上海
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宝宝爱爸爸 爸爸爱宝宝
...46楼...
来自：上海
发帖：7＋1054
没事。。。开机坐飞机也没问题 什么信号干扰，手机那破信号还干扰个鸟啊！5000米+就没信号了
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男点烛 女吹箫 69式 我最淫
...47楼...
来自：上海
发帖：1＋19
搞了个水的IPHONE3，关不了机，哪能，还不让做飞机了啊
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老婆儿子热炕头
...48楼...
来自：上海
发帖：61＋3558
还是遵守规则吧,这点时间不用手机影响很大吗
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上海宁刚上海闲话！
...49楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
坐飞机的时候手机开飞行模式，会影响飞行安全么
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