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C4世嘉油耗怎么样，买1.6L和1.2T哪个好？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
坛主们给店建议？自然吸气好还是带T的好，高速也差不多，在市区的多
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我的感觉省油
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看你的需求，想要动力和省油的1.2T。看看版主的帖子，有这两个的对比！
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1.6t的最好
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12当然更省油啊
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在乎油耗1.2
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雪铁龙C4世嘉更多相关问题2016款 1.6L 自动豪华型
C4世嘉车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
购买时间2016年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程680公里
优点：底盘很稳，开着放心
缺点：居然没有胎压监测还标榜最安全的车子
外观：买的珠光白，厂家很厚到，也没有加价，整体设计风格很喜欢，看着就大气，漂亮。
内饰：内饰也算对得起这个价位，可我纳闷雪铁龙为什么就不能把后排也用上和前排一样的软塑料？
空间：前排位置不错，后排勉强够用
配置：与同级别车比较，配置较齐全，主动与被动安全装置配备齐，性价比高。
动力：1.6L黄金排量，经济适用。加速未感觉动力不足，跑高速超车瞬间速度推背感还是很强的，关键是要舍得给油。
简单易懂，好操控，比较舒适
油耗：得益于全面换装6AT，油耗是一大亮点！本人踩油门向来不够温柔，即便如此，7500公里首保时，综合油耗8.2L/100公里，首保之后重新计算里程约3500公里的油耗为7.4L/100公里，纯市区！个人相当满意！请注意，本人在拥堵严重的大武汉，目前均速为24公里/小时，请不要用纯高速里程5点几的油耗来羞辱我，均速！均速！目前没跑过长途高速，我相信我这部车跑高速表显油耗不会超过6。油耗，我给4.9分。
舒适：这个价位舒适型很满意，老妈容易晕车的，坐我车不轻易晕车，就上次去山里玩山路盘旋晕车过一次。老妈之前坐雅阁天籁都很容易晕车的，
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程130公里
优点：整体感觉挺好，转向精准，安全配置高
缺点：后排座椅不能放倒，没有胎压监测，没有后视镜折叠
外观：能够最终拿下这款车也有很大一部分原因是因为我个人很喜欢这款车的外观上的设计，侧身的线条很流畅，腰身的分割也很协调，总之看上去很大气，优雅的感觉，不知道别人对于这款车的外观是怎么想的，反正我是很喜欢的。
内饰：用料很好！
空间：前后排都不错，朋友感受了都说好。
配置：高，家用强烈推荐
开车的时候转向良好，指向明确。可惜上次为了避让别的车。把后视镜给碰了
油耗：还可以接受
舒适：舒适性很好，真皮座椅很舒服
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程850公里
优点：质量。
外观：外观就不多说，第一眼就是外观，一见钟情。丰满上翘性感的臀部，就是我选择她原因。每次停完车，我都会走后面观察观察。前面中网与车灯连在一起，感觉挺耐看的。轮圈双色，挺喜欢的，结构也不错。日间行车灯看起挺霸气的。
内饰：用料好，做工中上
空间：前排位置不错，后排勉强够用
配置：买完后感觉又点亏，有的地方优惠20000出去，我这才10000多……
动力：还好，起步加速还好，高速加速一般，适合稳健的驾驶者
转向精准，方向盘比日产车稍微沉一点，
舒适：座椅包裹性好，双区空调很实用，跑起来噪音很低
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程166公里
优点：底盘扎实，技术成熟，好操控。
缺点：油耗有点高 还有就是没有自动升窗 最近晚上忘记关车窗了 很头疼 很多车在这个价位有这个功能 不过都是半斤八两
这个车有定速巡航 其他的车可能没有
外观：前脸有点死板，后屁股太漂亮了，如果前脸也这样就好了。
内饰：内饰感觉一般，没有很大的特色，感觉良好就行。买这车不是冲内饰去的。
空间：大轴距但车的空间不足
配置：有人觉得性价比高，也有人觉得性价比低。有的人拿科技配置比，也有的人拿安全配置比。在我看来安全第一！同级别中安全配置是佼佼者，没有安全给在多的科技配置也无福享受。
动力：够用了，起步不舍得给油，确实不快，给油多又心疼，纠结中
简单易懂，好操控，比较舒适
油耗：850多公里，平均油耗7.7，均速在24。在北京就跑市内，至今没上过高速。但女友住得远，经常跑环线和莲石和阜石，所以油耗降得比较快。刚提车的时候，14KM显示22.4个油，也不知道是咋出来的。现在就一直在填之前的坑。在市内，天天上下班就是一场战斗，能到7个油我就谢天谢地了。
舒适：隔音效果很棒，座椅较软，有腰部支撑，我连续开了4个小时也没觉得累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.08万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1000公里
优点：配置高，6气囊，名牌变速箱、eps，颜值高，虽然不是运动时尚型，但大气稳重简洁，车漆硬，车身稳重，昨天暴雨趟了深水，心疼死了，还好一切正常，质量过硬。
缺点：天窗加钱，后排隆起较高，没有倒车镜加热，没有胎压监测，真是一大败笔...
外观：外观就不多说，第一眼就是外观，一见钟情。丰满上翘性感的臀部，就是我选择她原因。每次停完车，我都会走后面观察观察。前面中网与车灯连在一起，感觉挺耐看的。轮圈双色，挺喜欢的，结构也不错。日间行车灯看起挺霸气的。
内饰：良心之作
空间：空间蛮好。后台两个座位不是平板。都有凹的位置，坐着舒服。
配置：高。
动力：动力这个东西很个人需求了，家用型的车1.6够用了，高速省道乡道都能够应付，油耗也不高，现在磨合期7个油，可以接受。开车开始已安全为主，毕竟车上坐着家人呢，慢点好。
转向精准，操控灵活，跟以前开过凯美瑞比的话，这款车方向盘稍微有点紧
油耗：经常跑城乡结合道路 市区11 郊区5.2 平均现在6.7。跑了900公里 希望以后油耗能下降些
舒适：还没测过胎压，感觉有点偏硬，在减速带，能很清晰的感受到地面情况，车速稍微将一些，感觉就舒适了很多，总体记得有些偏软一些
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年08月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格11.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2100公里
优点：座椅坐着很舒服，中控上面全是软的摸着很舒服，隔音效果非常好如果把窗户关上外面和你说话的都听不到，除非大声喊才听的到！
缺点：侧门有一点异响，豪华版不带天窗不带导航座椅不能放到，还有4s店连挡泥板都不给我，没有胎压监测，遥控钥匙不能升车窗。油耗还是相对比较高的。空调有时候会有异味。搞不懂。
外观：外观是我最满意的，特别是前脸的重新设计和雪铁龙新的标识，圆润，识别度高，总之是漂亮。看过好多车子，最终选C4世嘉，主要是爱上了它的外观。
内饰：黑色内饰耐看，用料厚道，能摸到的地方都是软的，很上档次，坐在里面很有很安全感。
空间：空间挺宽敞的，一家五口不拥挤。我175，在驾驶位还有很高的头部空间。
动力：车子是自然吸气的中高转速发动机，高速超车给力，平时开D档起步速度不是很快，但只要肯给油超车也是挺快的。S档试过几次，延迟换挡时机，动力一直源源不断地过来，对于家用来说动力够用还有很多盈余。变速箱大多数时间换挡时机和平顺性都不错，我是新手偶尔会出现踩油门实际不对导致轻微顿挫感出现的情况。
很容易上手
油耗：磨合期内油耗为10.4
舒适：悬架还是挺舒适的，车里也没啥味儿，后排还可以，当然后排空间没法和轴距2700的比，比如思域那个真是够大。但家庭人不多的话，其实车上基本上也就一两个人用，偶尔带带人，没必要那么在乎后排空间。车的静音性还是不错的，跑高速也没觉得噪音大，但是烂路时胎噪明显。另外说说座椅吧，做过的朋友都说不错，挺舒服，但是腰部支撑不是很好，也没法调节，考虑买个腰靠。长途开久了脖子不太舒服。行驶舒适性：得买个腰靠和头枕，要不长途有点累。腰部支撑不能调节，所以支撑性不是太好。但整体还是很舒适的。噪音控制：挺好的，速度超过110发动机噪声略微有点大。但好像比两田的有些车好一些。空调：分区空调，挺好。数字显示温度，挺方便的。个人使用频率不高。座椅舒适性：这个各种评测都会总结座椅舒适性是沙发感觉还是板凳感觉。这车得座椅还是挺厚道，坐垫也比较长，对大腿支撑性不错。挺好的。沙发级别吧。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.26万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程400公里
优点：1.安全配置足够；2.价格适中；3.隔热玻璃效果显著
缺点：豪华版：没有胎压检测，无后视镜加热，后排不能放倒、无导航、后视镜不能折叠，这点雪铁龙厂家不像以前厚道。
外观：外观简洁大方，虽然前脸有点大众套娃的嫌疑，但是屁股很好看！特别是尾灯，大爱啊……线条很不错，符合我的中庸要求……
内饰：黑色系内饰，简约沉稳。
空间：空间挺宽敞的，一家五口不拥挤。我175，在驾驶位还有很高的头部空间。
动力：只要舍得给油还是有力的，1.6的发动机家用还是足够的，升档也很积极，6速的变速箱很平顺，我个人觉得升档转速在两千转之后升档更好些，因为法系车的高转速发动机适合用高转速行车。
操控不错，地盘稳，指哪打哪
油耗：综合油耗标的6点多，现在是8点多，新车1500公里以后估计以后拉完高速油耗能将一些。
舒适：舒适性也是一大亮点，座椅立了大功，软硬度、包裹性都非常好，但是胖子会觉得座椅小了，级别决定空间，这也是没办法的事了。另外座椅六向调节和方向盘四向调节，中控软性材料，7寸大屏，音响效果相当棒，新车几乎无异味，裸车11万我个人觉得再要求更多有点亏心了？毕竟价格在这摆着。唯一不足是磨合期内自动挡在40时速换挡时略有顿挫，但是上文已经说过，只要规规矩矩的磨合，首保后一定会消失，目前本人11100公里，换挡顿挫几乎已经感受不到。舒适性我给4.8分。
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.77万元
平均油耗7.25L/100km
行驶里程800公里
优点：噪声控制在可以接受的范围之内，动力够用，车内空间足够大
外观：最满意的就这个了
内饰：很满意
空间：我们家庭都是比较瘦的，空间足够
配置：新车型优惠不大，优惠幅度再大点相信销量会很不错
动力：动力家用足够了，就是提速稍慢，1.6的要求也不高
第一辆车嘛，感觉还可以吧，毕竟以前没摸过????
油耗：目前7.6，不知道油表显示是不是准
舒适：整体感觉是相当不错的就是我经常过一条路是双减速杠的，感觉减震有点硬。整车做在后排座的时候相当平稳，自动挡豪华型的中控上面的是软橡胶平时开车把手机放上面是没有问题的不会滑下来。
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购买时间2016年10月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格11.28万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3045公里
优点：买来C4世嘉有一个月的时间了，在这一个月里，C4世嘉伴我出行，感觉很稳，整个车子的外观很漂亮，后灯也很好看。开起来也很稳。
缺点：豪华版无导航和一键启停，座椅无电动调整。
外观：外观上很大方漂亮
内饰：真皮加织物有点扯蛋，为什么不全部真皮呢？
空间：空间看上去不大，但是乘坐舒服。后排座椅很长所以才看上去空间小，但是坐进去腿部承托到尾。
动力：用车将近一个多月，跑了1800多公里，可以亲身体验的谈谈动力了，C4世嘉这款1.6L自动豪华版的动力参数大家都知道，各大汽车网上都有，但是不能反映实际。其实C4动力起步有点肉，怎么肉呢？就是起步慢，还有就是爬坡一定要给油，不然很累，在平路上开完全没问题，转速在2000转左右会自动换挡提速，转速车子可以开到90-100，在上面的转速我没体验过因为还在磨合期，等过来再来补上动力感受，说实在的这车满足平时所需了，适合家庭使用
C4一改以往的4AT变速箱，这次全改成爱信第三代6AT变速箱，流畅性很高，转向精准，指那打那，操控起来非常舒服！
油耗：车子买来有一个多月了，行驶了1800多公里，车子显示6.3L/100公里油耗很满足（在磨合期）
舒适：结合人体结构设计的座椅，开车很舒适，可以对比别的车，这款车舒适度是可以，空间也很大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格10.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程875公里
优点：优点太多，但我首先看重安全，因此最满意车的安全配置，六气囊，前后防撞梁，厚实的车身，更重要是全系esp。
缺点：后排中央凸起影响中间乘客舒适性，磨合期油耗有点偏高，没有胎压监测。
外观：帅，美，酷
内饰：满意。
空间：轴距2600，五个座位都够大够舒适，包裹性值得一提。前排座椅不错长时间坐也不累，后排坐垫够长舒服，前排按照我的坐姿身高179cm调好后，后排腿部空间因为前排座椅的挖空处理也还好，就是进入后排时有些吃力。车内储物空间可以，手套箱和门板储物挺大的，大家都说后排不能放倒不行，但我感觉不拉货也是够的，搬家拉大件的什么轿车都塞不进去，有长物件可以把后排中央扶手放下来有一个孔的。后备箱好像是460L？内部平整回老家拉一堆菜啊米啊什么的没问题，不拉货的普通家庭是够用了。
配置：非常高
动力：动力我只能说家用够用，起步的时候稍微有点肉但要舍得给油也是有推背感，要是喜欢提速快的我建议不要考虑1.6L的上1.2T和1.6T的！
不知道是不是新手 我感觉方向盘有点虚位 但是路况反馈很好 而且方向盘很轻 单手无压力
油耗：基本都是在市区国道环山跑的，，目前1730公里显示 的7.1.。。在我8个油的接受范围内。这款车工信部综合油耗我记得是6.2.这应该是在理想状态下得出的一个数值，只能参考。在现实驾驶环境下因人而异，开车应做好预判，尽量避免急加油急刹车，提速要缓慢，在红灯前应提前收油门滑行，养成良好的驾驶习惯会节省燃油消耗。
舒适：隔音还不错，前期试驾了英朗_那发动机噪音简直惨不忍睹，c4世嘉关窗户基本上听不到声音.
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配置升级 东风雪铁龙2018款C4世嘉上市
作者：佚名
文章来源：
更新时间： 16:29:51
版权声明：本文版权为汽车资讯网所有，转载请注明出处。&
汽车资讯网11月6日报道 日前，东风雪铁龙官方宣布，2018款C4世嘉车型正式上市。新车为小改款车型，其主要针对配置进行了调整和升级，售价区间保持不变，依旧为9.88-14.18万元。
8.68~15.38万(参考成交价)
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2018款雪铁龙C4世嘉&指导售价
指导价(万元)
1.6L&手动舒适型
1.6L&手自一体舒适型
1.6L&手动豪华型
1.6L&手自一体豪华型
230THP（1.2T）&手自一体豪华型
230THP（1.2T）&手自一体旗舰型
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点击查看更多车型作为小该款车型，新车并未针对外观和内饰做出调整，其主要的改变为配置方面。新车配备了全新7英寸中控多媒体显示屏，豪华版及以上车型增加了电动天窗、发动机启停、胎压监测等。此外，旗舰车型中配备了带有车道偏离预警以及跟车距离预警的行车记录仪以及盲区监测等。
动力方面，新车依旧搭载1.6L以及1.2T发动机，其中1.6L发动机最大功率117马力，峰值扭矩150N?m，匹配5挡手动以及6挡手自一体变速箱。1.2T发动机最大功率136马力，峰值扭矩230N?m，匹配6挡手自一体变速箱。编辑点评：作为小改款的年型车，2018款C4世嘉对配置进行了升级，并且售价保持不变，性价比得到了小幅提升。
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