圆通快递与德邦寄大件用什么物流便宜怎么收费

原标题:微信下单后,德邦快递对比顺丰、中通、韵达、圆通、申通如何?

顺丰、三通一达、德邦快递微信下单大比拼

你知道吗?寄快递也能微信下单!近日,小编为体验和对比各大快递公司寄快递微信下单服务,分别在顺丰、中通、圆通、申通、韵达、德邦快递的微信公众号下单。以下是体验感受。

统一寄送物品:一本杂志

统一寄送路线:广东深圳→海南海口

一、微信下单页面设计人性化及功能完善程度对比

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  9月25日,中通快递方面表示,快递行业即将进入旺季,业务量会迅速提升,尤其“双11”期间,业务量有望再创新高,快递公司会投入更多的人力物力,从而保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度,“中通快递经过综合考量后,主动启动了费用调节机制。”

  继中通和韵达之后,圆通速递公司今天宣布,将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度为0.5元/票。圆通公司称,为保障服务质量和末端派送,并综合考虑成本上升、环境因素等影响,圆通将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度为0.5元。

  其他快递公司尚未跟进

  目前顺丰、申通、百世、天天、德邦等物流企业均向新京报记者表示暂未收到调价通知。

  此前中通快递发布关于调整部分地区快递费用的通知。通知称,基于快递行业发展现状与趋势,为了进一步维护服务品质和提升客户满意度,中通快递集团综合考量后决定,从2018年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。

  昨日,中通方面对新京报记者表示,为了保障上海地区快递网点旺季、特别是进博会期间的服务保障能力,本次先调整全国发往上海的快递费用。对于旺季之后,是否会调降快递价格,中通方面称,需要根据市场变化的具体情况来制定。

  与此同时,韵达速递也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,称受行业环境、人员、场地等成本上涨原因,将于10月1日起将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

  所谓的派费是发件网点支付给派件网点的费用,一般由发件网点付给总部,再由总部转移给派件网点。而消费者一般看到的快递价格,并不是由总部制定,而是各个地方加盟网点自行确定。虽然中通、韵达的派送费上涨是快递公司内部费用的涨价,但业内人士认为上涨部分最终会由消费者承担。

  三家一起涨价是否涉垄断?

  2014年8月,曾发生过6家快递企业联手涨价被查的事件。

  浙江垦丁律师事务所主任张延来律师告诉记者,判断快递企业涨价是否构成垄断涨价,要看涨价是基于什么原因。张延来表示,如果是基于成本上升、需求过剩等市场原因涨价,是不违法的;如果没有合理原因,只是互相之间沟通一致,为了达到排除市场竞争的目的采取的一致涨价行动,涉嫌构成了垄断协议行为,将为反垄断法所禁止。

  “从目前快递市场的情况以及反垄断法的规定看,很难构成垄断行为”,赵小敏表示。



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网友评论文明上网,理性发言

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原标题:大件快递哪家强,三大快递公司大件服务吐血体验

近年来,各大电商平台的活动越来越多,特别是每年的618,双11已经成为消费者的狂欢日。人们都逐渐适应甚至依赖上了这种便捷的购物方式,仿佛没有快递在路上的日子就没有个盼头。有时候明明知道自己买的是什么东西,依然会十分期待打开快递盒子的那一刻。

而电商飞速发展的同时,也拉动了快递的需求,特别是大件快递邮寄需求在近两年迅速增多。其中《2017居家大件物流行业研究报告》显示, 通过对全国2918个区县大件快递的统计发现,跨区域的家电、家具、健身器材等居家大件物品的消费在快速增长,居家大件物品正迎来消费爆发期。

但另一方面,大件物品快递却一直困扰着消费者,由于大件快递的邮寄费用较高,且对快递员素质、快递服务以及各类配套设施的要求相对都比较高,一时间寄大件该选什么快递成为了不少消费者热议的话题。

由于目前各家快递公司对于大件快递的配送方式和处理态度各有不同,网友也经常各种吐槽碰见的问题:

吐槽1:快递着急寄出去,打电话叫快递公司来收,听说是大件快递没电梯,态度急转直下

吐槽2:快递小哥为了不把大件快递搬上楼与你斗智斗勇八百回合,我也是醉了

吐槽3:电话一不留神没接到,短信随即而来:“你的快递已经放在美宜佳,请自行领取”

吐槽4:收到快递发现碎了,我的心也碎了

吐槽5:买了个冰箱,结果叫我自己去站点拿,如果配送入门要加200元

吐槽6:快递费比买的东西还贵......

对于大件快递的寄送与收取,真是槽点满满啊……

针对大件快递碰到的常见问题,我们对目前主流快递的整体配送服务做了一个调查对比。这次选取德邦,顺丰,圆通3个有代表性的快递公司来做测试,发的物品大约30kg。为了验证快递服务质量,选择了跨省,快递从广东发往江西,下面是发三家快递公司的实际体验。

顺丰快递:官网上可以直接预约下单,下单以后快递员会联系你确认上门时间,上门也比较准时。

德邦快递:早有耳闻德邦快递率先将AR、人工智能、云计算、大数据等前沿技术引入一线应用场景中。拍张照片就能自动计算出货物的体积、坐在电脑前就能完成远程货物的调度、通过手机就能查看快递员的实时动向。此次我也算是真实体验了德邦快递的“黑科技”:支付宝扫描德邦logo即可下单,查看附近网点和快递员,当然官网、微信公众号上也可以直接预约下单。成功下单后,快递员很快就联系并确认上门时间,上门也比较准时。

圆通快递:官网上没有预约下单这一项,在官网下单后会收到一条信息,上面会有快递员的信息,比较奇葩的是还会显示快递员的揽件率只有60%。当时就有点不好的预感,结果在几次催促之下,快递员隔天下午才来收件,另外就是因为没有电梯,一开始快递员不愿意上楼,也是费了一番口舌最后才勉强上楼收件。

相信大家寄快递都会碰到一样的问题:着急寄快递,但是快递员又不知道什么时候来收件,只好在家或者公司苦等。在这一点上,圆通的服务体验较差。

顺丰快递的运费254,另外打木箱的费用100。

德邦快递的运费128,另外打木箱费用100。

圆通快递的运费120,另外木箱费用100,一开始快递员报价150,后面我说贵还要打木箱,还价后实际运费120。在这我特别提一点由于圆通很多点都是加盟的方式,各地收件的实际价格标准不一,一般都可以还价,所以不了解的人很容易被坑。

从价格方面来说,顺丰运费大约是德邦和圆通的两倍,圆通最便宜,但这个得看你的口才了。

顺丰快递第一天上午揽件以后,当天下午2点收到快递发出反馈,实际到达时间在第三天的早上,到达的上午就已经派件,运输途中实际花费时间不到2天,总体过程花费时间3天。

德邦快递第一天上午揽件以后,当天晚上22点收到快件发出反馈,实际到达时间是在第四天的晚上21点到达的,然后第五天上午送的件,运输途中实际花费不到3天,总体过程花费时间5天。

圆通快递在第一天下单以后,因为快递员隔天下午才揽件的,实际上第三天下午22点才收到快递发出反馈,然后实际到达的时间是第六天的下午5点才到的目的地,然后第七天下午才派件的,运输途中实际花费不到3天,因为快递员揽件的原因,总体过程花费时间7天。

顺丰快递上午到达,当天上午就已经派件,快递是直接送到家门口的,包装是完好的,物品也是完好的。

德邦快递因为是晚上到达的,第二天上午派件,快递是直接送到家门口的,包装是完好的,物品也是完好的。特别值得一提的是,因为当天电梯发生故障,所以停用。原本以为会引发快递小哥的不满或者拖延,正惴惴不安中。没想到一开门就看见德邦快递小哥正从爬楼机上卸货,一脸轻松。在与快递小哥的攀谈中,了解到德邦快递在7月初发布了“大件快递3-60kg”, 产品服务包括:“上至40kg, 100%免费上楼”和“上至60kg,包接包送”,看来德邦在大件快递领域真是下了大决心!

圆通快递因为是晚上到达的,第二天下午派件,快递只送到楼下。另外派件当天下雨,外包装有点淋湿了,而且打的木架子有点松动。我猜测有两种可能,一种是打木架不够专业,还有一种就是有过撞击,木架松了,只能说比较幸运的是里面的物品还完好。

通过整体的评测我们可以看出:

顺丰快递速度快,服务好,但是价格高出很多

德邦快递价格便宜,服务也好,配送速度也在合理可接受范围内

圆通快递价格便宜,但是速度很慢,而且服务比较差

我们该如何选择快递公司呢?

这个问题还真不好回答:如果你的东西是很贵重的,又急着用,不在乎快递费,那你可以选择顺丰;如果你要寄的东西完全价值不高,也不急用,不怕摔,主要考虑的是快递费便宜,那你可以考虑圆通;如果的你的东西价值比较高,同时又要考虑快递成本,那么德邦绝对是不二之选。

目前市场上主流的大件快递应该是家电,家具等产品。有数据显示,2014年以前的双11,淘宝天猫平台的大件商品占比基本维持在4%到5%左右,2015年双11这一数据超20%,2016、2017年则进一步攀升。

你想一下,大家趁着电商活动有优惠高高兴兴买了大家电,肯定希望能早点寄回家里:选顺丰寄,算下快递费, 优惠券只能抵个零头;选圆通吧,还真怕寄回家,这家电变废品了。

如果寄快递为了图便宜,最后东西都损坏了,肯定是得不偿失。另一方面你要寄的东西价值还没快递费高,大概也没几个人会去寄吧。所以综合考虑大件快递还是得选德邦快递!

行业内大件快递一直是一个很大的痛点。

首先,各家主流快递公司在小件市场经营多年,也渐渐形成了专做小件的运营体系:末端收派工具70%为二、三轮电动车,无法适用于运送大件货物的场景;在按件提成的规则下,送大件送小件奖励一样,会导致快递员更倾向于小件优先;而在运营分拣上,小件专用分拣线非常成熟,半自动、全自动的技术已经全面普及;到了旺季,为保证小件的客户体验,大件需要针对性限收,以保障全网正常运转。

行业内一直流传一句话“小件发顺丰、大件发德邦”,这在一定程度上证实了德邦在解决大件快递这个行业痛点上的能力。22年的大件运营经验赋予了德邦快递大件基因:统一形象和标识的网点及车辆;大不压小、重不压轻、木不压纸的货物装箱规则;标准统一的电子监控系统,全程监控货物运送整个过程。此外,专业化设备、全覆盖的服务网络、高效的运输网络、全方位的安全保证以及领先行业的员工素养和激励机制,也充分保障大件快递服务体验。

从某种程度上来说,正是这种对细节的执着,使得德邦快递依靠规范化、标准化的管理,成长为大件快递行业的领头人,实现“让天下没有难送的快递”这一宏愿。

来源:全球资源整合大平台(ID:qqzyzhhdpt)

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