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1.75亿学生的选择
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什么是舱单?舱单是谁来上的?舱单和提单有什么关系?为什么会有合票出提单分票上舱单或者分AB上舱单合票出提单的?我现在在一家船公司做单证,很是不明白为什么每个航次都有分票合票的,希望业内资深人士予以详细解释~more details will be highly appreciated.请再详细些.
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根据客户提供的BOOKING,船公司缮制舱单,完毕之后,发提单确认件给客户确认,待客户确认以后,船公司根据客户的修改件,做修改．修改完毕后,船公司签发提单给客户,同时讲舱单发送给目的港,由目的港代理发送至当地海关．你说的分单和并单,在实际操作中很常见,我想你在船公司做单证,肯定知道如何做分单和并单,但是不知道为什么要这样．那是根据客户的需求来定的．先说分单吧,例如：从中国上海海运一批货物到德国汉堡走CSCL的船,A公司（shipper）在办理完报关手续以及拖柜进港上船后,CSCL将会签发海洋提单给A公司,但是在德国汉堡的实际consignee并不一家,比如他出的4个柜,2个是给consigneeB的,另2个是给consigneeC的,为了方便这二家客户在目的港清关,所以A公司会要求船公司在上海,将提单做分单,也就是出二票提单,A公司要求提供保函给船公司,船公司则收取相应的分单费用．再说并单,并单则是相反,上海的甲公司和乙公司同时出货给汉堡的丙公司,丙公司为了在目的港快速清关,同时也是为了省下一票单证费,因为如果是二票的话,那在目的港将会产生二笔换单费．所以会这样操作．看到这我想你肯定会问,那为什么不一开始就出一票提单,而搞得那么麻烦?那是因为,虽然二家公司是把货物都卖给丙公司,但是甲公司和乙公司是二家公司,他们只有分开报关出口,这样才能有退税．所以他们的操作就是先分票报关,然后要求船公司再做并单．分单我说了,会产生费用,因为你是一拆二,但是并单不会,同样省下了目的港的一票换单费．希望说了这点,对你有帮助,如有不妥,还请大家补充纠正．最近很少来”知道”,如果有问题可以去我的帖吧看看,网址在我个人资料里：）
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根据《大连市地方税务局关于印发涉税业务解答之一的通知》（大地税函[2007]45号）纳税人从事货物代理业应依照收入成本配比的原则，按运单业务进行营业税核算。该业务在同一月份内不同团（或不同笔、不同运单）所出现的正负差可以相抵；但本月累计出现负值时，不得在下个月进行抵扣。&　　关于复印件只能用一次，如被发现多次使用，将根据征管理法的规定严格处理。&
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&&&&&&您好：(1)&您好！现针对您所提出的问题回复如下：1、根据《关于印发的通知》（国税发[2008]16号）及《转发关于印发的通知》（穗国税发[号）的相关规定，出口自用旧设备是指出口企业作为固定资产使用过的设备（必须是按财务制度计提折旧的），一般纳税人出口自用旧设备可办理退税，但若设备购进时未取得增值税专用发票但其他单证齐全的，免税不退税。2、建议您登陆中国出口退税咨询网（.cn）下载里面的商品代码库查询出口商品的退税率。上述回复仅供参考，欢迎您再次提问。
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3秒后窗口关闭甲公司出口一批木材给乙公司，买方乙公司开立了信用证，信用证规定装船期不得晚于日。按照原定计划，船舶应在5月25日到港装货，但由于天气恶劣，船舶6月4日才到港，6月8日才装完货。为了办理议付，甲公司要求船公司将装船日期记载为5月31日，并出具保函。买方乙公司6月15日才收到货，经调查发现了装船日期不真实，乙公司立即将此情况告知银行，银行遂以审单过程中发现装船日期系伪造为由提出拒付。那么，下列说法不正确的有(
)A 承运人在提单上将装船日期提前的行为属于倒签提单B 甲公司在知道不可能按期装船的情况下，可以尝试与买方协商修改信用证的装船时间，并通知银行C 本案中保函无效D 银行没有理由拒付，因为根据 UCP500，银行只应处理有关的单据，不应涉及货物。只要单据表面相符，银行即应付款。银行对于单据的真实性、完整性等概不负责 - 跟谁学
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跟谁学学生版:genshuixue_student精品好课等你领在线咨询下载客户端关注微信公众号&&&分类：甲公司出口一批木材给乙公司，买方乙公司开立了信用证，信用证规定装船期不得晚于日。按照原定计划，船舶应在5月25日到港装货，但由于天气恶劣，船舶6月4日才到港，6月8日才装完货。为了办理议付，甲公司要求船公司将装船日期记载为5月31日，并出具保函。买方乙公司6月15日才收到货，经调查发现了装船日期不真实，乙公司立即将此情况告知银行，银行遂以审单过程中发现装船日期系伪造为由提出拒付。那么，下列说法不正确的有(
)A 承运人在提单上将装船日期提前的行为属于倒签提单B 甲公司在知道不可能按期装船的情况下，可以尝试与买方协商修改信用证的装船时间，并通知银行C 本案中保函无效D 银行没有理由拒付，因为根据 UCP500，银行只应处理有关的单据，不应涉及货物。只要单据表面相符，银行即应付款。银行对于单据的真实性、完整性等概不负责甲公司出口一批木材给乙公司，买方乙公司开立了信用证，信用证规定装船期不得晚于日。按照原定计划，船舶应在5月25日到港装货，但由于天气恶劣，船舶6月4日才到港，6月8日才装完货。为了办理议付，甲公司要求船公司将装船日期记载为5月31日，并出具保函。买方乙公司6月15日才收到货，经调查发现了装船日期不真实，乙公司立即将此情况告知银行，银行遂以审单过程中发现装船日期系伪造为由提出拒付。那么，下列说法不正确的有(
)A 承运人在提单上将装船日期提前的行为属于倒签提单B 甲公司在知道不可能按期装船的情况下，可以尝试与买方协商修改信用证的装船时间，并通知银行C 本案中保函无效D 银行没有理由拒付，因为根据 UCP500，银行只应处理有关的单据，不应涉及货物。只要单据表面相符，银行即应付款。银行对于单据的真实性、完整性等概不负责科目:难易度:最佳答案正确答案：D解析答案解析：
[考点] 倒签提单
[解析] 提单中注明的装船日期早于
实际装船的日期就称为倒签提单，所以A项说法正确；装船日期是一个直接关系到交货日期的因素，承运人应托运人的要求倒签了提单，实际上就隐瞒了迟延交货的责任，倒签提单具有明显的欺诈意图，由于有欺诈意图的保函无效，所以C项说法正确；本案中，未能如期装船是客观因素导致的，卖方甲公司完全可以尝试将此种情况告知买方，与买方协商修改信用证，并通知银行，这是买方可以采取的合法手段，所以B项说法正确；D项错误是因为，虽然UCP500明确规定：银行只应处理有关的单据，不应涉及货物。只要单据表面相符，银行即应付款。银行对于单据的真实性、完整性等概不负责。但是此种规定是从银行的权利而非义务角度规定的，即银行经合理的表面审核，没有发现单据是伪造的而付款时，银行可援引上述权利要求开证人(即买方)偿付。但是，本案中，银行在审单期间即已发现单据所记载事项的真实性存在问题或者单据系伪造，则银行完全有权拒付。知识点:&&基础试题拔高试题热门知识点最新试题
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