集装箱与国际多式联运单据(省开)形性考核册

远程开放教育集装箱与国际多式联运课程教学改革实践研究--《物流工程与管理》2012年11期
远程开放教育集装箱与国际多式联运课程教学改革实践研究
【摘要】:作为物流管理专业的专业主干课程,《集装箱与国际多式联运》具有理论知识专业性强和业务知识实操性强的双重特点。文中阐述了开放教育《集装箱与国际多式联运》课程教学改革的必要性,指出了应以物流管理专业"职业技能型"人才培养模式和"多元互动型"课程教学模式为依据进行教学改革。同时,文中结合广州电大教学实际,从课程教学内容、教学方法、实践教学和考核方式等方面论述课程改革的实践做法,并分析了教学改革的初步效果。
【作者单位】:
【关键词】:
【基金】:
【分类号】:G712;U169-4【正文快照】:
1《集装箱与国际多式联运》课程性质与特点1.1课程性质《集装箱与国际多式联运》是开放教育物流管理专业的专业主干课程之一,在物流管理专业规则中处于专业课模块部分,课程性质为非统设选修课,4学分。1.2课程特点《集装箱与国际多式联运》课程主要介绍集装箱运输业务,要求学
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【参考文献】
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广州市广播电视大学开放教育物流管理专业(专科)
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内容提示:《集装箱与国际多式联运》是开放教育试点物流管理(专科)专业的..
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下载文档:广州市广播电视大学开放教育物流管理专业(专科).PDF  单选题
  1、L/C的有效期是对(B)的规定。
  A、L/C开证申请人 B、L/C受益人
  C、发货人 D、收货人
  2、L/C CFS-CFS,但B/L记载CY-CY,通常可结汇的B/L是(A)。
  A、H-B/L B、S-B/L
  C、M-B/L D、SWBL
  3、多式联运人对货物承担运输责任是(B)。
  A、对自己运输区段 B、根据B/L签发
  C、对实际承运人运输区段 D、对第三方承担责任
  4、在提单正面“收货人”一栏内写着“to order”字样的提单是(A)。
  A.指示提单 B.记名提单 C.不记名提单 D.预借提单
  5、H-B/L、S-B/L同时签发时,S-B/L中的收货人是(C)。
  A、船公司代理 B、国内NVOCC
  C、国外NVOCC代理 D、收货人代理
  6、H-B/L、S-B/L同时签发时,H-B/L中的收货人是(D)。
  A、船公司代理 B、NVOCC
  C、NVOCC代理 D、根据L/C确定
  7、托单规定“装载舱内”,但实际装在甲板,因加固绑扎过失,船公司(B)。
  A、按B/L责任限制 B、按实际损失
  C、不赔 D、根据国际货运公约
  8、提单是(B)。
  A、运输合同 B、运输合同证明
  C、仓库收据 D、仓库凭证
  9、提货单的签发表明(C)。
  A、 已交货完毕 B、发货人责任终止
  C、收货人有权提货  D、承运人责任已终止
  10、到付运费支付时间在(C)。
  A、B/L签发前 B、B/L签发后
  C、D/O(提货单)签发前或当时  D、交货后
  11、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是(D)。
  A、提单 B、大副收据
  C、提货单 D、设备交接单
  12、SOC是(C)的集装箱的英文缩写。
  A、船公司 B、租船公司
  C、货主 D、租船人
  13、CY-CY集装箱运输条款是指(A)。
  A、一个发货人、一个收货人
  B、多个发货人、多个收货人
  C、一个发货人、多个收货人
  D、多个发货人、一个收货人
  14、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
  A、自己运输区段 B、全程运输
  C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段
  15、设备交接单的当事人是(C)
  A、发货人与承运人 B、收货人与承运人
  C、用箱人与箱主 D、租箱人与租箱公司
  16、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港,该提单是(A)。
  A、直达海运提单 B、海海转运提单
  C、海海联运提单 D、多式联运提单
  17、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港、VIA XX港地,该提单是(B)。
  A、直达海运提单 B、海海转运提单
  C、海海联运提单 D、多式联运提单
  18、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是(C)。
  A、直达海运提单 B、海海转运提单
  C、海海联运提单 D、多式联运提单
  19、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是(D)。
  A、直达海运提单 B、海海转运提单
  C、海海联运提单 D、多式联运提单
  20、FCL进场如发现箱体外表有损坏,堆场应在(D)单证上批注。
  A、D/O B、CLP C、S/O D、EIR(设备交接单)
  21、FCL―FCL提单上批注SLCAS,在 C 下有效:SLCAS 货主装载计数加封
  A、发货人委托承运人装箱
  B、承运人委托其他人装箱
  C、发货人自行装箱
  D、任何情况
  22、COC是 A 的集装箱的英文缩写。
  A、船公司 B、租船公司
  C、货主 D、租船人
  23、CY-CFS集装箱运输条款是指 C 。
  A、一个发货人、一个收货人
  B、多个发货人、多个收货人
  C、一个发货人、多个收货人
  D、多个发货人、一个收货人
  25、国际多式联运是指 C 。
  A、同一种运输方式之间
  B、必须是海陆空三种运输方式之间
  C、不同运输方式之间
  D、海与海运输方式之间
  27、多式联运下货物包括 D 。
  A、非承运人提供的集装箱,托盘及类似装运工具 B、集装箱
  C、集装箱,托盘 D、由发货人提供的集装箱,托盘及类似装运工具或包装
  28、多式联运提单在契约承运人与实际承运人之间是 D 。
  A、货物收据 B、物权凭证 C、 运输合同的证明 D、其他
  29、多式联运单据对承运人规定的责任形式为 D 。
  A、单一责任制 B、网状责任制 C、统一责任制 D、修正后的统一责任制
  30、OCP(内陆公共点)卖方承担风险,责任,费用终止是 A 。
  A、美西港口 B、美东港口
  C、中转港口 D、目的港口
  31、MLB(小陆桥运输)运输下,发货人承担的责任,费用终止于 B 。
  A、装船港 B、最终交货地 C、卸船港 D、最初接货地
  32、除非多式联运经营人在多式联运单据作了保留,在签发人与收货人间是 C 。
  A、初步证据 B、运输合同
  C、最终证据 D、运输合同证明
  33、CPT由谁负责投保,支付保险费 B 。
  A、发货人 B、买方
  C、收货人 D、卖方
  34、多式联运公约规定,未包括海运的毛重每公斤赔偿责任限额是 B 。
  A、2.75特别提款权 B、8.33特别提款权 C、16.67特别提款权 D、17特别提款权
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国际集装箱运输
多式联运论文
【题目】:我国集装箱多式联运现状分析
物流管理1002班 董安勇
【摘要】:集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的运输组织形式,目前已成为国际物流全程运输的主要形式。国际集装箱多式联运比例高达20%,如德国汉堡港铁路集输运比重高达30%,荷兰鹿特丹港铁路集输运比重高达13%,多式联运的运输方式在中国仅占2%左右。作为世界上生产大国和消费大国之一,我国的集装箱多式联运必将成为满足日益增长的物流服务需求的关键。针对我国集装箱多式联运发展落后的现状,有必要对多式联运中出现的问题进行深入细致的研究,借鉴国外多式联运发展的先进经验,提出我国发展多式联运的措施。随着我国经济的发展与对外开放步伐的加快,我国内陆多式联运与国际多式联运的要求也越来越强烈。无论是政府、学术界,还是实业界,都对多式联运的发展进行了各种探讨,并取得了很好的效果。
【关键字】
【引言】:集装箱多式联运是将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的、一体化的货物运输。长期以来,我国的交通运输制约着国民经济的发展。由于我国交通基础设施不完善,部门条块分割,没有一个统一的综合运输统筹部门,形成与发展集装箱多式联运所面临的困难和挑战是非常大的,影响因素也是非常复杂的。随着集装箱跨越式发展战略的推进,我们应如何采取有效措施促进集装箱多式联运发展呢?本文通过分析运输在集装箱多式联运中的作用,针对我国开展集装箱多式联运存在的主要问题提出发展策略。
多式联运的概述及其优越性
多式联运是指根据实际业务需要,将两种以上的运输方式组合成复合型的一体化运输。合理地选择运输方式不仅能
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