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展开全部曹操本来不姓曹，是复姓夏侯的，在东汉末年的时候，宫里有个老太监姓曹，膝下无儿女(你们懂的)，所以收了曹操做义子，也就改了姓，祖籍是山东的，后来的故里不知道什么原因，是现在的药都安徽亳州，亳州是中国最大的中药材交易市场，有是华佗的故里，所以称之为药都。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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当年，滴滴和Uber的“烧钱大战”，烧出了用户的两个习惯，一是手机叫车，二是移动支付。伴随着Uber退出中国，相关业务被滴滴接盘，网约车市场正发生着一场深刻的格局变动。在这个时候，作为一家民营汽车制造商，吉利却在悄无声息地，扩展着自己旗下的“曹操专车”的版图。童济仁汽车评论 编辑丨吴邪虽然国家出台了相关政策，明确了网约车的合法性和营运性质，但也提高了私家车主的准入门槛，这也是诸如“京人京车”、“沪人沪牌”说法的由来。当轰轰烈烈的网约车持续降温，C2C模式也在萎缩的时候，我们不禁发问，出行背后巨大的市场蛋糕究竟怎么来分？▎留给主机厂的一次机会在网约车兴起之初，社会上掀起的矛盾是关乎传统出租车和新兴网约车之间的。之前，由出租车行业构筑起来的森森壁垒被打破，这块诱人的蛋糕一下子吸引了很多资本角逐。在之后，当网约车冲破牢笼的时候，矛盾集中在了C2C，还是B2C上。也就是私家车主还能否在法律的夹缝中蒙眼狂奔？一座壁垒被推到，另一座壁垒又高高筑起。如此一来，整车汽车品牌入局，打造B2C网约车平台，是一次绝佳的机会。▎悄悄“燃”起来的曹操专车在国内网约车市场，吉利算是“第一个吃螃蟹”的整车品牌。2015年11月25日，曹操专车在宁波率先测试。紧接着，2016年1月1日，吉利又将曹操专车引入了家门口，正式在杭州布局上线。到目前为止，已一年有余，曹操专车逐步往其他城市“安营扎寨”，比如青岛、厦门、成都等。在写这篇文章之前，笔者特意下载了曹操专车app，略为遗憾的是，上海地区暂没有曹操专车的身影。很多朋友一定心生好奇，吉利为何给自家的专车品牌确定了一位三国枭雄的名字？直接跳出来的第一句话是：说曹操，曹操到，这与“叫专车”应有的响应速度不谋而合。而且，很多朋友未必清楚的是，曹操还有一个别名，唤作“曹吉利”，刚好与吉利汽车相对应。这也算是一种缘分吧。从本质上来看，曹操专车是一种B2C模式，可以参考于神州专车。彼此的区别在于，神州专车需要自购车辆，曹操专车则背靠吉利，所运营的车辆也主要由吉利提供，而帝豪EV是其主打车型。《童济仁汽车评论》认为，曹操专车一方面可以看做是吉利在共享出行方面的尝试，类似神州专车的“重资产”模式；另一方面，这个企业也帮助吉利消化了帝豪EV纯电动车产品。曹操专车这种模式能否走得通？相信很多车企也在静静观察。在尝试的过程中，曹操专车的一些特色，也引起了我们的关注。特色一：新能源、碳银行由于吉利帝豪EV是一款纯电动汽车，这也揭示了曹操专车的新能源标签。电动车用来“跑出租”，多少是有些顾虑的，尤其是续航里程问题。理论上，帝豪EV的满电续航为253公里，城里跑跑问题不大。当然，纯电动车噪音低的天然优势，对出行体验来说是一种提升。既然要玩“新能源”这张牌，曹操专车还引入了一个“碳银行”的概念。所谓碳银行，可以记录每一位乘客在使用曹操专车之后所降低的二氧化碳排放量。这种思路在一些新能源汽车分时租赁平台上也有出现，整个行程下来，因为使用了新能源汽车所以节省了多少碳排放，借以塑造良好的品牌形象。特色二：专业司机、曹操学院虽然说，平台化的网约车看起来就像升级之后的大出租车公司，只是由原来的电话叫车，进化为app约车。在调动社会空闲资源，以及奉行共享经济方面，并没有多少贡献。但是，在当前的大环境下，有平台做依靠的网约车品牌，似乎能给人更多的安全感。就像当年某宝上假货横行，买家不信任卖家，某东、某当以及某号店的直营模式也就顺利地找到了市场缺口。很多消费者会认为，当交易的对象是一个公司的时候，总会比个人更为可信。毕竟，他们公司那么大，用得着骗我吗？对曹操专车而言，专业司机是其优势所在。这种专业化会体现在司机招募、培训以及服务上。笔者所了解到的是，吉利为此成立了一个“曹操学院”，专门培训即将上岗的专车司机。网上也有这样的留言：当事人有一次乘坐曹操专车，正在车上打电话，司机见状主动将收音机里的音乐声关小，而这的确是一处见微知著的服务细节。特色三：细化服务、有趣的微创新在品牌丛杂的网约车市场中，曹操专车如果想顺利突围，差异化优势是当仁不让的。连神州专车都开放给出租车之后，不知道曹操专车的“专车态度”能够坚持多久，特殊时间段也不涨价的承诺是否依然？不过，曹操专车正在开拓一些特殊化服务。有的用户叫了专车之后，可能是让司机帮忙送份文件，或者是帮忙接送孩子上下学。这也从一个侧面体现了信任度的问题。甚至于，曹操专车还开设有保镖司机、翻译司机和导游司机等服务。例如，你可以让曹操专车递送重要的文件和物品，车辆后备箱有专门的保险箱，收件人凭取件密码取物，这样的服务，都属于非常有趣的微创新。▎出行品牌背后的思考在出行领域的布局，并不止吉利一家。比如，丰田投资了Uber，通用投资了美国打车平台Lyft，大众投资了以色列的Gett。前一段时间，大众还发布了旗下第十三个品牌Moia，主攻移动出行。但相比其它车企的幕后投资、亦或和出行巨头们的合作，吉利这种曹操专车的模式，也有其值得参考的价值。对于吉利而言，所有曹操专车的细致服务和创新，都可以让潜在消费者对吉利品牌产生好感和认同度，每一个司机、每一项服务，都通过吉利的产品去承载，对于一个需要不断提升品牌形象的吉利而言，这样的投入和尝试，值得。其实，移动出行的背后，还有无人驾驶的未来元素。整车品牌布局网约车平台，也只是一个初级阶段。深层次来说，移动出行这条产业链是为将来的无人驾驶做铺垫的。整车品牌需要近距离接触出行用户，也需要这张出行网络之后的大数据，但终极目的其实是消灭“驾驶位”，不等山雨袭来，自当预判性布局。如果，曹操专车可以在出行领域作出自己的特色，并不断扩大服务的版图，对于吉利而言，显然未来会赚到更多！往期回顾大家谈：2017年，你会买二手车吗？超越丰田，本田是如何在中国实现逆袭？分时租赁，是小微电动车未来的主战场吗？版权声明：本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任！}

博古致知：透史明理，透物见人
曹操是众所周知的大众人物。林俊杰的一首《曹操》，也曾红遍大江南北。古往今来，对曹操的评价也非常多。可以说，曹操也是一个火热的历史人物。那么，曹操到底是一个什么样的历史人物？他为什么要营建古邺城？古邺城又是一座什么样的古代城市？曹操为什么要营建？古邺城又是怎么营建的？曹操是三国时期曹魏政权的奠基者，字孟德，小名阿瞒、吉利，沛国谯县（今安徽省亳州市）人。东汉末年，面对天下大乱，以汉献帝刘协名义征讨四方，对内消灭二袁、吕布、刘表、马超、韩遂等割据势力，对外降服南匈奴、乌桓、鲜卑等，统一中国北方地区。之后，曹操扩大屯田、兴修水利、奖励农桑、重视手工业、安置流民、实行“租调制”，促进中原地区经济生产和社会稳定。曹操本名：曹操别名：曹吉利、曹孟德字：孟德所处时代：东汉末年民族族群：汉族出生地：沛国谯县（今安徽亳州）出生日期：155年逝世日期：220年3月15日主要作品：《观沧海》、《龟虽寿》、《让县自明本志令》、《蒿里行》、《孟德新书》主要成就：实行屯田制、统一中原、北方；奠定曹魏政权的基础官职：司空-大将军-丞相爵位：魏王
魏武帝曹操建安十八年，曹操获封魏公，建立魏国，定都邺城。建安二十一年，册封魏王，权位在诸王之上。建安二十五年，曹操去世，谥号为武，安葬于高陵。其子曹丕称帝，追封皇帝，谥号为武，庙号太祖。曹操喜欢用诗歌、散文抒发政治抱负，反映民生疾苦，是东汉文学的代表人物，被鲁迅称赞“改造文章的祖师”。擅长书法，被唐朝张怀瓘《书断》评为“妙品”。邺城是一座什么样的城市？邺城是古代著名都城。遗址主体位于河北省临漳县境内，县城西南20公里处的漳河岸畔，南距安阳市18公里，北距邯郸市40余公里。始筑于春秋齐桓公时。东汉末年，曹操击败袁绍，占据邺城，营建王都。邺城先后为曹魏、后赵、冉魏、前燕、东魏、北齐六朝都城，居黄河流域政治、经济、军事、文化中心长达四个世纪之久。
邺城遗址1957年，考古工作者对邺城遗址进行了首次勘察。1979年，邺城遗址被公布为临漳县文物保护单位。1988年，邺城遗址被国务院公布为全国重点文物保护单位。2012年1月，邺城考古队在临漳县北吴庄发现佛造像埋藏坑，挖掘出土2895件东魏、北齐石造像及残件，是目前所知建国以来出土最多的佛教造像埋葬坑。邺城遗址也是研究古代都城、建安文学、北朝文化的大型遗址。邺城作为魏晋、南北朝的六朝古都，在我国城市建筑史上占有辉煌地位，堪称中国城市建筑的典范。全城强调中轴安排，王宫、街道整齐对称，结构严谨，分区明显，这种布局方式承前启后，影响深远。特别是它对后来的长安、洛阳、北京城的兴建乃至日本的宫廷建筑，都有着很大借鉴和参考价值。殷与邺，同位于太行山东麓漳洹冲积扇上，地域紧密相连。历史上，曾长期处在一个行政区域之内。它们的关系，如同关中平原的丰、镐、咸阳、长安一样，一脉相承，密不可分。讲安阳的历史，就应该包括殷和邺的历史。据文献记载，邺城平面呈长方形，东西长7里,南北宽5里。有两重城垣：郭城和宫城。
邺城区位示意图郭城有7座城门；城中有一条东西干道连通东、西两城门，将全城分成南北两部分。干道以北地区为统治阶层所用地区，正中为宫城，内有举行典仪用的建筑和广场。宫城以东为宫殿、官署。官署东为戚里，是王室、贵族的居住地区。宫城以西为禁苑──铜雀园，其中有粮仓、武器库和马厩；园西北隅凭借城墙加高筑成铜雀、金虎、冰井等三台，平时供游览和检阅城外军马演习之用，战时作为城防要塞。东西干道以南为一般居住区,划分为若干坊里；3条南北向干道分别通向南面3座城门，中轴线大道北通宫城的北门──端门。城的东门外为对外交往和设市之地；迎宾馆──建安驿设于此。邺城的西门外有大片皇家苑圃和水面，曹操曾在此操练水军。为供城市用水，引漳河水从铜雀三台下流入宫禁地区，一部分河水分流至坊里区，从东门附近流出城外。
铜雀台邺城在中国古代城市规划史上有重要意义。它继承了战国时期以宫城为中心的规划思想，改进了汉代长安宫城与闾里相参、布局松散的状况。邺城是一个功能分区明确、结构严谨的城市,主要道路正对城门,干道丁字形相交于宫门前，把中国古代一般建筑群的中轴线对称的布局手法扩大应用于整个城市。这种布局形式对此后的都城规划如隋唐长安城等有很大影响。}