现将省经信厅《关于组织开展2022年浙江省未来工厂试点申报和智能工厂、数字化车间培育项目征集工作的通知》转发给你们。请符合条件企业按照通知要求申报，于3月27日前通过“智造荟”公共服务应用进行申请，并按要求完善相关信息，完成智能制造能力成熟度自评估。

浙江省经济和信息化厅关于组织开展2022年浙江省未来工厂试点申报和智能工厂、数字化车间培育项目征集工作的通知

各市、县（市、区）经信局，有关省属企业：

根据数字经济系统数字化改革相关工作安排，为深入推进未来工厂建设，现决定组织开展2022年度浙江省未来工厂试点申报和智能工厂、数字化车间培育项目征集工作。现将有关事项通知如下：

认真贯彻落实全省数字化改革工作部署，聚焦“产业大脑+未来工厂”建设，从新一代信息技术深度融合应用、典型场景建设、模式创新引领、行业示范带动作用等方面考虑，遴选未来工厂试点企业20家左右；从企业数字化改造项目投资、建设情况、建设周期、预期效果等方面考虑，全面征集智能工厂、数字化车间建设项目，建立完善省市县三级智能制造项目培育库，不断培育壮大以未来工厂为引领，智能工厂、数字化车间为主体的智能制造企业群体，夯实制造业高质量发展基础。

1、总体要求。申报主体应在浙江省内注册，具有独立法人资格的工业企业。要求企业生产运营和财务状况良好，近2年内没有违法行为，未发生安全、质量或环境等方面的重大问题。

2、未来工厂试点项目。要求在浙江省内进行建设，原则上以新建项目为主，已建成或在建项目均可申报。已建成项目原则上应为2021年以后建成，在建项目原则上要求在2023年6月份底前可建成投产，要求项目建成前三年内累计软硬件总投资不低于8000万元，需加快发展的山区26县未来工厂项目不低于6000万元。已认定为未来工厂和未来工厂试点（培育）企业的不参与申报。

3、智能工厂、数字化车间培育项目。要求在浙江省内进行建设，新建和改建项目均可申报。已建成项目原则上应为2020年以后建成，在建项目原则上要求在2023年12月份底前可建成投产。其中，智能工厂和数字化车间培育项目建成前三年内的软硬件总投资不低于4000万元和2000万元，山区26县智能工厂和数字化车间项目原则上不低于3000万和1500万元。前三年已认定为智能工厂、数字化车间的项目和已经入库培育的项目不在征集范围内。

4、申报企业应基于“智造荟”公共服务应用如实完成智能制造能力成熟度自评估。

1、未来工厂试点建设参考《浙江省“未来工厂”建设导则（团体标准T/ZAITS)》进行整体规划与建设。要求围绕新一代信息技术应用、数字化设计、智能化生产、数字化管理、绿色化制造、安全化管控、网络化协同、个性化定制、服务化延伸等相关能力要求和模式创新方向，至少规划建设5个及以上典型场景，并提炼相关解决方案、知识模型、应用组件，形成对外赋能的数字化能力。

2、智能工厂、数字化车间培育项目建设参考《浙江省数字化车间/智能工厂建设实施方案（2019—2022年）》相关能力要素进行建设。智能工厂要求能够通过系统集成、数据互通、人机交互、柔性制造以及信息分析优化等手段，实现对多个车间的统一管理与协调生产，对车间的各类生产数据进行采集、分析与决策，并将优化信息再次传送到车间，实现车间精准、柔性、高效、绿色、安全生产。数字化车间要求能够以生产对象所要求的工艺和设备为基础，以信息技术、自动化、测控技术等为手段，用数据连接车间不同单元，对生产运行过程进行规划、管理、诊断和优化。

3、相关项目实施后应在提高生产效率、降低运营成本、缩短研制周期、提升产品良率、提高能源利用效率以及产业链协同发展等方面取得（或预期取得）明显成效，在新技术、新装备、新模式应用方面取得创新突破，在行业中具有示范推广和引领带动作用，并同意对外宣传展示和推广应用。

（一）企业自主申报。符合条件的企业可通过“智造荟”公共服务应用进行申请，并按要求完善相关信息，完成智能制造能力成熟度自评估，截止时间为2022年3月27日。

（二）县（市、区）初审。各县（市、区）经信部门对辖区内企业信息、项目信息和成熟度自评估等内容进行初审后，于2022年3月29日前将符合条件的项目排序推荐至市级项目培育库。同时将软硬件总投资暂达不到要求的项目纳入县（市、区）培育库进行培育。

（三）设区市审核推荐。设区市经信局负责审核汇总后，于2022年3月31日前，将县（市、区）和本级拟推荐项目统一推荐至省级项目培育库，后续再将推荐行文电子版予以上传。各市未来工厂试点推荐数量不超过5家，由各设区市经信局统一推荐。智能工厂、数字化车间培育项目推荐数量不限，鼓励符合条件的企业积极申报。省属企业完成申报后由省经信厅负责审核。

（四）入库培育。省经信厅组织专家对未来工厂试点项目进行遴选，并将名单予以公布。对智能工厂、数字化车间项目进行复核，符合条件的项目纳入培育库进行动态管理，依托“智造荟”公共服务应用为项目建设提供线上线下服务。

（五）评估认定。相关项目建成投产后即可申请评估认定，省经信厅于每年7月底前和12月底前分两批统一组织专家对提交认定申请的项目进行评估，并予以公布。入库项目和认定项目需按季度更新项目建设进展情况，并按要求填报相关数据和信息。

第十五届物流研究生暑期学校从2022年8月6日开始，8月26日结束。暑期学校开放、公益、免费，邀请专家学者分享学术与行研前沿研究成果，提供物流专业优质学习资源和交流机会。感谢为本届与历届暑期学校做出贡献的专家学者，以及参加相关活动的师长学生和朋友们！

第十五届物流研究生暑期学校全部讲座分三个系列：学术前沿（18讲）、产业前沿（18讲）、物流供应链复杂系统仿真建模（7讲），另设第2讲解读物流研究生暑期学校！

注：*=八月；教练=仿真教练(北京格瑞纳电子产品有限公司)。

以上讲座计划，若有变化，将通过《物流大讲堂》系列微信群和该推文留言更新，请关注公共号，通过本文文末连接获得微信群动态二维码并注册暑期学校，获得讲座相关资料。以下部分文本是根据网络报道等编辑而来，请关注主讲人开讲时的自我介绍和讲座内容本身。

8月06日周六09:00开始：疫情下产业链供应链安全稳定—对上海供应链物流发展的思考

主讲：严伟，上海海事大学

严伟，现任上海海事大学副校长，教授、博士生导师。上海市人大常委会委员、教科文卫委员会委员，上海市曙光学者、浦江学者。上海交通大学学士，新加坡国立大学硕士，新加坡南洋理工大学博士、博士后、研究员。管理科学与工程一级学科博士学位评定委员会主席、物流工程与管理上海高校高峰学科、上海地方高水平学科带头人。

负责智能港口物流交通行业协同创新中心、集装箱供应链技术教育部工程研究中心、自贸试验区供应链上海市社会科学创新研究基地、现代港口物流国家级实验教学示范中心、现代港口物流国家级虚拟仿真实验教学中心等基地工作。担任世界交通运输大会WTC学部委员会、教育部工业工程专业教学指导委员会、中国船级社技术委员会、中联部“一带一路”智库合作联盟、交通运输部新型智库联盟等学术工作。

主要研究方向涉及物流工程与管理、工业与系统工程、人工智能与大数据等领域，主持主研项目50多项，发表论文150多篇。担任《上海海事大学学报》《中国工程机械学报》、国际期刊AEI等编辑工作，主编国际期刊特刊4期。多次获得优秀论文奖及Elsevier优秀审稿人，获得集装箱码头设计国际挑战赛金奖、中物联课题一等奖等。完成“十一五”规划教材1本，主编自贸区丛书1套，获上海市图书奖二等奖。

疫情下产业链供应链安全稳定—对上海供应链物流发展的思考。

8月06日周六14:00开始：物流研究生暑期学校的演变与演绎

主讲：胡志华，上海海事大学

胡志华，博士、博士后、曙光学者，上海海事大学物流研究中心教授、管理科学与工程专业博士生导师。于2011年至2013年，师从盛昭瀚教授，以社会科学计算实验及其在物流领域的应用为主题，开展博士后研究；于2006年至2009年，师从丁永生教授，从事智能系统与智能计算研究，获得控制理论与控制工程专业博士学位。自2000年至2009年，先后在上海通方信息系统有限公司、上海汽车信息产业投资有限公司等企业从软件研发、算法设计、项目管理等工作，参与企业信息系统和互联网项目数十项。在管理、交通和信息类SCI/SCIE/SSCI期刊上发表论文七十余篇，发表各类期刊论文百余篇。已完成国家或省部级课题十余项。获得上海市科技进步奖和决策咨询三等奖各一项，教育部科技进步奖一项，中国物流采购联合会科技进步奖一等奖两项，获得上海市教学成果二等奖 一项 。指导大学生和研究生获得数学建模竞赛、物流设计大赛等奖项百余项。近期研究重心：物流与港航运作优化、大数据管理与决策、计算智能与计算实验。

第十五届物流研究生暑期学校从2021年8月6日开始，8月26日结束。暑期学校开放、公益、免费，邀请专家学者分享学术与行研前沿研究成果，聚集物流专业优质产学研与教学资源。首先，通过对十五届暑期学校的学员和讲师数据进行统计分析，回顾物流暑期学校在规模和主题等维度的演变。然后，解读本届物流研究生暑期学校的组织与进展，演绎学术前沿、产业前沿和仿真能力培养三个系列讲座的关系、设计逻辑和组织方式。物流暑期学校本身的演变是物流学术与产业发展的综合体现。

主讲：仿真教练，北京格瑞纳电子产品有限公司

8月07日周日09:00开始：仿真科学与工程

主讲：范文慧，清华大学

范文慧教授，1966年生，清华大学自动化系教授，博士生导师。1990年毕业于西北工业大学，获学士学位；1995年毕业哈尔滨工业大学，获硕士学位，1998年毕业于浙江大学，获博士学位，2000年清华大学自动化系博士后出站留校工作。曾任清华大学自动化系副主任与新疆大学电气工程学院院长（援疆）。现任中国仿真学会常务副理事长，中国仿真学会复杂系统建模与仿真专业委员会主任，中国仿真学会CAE仿真专业委员会主任，中国仿真学会教育与培训工作委员会副主任，《复杂系统建模与仿真》期刊（英文）主编与《系统仿真学报》期刊副主编，范文慧教授长期从事复杂系统建模与仿真的研究及教学工作。先后主持完成了多项国家、省部级重点科研课题，包括国家自然科学基金、国家“863”计划、国家科技支撑计划、国防预研等，先后获教育部科技进步二等奖2项、北京市科学技术奖二、三等奖各1项。先后以第二作者出版专著3部；译著2部；以第一作者出版专著2部，发表论文120多篇，其中SCI收录30多篇。2010年获清华大学研究生第12届“良师益友”，2012年《系统仿真导论》（第二版）获清华大学优秀教材评选一等奖。

本讲座是既是一个适应面较宽的仿真科普讲座，也是一个仿真科学与技术研究、应用的前沿讲座。首先，从仿真概念与内涵开始讲起，介绍有关仿真定义、仿真模型、仿真分类、仿真应用、仿真科学与工程概念，以及仿真科学与工程课程体系；其次，本讲座收集了许多仿真科学与工程应用案例，介绍了连续系统仿真、离散事件系统仿真、复杂系统仿真三方面的实用而有趣的应用案例；第三，本讲座讲述仿真科学与技术进展，包括仿真技术面临的挑战与仿真技术最新进展，可以了解到最新的仿真研究方向；第四，本讲座讲述仿真与人工智能，报告人通过自己的多个仿真研究项目讲述智能时代仿真科学与技术的相关研究内容。主讲人力图使仿真科学与工程的介绍具有趣味性、实用性与前沿性，力争使本科生、研究生和感兴趣教师能快速掌握仿真思想、理解仿真理论与方法、了解仿真前沿知识，有助于解决科学研究难题与实际工程问题。

8月07日周日14:00开始：疫情驱动的供应链竞合管理

主讲：牛保庄，华南理工大学

华南理工大学教授、博导，国家杰青，教育部重要人才计划入选者，国家优青，UTD24期刊POM编委，广东省政协委员。已有12篇论文发表于运营管理国际顶级期刊，包括MSOM 2篇，POM 7篇，TRB 3篇，另有60余篇文章发表在Risk Analysis, EJOR, Omega等知名期刊。研究成果曾获第八届高等学校科学研究优秀成果（人文社会科学）二等奖、中国管理学青年奖，广东省哲学社会科学优秀成果一等奖等奖项。培养的博士生应届获聘海外名校教职，为华南地区首次。

将汇报最近做的3个试探性工作，分别关注工作,从事泛亚航运电商平台的实施等项目工作，作为连接航运业务与IT技术之间的桥梁。泛亚航运电商是国内首家具有支付功能的船公司平台，影响力日益增强。

数字化时代已经来临，改变了我们的生活，改变了商业模式，在航运集装箱运输行业怎样跟数字化结合？有什么样的应用和实践？来自一线工作者的思考和分享。

8月13日周六14:00开始：新时代铁路货运发展形势与需求分析

主讲：闻克宇，中国铁路经济规划研究院

中国铁路经济规划研究院运输研究所副所长、副研究员。

分享在新时代环境下铁路货运发展的形势以及对未来铁路货运需求的判断。在分析新时代总体布局对铁路运输需求的根本性影响、全新要求的基础上，研判全社会货运总量规模、结构，进而分析铁路货运市场的发展趋势，增长拐点，以及未来在降低社会综合物流成本方面应作出的贡献等。

8月13日周六15:00开始：全球物流供应链变局

主讲：李汉卿，国务院发展研究中心

李汉卿，物流管理与工程专业博士，理论经济学博士后，国务院发展研究中心市场经济研究所研究室副主任、副研究员，中国物流学会特约研究员。主要研究领域：交通运输、国际供应链、服务业等。曾获中国物流学会优秀论文一等奖、二等奖。

当前，世界正处于百年未有之大变局。国际政治经济格局深刻调整，大国博弈与地缘冲突加剧，国际分工和产业链格局发生变化。从国际国内不同维度出发，分析我国国际物流供应链面临的形势，从空铁水航多种运输方式展开，提出宏观层面上需要注重的问题。本讲座适合关注宏观研究、政策研究的老师、同学参与。

8月15日周一14:00开始：港城联动发展下的地下集装箱物流系统设计与运营

主讲：梁承姬，上海海事大学

上海海事大学，物流科学与工程研究院，教授博导 上海海事大学，教授、博导，地下物流技术研究中心主任。1998 年博士毕业于大连理工大学工程力学系，曾在日本早稻田大学、韩国科学 技术院、美国休斯顿大学进行访问学习。主要致力于港口物流 研究，具体研究内容有港口物流系统运作计划与优化、资源配 置/分派优化与模拟、港口布局优化与模拟。近期开展自动化集 装箱码头和城市地下集装箱物流、以及绿色港口能源改造研究。2011 年和 2015 年分别获 得两项国家自然科学基金面上项目资助，2016 年获得两项上海市科委重点项目。曾获 “港口协会”科技进步二等奖、“中国物流与采购联合会”科技进步二等奖，是顶级国际 期刊 Computers & Industrial Engineering（C&IE）的客座主编。

地下物流系统是近几年新兴起的新兴的运输和供应系统，是利用深层地下空间（地 下 40～50 米），通过隧道或大直径的管道联结各主要地下货物转运站，并连接到货物终端处置场所，采用自动化控制方式，实现全天候、大运量、稳定、高效、节能、环保的货物运输。该运输方式可应用于港口与城市、城外物流中心与城内配送中心的集疏运体系，工业区、物流中心、交通枢纽、飞机场、港口等内部或相互之间联系通道。该系统合理开发利用地下空间，代替传统的公路集卡运输，节约地面土地资源，有效缓解地上交通压力，降低交通事故率，对减少卡车货运尾气排放、缓解城市交通拥堵、改善城市环境等具有重要意义。

8月15日周一19:30开始：人工智能和数字化港口物流

主讲：丁一，上海海事大学、上海咪啰信息科技有限公司

丁一，博士，上海海事大学 ，物流研究中心，副教授，硕导，德国汉堡大学兼职博导，咪啰信息科技公司创始人，总经理，研究方向是港口运作优化和信息系统，在该领域发表了四十余篇学术论文，包括十余篇SCI期刊论文，如INFORMS Journal on Applied Analytics，TRB，CIE，MPM，OCMA等。获得三十余项发明专利和软件著作权，并且完成和出版了二本学术专著。主持了多项国家自然科学基金等国家项目，负责科技部国家重点研发计划项目突出成果的研发推进。作为港口物流行业信息化领域专家，有十五年的大型港口物流信息系统研发和技术团队管理经验, 研发的自动配载、智能泊位、口岸大数据和码头机器视觉等多个AI及大数据系统在上海，大连，厦门，安徽等地的港口物流企业顺利应用，主持研发全球规模最大的全自动化码头-洋山四期自动化码头营运大数据分析和数字孪生系统，以及负责相关AI系统的设计和构建等工作。相关成果获得中国航海学会科技进步一等奖、中国供应链与采购联合会科技进步一等奖，上海市科技进步三等奖、上海市浦东新区科学技术进步一等奖等诸多省部级奖项。

“人工智能和数字化港口物流”，通过本讲座的学习，了解港口物流的新一代信息技术的运用和发展趋势，理论和实践相结合，了解同港口物流运作相关的各实体包括码头、船公司、货代、船代、运输车队等的具体业务的数字化发展，以港口物流平台系统为例，结合港口物流智能化和数字化，分析和解析机器学习和运筹优化等AI方法同港口物流复杂问题适用领域和方向，通过实例学习和了解区块链、大数据、AI智能算法、VR技术、数字孪生技术等在港口物流中的深入应用，同时概述基于数字孪生技术的港口物流一体化管控平台的建设思路。提纲：一.港口物流介绍和数字化发展趋势 二.人工智能算法在港口物流中的研究应用 三.新一代信息技术在港口物流运用的分析和港口物流平台构建思路。

8月16日周二09:00开始：科学与技术

主讲：管彤贤，上海振华重工（集团）股份有限公司

管彤贤，上海振华重工（集团）公司创始人，原总裁。曾任交通部水运司工厂处副处长、中港总公司船机处处长等职。1992年，管总59岁，在上海建立了振华重工的前身——振华港机。管总带领团队瞄准国外市场，以强烈的创新意识和技术创新能力，带领企业成功走出了一条重型机械由中国制造到中国创造的自主创新之路。在管总主持振华重工期间，通过六年做到世界第一，所研发和生产的大型集装箱机械遍布世界各地的集装箱装卸作业码头，在激烈的国际市场竞争中占据世界市场份额近80%，成为世界知名企业。我国从最大的集装箱起重机进口国，变成最大的出口国。管总曾获得国家科技进步一等奖，上海市科技功臣、上海市解放六十年来有贡献的六十人之一、中国交通部六十年来有贡献的六十人之一等荣誉。卸任总裁一职后，管总至今依旧奋斗在一线，带领年轻学生进行科学研究和技术创新！

8月16日周二14:00开始：中欧班列跨境物流网络优化与协调的若干问题研究

主讲：魏海蕊，上海理工大学

等相关领域国际学术期刊发表SCI、SSCI检索学术论文十余篇，在《系统工程》、《国际贸易问题》、《软科学》等国内CSSCI检索期刊发表学术论文多篇。主持国家自然科学基金项目、企事业单位项目多项，以主要完成人参与国家级、省部级、及各类大型物流企业科学项目三十余项。

讲座将围绕中欧班列跨境物流系统发展过程中的关键问题与发展趋势，考虑“一带一路”跨境贸易结构与格局，探讨多因素影响下的中欧班列跨境物流系统的网络结构设计与优化问题，中欧班列运营平台协调发展的横向物流联盟框架设计、成本与利润分配协调，及其政府补贴调节策略等问题。

8月17日周三09:00开始：供应链金融创新与理论探索

主讲：宋华，中国人民大学

宋华，男，中国人民大学商学院教授，博士生导师，商务部市场调控专家库专家，中国物流学会副会长。现任教于中国人民大学商学院企业管理系。主要研究领域为供应链物流管理，特别是供应链金融、服务供应链、供应链关系、供应链安全与风险管理、供应链柔性等领域。近年来的主要著作包括《数字供应链》、《智慧供应链金融》、《服务供应链》、《供应链金融》、《互联网供应链金融》等，并在Annals of Journal, 《管理世界》、《南开管理评论》、《中国工业经济》等国内外期刊发表论文120余篇。

主要介绍供应链金融在国内的创新发展，以及目前的主要模式。此外，将介绍供应链金融领域理论研究的进展和发展趋势。

8月17日周三19:30开始：国际化运营

主讲：程杨，丹麦奥尔堡大学

程杨于2004年和2006年分别获得北京航空航天大学工业工程学士学位和管理科学与工程硕士学位，于2011年获得丹麦奥尔堡大学管理工程博士学位，现为丹麦奥尔堡大学副教授。迄今发表专著一部，学术论文近70篇，其中在国际知名SCI/SSCI检索期刊上，如International Journal of Operations & Production Management, Supply

首先，本课程将聚焦制造企业的国际化运营，对企业如何选择适合企业自己的国际化方式；如何培育在海外设立的分支机构，如何整合通过跨国兼并收购而来的组织；以及如何管理，优化整个企业的国际化运营进行解答。

8月18日周四09:00开始：中交集团集中采购及供应链

主讲：王燕，中国交通建设集团

中交集团供应链部采购管理处处长，高级经济师，曾就职于爱立信、百度的战略及采购管理。

中交集团集中采购及供应链。

8月18日周四14:00开始：集装箱翻箱问题精确算法设计及源码分析

金波，2015年博士毕业于香港城市大学管理科学专业。本科期间曾获第34届国际大学生程序设计竞赛亚洲区域赛金牌（总排名第3），博士毕业后曾于阿里巴巴、华为、南科大等企事业单位从事科研工作，2020年加入深圳大学任助理教授，主要从事港口与航运管理、物流与供应链管理等领域的研究，已有多项研究成果发表于European Journal of Operational

Problem）是港口码头中重要的运作优化问题之一。该问题考虑一组出口集装箱，通过最小化取箱过程中的翻箱次数，以提升堆场整体装卸效率及减少船舶停泊时间，对提升港口的集装箱吞吐量有着重要意义。本次报告将以集装箱翻箱问题为例，详细介绍一种求解NP难组合优化问题的精确算法设计，包括搜索框架、上界函数、下界函数、支配规则等关键技术的设计思路及应用心得。最后，报告将解读求解集装箱翻箱问题的迭代加深分支定界算法的源代码。

8月19日周五09:00开始：数字技术驱动下的物流产业发展趋势

主讲：骆温平，上海海事大学

上海海事大学经济管理学院教授，荷兰Erasmus大学博士，教育部新世纪优秀人才获得者。长期从事供应链物流及第三方物流的教学与研究，主持完成国家社科基金重点项目“制造业与物流业联动的物流服务创新研究”等国家级、省部级、企业委托研究与咨询项目30余项，发表包括SSCI、CSSCI等期刊论文70余篇，专著与教材10余部，《第三方物流》教材获全国首届优秀教材奖二等奖及上海市首届高等教育精品教材奖，曾获物流与采购联合会科技进步二等奖、三等奖。

讨论数字智能技术背景下，供应链物流与物流产业发展的机遇与挑战。在分析数字技术驱动的数字与智能经济运行及发展现状基础上，进一步分析数字化供应链及数字智能物流服务的发展与实践，包括国内外数字智能创新发展的案例，最后分析数字技术驱动下，各类物流服务提供商的竞争格局与发展趋势。

8月19日周五19:30开始：电商物流与供应链

陈赐博士，京东物流华东区域分公司物流规划实施部负责人。

关于电商物流与供应链的一些实践，问题与思考。

8月20日周六09:00开始：邮轮供应链——邮轮物资供应链优化

主讲：冯宪超，上海港国际客运中心开发有限公司

冯宪超先生于2007年毕业于上海海事大学，同年加入上港集团。于2011年参加由上港集团与英国海贸（国际）传媒集团（Seatrade）共同组织的首个国际“邮轮产业管理培训班”培训，与中国邮轮产业共同成长。冯宪超先生于2011年加入上海港国际客运中心开发有限公司，曾在邮轮码头运营、邮轮船供、船代企业工作。他首创保税供船业务模式，即国际邮轮物资以保税方式入库，在邮轮靠泊期间按需分批申报上船，期间由保税仓库主体作为商品收发货人接受海关监管。该模式顺利解决国际邮轮物资过境供应难题，在各邮轮码头得到复制和推广，切实提升了中国邮轮产业国际化水平和经济杠杆的效应。冯宪超先生现担任上海港国际客运中心开发有限公司企业发展部负责人，主要负责行业政策研究、企业战略研究及投资企业管理等工作。同时，兼任中国港口协会邮轮游艇码头分会秘书长。他曾牵头与中国交通运输协会邮轮游艇分会及上海海事大学亚洲邮轮学院合作编撰被业界誉为“中国邮轮产业白皮书”的《中国邮轮发展报告》。此外，他还牵头完成《北外滩三游经济深化研究》课题，配合上海市交通委形成《关于促进我市游艇租赁规范发展的指导意见》，为北外滩三游经济发展提供建议；向有关部门提交《关于开展无目的地航线建议》、《长三角内河游轮—水上旅游产品新机遇》、《关于鼓励发展长江中下游内河游轮建议》等建议作为政府决策依据，切实发挥上海在邮轮产业发展过程中的示范引领作用。

总体介绍邮轮产业以及与产业相关的供应链类型和典型模式。在此基础上聚焦邮轮物资供应，识别国内邮轮物资供应面临的困境，虽然我国邮轮市场正日趋成熟，但邮轮旅游产业起步较晚，邮轮物资供应市场和管理体系尚不完善，操作模式传统，供应链各环节作业效率低，跨境采购受政策制约，货物报关过程复杂，信息化程度低。“总部采购，全球配送”是当前国际邮轮物资供应的主要模式，邮轮公司依托区域配套成熟的邮轮母港，在该母港地设立总部和采购中心进行邮轮物质补给。邮轮物质根据总部的邮轮航线规划安排提前通过海运配送至母港采购中心以保证物质供给。当邮轮靠港到岸后，大部分物资都会在全球配送下得到满足，但也有少量特殊货品如新鲜蔬菜、水果和清洁剂会在当地购买。目前，由于我国口岸跨境贸易政策和物资供应监管的制约，国外货物无法实现中转供应，中国船供物资在价格上没有优势，加上货物中转、报关等流程复杂、效率低下，大多数国际的邮轮公司会直接在日本韩国的自由港采购物资。中国的邮轮母港只是国际邮轮的停靠港，港口经济效益低下使得邮轮经济成为过路经济，邮轮经济的辐射性、高带动性没有得到很好的体现，压低了港口城市经济的发展。在此基础上，提出相关解决方案的思考。

8月21日周日09:00开始：集装箱智能空轨集疏运系统创新实践

主讲：陈强，山东港口青岛港自动化码头

陈强，男，“连钢创新团队骨干成员”，现任青岛新前湾集装箱码头有限责任公司信息技术部经理。长期从事智能软件系统研发和智慧港口创新应用研究，全程参与山东港口青岛港自动化码头一期、二期工程建设和码头运营，负责自动化码头重大核心研发项目，主持完成自动化码头智能指挥控制系统研发。

智能空轨是一种跨界融合的交通制式，以立体交通思维构建未来港口物流的集疏运网络。智能空轨可以解决公路、铁路、水路等传统运输方式弱衔接、高成本、低效率的问题，具有延展性强、兼容性好、适应能力强的特点，是一种更安全、更高效、更环保、更经济的新型立体运输方式，代表城市、港口、物流智慧交通未来发展方向。

8月21日周日19:30开始：集装箱物联网工程

主讲：郝杨杨，上海海事大学、上海海联智通信息科技有限公司

郝杨杨致力于港口、航运领域的信息化教学与科研工作，于2017年荣获上海海事大学优秀青年教师，曾获上海海事大学教学成果一等奖。2012年、2015年分别获得中国物流与采购联合会科技进步一等奖、三等奖各一项。授权发明专利2项、实用新型专利5项、软件著作权20余项，其中8项实现科技成果转换。

报告分析信息化、数字化、数智化的发展逻辑及其历史过程，阐述数智化的概念特征，介绍当前集装箱运输行业的数智化发展现状。报告重点以集装箱物联网工程为案例，从工程研发的详细经过分析其中存在技术风险、安全风险、隐私风险等问题，并展开原因分析与伦理探讨。

8月22日周一09:00开始：航运供应链的运营优化

主讲：张李浩，上海海事大学

张李浩，男，管理学博士，副教授，博士生导师。主持2项国家自然科学基金项目、2项上海市软科学重点项目和3项省部级项目；入选上海市“晨光计划”、中国博士后基金特别资助人才培养计划；荣获上海海事大学刘浩清教育优秀奖—青年英才奖、上海市教委组织的上海高校新进教师岗前培训“优秀学员”称号；担任国家自然科学基金项目、上海市科委基金等项目的函评人，多个中英文期刊的审稿人，以及年物流教指委工作组成员。指导研究生在European Production、《中国管理科学》、《控制与决策》和《计算机集成制造系统》7本期刊发表/录用论文17篇，指导研究生获得全国研究生数学建模大赛二/三等奖近20项。

航运供应链的运营优化。

8月22日周一14:00开始：数据驱动的车辆径路规划模型、算法与应用

主讲：李想，北京化工大学

李想，北京化工大学经济管理学院教授，博士生导师，国家“万人计划”青年拔尖人才，国家优秀青年科学基金获得者，国家自然科学基金重点项目负责人。研究领域包括交通运输管理、危化品运输管理、大数据决策等，出版英文专著2部，发表论文100余篇，荣获省部级奖励7项，授权国内外专利12项，登记软件著作权6项。现任Springer期刊Journal of Data, Information and Management主编，Information Sciences 等SCI/SSCI期刊副主编，《运筹与管理》、《系统工程学报》编委，中国管理科学与工程学会理事、中国优选法统筹法与经济数学研究会理事、中国运筹学会理事。

本工作重点介绍大数据时代车辆路径规划问题的应用场景、模型、算法，并以共享单车、共享汽车、定制巴士等行业为例，介绍算法的应用落地情况。

8月22日周一19:30开始：区块链技术与供应链管理创新

主讲：董慈蔚，中南财经政法大学

董慈蔚，中南财经政法大学工商管理学院教授，运营与供应链管理系主任。近五年来，在 POM、EJOR、IJPE、IJPR、TRE、中国管理科学等国内外顶级和权威期刊发表论文30余篇，并有多篇论文入选ESI高被引论文。相关研究成果也获得了湖北省社会科学优秀成果奖等奖项。连续主持国家自然科学基金项目2项。担任SSCI期刊OMR领域编辑和SSCI期刊IJSTL的副主编，以及ECRA和APJOR等多个SCI/SSCI期刊专刊的客座编辑。

区块链技术可用于解决信息可追溯和数据真实的问题，在供应链管理中具有极大的应用价值。本次讲座将介绍区块链技术在供应链管理中的应用的例子，介绍区块链技术对于企业运营与供应链管理的影响。

8月23日周二09:00开始：自贸区建设与我国物流业转型升级

主讲：黄有方，上海海事大学

黄有方，男，博士，教授，博士生导师。现任中国（上海）自贸区供应链研究院院长、教育部集装箱供应链技术工程中心主任、上海市十五届人大城市建设环境保护委员会委员等。上海海事大学原校长，第八届中国航海学会理事长 、党委书记。获得2003年2017年上海市科学技术进步一等奖、2004年获国家科学进步二等奖、国务院政府特殊津帖、上海领军人才、庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章等。兼任教育部新文科建设工作组副组长、教育部高校物流类专业教学指导委员会主任。黄有方教授是上海市重点学科“物流管理与工程”学科带头人，重点研究方向为港航物流管理与工程、城市物流、供应链管理与工程、自贸区供应链、智能化理论与系统等。

自贸区建设与我国物流业转型升级。

8月23日周二14:00开始：物流与供应链发展及教育创新实践

主讲：姜保军，深圳市怡亚通供应链股份有限公司

姜保军，怡亚通供应链大学商学院院长，教育发展事业部部长，历任北大纵横高级顾问，菲利普科特勒中国区项目总监，高等职业教育供应链运营专业教学资源库首席顾问。

物流行业与供应链行业的发展及趋势，物流及供应链产业人才需求，基于行业需求的岗位技能和高校知识学习的对照，企业开展校企合作案例，教育探索创新分享。

8月24日周三09:00开始：数智赋能，提升物流价值

主讲：陈丽英，厦门象屿速传供应链发展股份有限公司

陈丽英，硕士研究生学历，已从事物流及供应链领域20多年。现任厦门速传速传供应链发展股份有限公司 党总支副书记、副总经理，兼任象屿股份数字供应链金融发展中心负责人。近几年主要致力于构建象屿股份智慧物流平台，并创新孵化数字供应链金融业务，助力推动商业模式的转型升级。受中物联邀请担任“2021年全国行业职业技能竞赛——全国工业经济应用创新职业技能竞赛供应链管理师赛项”专家评委；2022年受邀担任中物联金融委特约研究员。

以象屿股份的智慧物流平台构建为案例，诠释通过数字化推动企业往“流程智能化、服务线上化、货权可视化、产业生态化”方向发展，并在业务数字化的基础上 尝试推动数字业务化，促进商业模式的创新。象屿股份已获评中国物流与采购联合会“全国首批数字化仓库试点企业”、商务部全国首批供应链创新与应用示范企业。(具体介绍待课件完成后补充）。

8月24日周三14:00开始：工业互联网标识解析体系及其应用实践

主讲：费海平，上海华峰创享互联网络科技有限公司

清华大学硕士，高级工程师职称，上海华峰创享互联网络科技有限公司总经理。上海市经信委、江苏省工信厅、上海市自贸区临港新片区等专家库专家，中国通信学会工业互联网委员会委员。承担工信部、上海市产业专项项目10余个，发表学术论文10余篇，申请专利若干。获评2021年上海市产业菁英高层次人才。

工业互联网标识解析体系建设是我国工业互联网发展战略的重要任务之一，《国务院关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》、工信部《工业互联网发展行动计划（年）》等政策文件对工业互联网标识解析体系的建设进行了部署。本次讲座主要介绍工业互联网标识解析体系的建设背景、体系架构、技术原理，及其在工业制造、供应链物流等相关领域的应用实践。

8月24日周三19:30开始：快递行业智慧物流技术和应用

主讲：魏晨，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司

魏晨，博士，现任顺丰速运集团总部营运规划处运筹算法工程师。主要研究复杂优化与决策问题的分析、数学建模与算法设计。发表学术论文近三十篇，其中SCI/SSCI合计15篇。曾获得物流设计大赛全国一等奖，曾七次参加并获得数学建模竞赛国奖。

快递行业中智慧物流技术发展和应用。

8月25日周四09:00开始：港口数字孪生: 发展，机遇与挑战

主讲：曹馨湖，新加坡国立大学

曹馨湖博士, 助理教授(研究), 目前就职于新加坡新加坡国立大学设计与工程学院工业工程系。她于2018年获得南洋理工大学博士学位，海事研究方向。她的研究兴趣集中在仿真，优化，人工智能在海事领域的应用。文章多发表在海事领域，风险领域，工业工程领域顶级期刊，比如IISE Transactions, Transportation Research Part A: Policy and

港口数字孪生的概念提出已经有一段时间了，但是各个国家，地区在发展港口数字孪生时的侧重点不近相同。本讲座首先介绍港口数字孪生的发展简史，进而梳理功能，总结提出数字孪生的四纬度。接着，深入每一个纬度，我会讲解数字孪生的发展现状以及遇到的机遇与挑战。期望本研究成果能够成为助力世界港口数字孪生发展的一本百科全书，为其未来的发展方向提供思路参考。

8月25日周四14:00开始：高度智能化柔性化的海柔革新ACR机器人技术在物流仓储的应用

主讲：王琨，深圳市海柔创新科技有限公司

在IT，通讯，物流行业有25年工作经验，涉及软硬件产品研发，项目管理，仓储规划设计，前沿自动化设备研究，工程实施等多个领域。曾任亚马逊中国工程部总监，京东物流工艺设备规划部高级总监。现任深圳海柔创新海外解决方案高级总监。

本讲座针对当前国内外物流以及仓储应用等行业面临的痛点进行分析，展望了国内外物流行业的业态变化以及技术发展趋势。以深圳海柔创新开发的ACR机器人技术为典型应用，详细介绍了如何有效的解决这些痛点，引领物流行业的技术发展。

8月25日周四19:30开始：港口群一体化发展及治理的一些思考

主讲：杨斌，上海海事大学

杨斌，工学博士，上海海事大学教授、博士生导师、博士后合作导师，上海海事大学研究生院院长、青岛研究院院长。兼任：中国物流学会副会长、教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会物流管理专业工作组组长、上海航运物流信息工程技术研究中心主任、中国（上海）自贸区供应链研究院研究员、上海市物流学会副会长、上海市研究生教育学会理事。发表学术论文100 余篇。完成国家发改委、交通运输部、上海市科委等国家级、省部级项目20余项，完成招商局集团、上海港集团、山东港口集团、上海市、沈阳市、临沂市等政府部门、企事业单位委托的各类咨询和研发项目80余项。研究兴趣：航运和物流系统规划；绿色航运与物流；自贸区与跨国供应链；智慧航运与物流。

港口群一体化发展及治理的一些思考。

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教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会

• 上海海事大学物流研究中心

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