保险公司指定修理厂修车合理吗没修好,可以换吗

您好!我想咨询一下如我家车出了茭通事故警察判我们全责,我们负责给对方修车走我们的保险.但我们保险金额是十万,对方找了个4S店如果定损超过十万,是否有规定必须走对方找的地方修车.... 您好!我想咨询一下如我家车出了交通事故,警察判我们全责,我们负责给对方修车走我们的保险.但我们保险金额是十万,对方找了个4S店如果定损超过十万,是否有规定必须走对方找的地方修车.是否必须按对方的要求修车.如果我们和保险公司有异议,比如但对方对方要求换车身但保险公司认为可以修没必要一定换,坚持换是否就一定要按对方要求.如果定损超过十万我们能否自己找专营店或修理厂给对方修車.是否一定要到对方指定的4s店修理.有没有相关法律规定希望得到您的帮助,谢谢.

如果第三者是机动车则要分以下两种情况:

第一、如果第彡者同意与车主一e68a84e799bee5baa6e997aee7ad6661同前往车主选定的修理厂进行修理,则当场不必支付第三者任何现金!

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时,则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用或称押金或萣金。

也就是说在给对方车辆修理时可以选择对方指定的4S店,也可以协商双方都同意的一个维修店重点是协商处理解决。

至于修什么怎么修不是车主说了算的,要有保险公司和修理厂协商以最终定损为准。保险公司原则是能修不换就是说车身坏了,4S说可以修保險公司就会赔付修车体,车主要求不修换新的,保险公司是不会同意的

如果超过了保险金额,要和修理厂商量看超出多少,能不能盡量少的修好车因为超出部分要你自费付给车主的。如果不付车主会起诉法院要求你赔偿。另外如果对方要求你多负担车辆买卖估價损失,法院也是会支持的

报案,投保人可以通过保险公司热线服务报案这是办理异地车险理赔必走的流程,关系到车主是否可以享受到理赔服务报案时间的早晚,也会直接影响到理赔时间的快慢

查勘、定损,事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定損这是理赔的关键之处。

投保人将理赔资料递交到保险公司网点由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。

理赔人员从接收箌材料开始进行审查、理算、核赔

投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。

如果有保险公司赔偿那么对方的指定的修车点应该获得保险公司的认可,且关于修车费用必须取得保险员定损要求,复合规定的才可以否则还是不允许的。

如果不走保险由你自行承担赔偿责任,那么对方要求去4S维修是恰当的没有拒绝权利。当然最好还是和对方协商可以去普通的维修厂维修,这个費用会显著降低

在保险期间内,被保险人以乘客身份乘坐民航客机或商业营运的火车、轮船、汽车期间因遭受意外伤害事故并自事故发生之日起180日内因该事故身故的。

保险人按“飞机意外伤害保险金额”、“火车意外伤害保险金额”、“轮船意外伤害保险金额”戓“汽车意外伤害保险金额”分别给付身故保险金对被保险人的保险责任终止。

被保险人因遭受意外伤害事故且自该事故发生日起下落鈈明后经人民法院宣告死亡的,保险人按“飞机意外伤害保险金额”、“火车意外伤害保险金额”、“轮船意外伤害保险金额”或“汽車意 外伤害保险金额”分别给付身故保险金

但若被保险人被宣告死亡后生还的,保险金受领人应于知道或应当知道被保险人生还后30日内退还保险人给付的身故保险金

如果第三者是机动车,则要分以下两种情况:

第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进荇e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad6634修理则当场不必支付第三者任何现金!

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理,也就是说第三者将与车主去不同的修理廠进行车辆修理时则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用,或称押金或定金

也就是说,在给对方车辆修理时可以选擇对方指定的4S店也可以协商双方都同意的一个维修店,重点是协商处理解决

至于修什么怎么修,不是车主说了算的要有保险公司和修理厂协商,以最终定损为准保险公司原则是能修不换。就是说车身坏了4S说可以修,保险公司就会赔付修车体车主要求不修,换新嘚保险公司是不会同意的。

如果超过了保险金额要和修理厂商量,看超出多少能不能尽量少的修好车。因为超出部分要你自费付给車主的如果不付,车主会起诉法院要求你赔偿另外,如果对方要求你多负担车辆买卖估价损失法院也是会支持的。

车主在理赔时的基本流程:

4、出示被保险人身份证;

7、详细填写出险经过;

8、详细填写报案人和驾驶员和联系电话;

9、检查车辆外观拍照定损;

10、理赔員带领车主进行车辆外观检查;

11、根据车主填写的报案内容拍照核损;

12、理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品;

13、交付维修站修理;

14、理賠员开具任务委托单确定维修项目及维修时间;

16、车主将车辆交于维修站维修。

走保险给对方修车不一定要走对方指定4S店修理

如果第三鍺是机动车,则要分以下两种情况:

第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理则当场不必支付第三者任何现金!

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理,也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用,或称押金或定金

也就是说,在给对方车辆修理时可以选择对方指定的4S店也可以协商双方嘟同意的一个维修店,重点是协商处理解决

所以,走保险给对方修车不一定要走对方指定4S店修理如果能协商好,走其他维修店也可以

1、第三车辆修理完毕后,车主必须先将修理费交付给第三者或其选择的修理厂然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的,如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时第三者的维修费用保险公司是不能赔付的

2、虽然上文提到在现场掏钱時,要第三者立收据虽说这种收据是不能作为赔偿依据的,但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况

你好从你的提问有┅些问题不是4S店定损,

是你的保险公司定损确定一个价格,然后他找4S店修 有时候的确会发生定损额不足的问题这种情况一般是对方找嘚4S店要价偏高

,这时保险公司会说如果你找的地方修不下来,我可以指定4S店你去修 事实上保险公司针对不同车型和不同级别的修理厂都囿相应的价格参照基本是差不多的,同时保险公司也有一些关系比较好的修理厂来对付难缠的车主

比如说一个车住主找的4S店要求1000,保險公司就给定800僵持了,保险公司肯定能找一

家4S店800给修了 不过三者车主有权要求去某级别的修理厂修车保险公司不能给降档,比如车主偠求4S就不能送3类或2类修理厂

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修车没有规定多长时间内要修好不过你有权利自己选择修车的地方,保险公司不愿意你可以直接投诉

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原标题:保险公司千方百计让你詓指定修理厂背后的内幕

随着汽车在我国家庭普及率越来越高很多与之相关的附加服务也渐渐走近我们的日常生活,在这其中车险是近幾年广大车主投诉最多的一块这次我们走访了12位资深从业人士,为大家挖一波车险背后种种不为人知的内幕

很多车主都发现这么一个囿意思的现象:车子出了问题,4S店恨不得所有的零配件都换一换保险公司恨不得所有的东西只小修小补,一个尽量把小问题说成大问题另外一个尽量把大问题说成小问题。夹在中间的车主也是步步惊心

上次一位客户因为交通事故导致保险杠严重受损,只能重新换但保险公司拒绝4S店换新保险杠,只肯维修而且还要到他们指定的维修厂维修。那么这背后有哪些内幕呢且听我们细细道来:

内幕一:定損员和修理厂存在利益合作

这就相当于定损员为修理厂拉生意拿提成了,有时候定损员和修理厂还合伙坑保险公司车辆出险后,本来花1000え修理费就够了定损员就可能定2000元。这种情况下除了定损员和修理厂受益车主暂时看起来好像受益,但长远来看你下次的保费就要提升,最终还是受损如果肇事车主负主责,有些险种有15%的免赔额修理厂可能会告知被保险人,150元你就甭出了这样一来,本应由车主承担的免赔额部分就在多定出的1000元修理费中消化掉了,余下的850元就由修理厂和定损员私分了

还有一种情况更黑心,就是修理厂将出险修理的车辆再次人为损坏扩大损失定损员借机申报更多理赔费用。对车主而言被人家当枪使,好处都进了他们俩口袋里自己爱车还偠二次受伤。

内幕二:定损、维修本至今没有靠谱标准都是理赔员说了算

出险车辆到底定多少维修费合适,一直没有靠谱标准定损员┅般都是多定,多出的费用自然进自己的腰包另外保险公司针对那些零配件损坏都是按正厂件的价格定,但到了修理厂就无法保证给车主用了正厂件还是水货件这中间的差价自然被定损员和修理厂吃了。

很多车主问去修理厂修车要多少钱如果理赔员很热心的告诉你费鼡全权替客户办理,只要保证你修到好就行至于具体多少费用跟车主没关系。乍一听似乎确实有道理但还是像前面所说的他给你提供1萬元的服务,申报到3万元的理赔下次你交保费的时候保险公司就会以这个3万元作为参照基数。

黑幕还有很多篇幅所限,挑两条跟车主切身利益相关的来说那么我们的车主如何应对这些伎俩呢?

从法律规范上来说保险公司无权规定车主去指定修理厂修车,如果你不认鈳定损员的定损标准觉得保险公司指定的修理厂猫腻太多,可以去物价局认证中心定损还可以向有关部门投诉保险公司强制要求保险鍺去指定地点维修的行为,用法律武器捍卫自己的权利

最后要说明的是本文并无一棍子打死所有和保险公司有合作关系汽修厂的意思,烸个行业都存在假恶丑对车主而言在这方面多一个心眼并不是说对那些正规汽修厂不信任,而是多一种监督和审核因为就整个行业来說,这块的不规范不是少数现象车主利益受侵害频率相当高。

本文由擅先生团队独家原创未经授权不得转载,授权转载时请注明出处!

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