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雷师傅10月20日，东风本田XR-V热诚版上市，售价12.59万元。作为新增派生车型，XR-V热诚版的外观、内饰、动力与其它版本车型保持一致，但配置有很大提升，简单理解就是增配降价。12万左右的价格，如果买新能源，可选择的A级插混轿车比较多，除了秦冠军版，新上的银河L6、启源A05都可以拿下，但新能源SUV车型选择很少，纯电AION Y算一款，但12万左右的车型续航行驶里程为430公里，实际续航约300公里，一家人出行并不方便，如果家里没有私桩，充电也是一件麻烦事。主打空间、省油和高保值率的本田XR-V是一款非常经典的小型SUV车型， 国内累计销量已超过100万辆，虽然近两年受新能源的影响，销量有所下滑，但在燃油小型SUV区隔，它依然是一款很有竞争力的产品。尤其是增配后的派生车型——热诚版，相比丰田系的锋兰达，其优势还是非常明显的。增配后，XR-V性价比更高配置层面，本田XR-V热诚版新增Honda CONNECT 3.0智导互联系统，广角倒车影像，9英寸中控屏，无钥匙进入/启动，7英寸多功能液晶仪表，真皮高质感换挡把手，多功能方向盘，织物/皮革双拼高质感座椅，后排出风口，后排座椅中央扶手(带杯架)。相比最低配的热力版，你只需要多花6千元，就能获得上述配置。别的不说，光Honda CONNECT 3.0车机系统这一项，就值6千元。以上新增的这些配置直接把压力给到了隔壁的丰田锋兰达。对比指导价同为12.58万的锋兰达精英版，配置差异如下。从两款车配置可以看出，本田XR-V热诚版无论常用配置，还是智能配置，都明显更丰富。锋兰达精英版仅仅只有中控屏尺寸占优，其余配置基本完败。而且，锋兰达的中控屏也就是尺寸偏大而已，严格来说，它那套系统都不叫车机系统，因为连OTA都不支持。空间对比，XR-V内部利用率更高单看数据，丰田锋兰达的车身尺寸更有优势，但对比车内实际空间，XR-V却更占优势。本田一直有“空间魔术师”的称号，因此，本田车的空间只有实际体验后，才能感受到它的真实水平。实测后排空间，身高173cm的乘员坐在XR-V后排，腿部空间还有1拳多。值得一的的是，热诚版车型配备织物+仿皮的材质，档次感和舒适性都要比单一织物座椅好。丰田锋兰达的空间并不宽裕，坐在后排，膝盖直接顶在前排座椅后方。如果身高超过175cm，坐在后排会比较憋屈。另外，锋兰达的内饰配色一如既往的传统，黑灰拼色说好听点叫耐脏，说不好听点叫沉闷。动力各有千秋，XR-V比锋兰达好开本田XR-V仍然搭载1.5L的自然吸气发动机，最大马力124匹，最大扭矩145牛·米，匹配CVT变速箱。这一代XR-V取消了此前的1.5T版本，取消涡轮版一方面是因为，XR-V主销车型为1.5L自吸，1.5T销量占比不高，另一方面是为了响应环保节油的大趋势。1.5L自然吸气发动机虽然参数不美丽，但放在这台小型SUV上，动力完全够用，实际驾驶中，其动力输出线性，低速起步时低扭较强，初段加速不会让你有动力不足的感受。另外，这台机子的动力上限还比较高，前提条件是你舍得踩油门。日常行驶百公里6个字的油耗也在大家的接受范围内。底盘一直是本田的强项，作为一台车身尺寸不大的小型SUV，XR-V开起来不仅灵活，而且还能感受到底盘的运动质感，同时兼顾舒适性，是一款既能让你居家带娃又能拉出去跑山的车型，很适合年轻人。锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩205牛·米，同样匹配CVT变速箱。底盘结构和XR-V一样，但整体调校以舒适、家用为主，也比较省油，百公里油耗耗与XR-V基本一致，都在6L的水平，是一款适合三口之家日常安稳通勤的车型。最后说说无论是本田本田XR-V还是丰田锋兰达，都属于非常成熟的产品，没有谁比谁优秀太多。差距体现在几个方面，其一，XR-V的三年保值率比锋兰达高，毕竟销量也比锋兰达高；其二，XR-V的空间利用率更高，空间对一款家用车还是非常重要的；其三，XR-V新增的热诚版，对比同价位的锋兰达在配置上更占优势，而且新增的这些配置都属于改善型配置，能够提高用车品质；其四，XR-V刚刚换代不久，造型设计要比锋兰达年轻、时尚。综合以上四点，如果你希望选一款燃油版小型SUV，不妨多关注下本田XR-V，尤其是性价比更加突出的热诚版车型。版权声明：图文/视频为线外邦独家原创，未经授权请勿转载（图片由线外邦实拍，若需使用请联系线外邦）}

汽车市场多样化日益增大，消费者购车的关注点也随之变多。今天小编带来两款售价11万左右的车型，在其所在的SUV级别关注度都很高。它们分别是名爵HS和启辰T70。这两款车空间表现和载物能力基本上不用担心，能够满足大部分人的日常需求，安全配置表现一般。今天我们就一起去看看这两款车，是你的话，你会做何选择呢？车型：名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI指导价：10.98万元2020-05月车系整体零售销量：4802辆 先来看下外观，2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI采用了家族式的设计，以丰富的线条勾勒出运动的前脸，视觉效果还是不错的。“伦敦眼”的大灯显得非常犀利，远近光灯标配了卤素光源，从整体颜值来看还是不错的。另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。该配图为2018款 30T 自动两驱荷尔蒙燃情版。该车点阵式的格栅显得非常年轻时尚，辅以银色的镀铬饰条进行装饰，看上去多了点精致感。名爵HS以黑色为主调的内饰看起来比较运动，银色饰条的加入，提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质包裹，用料和做工比较讲究。名爵HS搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6MT变速箱，并满足国VI排放。车主点评： 最后再来总结下这款车，名爵在品控方面会不会比其他国产品牌好，暂时我还不能下结论，但是这车性价比蛮高的，十万级别给配了169匹的动力。车型：启辰T70 2020款 2.0L CVT精锐版 国V 指导价：11.78万元 2020-06月车系整体零售销量：294辆 外观方面，2020款 2.0L CVT精锐版 国V采用家族化的“风雕美学”设计语言，看起来比较棱角分明，视觉效果还是不错的。鹰眼式大灯看上去非常犀利，远近光灯均标配了卤素光源，点亮效果极佳。另外它还配备了LED日间行车灯等功能。细节方面，该车梯形格栅比较精致，配合银色的镀铬饰条进行装饰，提升了质感。启辰T70以黑色为主调的内饰看起来比较科技感，运用银色饰板，提升了内饰的时尚感。中控台采用非对称式布局，配置方面表现也很不错，能满足日常使用需求。启辰T70搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率144马力，峰值扭矩198牛·米，匹配CVT无级变速箱。车主点评： 最后再来总结下这款车，启辰T70的动力虽然表现一般，但是满足日常代步完全足够了。总结：在小编看来，名爵HS各方面表现都不错，很有竞争力，内饰细节方面颇有亮点，整体看起来很有设计感。再看看启辰T70，亲民的价格往往决定了更多的人能够拥有它。相对同价位的轿车来说，空间表现较为突出，装载能力也较为不错。总体来说，小编更倾向于推荐名爵HS。}