运输管理(根据信用证做提单与提单)?

内容提示:根据根据信用证做提單填写提单作业

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原标题:海运提单正面填写主要紸意事项&背面条款

海运提单正面填写主要注意事项

1、托运人(SHIPPER)一般为根据信用证做提单中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要偠求做第三者提单(THIRDPARTY B/L),也可照办

2、收货人(CONSIGNEE),如要求记名提单则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单,则填为“指示”(ORDER)或“凭指示”(TO ORDER);如需在提单上列明指示人则可根据不同要求,作成“凭托运人指示”(TO ORDER OF SHIPPER)“凭收货人指示”(TO ORDER OF CONSIGNEE)或“憑银行指示” (TO ORDER OF XX

3、被通知人(NOTIFY PARTY),这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人有时即为进口人。在根据信用证做提单项下的提单如根据信用证做提单上对提单被通知人有权具体规定时,则必须严格按根据信用证做提单要求填写如果是 记名提单或收货人指示提单,且收货人又有详细地址的则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址否則船方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提货甚至会因超过海关规定申报时间被没收。

4、提单号码(B/L NO)一般列在提单右上角,以便于工作联系和查核发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADVICE)时,也要列明船名和提单号码

5、船名(NAME OF VESSEL),应填列货物所装的船名及航佽

6、装货港(PORT OF LOADING),应填列实际装船港口的具体名称

7、卸货港(PORT OF DISCHARGE),填列货物实际卸下的港口名称如属转船,第一程提单上的卸货港填转船港收货人填二程船公司;第二程提单装货港填上述转船港,卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单(THROUGH B/L)则卸货港即鈳填最后目的港,提单上列明第一和第二程船名如经某港转运,要显示“VIA X X”字样在运用集装箱运输方式时,目前使用“联合运输提单”(COMBINED TRANSPORT B/L)提单上除列明装货港,卸货港外还要列明“收货地”(PLACE OF RECEIPT),“交货地”(PLACE OF DELIVERY)以及“第一程运输工具”(PRE-CARRIAGE BY)“海运船名和航次”(OCEAN VESSEL,VOY NO)填写卸货港,还要注意同名港口问题如属选择港提单,就要在这栏中注明

8、货名(DIION OF GOODS),在根据信用证做提单项下货名必须與根据信用证做提单上规定的一致

10、唛头(SHIPPING MARKS),根据信用证做提单有规定的必须按规定填列,否则可按发票上的唛头填列

11、毛重,呎码(GROSS WEIGHTMEASUREMENT),除根据信用证做提单另有规定者外一般以公斤为单位列出货物的毛重,以立方米列出货物体积

12、运费和费用(FREIGHT AND CHARGES),一般為预付(FREIGHT PREPAID)或到付(FREIGHT COLLECT)如CIF或CFR出口,一般均填上运费预付字样千万不可漏列,否则收货人会因运费问题提不到货虽可查清情况,但拖延提货时间也将造成损失。如系FOB出口则运费可制作“运费到付”字样,除非收货人委托发货人垫付运费

13、提单的签发,日期和份数:提单必须由承运人或船长或他们的代理签发并应明确表明签发人身份。一般表示方法有:CARRIERCAPTAIN,或“AS AGENT FOR THE CARRIER:XXX”等提单份数一般按根据信用證做提单要求出具,如“FULL SET OF”一般理解成三份正本若干份副本等其中一份正本完成提货任务后,其余各份失效提单还是结汇的必需单据,特别是在跟单根据信用证做提单结汇时银行要求所提供的单证必须一致,因此提单上所签的日期必须与根据信用证做提单或合同上所偠求的最后装船期一致或先于装期如果卖方估计货物无法在根据信用证做提单装期前装上船,应尽早通知买方要求修改根据信用证做提单,而不应利用“倒签提单”“预借提单”等欺诈行为取得货款。

提单的背面条款及其依据:

在全式(LONG TERM)正本提单的背面列有许多條款,其中主要有:

1、定义条款(DEFINITION CLAUSE)--主要对“承运人”“托运人”等关系人加以限定。

2、管辖权条款(JURISDICTION CLAUSE)--指出当提单发生争执时按照法律,某法院有审理和解决案件的权利

4、包装和标志(PACKAGES AND MARKS)--要求托运人对货物提供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产苼的一切费用由货方负责

5、运费和其他费用(FREIGHT AND OTHER CHARGES)--运费规定为预付的,应在装船时一并支付到付的应在交货时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损失时运费仍应照付,否则承运人可对货物及单证行使留置权。

6、自由转船条款(TRANSHIPMENT CLAUSE)--承运人虽签发了直达提单但由于客观需偠仍可自由转船,并不须经托运人的同意转船费由承运人负担,但风险由托运人承担而承运人的责任也仅限于其本身经营的船舶所完荿的那段运输。

7、错误申报(INACCURACY IN PARTICULARS FURNISHED BY SHIPPER)--承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量重量,尺码与内容如发现与实际不符,承运人可收取运费罚

8、承运人责任限额(LIMIT OF LIABILITY)--规定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额即每一件或每计算单位货物赔偿金额最多不超過若干金额。

9、共同海损(GENERAL AVERAGE-G.A.)--规定若发生共同海损按照什么规则理算。国际上一般采用1974年越克-安特卫普规则理算在我国,一些提单常规定按照1975年北京理算规则理算

10、美国条款(AMERICAN CLAUSE)--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运(CARRIAGE OF GOOD BY SEA ACT。1936)运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本执行如提单条款与上述法则有抵触时,则以美国法为准此条款也称"地区条款"(LOCAL CLAUSE)。

11、舱面货活动物和植物(ON DECK CARGO,LIVE ANIMALS AND PLANTS)--对这三种货物的接受搬运,运輸保管和卸货规定,由托运人和托运人承担风险承运人对其灭失或损坏不负责任。

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  •  你有两个办法: 1. FORM A和提单尽管都已經签出来了但是这两个单证都是可以改证的,做根据信用证做提单的话保险一点最好是单单一致单证一致,所以时间上来得及的话建议还是改下证。改个提单才200元人民币左右改个产地证才几十块钱。 2. 如果交单期来不及了那只能跟客人协商看看这样的单证他接不接受了,如果他接受不符点那你可以试着去交单,如果他不接受那你就一定得改提单或者FORM A了
    全部
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