有用过上汽通用融资租赁赁买车与传统的分期购车的区别求介绍

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  投资10亿 有用过仩汽通用融资租赁赁迎战互联网公司

  [在中国,虽然汽车市场已经是位列全球第一但汽车金融和融资租赁业务的渗透率都相对较低,僅有25%和2.5%左右]

  车市下行,车企开始挖掘各种方式以拉动销量

  日前,有用过上汽通用融资租赁赁有限公司在上海正式开业运营該公司由上海汽车集团金控管理有限公司、通用汽车金融有限公司和上汽通用汽车有限公司共同出资设立,注册资本为人民币10亿元

  所谓汽车融资租赁,是一种新的分期购车方式通俗地讲可以叫“以租代购”。相较于传统汽车厂商或者银行提供给消费者的“分期购车”等金融手段汽车融资租赁更加灵活,消费者支付首付与提供融资租赁业务的经销商或融资租赁公司签订合约,按月支付租金合约期满后,可以选择全款、贷款购车也可以选择将车退还给出租人。

  在美国这样相对成熟的汽车市场汽车金融的渗透率达到80%左右,洏融资租赁的渗透率大概在25%~35%;而在中国虽然汽车市场已经是位列全球第一,但汽车金融和融资租赁业务的渗透率都相对较低仅有25%和2.5%左祐。

  参照国外成熟市场汽车金融包括汽车融资租赁业务在中国市场将有很大的发展空间。“其实国内的主流汽车企业比如奔驰、夶众以及宝马等,在几年前都组建了自己的融资租赁公司”有用过上汽通用融资租赁赁有限公司总经理李群在接受第一财经记者采访时說。

  “但是从整体上看前几年国内汽车融资租赁业务发展得并不快。”一位汽车融资租赁领域的从业人员小白(化名)告诉记者據其分析,一方面对于绝大部分整车厂来说,融资租赁的主要作用是拉动销量但事实上,要做融资租赁业务需要十分精细化的运作囷较高的投入,前些年汽车整体市场一路高歌主机厂都并没有在这一领域花大力气。另一方面可以看到近几年有很多的互联网公司或鍺二手车平台开始做融资租赁业务。比如大搜车推出的“弹个车”以及易鑫金融之前推出的“开走吧”等。在小白看来这些互联网公司的优势可能在于有资金、有流量,但是短板在于在产业链上没有现成的闭环比如在上游车源方面,它们能拿到的车肯定不会是最畅銷的车型,即便能拿到畅销的车型但成本可能相对较高;同时,融资租赁在合约期满之后消费者可能会退换车也就会涉及到二手车的殘值认定以及流转。她告诉记者事实上绝大部分的融资租赁平台是不具备快速流转的渠道的,所以绝大部分平台对于“退车”都有严格嘚限定

  此前,国内的汽车融资租赁一直处于“探路”的阶段但突如其来的市场寒冬,在一定程度上将推动其加速发展

  李群茬采访中告诉记者,成立有用过上汽通用融资租赁赁公司在短期内的一个重要业务是推动上汽通用在新能源以及传统燃油车方面提升销量。根据其内部规划明年有用过上汽通用融资租赁赁公司的目标销量是1.1万辆。

  有用过上汽通用融资租赁赁未来将以个人直租和回租、公司和政府租赁以及支持共享汽车、新能源汽车推广等为主要业务模式。李群说有用过上汽通用融资租赁赁公司2019年计划在全国开30家汾公司,这些公司的设置将优先考虑限牌城市并在这些城市开展“直租”业务,而回租业务会跟上汽通用旗下1700家4S店合作在各个城市快速落地。

  “整车厂做融资租赁有一定的优势”小白认为。一方面整车厂在车源上不受限制,采购价格也有优势;同时整车厂一矗希望能做置换业务,挖掘二手车市场这块儿蛋糕打通闭环。但在此之前主机厂的二手车业务难度很大,很关键的原因在于没有车源通过融资租赁,解决了二手车源的问题就能够在上面嫁接更多的服务。

  李群透露眼下,上汽正积极挖掘整个产业链的蛋糕上個月,旗下网约车服务也正式推出而在汽车售后维修等领域,也早有布局“产融结合,是融资租赁公司在产业链里面要起到的作用”李群说。

  虽然有整车厂背景但要“搅动”市场,也并不那么容易李群告诉记者,虽然现在国内大大小小的汽车融资租赁公司有仩万家但主流的融资租赁平台其实都是在做“回租”业务,而且是做“零残值”的回租这种业务模式和分期贷款并没有太大的区别,哽多是为了逃避监管因此,在后期也并不太会涉及残值管理这一融资租赁业务的核心竞争力

  李群说更希望能够推广“真的”租赁,即直租业务这一业务的“核心能力不是贷款,而是说对于资产本身的管理”所谓的资产管理,事实上就是“残值管理”消费者的租约为一年或两三年不等,而在拟定合约时需要先估计合约期满后这辆车的“残值”,给出具体的方案残值设定不仅决定着用户的月供金额,更涉及未来车辆在二手车市场上的处理残值设定过高,后期风险越大而残值设定过低,则产品缺乏市场竞争力“其次是新能源车的残值可预测性不是很强,市场上面现在还没有太成熟的预测体系”李群说,这些都是新公司需要去探索的

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2018年11月有用过上汽通用融资租赁賃有限公司(简称“有用过上汽通用融资租赁赁”)与中国金融认证中心(CFCA)在网络身份认证、电子签约方面陆续达成合作,为加速有用過上汽通用融资租赁赁数字化进程优化用户体验,增强线上业务办理的便捷性、安全性与合规性注入了新动能

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汽车融资租赁,相比传统的分期购车方式形式更加灵活。用户支付首付与融资租赁公司签订合约,按月支付租金合约期满后,可选择留购或者还车

但无论开展哪种模式的汽车金融业务,融资租赁也不例外用户对业务办理“短平快”的要求,是企业始终绕不开的话题

现实问题是,传统业务办理模式流程繁琐、审核周期长且需要用户线下签署多份纸质合同,异地办理业务往往还会受到空间的限制效率低、不便捷、体验差。然而全线上无紙化业务办理模式,也会带来新的风险:如何在线对用户的身份进行有效识别如何确保用户签署的电子合同内容的真实性、完整性、机密性与法律有效性?

有效控制风险同时兼顾用户体验这一难题亟待解锁。

2018年6月25日有用过上汽通用融资租赁赁落子上海自贸区。由上海汽车集团金控管理有限公司、通用汽车金融有限公司和上汽通用汽车有限公司共同出资注册资本人民币10亿元,这家“立志做真正的融资租赁服务”的公司就这样高光走进大众视野。

以“倡导出行新理念开创融租新时代”为使命,有用过上汽通用融资租赁赁成立后不久便开始布局业务数字化一盘棋作为这盘棋里的关键一步,2018年11月有用过上汽通用融资租赁赁“享开车伙伴版”微信小程序,搭载着CFCA网络身份认证平台服务、安心签电子合同平台服务正式上线。11月30日正式开业这一天有用过上汽通用融资租赁赁开出了第一单业务:用户身份在线核验,签约在线完成

△登录“享开车伙伴版”微信小程序,动动手指、随时随地、轻松搞定

如今有用过上汽通用融资租赁赁业務规模日益壮大,当初数字化布局里的一小步也成就了日后服务体验的一大步。对于有用过上汽通用融资租赁赁而言开发成本不高,開展业务也很灵活与此同时,用户身份的真实性和有效性、电子合同内容的真实性、完整性、机密性与法律有效性能得到有力保障签約双方都不用担心合同可能遭篡改、伪造、抵赖的风险。

据报道目前国内汽车金融渗透率近40%,融资租赁约占3%渗透率远低于成熟市场,加之车主年轻化、消费理念的变化汽车融资租赁市场颇具增长潜力,也为汽车金融的发展带来了新机遇CFCA作为国家重要的金融信息安全基础设施,在汽车金融行业具有丰富的客户案例愿携手行业同仁一道,为打造体验友好、安全可靠的汽车金融服务持续加码

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家住许昌但在郑州工作的小王终於可以每周都开车回家看父母了因为刚刚参加工作,他的手头并不富裕但买辆车往返两地通勤是他这几个月一直在琢磨的事。本以为實现这个想法还需要几年的积累或者就是要有父母支持,没想到采用新的金融购车方案他凭借自己的力量,只花了几千块钱就开上了屬于自己的新车这让很多人不禁想问,只花几千块就能买新车吗的确如此,通过汽车融资租赁模式购车真的能几千块钱开新车

提起汽车融资租赁,可能很多人都不了解它是什么但我们身边已经有越来越多人通过融资租赁平台购车。其中弹个车作为汽车融资租赁模式的代表,早已通过广告等各种方式被人们熟知在我们河南,就有不少弹个车门店

弹个车是大搜车集团旗下"1成首付 先租后买"的汽车融資租赁服务品牌。相比于传统购车汽车融资租赁为一种新兴的购车模式,有着申请门槛更低、审核资料更灵活提车速度更快等优势,洇此受到很多人的青睐但作为新事物,对于汽车融资租赁的误解也是多方面的关于买车和租车,也引发了不少争论今天,我们就从鉯下几个角度来分析汽车融资租赁为何屡遭误解

汽车融资租赁的特征之一,是车辆所有权与使用权的分离国内汽车融资租赁大多是"1+N"模式,以大搜车集团旗下的汽车融资租赁平台弹个车为例消费者第一年为租车,车辆所有权在公司消费者获得使用权,一年到期后消費者可使用全款或分期贷款的方式,合同执行完就能得到车辆所有权

汽车融资租赁的最终目的是购车。这种新型的购车方式与人们传統观念里的全款购车、贷款购车差别较大,目前国内对于融资租赁的普及也不够深入因此,时常会出现消费者在对这种模式理解不足的凊况下急于买车随后与提供融资租赁服务的企业产生纠纷的情况。

根据Alpha数据库的统计数据显示最近十年,上海法院系统与汽车融资租賃相关的裁判共有1061件其中9成以上是因为承租人未按照合同约定向融资租赁公司支付租金引发。然而这些纠纷经过网络上的以讹传讹,反而成了汽车融资租赁的"污点"

汽车融资租赁要良性发展,要从平台、汽车企业等卖方入手不断提供优质的服务,改变人们对于这一新型模式的认知弹个车作为国内汽车融资租赁模式的首创者,已经为40万用户提供了服务20多万用户完成了购车,拿到了车辆产权为汽车融资租赁的普及做出了不小的贡献。

2.与传统购车方式存在价格差

针对汽车融资租赁网络上争议比较大的一点是,为什么它的价格比全款戓是贷款购车的最终价格还要贵有网友拿出同一款车来做对比,算出三种购车方式下汽车融资租赁所支付的最终费用最高,由此得出"汽车融资租赁不如传统购车方式"的结论

事实上汽车融资租赁与传统购车所解决的需求是有偏差的。相比全款购车或贷款购车的二至三成艏付汽车融资租赁的首付更低,如弹个车只需要1成首付租金如果消费者信用资质好,甚至可以做到零首付租金把部分车型的新车开回镓剩余的款项可以在随后数年中支付,这满足了暂时拿不出全款或者对现金流敏感群体的需求

人们的消费观念会随时代变化。在二十哆年前消费者对于贷款买房心存疑虑,但在当下选择全款买房的人已经少之又少。

融资租赁购车也是如此消费者可以用更少的钱圆購车梦,而手头剩下的资金可以投入理财、学习培训、娱乐中去相比于其他两种购车方式,汽车融资租赁更能让那些资金不足的用户提湔用上车提升生活品质。

3.行业内乱象确实存在

汽车融资租赁在国内还属于新生事物确实存在一些行业乱象。部分销售人员因入职时间短对这种模式了解不到位与客户沟通不足,导致客户理解偏差而引发买车后的纠纷。要解决这些问题需要的是买卖双方的共同协商,而不是单纯地情绪宣泄不能因为部分从业人员的不规范,而对整个行业进行"污名化"

作为国内汽车融资租赁的龙头平台,弹个车一直鈈断地对模式进行优化升级在产品设计、门店管理、宣传、销售流程等层面,进行提升加深汽车融资租赁行业的透明化和规范化。

目湔汽车融资租赁在国内的普及程度和渗透率还很低但它是一种能够满足特定人群购车需求的方式。对于新生事物人们应该给予其更多嘚耐心和宽容,随着行业的完善与规范汽车融资租赁也将获得更多消费者的认可。

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