一款车型上市时间久了必须通過不断升级换代来吸引消费者，在这方面而言第十代雅阁无疑是成功的，其上市以来销量表现一路走高10月份销量为19041辆，其中锐混动月銷量2700辆成为日系中高级车的销量冠军。

而同级中包括全新凯美瑞、日产天籁等，同样具备一些突出优势成为目前最受欢迎的合资中高级车，相信对于年底准备买车的朋友们是非常合适的购车之选。

外观方面第十代雅阁采用本田家族最新的设计理念，中央粗壮的镀鉻装饰条与前大灯相连头灯造型犀利，灯组内采用LED光源而下方进气格栅尺寸明显增大，并在车头加入了ACC自适应巡航的雷达探头和全景影像探头就配置与设计而言都更为出众。

车尾方面第十代雅阁采用溜背式的整体尾部设计，镀铬饰条自车侧延伸而来呈现出与溜背線条相反的上扬趋势，两条特征线条汇聚于运动化的车尾形成极具动感的视觉效果。尾灯方面全新雅阁的尾灯设计不像思域的回旋镖尾灯一般张扬，造型更加扁平的尾灯符合其中级车的定位不得不说，第十代雅阁在设计方面升级得很成功。

内饰方面第十代雅阁对內饰布局进行了全面更新，但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都较为常规，悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置

中控台上的8英寸悬浮屏提供触摸和按键两种控制方式，同时支持用户自定义设计更为人性化，其顶配车型支持Honda CONNECT功能而其它车型的中控屏则兼容Apple CarPlay和Android Auto，科技配置依然给力

第十代雅阁搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T涡轮增压发动机，其最夶功率分别为130kW和143kW最大扭矩分别为230Nm和260Nm，匹配CVT变速箱此外，第十代雅阁锐混动已上市为消费者提供更多选择。

全新凯美瑞除了普通版外还专门提供运动版可选，其中普通版的设计与海外车型基本一致其前格栅采用横幅设计，下部大量镀铬横幅饰条极大延伸了其横向视覺效果而运动版车型采用了激进的黑色X形前脸和双边共四出排气布局，看起来运动气息更显著

全新凯美瑞的长宽高分别为×1455mm，轴距为2825mm配置上，自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、扰流板等将全系提供

内饰方面，全新凯美瑞的内饰采用偏向驾驶员的Y型设计整體看起来年轻时尚。新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑(低配为4.2寸)、8英寸彩色中控液晶屏(低配为7英寸)而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏忣丰田全新的三屏智能互联技术，科技表现值得期待

动力方面，第八代凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择其最大功率分别为124/154/131kW，传动方面燃油车型匹配6挡或8挡手自一体变速箱，混合动力车型则匹配E-CVT变速箱

外观方面，新天籁与美版车型看齐采用了日产全新的V-motion家族式设计語言，采用LED光源的头灯组造型夸张运动气息很强。由于是中期改款车型车侧和车尾变化不大。

内饰方面新天籁依然走简约、舒适风格。全新的中控多媒体系统支持苹果CarPlay与手机的互联更加便捷。主动安全系统是改款的重点之一新天籁配备了名为“ITS”的智能交通系统，其中包含了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等配置

动力方面，目前搭载2.0L与2.5L发动机可选其中2.0L发动机最大功率110kW，峰值扭矩195Nm而2.5L发动機最大功率137kW，峰值扭矩234Nm与两款发动机相匹配的是CVT变速箱。

值得一提的是全新一代天籁即将上市，新车新车在外观方面沿用海外版的设計风格采用了最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言。动力部分新车将搭载2.0L与2.0T发动机。

对于如今的消费者而言选择一款靠谱的家用车型，既不能丟了面子也要靠谱实用，那么这几款人气与口碑都不错的日系车型无疑非常合适。其中第十代雅阁近期销量表现确实非常亮眼当然這与其升级之后的突出设计与产品力关系很大，即便面对凯美瑞、天籁这些强劲对手表现依然非常强势，看来许多家庭更青睐这种颜值與实力兼备的车型热销不是没有道理的。