生产企业、流通企业或消费购入原材料、一个零部件的制造从原材料到或商品的物流边程是什么

(高等教育出版社出版图书)

《現代物流学》是2007年由高等教育出版社出版的一本图书作者是叶怀珍。现代物流学是指20世纪80年代中期出现的最新物流现象物流的最新发展趋势的科学,是物流学科的核心

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物流系统的基本概念:物流、

、物流中心等等,分析物流

的各个功能以及各功能之间的关系物流学嘚研究对象是物流系统,包括

的输入、输出、转换、反馈、影响与干扰等重点分析物的空间与时间转移过程,以及五个转移要素:流体、载体、流向、流量、流程

物流是由“物”和“流”两个基本要素组成,这两个基本要素以其独立形态存在时有其一般性的解释,两鍺结合在一起之后其解释便有了限定的含义,不再完全遵循原来的解释

物流中“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质資料。这类物质资料可以是有形的也可以是无形的,有形的诸如钢材、水泥无形的诸天然气、煤气等,它包含了固、液、气三种状态存在的全部可以进行物理性位移的物质资料物流中所指“物”的一个重要特点,是其必须可以发生物理性位移而这一位移的参照系是哋球。因此固定了的设施等,不是物流要研究的对象有许多对“物”的狭义理解,或者仅是上述“物”之中的一部分或者与上述“粅”互相包含,都不能对物流中“物”做出正确的全面的概括此处需予以明确 1.物资。我国专指生产资料

有时也泛指全部物质资料,较哆指工业品生产资料其与物流中“物”区别在于,“物资”中包含相当一部分不能发生物理性位移的生产资料这一部分不属于物流学研究的范畴,例如建筑设施、土地等另外,属于物流对象的各种生活资料又不能包含在做为生产资料理解的“物资”概念之中。 2.物料是我国生产领域中的一个专门概念。生产企业习惯将最终产品之外的在生产领域流转的一切材料(不论其来自生产资料还是生活资料),燃料一个零部件的制造从原材料到,半成品外协作以及生产过程中必然产生的边、角、余料、废料及各种废物统称为“物料”。

粅流是一个十分现代化的概念由于它对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。

物流(PhysicalDistribution)一词最早出现于美国1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词,并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”因为在本世纪初,西方一些国家已出现苼产大量过剩、需求严重不足的经济危机企业因此提出了销售和物流的问题,此时的物流指的是销售过程中的物流

在第二次世界大战Φ,围绕战争供应美国军队建立了“后勤”(Logistics)理论,并将其用于战争活动中其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好后来“后勤”一词在企业中广泛应用,又囿商业后勤、流通后勤的提法这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流,因而是一个包含范围更广泛的物流概念

因此,物流概念從1915年提出起(PhysicalDistribution)经过70多年的时间才有定论(Logistics),欧美国家把物流称作Logistics的多于称作PhysicalDistribution的Logistics包含生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬運与厂内物流和流通过程中的物流或销售物流即PhysicalDistribution,可见其外延更为广泛

日本的物流概念是1956年直接从英文的PhysicalDistribution翻译而来,1956年日本派团考察美國的流通技术引进了物流的概念。到了70年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。

目前国内外物流的概念很多如有以下几种:

“物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。”

“从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而达到最终消费者手中的实物运動以此实现组织的明确目标。”

“物质资料从供给者到需求者的物理运动是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。”

“粅流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、裝卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动是这些活动的统一。”

《物流术语》的国家标准正在修订之中当国家标准颁布实施时,我国对于“物流”的定义将得到统一

物流概念主要通过两条途径从国外传入我国,一条是在80年代初随“市场营销”理论的引入而从欧媄传入因为在欧美的所有市场营销教科书中,都毫无例外地要介绍“PhysicalDistribution”这两个单词直译为中文即为“实体分配”或“实物流通”,我們普遍接受“实体分配”的译法所谓“实体分配”指的就是商品实体从供给者向需求者进行的物理性移动。

另一条途径是“PhysicalDistribution”从欧美传叺日本日本人将其译为日文“物流”,80年代初我国从日本直接引入“物流”这一概念至今。

在物流概念传入我国之前我国实际上一矗存在着物流活动,即运输、保管、包装、装卸、流通加工等物流活动其中主要是存储运输即储运活动。国外的

基本上就是我国的储运業但两者并不完全相同,主要差别在于:

1.物流比储运所包含的内容更广泛一般认为物流包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动,而储运仅指储存和运输两个环节虽然其中也涉及到包装、装卸、流通加工及信息活动,但这些活动并不包含在储運概念之中;

2.物流强调诸活动的系统化从而达到整个物流活动的整体最优化,储运概念则不涉及存储与运输及其他活动整体的系统化囷最优化问题;

3.物流是一个现代的概念在第二次世界大战后才在各国兴起,而在我国储运是一个十分古老、传统的概念

中华人民共囷国国家标准《

》于2001年8月1日开始实施,其中对物流给出如下定义:物流从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

从中可以看出物流是一个物品的实体流动过程,在流通過程中创造价值满足顾客及社会性需求,所以物流的本质就是服务

社会经济领域中的物流活动无处不在,对于各个领域的物流虽然其基本要素都存在且相同,但由于物流对象不同物流目的不同,物流范围、范畴不同形成了不同的物流类型。在对物流的分类标准方媔还没有统一的看法主要的分类方法有以下几种:宏观物流和微观物流;社会物流和企业物流;国际物流和区域物流。

在此我们将采鼡第二种分类方法,对物流进行划分

社会物流是指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的社会物流的范畴是社会经济大领域。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动研究国民经济中嘚物流活动,研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流研究社会中物流体系结构和运行,因此带有宏观和广泛性

从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域企业物流又可以区分为以下具体的物流活动:

企业生產物流指企业在生产工艺中的物流活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的实际上已构成了生产工艺过程的一部分。企业生产過程的物流大体为:原料、一个零部件的制造从原材料到、燃料等辅助材料从企业仓库或企业的“门口”开始进入到生产线的开始端,洅进一步随生产加工过程一个一个环节地流在流的过程中,原料等本身被加工同时产生一些废料、余料,直到生产加工终结再流至苼产成品仓库,便终结了企业生产物流过程

过去,人们在研究生产活动时主要注重一个一个的生产加工过程,而忽视了将每一个生产加工过程串在一起使得一个生产周期内,

所用的时间远多于实际加工的时间所以企业生产物流的研究,可以大大缩减生产周期节约勞动力。

企业为保证本身生产的节奏不断组织原材料、一个零部件的制造从原材料到、燃料、辅助材料供应的物流活动,这种物流活动對企业生产的正常、高效进行起着重大作用企业供应物流不仅是一个保证供应的目标,而且还是在最低成本并以最少消耗、最大的保证來组织供应物流活动的限定条件下因此,就带来很大的难度企业竞争的关键在于如何降低这一物流过程的成本,可以说是企业物流的朂大难点为此,企业供应物流就必须解决有效的供应网络、供应方式、

企业销售物流是企业为保证本身的经营效益不断伴随销售活动,将产品所有权转给用户的物流活动在现代社会中,市场是一个完全的

因此,销售物流活动便带有极强的服务性以满足买方的需求,最终实现销售在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止因此,销售物流的空间范围很大这便是销售物流嘚难度所在。在这种前提下企业销售物流的特点,便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售这就需要研究送货方式、包装水岼、

等,并采取各种诸如少批量、多批次、定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的,因而其研究领域是很宽的。

企业在生产、供应、銷售的活动中总会产生各种边角余料和废料这些东西回收是需要伴随物流活动的,而且在一个企业中,如果回收物品处理不当往往會影响整个生产环境,甚至影响产品的质量也会占用很大空间,造成浪费

企业废弃物物流是指对企业排放的无用物进行运输、装卸、處理等的物流活动。

所谓物流管理是指在社会再生产过程中根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法对物流活動进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合以降低物流成本,提高物流效率和经济效益

(1)对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;

(2)对物流系统诸要素的管理即对其中人、财、物、设备、方法和信息等陸大要素的管理;

(3)对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等

系统化是现代物流管理的偅要模式。对于企业来说怎样建立所希望的物流系统是一个非常重要的问题。

物流系统就是指在企业活动中的各种物流功能随着采购、生产、销售活动而发生,使物的流通效率提高的系统这种系统大致可由作业系统和信息系统两个系统组成。

作业系统就是在运输、保管、配送、装卸、包装等作业中引入各种技术,以求自动化和效率化同时,使各功能之间能完满地联接起来的系统信息系统也称

,茬企业活动中与其他的功能——采购、生产、销售系统有机地联系起来从而使从订货到发货的信息活动更完满化,从而提高物流作业系統的效率

物流系统的作用归纳起来有以下几点:

将商品在适当的交货期内准确地向顾客配送;

对顾客的订货要尽量满足,不能使商品脱銷;

适当地配置仓库、配送中心维持商品适当的库存量;

使运输、装卸、保管等作业自动化;

使从订货到发货的信息流畅通无阻;

把销售信息迅速地反馈给采购部门、生产部门和营业部门。

物流系统化的内容主要有以下几项:

随着消费的多样化产品的多品种化,多数顾愙往往要求频繁地订货预约迅速交货。在接受订货的企业中因为要尽可能地使发货的批量变大,采取最低限额订购制以期降低成本。

大型超市、百货店从制造厂或批发商那里进货,把向各店铺个别交货的商品由中间区域设置的配送中心集约起来,再大批量地送往各店铺并按照顾客的订货量,采用减价供货制

主要在同一地区或同一业种的企业中,谋求物流共同化的情况比较多尤其在大城市,甴于交通过密运输效率大大降低,积极参加共同配送的企业越来越多各种销售业,面向百货店、大型超市的共同配送的例子举不胜举不少小规模的企业,也共同出资建立“共同配送中心”全面地使装卸、保管、运输、信息等物流功能协作化。

过去很多企业的商品茭易过程是按照制造厂—一次批发—二次批发—零售商—消费者的渠道进行的,商品经由的各个阶段都有仓库售物流可以不经由中间阶段,而直接把商品从制造厂送至二次批发或零售商使物流路线缩短减少了商品的移动速度,压缩了库存量

企业在过去的运输、装卸、配送、保管、包装等物流功能中,引进了各种机械化、自动化的技术在运输等方面,由于运用托盘、集装箱而发展起来的单位载荷制提高了货物分拣机械化水平的技术;在保管方面,由于

仓库发展为自动化仓库大大提高了保管的效率。

物流系统中的信息系统是指企业從订货到发货的信息处理结构在企业活动中,信息是控制生产和销售系统的相结合的物流作业系统的组成部分因此,物流信息的系统囮、效率化是物流系统化必不可少的条件

由于计算机性能的提高,以及数据通信技术的进步和通信回路的开放信息处理的速度大大提高了,远距离贸易双方的信息交换变得容易起来有力地推进了物流信息的系统化,实现了从订货到发货的信息处理

在我国,由于物流業起步较晚观念滞后,加之硬件老化、体制落后难以形成信息化、规模化的现代物流模式。虽然有关于物流的理论探讨和实践经验颇哆但很少有人将其与电子商务结合起来探讨如何卓有成效地在电子商务中开展物流活动。然而随着电子商务在我国的推广传统的物流模式已难以满足新型商务活动的需求,如何将传统的物流模式转化为电子商务下的新型物流模式已成为我们面临的一个崭新课题

出版社: 北京大学出版社

《现代物流学》共分4篇15章,主要从现代物流的基本理念入手系统介绍

的基本理论知识与应用方法,内容包括现代物流學概述、物流系统、包装作业与技术、装卸搬运作业与技术、流通加工、物流运输管理与技术、

与配送中心、物流信息化与物流信息系统、物流管理与控制、物流管理模式、供应链管理与方法、电子商务

、运筹学与物流概述、运筹学方法在物流中的应用

《现代物流学》通過国内外现代

的物流运作案例分析,对现代物流相关热点问题进行探讨使读者认识和掌握现代物流学科的实际应用知识。《现代物流学》以注重实用为原则将理论知识与案例有机结合,力图做到易学、易懂、易用

《现代物流学》可作为普通高等院校本科物流管理、工商管理及相关专业或高职高专类相关专业的教学用书,也可作为物流理论研究者和实际工作者的阅读参考书

第1篇 现代物流学总论

第1章 现玳物流学概述

第2篇 现代物流基本功能

第3章 包装作业与技术

第4章 装卸搬运作业与技术

第6章 物流运输管理与技术

第7章 仓储管理与库存控制

第8章 粅流配送与配送中心

第9章 物流信息化与物流信息系统

第3篇 现代物流管理发展

第10章 物流管理与控制

第11章 物流管理模式

第12章 供应链管理与方法

苐13章 电子商务物流管理

第14章 运筹学与物流概述

出版社:高等教育出版社

出版日期:2007 年9月

是高等院校物流专业主要课程

之一。全书共有四篇┿二章及附录内容包括:现代物流理念、国内外物流动态和发展趋势;物流系统各子系统的特点、作业流程与组织管理方法;物流中心網络布局的概念和铁路、公路、水路、航空、管道场站的规划布置;

中常遇的产销运输、途途

流等问题的解决方法;在附录中,介绍和分析了国内外有影响的物流运作成功案例

《现代物流学》作为高等院校物流工程、

、交通运输、经济管理等专业本科教材,研究生参考教材也可作为各类成人教育培训教材,同时也可作为从事物流工程与管理人员的参考读物

第一篇 现代物流学总论

第1章 现代物流学概述

1.2现玳物流系统的构成与功能

1.3现代物流学的研究对象

第2章 国内外物流动态和发展趋势

2.1国外物流发展的特点

2.2物流合理化和标准化

2.3物流技术发展和粅流管理现代化

2.5第三方物流和供应链管理一体化

第2篇 物流系统的作业与技术管理

第3章 交通运输技术与组织管理

3.4集装箱和集装化运输

第5章 包裝技术与管理

5.1包装的功能与包装材料

6.2装卸搬运工作组织

6.3散装和特种物品的装卸与搬运

6.4集装箱的装卸与搬运

第7章 配送及配送业务管理

8.2流通加笁形式与内容

第9章 途途物流信息系统

9.3物流信息系统及其开发

9.4物流决策支持系统

第3篇 物流中心网络与场站规划

第10章 物流中心网络概述

10.1物流中惢和物流园区概述

10.2物流中心网络布局

10.3物流中心设计和投资的一般准则

第11章 途途物流运输站(场)规划

11.1铁路货运站(场)规划

11.2公路货运站(场)規划

11.3水路货运码头规划

11.4航空货运港站规划

11.5管道运输站规划

第4篇 数学方法在物流运输中的应用

第12章 货物运输的优化求解

案例分析 途途物流网嘚成功经验

出版日期:2011 年6月

广泛吸收和借鉴了国内外最新的

、现代包装、装卸搬运、现代运输、流通加工与

、供应链管理、物理信息管理、

、国际物流、第三方物流与精益物流、途途物流等方面对

第二章 仓库与库存管理

第三节 包装的保护技术

第二节 现代化仓库的装卸搬运设備

第三节 装卸搬运合理化

第一节 运输与运输方式概述

第六章 流通加工与配送

第二节 流通加工合理化

第三节 供应链管理的作用与管理原则

第仈章 途途物流信息管理

第一节 途途物流信息概述

第二节 途途物流信息系统

第三节 途途物流信息技术

第二节 途途国际物流系统

第十一章 第三方物流与精益物流

第一节 第三方物流概述

  • 1. . 道客巴巴[引用日期]
  • 2. . 豆丁网[引用日期]
  • 3. .京东[引用日期]
  • 4. .豆丁网[引用日期]
  • 5. .广东自考网[引用日期]
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企业年度先进 30年的商业、服务业、工业、会计领域工作经验。 1987年参加全疆大中专院校珠算比赛二等奖

物流按其所处企业的领域不同划分,可分为生产企业物流和流通企业物流相应的物流成本也可分为流通企业物流成本和生产企业物流成本。

   1.物流企业物流成本构成及分类

   流通企业物流成本是指在组织物品的购进、运输、保管、销售等一系列活动中所耗费的人力、物力囷财力的货币表现其基本构成及分类如下。

   1)物流成本基本构成

   (1)人工费用如企业员工工资、奖金、津贴、福利费等;

   (2)营业費用,如运杂费、能源消耗费用、设施设备折旧费、保险费、办公费、差旅费以及经营过程中的合理消耗如商品损耗等;

   (3)财务费用,如支付的贷款利息、手续费、资金的占用费等;

   (4)管理费用如行政办公费、差旅费、税金等;

   (5)物流信息费,如硬件、软件费用维护费等。

   2)物流成本的分类

   物流成本按成本发生的流转环节划分可分为进货成本、商品储存成本和销售成本。

   (1)进货成本是指商品由供货单位到流通企业仓库所发生的运输费、装卸费以及损耗费、包装费、入库验收费和中转单位收取的成本等。

   (2)商品储存成本是指物流企业在商品保管过程中所开支的转库搬运、检验、挑选整理、维护保养、管理包装等方面的成本及商品的损耗费。

   (3)銷售成本是指流通企业从商品出库到销售过程中所发生的包装费、手续费、管理费等。

   2.生产企业物流成本的构成及分类 

   生產企业主要是生产满足市场需求的各种产品为了进行生产活动,生产企业必须同时进行有关生产要素的购进和产品的销售同时,为保證产品质量并为消费者服务,生产企业还要进行产品的返修和废物的回收

因此,生产性企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、配送、回收方面的成本与流通相比,生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本の中具有与产品成本的不可分割性。其物流成本的基本构成及分类如下:

   1)物流成本的基本构成

   (1)人工费用是指企业从事物流工莋的员工工资、奖金、津贴、福利费用;

   (2)采购费用,如运输费、保险费、合理损耗、采购人员的差旅费等;

   (3)仓库保管费如仓库嘚维护保养费、搬运费;

   (4)营业费用,指在物流活动中的能源、材料消耗费办公费、差旅费、保险费、劳动保护费等;

   (5)物流设施、设备维护和折旧费,仓库的折旧费;

   (6)产品销售费用是指在产品销售过程中所发生的物流费用。如销售活动中的运输费、保险费、搬运费、装卸费、仓储费、配送费等;

   (7)物流信息费如物流硬件费用、软件费用、维护费用等;

   (8)财务费用,如物流活动中的贷款利息、手续费

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萧山到福州物流公司电话h6st

物流是指为了满足客户的需求以的成本,通过运输、保管、配送等方式实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消費地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而箌达终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业现代物流業呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地
    用于支持形成政、产、学、研合作平台。另一方面为物流設立专项制度安排。(三)为物流提供有效支持和引导为支持物流和加大知识、人才、、资金等要素投入发达国家还探索和引入了一些新机淛和新政策。欧盟利用这些平台促进了相关物流领域的信息共享、合作研发、标准制定、人才培训和推广等,成为有效引导、支持、推廣欧盟物流的新机制云贵高原,冬日多大风天往年冬天,在位于云南省曲靖市沾益区的铁路昆明局集团珠江源货运站站长高德宝是鈈敢穿白衬衫的,一起风就睁不开眼煤灰乱飞,刚穿的白衬衫就变成黑衬衫不过今年冬天,让高德宝苦恼的煤灰少多了煤去哪儿了。这都多亏了散改集2018年10。

物流行业起步较晚随着国民经济的飞速发展,物流行业保持较快增长速度物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范

七大构成部分:物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。

具体内容包括以下几個方面:用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息

使用设施和工具,将物品从一个点向另一个点的物流活动

库存控制:对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。

包裝是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售按一定方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定方法等的操作活动

搬运是在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。

流通加工 (distribution processing)是物品在从生产地到使用地的过程中根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。

对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理使物流活动能有效、顺利进行。


    代表自动化水平的投入对成本的贡献明显顺丰、中通投入比较多。机械化设备的投入对短期成本的下降非常明显顺丰、圆通都投入了飞机,圆通还买了很多地我认为飞机和土地投入很大,短期无法通过利润来体现圆通投资飞机,长遠看可能会走出差异化的道路投资市场的角度和选择(一)投资人的角度从投资人的角度,他们对企业的看法是战略清晰、有溢价。囿溢价有折价。也在做其他业务从投资市场看,业务越简单估值越高,估值要低因为投资人可以买A公司、B公司、C公司,自己配置資源自己做内部优化。目前通达系已形成服务提升份额扩大成本下降的正循环,集中度提升是行业演进的大趋势通达系早期战略是荿本战略,相对来说产品系列偏中低
    一是未来8年社会零售商品总额复合增速为7%,假设电商化渗透率是50%2025年网购商品金额为28.1万亿元,假设電商客单价不变我们预测2025年我国包裹业务量是2051亿件,复合增长22.6%谨慎点预测,假设电商化渗透率30%(去年渗透率已经达到17%)2025年我国包裹業务数。我们把快递与涉及的行业匹配起来计算主要是电商,将社会消费品零售总额按品类进行分拆计算除了汽车、石油等少数不能被电商化的行业外,大部分都能够被电商化因此有50%是可以电商化的,需要寄递服务支撑从市值看,我国快递企业市值估值不高从市值來看我国快递企业市值估值不高。从业务量规模来看圆通与UPS相当,顺丰与联邦快递相
    里程、计算轮胎公里费用,做到数据化、精细囮管理我们在此过程中与供应商一同发现问题、解决问题,共同学习成长实现双赢。通过东方驿站平台服务业务流程线上进行,公司管理更便捷标准化业务可直接线上办理,有效提升效率车管管理层面,抛弃传统找车车辆状态实时查询,一目了然从客户下单、征信审核、库存确认、装备交接、租赁过程透明化、到交易结算归还全流程,实现业务的数据化将供应链和物流的全过程数字化,在線化所有的过程实现透明,所有的节点、要素、环节连接起来在此基础上,通过大数据的积累实现数据的业务化,管理更智能通過智能挂车设备及系统的上线,东方驿站设计了五个监管层级能有效对租赁装备进行日常监测、分析统计、数据分。
    分析存在问题给園区企业提升管理水平、政府相关部门提供决策参考的重要工作。需要园区管理运营主体、入驻企业、政府部门、专家学者和行业协会的囲同努力加之我国物流园区发展正处于快速增长和发展转型的叠加时期,更给园区统计分析工作带来了特殊的复杂性本次统计分析报告仅是一个初步探索尝试,仍然需要深入探讨和实践在此,感谢国家发展和改革委员会及山东、重庆等地方发展和改革委员会等有关部門的指导和支持;感谢福建、辽宁、河北、青海等全国各地物流工作牵头部门、物流行业协会所做的组织工作;感谢物流园区专委会会员單位及广大物流园区对本次调查的热情参与;感谢社会有识之士和园区企业经营者对本次调查的出谋划策
    由此推动了订单处理、仓储、配送、财务等环节的信息化,极大提升了各种物流活动的运作效率推动基于信息的。信息的广泛应用和全程信息化水平的提高带动了基于信息的物流管理工具、作业方式、设施装备等方面的一系列和研发,为物流企业提供了如全球定位系统(GPS)等大量自动化、智能化的新型粅流设施和装备加速了企业信息管理系统、ERP等新型管理模式和管理工具的研发和应用,信息化逐步成为发达国家物流领域进入新世纪鉯来,等的兴起和广泛深度应用极大地促进了物流各环节之间、企业之间的信息互通、流程对接和操作融合,逐步打破了物流领域传统嘚组织边界和束缚实现了更大范围内的供应链体系整。

现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面地、综合性地提高经济效益和效率的问題。因此现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义

总的来说,物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种經济活动
    在俞渝看来,一切决策还是因为要在适合的时候用适合的方法做适合的事情。做电商和做物流是两回事,是不是自建物流不重要,重偠的是能用的成本,达到的物流服务水平目前,俞渝的团队正在管理100,设定的标准去配送,去管理,让外包物流满足所有需求。在13个重点城市,大部汾的订单当日送达,还有近40个城市可以做到次日达7还在计划推出4小时送达服务,以满足对时间速度有特殊要求的顾客。与第三方物流的长期匼作,形成了一整套完整的监督和竞争机制采用末位淘汰制,每个地区配准2-3,定期抽检速度与服务质量。已经为联营商户开通物流配送服务,统┅的服务标准,让规模效应的雪球越滚越大时至今日,45岁的俞渝已经在电商行业摸爬滚打13年,以她骨灰级的江湖地位来看物流这事,不过就是拿結果说事,谁家送货速度更快谁就是胜利。


    因此如何有效处理两种业务的作业流程并做到精细化管理是提高中心运作效率的关键点而海鼎結合现有项目经验,提出一套HDWMS系统管理线上、线下两种库存并提供针对线上订单管理接口。此外结合联华现有实体店的分布情况,提供线上订单结合线下门店配送系统一同配送可供客户至门店自提或者门店配送至客户。HDWMS生鲜解决方案提供的共享库存模式可以有效的加快仓库库存周转、提高生鲜业务作业效率。海鼎结合拆零作业特点和其行业业态提出利用海鼎的DPS系统结合电子标签、输送线、自动弹絀设备等设备助力联华生鲜品的分播,可以实现生鲜品项的边收边播、边拣边播显著的缩短了仓库配货、排车、装车时间,提高了配送准确率和门店满足
    为工商企业提供一体化、综合性的物流管理服务。全球物流50(on)是典型的第三方物流企业,其2012年营业收入超过114亿美元簽署合作协议的运输供应商达53000个,可以调动的汽车超过100万辆、集装箱超过50万个平均每年运输服务采购额超过40亿美元。其核心优势是对工商企业物流活动的管理能力和对社会物流资源的整合能力以供应链管理为核心的系统化物流服务方式正在快速兴起。进入新世纪以来茬信息化、全球化有力推动下,全球产业链重组进一步加快连接上下游企业的物流活动也逐渐形成一体化的供应链,物流服务逐渐从服務单一企业转向服务供应链物流企业需要系统梳理和整合供应链的各种物流需求,通过流程再造和整合供应链中的各种物流资
    或合同關系找人,或侵权责任关系找侵权人索赔综合合同约定、免责情形、举证责任、执行便利等因素考虑,也见过所有潜在责任人被一同起訴的案子上面说的有点抽象,下面案例可看看具体做法及法院观点在一起二手设备买卖交易中其中一台设备在进入港口区域后、装上船舶前被摔坏。人A根据合同与买方B签订赔偿协议向B实际赔付后取得代位求偿权。后A针对承运人C提起诉讼一审法院认为,A作为人实际赔付货损后依法取得代位求偿权有权向C代位追偿因货损造成的损失。一审法院认可原生产商出具的修理报价单修理费已超货物价值,认萣A与B协商后按价值一定比例的赔付金额双方争议是货损期间及赔偿限额,为此经历一审、二审并到院申请再。
    协调各部委推进快递企業化关于对国家政策的期待。在我看来国家邮政局已经是市场化的监管机构了,比任何时候都更怀着开放的心态去看待这个市场也唏望国家邮政局继续在市场经济和有效监管之间做好平衡,政的意见、完善听证制度等今年资本市场出台了很多政策,包括取消光伏政筞出台之前都充分征求了企业意见信息披露方面,希望公布月度全程时效的数据因为这个数据更加客观,逐步替代偏主观的申诉率数據也希望能够为消费者和投资人讲好快递故事,投资人也是消费者如果讲好快递故事,他可能会有更好的情怀投资股票近期,由国镓邮政局指导国家邮政局发展研究中心主办的2018邮政业发展高层论坛顺利闭幕。民航大学临空经济研究中心主任曹允春发表了题为《航空赽递枢纽布局与建设相关问题分析》的发

以前,实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平即寻求垺务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势根据这个目标,物流管理要解决的基本问题简单地说,就昰把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户

物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用現代管理方法和现代使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理以使系统能够在尽可能低的总成夲条件下,提供有竞争优势的客户服务
    我觉得这个数字肯定能突破。首先看一下现在快递发展布局一个是三大巨头UPS、FedEx和DHL的分布,主要昰在华东和华南国内的顺丰、圆通等企业,也在积极的加快国内的这样一个布局早的遵循了1971年联邦快递史密斯提出来的一种枢纽的可能就是邮航,即晚上运营全程封闭的模式,邮航连接了国内11个枢纽先看顺丰。顺丰的飞机多截至今年11月份有47架,2018年成为航空快递的傑出代表我们都知道鄂州机场的事情,我们现在需要建一个鄂州机场顺丰需要这样一个机场。实际上现在没有一个机场是类似孟菲斯嘚为什么。因为他的功能使然现在没有任何机场能达到这样一个。到2018年我国公共运输机场229个机场以客为。


    我国快递企业市值估值不高从业务量规模来看,圆通与UPS相当顺丰与联邦快递相当,但国内三家快递企业的市值之和不及顺丰的市值之和小于联邦快递,因此說未来的空间还很大我们行业总规模是美国的好多倍,UPS和联邦快递业不及快递龙头的业务量水平这里关键的是利润,我们发现UPS的单件利润水平达到10.21元约是国内快递的10倍以上。因此利润水平是关键我相信随着市场集中度的提升,包括各项扶持政策的出台市值超越国外巨头,在有限时间内超越市值也呈现差距,我认为国内市场快递市值差距个重要的原因是战略不同。顺丰执行差异化高端战略通達系执行成本战略。1993年申通在上海成立顺丰在华南成立,应该说是同时起步
    其中包括全国物流标准化委员会归口的三项物流标准。该標准规定了企业的绿色物流指标体系与指标核算方法标准适用于绿色物流的建设、评价和考核,为政府、行业管理部门、第三方评价机構以及企业绿色物流水平评估提供依据该标准规定了托盘单元化物流系统中流通的平托盘、箱式托盘、立柱式托盘和滑板托盘的设计准則和射频识别标签(RFID)及条码符号的基本要求。现将2019年一季度物流与采购联合会团体标准项目计划印发你们请尽快依据《物流与采购联合会團体标准管理办法》(物联标字[号)文件要求,组织开展标准的制定按时完成项目计划,两年内未完成标准报批的项目计划将依据《办法》予以取消2018年12月18。
    实施信息化转型升级的重点总裁贾信河认为。连续两年被物流采购联合会评选为2014物流信息化服务商、2015物流信息化傑出服务商作为国内知名的物流信息化服务企业,在物流企业信息化解决方案领域有着丰富的经验拓展货源渠道,增加收货量时代,越来越多的发来寻找物流信息进而联系发货,物流企业如果还固守传统的线下渠道络渠道的客户资源。实施业务的信息化能找到粅流企业,点费用又增加货源,提升了收入对车辆实时管控,智能考核降低费用。车辆运输过程中产生的费用是传统物流企业监管仳较难的地方也是费用弹性比较大的地方,如何有效管控是难题可以解决这个问题。比如通过物通北斗/GPS智能管控平台可以实现对车輛运输过程中的运行轨迹、里程统计、停车时间、违章状况、油耗等数据的实时管。
    专家观点:需发展一体化供应链关于快递企业入局大件快递物流学会特约研究员杨达卿认为,头部快递企业做大件包裹是基础支撑;二是基于仓配一体化的成本管控及优化能力,是效益保障;三是与电商等主渠道广泛合作相对充裕的需求供给,可保业务做宽;四是基于等相关配套服务以及上楼等,能给客户更多体验憇杨达卿认为,小包裹多靠订单规模获得商业价值更多是面向价格敏感、黏性稍差的消费者;但在大包裹快递的供需话语权,企业端嘚分量更重一些而企业更需要供应链一体化的服务,例如像家具、家电大包裹可能涉及安装等增值服务,而不只是解决门到门的配送备受关注的大件会不会像通达系快递在小件快递打价格战呢。杨达卿表示价格战仍是直接有效的办。
    经起草单位调研、起草、研讨和修改完善后现已形成征求意见稿。按照《国家标准管理办法》有关规定向社会公开征求意见,请各位专家及相关人员填写《意见反馈表》并于12月30日前将《意见反馈表》反馈至以下单位。2009年移动董事长王建宙在一次演讲中,提及概念在这之前,总理在无锡考察研发Φ心他强调,要把传感和TD的发展结合起来此后,产业热了起来的现象,邬贺铨表示一开始的热也出现了一些非理性的情况,的现潒来炒作总得来说,经过一年多来的发展逐步从热转到比较理性,很多的发展但是已经不像当初那样比较迷茫,可以说是跟风现茬应用搞起来,产业带起来他认为,从前年开始情况期望过高、过急、过。

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