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手机扫码“共享轮椅”
　　随着老龄化社会的推进，不少行动不便的老年人看病都用上了轮椅，但除了自己带轮椅外，只能在医院租借。一来二去也浪费时间。互联网时代，有没有更为便捷的方法？掏出手机、扫二维码、选择借用，简单的步骤之后，一旁轮椅的锁就自动打开了。　　近日，在浙江医院门诊大厅，87岁患者王奶奶的家人在一名工作人员的帮助下，用手机扫码借到了一辆轮椅。“非常方便，在规定时间内还是免费的，真心为医院如此便民的措施点赞。”王奶奶的家人说。　　改变传统服务模式　　建立智能化“共享轮椅”系统　　“以往的方法，患者需要到门诊办公室登记，再到二楼服务台办理借用轮椅手续，而且受工作人员上班时间的限制，并非24小时可以借用。”医院门急诊护士长阮春燕介绍，杭城每家大医院都为门诊患者提供轮椅等便民服务，但是传统的服务模式已跟不上患者的需求，而且有时候还会遇到长期借用不还甚至丢失等情况，对门诊管理造成了一定的困扰。　　受到杭城免费公共自行车概念的启发，浙江医院门诊部和信息中心合作建立了智能化“共享轮椅”系统，依托强有力的信息化支持，将“支付宝信用借”引入医院。经过半年多的开发，浙江医院首批智能轮椅系统成功投入使用。如今，已在门诊大楼投放了10辆共享智能轮椅。患者可以不受时间限制，随时借，随时还。阮春燕还表示，医院还会定期对智能轮椅进行消毒，以保证借用者的使用卫生。　　浙江医院门诊部主任祝鑫海说，今年初国家卫生计生委和中医药局发布了《进一步改善医疗服务行动计划》，推动医疗服务高质量发展，不断增强群众获得感、幸福感，“共享智能轮椅”服务就是浙江医院不断改善医疗服务的一项便民举措。我们也在多个领域感受到共享+互联网技术带来的便利。　　据了解，为了避免长期占用不还等现象，提升轮椅的使用效率，系统会定时提醒借用时长，以方便患者及时归还轮椅。　　芝麻信用超过600免押金　　3小时之内免费借　　记者现场观察了一下，目前设置的共享轮椅租借非常简单，患者或其家属只需先打开手机数据功能，然后用支付宝扫一扫共享轮椅旁的二维码，按照步骤缴纳押金，即可租借轮椅(支付宝芝麻信用超过600免押金)，3小时内免费。如果有年纪大的患者不会使用，浙江医院还有一群可爱的志愿者，随时会提供帮助。　　除了智能轮椅，医院同时也保留了人工借用方式，方便特殊需求的患者使用，阮春燕表示，“首批我们在门急诊范围内设置了10辆轮椅，待系统进一步成熟和完善之后，我们会将借还点进一步延伸到病房楼、餐厅，实现院内范围的异地借还，推出更多的共享轮椅服务，患者能方便地借用轮椅在园林式的浙江医院内散步、呼吸新鲜空气。”
轮椅;医院;借用;共享
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中日医院迎来首批共享轮椅随着互联网技术的快速发展，共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝等等，越来越多的共享新事物出现在我们身边，改变着人们的习惯，让人们的生活更加便利，“共享时代”已然来临。单车的兴起，将“共享”的概念带入了人们的视野，共享汽车、共享雨伞等，越来越多的“共享”行为和模式正在影响和改变我们的生活。近日，20余辆“共享轮椅”出现在中日友好医院，成为北京地区共享轮椅进驻的首批医院之一。同时，公司将配备专业维护人员，定期对共享轮椅进行清洗消毒、维护维修，以保证患者的使用安全。对于共享轮椅的投放点，医院充分考虑了患者就诊的路线流程，除了急诊门口、门诊大厅服务台、国际部门诊等人流聚集区域，医院还细心地在停车楼一层设了投放点，更加方便患者使用。考虑到部分患者，特别是老年患者不能熟练使用手机。医院门急诊仍将保留部分人工租借轮椅，患者可以通过交押金或押有效证件的方式进行租借。未来，医院将结合患者的使用情况，相应增加共享轮椅投放点和数量，为更多的患者带来便利。丹阳一医院亦喜报推出“共享轮椅”服务5月31日，丹阳市人民医院又推出一项“共享轮椅”服务，患者或其家属可以通过手机扫码，轻松使用“共享轮椅”。至此，行走不便的患者，院内进出就诊再也不要“受罪”了。据介绍，该院的“共享轮椅”便民服务，目前在镇江还是首家。31日下午3时许，记者在丹阳市人民医院一楼的一站服务中心旁看到，共享轮椅投放处的10辆轮椅，只剩下4辆。并且，每辆轮椅前都有二维码和租赁、归还须知。还有志愿者在旁边指导使用，不会操作的市民也不愁，用户体验体验一“我上午来租过了，有经验了。”丹阳市民朱敏一边扫码一边告诉记者，因家人脚骨折，上午来拍片子检查，下午来拿报告给医生看，中午用不着就及时归还了。“所以一分钱也没有花，太方便了!”那归还程序繁琐吗?丹阳市人民医院医疗服务部副主任唐小花告诉记者，归还共享轮椅的过程也十分便捷,将折叠好的轮椅锁扣对准轮椅桩红色插口。插入成功后就可以听到滴滴两声,表明归还到位。记者试了一下，果然几秒钟就完成了。“押金是秒退的，归还后，立即可以看到”，唐小花说，最后再次进入轮椅租借小程序,用下方的“扫码”按钮扫描归还轮椅所在桩位的上方二维码,完成轮椅信息的更新即可退还押金。体验二“挺好的，方便不少!”正在等报告的张女士告诉记者，她和老公是陪婆婆来检查的，婆婆今年已经85岁，行动不便。老公就租了一个轮椅来给母亲坐。“方便，买一个平时用不着，带来带去也麻烦的，这样挺好!”记者在现场看到，租赁方式很简单，只需先打开手机蓝牙,然后用微信扫一扫进入共享轮椅租借小程序,按照步骤线上缴纳198元押金即可租借成功。按规定，2小时内免费使用，超过2个小时之后，每1小时才需要缴纳2元。“我没仔细看，早知道快到2小时的时候，我先还了，然后再扫码租赁就好了，那样一分钱也不要花。”一位来归还“共享轮椅”的丹阳市民开玩笑的说，他早上9点左右扫码租的，到他归还时，已使用了五小时四十分钟，等于超出了4个小时，所以手机支付了8元。质疑者之声网友愤怒的萌胖熊表示参照共享单车行业，摩拜ofo等头部企业持续获得融资以扩大规模优势，进而降低企业采购成本，加上产品本身就有高频、刚需的消费需求，巨大的用户基数，流量的入口、盈利的可持续性，衍生的服务和想象空间……投资人可以清晰的看到这套商业模式的未来。反观共享轮椅，最多勉强沾上“刚需”这个点。我看不到未来衍生的创新模式和盈利点，也无法给投资人讲出美好的故事。现实情况是，如果没有持续的融资能力，这一模式很快就会以失败收场。如果有，我认为也只是延长了失败的时间。
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共享护士后共享轮椅也来了！已落地多家医院
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原标题：（共享轮椅也来了！这家公司说不靠租金盈利）医疗领域的刚过去没几天，共享轮椅又出现在大众视野中。媒体报道称，近日，20余辆“共享轮椅”已进驻中日医院，该医院也成为北京地区共享轮椅进驻的首批医院之一。事实上，从2017年底到2018年初就陆续有共享轮椅落地各地医院的相关新闻报道，推出这项业务的包括小V护士、畅行一点通、本木医疗等公司。但截至目前记者未查到这些公司的融资消息。本是残障人士或重病患者专用的轮椅如今也被共享，到底是真需求还是伪概念?有医生认为共享轮椅有需求，缓解了医院提供轮椅不足的情况，但其盈利模式存疑;也有投资人认为，需求虽然有，但共享轮椅壁垒较低，市场规模也较小。共享轮椅已落地多家医院共享轮椅的使用方法类似于共享单车，用手机扫描轮椅上的二维码，进入共享轮椅app、公众号或者小程序，根据步骤提示缴纳99或199元押金就可以租借。部分商家还支持芝麻信用，650分的用户以上可免押金租借。轮椅租赁的价格多为2小时内不收费，2小时外每小时3元，一天20元封顶。共享轮椅的归还时，只需将轮椅上的锁扣对准锁槽推上，听到嘀嘀两声，即表明已归还到位，归还成功即可申请退还押金。押金一般在1-3个工作日退回。报道显示，中日医院在急诊门口、门诊大厅服务台、国际部门诊、停车楼一层等地均设置了投放点。另外，考虑到部分患者，特别是老年患者不能熟练使用手机，该院门急诊仍将保留部分人工租借轮椅，患者可以通过交押金或押有效证件的方式进行租借。未来，中日医院将结合患者的使用情况，相应增加共享轮椅投放点和数量。寻找中国创客(ID：xjbmaker)联系到一家做共享轮椅的“小V轮椅”，其联合创始人王建介绍，有一次他的朋友痛风发作，他去医院租轮椅时发现两三家医院的轮椅都被租完，想在附近医疗用品店买轮椅又发现后备箱放不下，瞬间就产生了做共享轮椅的念头。据他介绍，目前公司已经和国内上百家医院签约，到目前为止平均每台轮椅的日使用频次为2.5次，公司在全国各省市配有运维团队。但他并未透露总投放量和日均时长。一公司称“不是靠租金盈利”一个看起来既不高频使用也不是强需求的轮椅，其共享背后的逻辑是什么?目前，大部分共享轮椅是前两小时使用免费，在中国煤炭总医院医生郑山海看来，两个小时已经够患者使用了，基本上没办法盈利。对于盈利模式，王建表示并不是靠轮椅的租金盈利，但具体情况目前不方便透漏。未来，小V轮椅还会考虑共享更智能化的电动轮椅、陪护床以及其他高科技便利医疗产品。目前轮椅在网上的售价从200元到几千元不等，粗略算一下，如果每台轮椅成本价按最低的200元计算，假设一天使用2.5次，每次都能超过2小时，则每台轮椅每天收入7.5元，一台轮椅回本需要约1个月。但这只是理想状况，事实上，前两小时的免费可能会减掉一大部分收益，由于这一模式推出不久，运维成本等因素暂时未知，共享轮椅的模式是否能实现尚属未知。除了盈利模式，共享轮椅的使用需要智能手机配合，会不会给老人带来不便也是一个问题。王建认为，现在互联网大众化，很多人都会使用微信扫码，一些不会操作的老年人，直接可以租赁医院的传统轮椅，“共享轮椅不是要取代传统轮椅，而是形成一种对医疗便利的互补。”有市场需求但投资人“不看好”公开报道显示，目前共享轮椅已经落地北京、济南、上海等多个城市，它的未来如何?医生郑山海表示：“共享轮椅对于很多患病家庭是有必要的，因为不是所有的家庭都能置办轮椅，有的医院也提供，但是因为没有经济效益，一个科室也就提供一两个，一般不够用。”郑山海说，而现在医院的检查项目也比较多，有一个轮椅推着病人相对好一点，“我们医院急诊室平均一天有五六个病人需要轮椅。”同时他表示，如果公司不是以租金作为盈利点的话，用户可能要担心病人的数据和隐私泄露问题。总体上，郑山海对这一模式持肯定态度，他认为现在共享轮椅的需求量虽然不是很大，但是“潜在的需求量应该不小，这种东西只要有，就会有人用。”但旦恩资本管理合伙人新纪夫对此并不看好，“这一业务其实很早就有了，很多大医院的门口租轮椅和陪护行军床，都是个人在做，只不过没有叫共享，也没有专门公司来做。”在他看来，共享轮椅的壁垒不够高，如果是轮椅生产厂家来做还行，不太看好创业公司专门来做。猎鹰创投合伙人李圆峰认为：“共享轮椅对于在医院里需要的人来说是刚需，但对资本来说，它的市场规模不够大。共享轮椅具备了商业价值，但不具备资本价值和社会价值，当做一个生意来做是可以的，想获得资本支持可能比较难。”在他看来，共享经济发展到今天，大家应该换一换思路来想问题，不应该再停留在基于物品的共享了，这个路已经越来越窄。他建议创业者多挖掘基于人自身的共享和基于人内在的共享，比如乐趣、知识和机会，他认为这将是下一步的趋势。
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