我是90后 骑破烂70摩托车到拉萨
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我是90后 骑破烂70摩托车到拉萨
走的时候没有理由没给自己考虑和准备的时间，活着回来也的的确确是个意外...一辆破烂70摩托车，一根90后苦逼，跨越1112，穿可可西里翻唐古拉昆仑，穿着07年我妈在集贸城给我花35块钱买的防寒服蠕动了2000公里到达圣城拉萨。如果你也感到悲壮，请骄傲的为我鼓掌。麻木着的少年青年们，2012，请偶尔放开执着的手，丢掉鞍鞯辔头，让梦想脱缰！
今天我突然就想了起来，几年前我也因为被莱阳八中和莱阳高职等多家高等学府同时录取过。那个时候我也从大队办公室窗台那取下一封封录取通知书。而如今，那些和我同样遭遇的人们在八中度过了三年，他们有很多以300多分的骄人成绩继续升入各种大学深造，有的下来该上班上班该干活干活。去西藏这一路上花了几千块钱虽然不是特纠结但是偶尔也会有点小心疼，但是这些钱绝对不够我念完莱阳八中。哈哈，没想到在寻思这件事时候找到了前所未有的平衡。回来之后一直就是贪婪的趴在被窝每天10点前绝对不起床，偶尔出去找同学朋友吹嘘一番，一直想要整理的日志就这么耽搁到了过完年，走个亲戚斗个地主还是没啥时间...记得走的时候我还仍然不知道这次出行的理由，没有目的没有追求，所以我便把这称为逃荒了。我把这些问题留在路上，我坚信路能给我答案并且把这一切粉饰的官缪堂皇。经过一遍遍的拆解编织我的目的逐渐完善而且自然了，好像狗屎一般纯粹洁白着。　　我就这么到了拉萨，我就是不喜欢看大昭寺、布达拉，我没有办法也不喜欢去看我理解不了甚至感到恐惧的宗教。　　青藏线。西宁，便是青的省会，坐落在青海的最东边。拉萨则是藏的省会，处在巍峨群山的包围中，算是西藏的心腹之地。　　从西宁走拉萨，一路上的骑行不至于让我理解什么是青藏高原，但是对于神秘的藏地又多了一份别致的理解和近乎图腾式的崇拜。　　从青海走西藏，一路上的翻山越岭嚼尽酸涩算是彻底的经历了从灵魂到骨肉那最结结实实的煎熬，可是挺过来了，感觉胸怀前所未有的坦荡。　　我执着的认为，一次有意义有价值的旅行或是挑战不会让一个少年就此沾沾自喜停滞不前，只会让他增添更多的信心和面对困难的勇气毅力。　　下面，我将整理一直以来的文字笔记，我会认真的把这份第一人称的辛酸融入所有看帖吧友们的心里。苦逼的文字刁钻着勾勒出这个在路上的逃荒者，慌张的在路上走着，寻找着梦想、信仰。而糜烂到无以复加的思维却像那紊乱有力的脉搏，却又那么笃定稳妥。
我几乎没有出过远门，而是年来一直原地踏步着。可能再踏五年甚至不用五年，保持现在这样的吝啬和节俭，我就可以拿着钱盖房，我就可以拿着钱生娃。　　可是我突然想体验一下花钱是什么滋味，但是我害怕花钱享受点啥都会上瘾到无法自拔。于是乎，花钱遭点罪吧...　　可是遗憾，遭罪也遭上瘾了，感觉不错！　　K173的终点是西宁，骑行的终点是拉萨。真正能够让我执着的是最后的目的地，是莱阳，是我的家。　　到不了拉萨，还有下次，还可以继续。回不了家，便把一切都仓促的结束...　　“失败了不丢人，因为踏出第一步足够让人敬佩。”那位朋友要表达的意思记得是这样。　　如果灰溜溜的再逃回来，我相信支持关注我的人们不会嘲笑我这冲动过后恬不知耻的理智。　　众望所盼，还是平安。　　而我，必将竭尽全力的凯旋！12月24日　　一切都不会像自己当初预想的那么顺利，看着济南站那一群群一簇簇彪悍到淋漓尽致的安检们，我犹豫了。想着我背包里面那些斧头、镐头，想着重达一百斤以上的摩托车...　　我就这么默默的沮丧着从候车厅下来，一位大叔的目光中透露出震人心魄的同情。他用那温柔到翻江倒海的男中音问我：“小伙子，需要服务么！”我平静的望着眼前这位大叔，然后突然没有头绪的问了一句：“我有俩大箱，在四公里外的宾馆，帮我拉过来送进候车室，有把握么？”大叔坚定的回答：“30！”我没有还价，直接去拉开旁边那辆五菱面包车。大叔开着小三轮从另一侧非常稳定的停在了少年的面前...　　有了这位三轮大叔，事情就意想不到的顺利。本来人家只负责帮我抱过安检，上电梯是我自己的事情。我付了大叔50块钱，还没等找钱就兴奋地扛着其中一个背包上了电梯，这时间大叔可以带着50块钱在我无可奈何的目送下一走了之。但是热心的他却把箱子挪到电梯上给我送了上去，并且找钱给我。我连连道谢，“业务”繁忙的大叔说了句一路顺风之后便匆匆离去。我凝重着扭曲出一种可以表达内心感动的表情，目送大叔离开。　　大叔，一生平安！接下来找到了车站里面的小红帽，让他们发车前给我拉进站。磨了半天价格虽然有点贵，但幸好办事比较稳妥，我也就可以舒舒服服的站在火车里面。 火车里吹吹牛逼，让K173飞一会儿！
12月25日　　拿出自己的斧头、钳子，在车厢里面乒乒乓乓的收拾拉摩托的小拖车。乘务大叔看见了，不由的皱了皱眉头，一脸尴尬的看着我手里的违禁物品。然后听着我侃侃叨叨的青藏线形成，一阵唏嘘...　　两位乘务大叔一位乘务姐姐定定的看着眼前的少年，没有鄙薄也没有赞叹，非常冷静的和我有一搭没一搭的扯着，消磨时间。每一个路人都羡慕的看着我的单间，看着把自己包在毛毯里写日记的我。　　上车后的前四小时，基本上是在组织架构和旁边不明真相的群众叙述我那吹弹可破而又无懈可击所以自相矛盾的牛逼。　　两节车厢的连接出，有一个大爷安静悠然的坐在那里。隔着一扇门这个一平见方的单间格外令人羡慕。于是，我有意讨好人家大爷，拼命博取大爷的同情和好感。第五个小时，大爷在砀山站下车，我就成了这个座位的第二任继承者。而且，一直做到终点站。　　铺上厚厚的雨布，垫上厚厚的防寒服，盖着软乎乎的毛毯，枕着硬邦邦的背包。从夜里一点，一觉睡到早上七点。舒服本来因为站票看着满满的车厢而懊恼的我，居然有了意想不到的收获。再苦逼的少年，也可以不同反响的招摇着。愈发恶劣的条件，就更应该学会自己动手从容的修饰着。　　真正感觉到时间的漫长是在还剩九个小时的时候，知道现在还得继续忍耐五个小时。下午突然发现有点轻度的咽喉炎，赶紧吃了点药，喝了点热水。　　好在整个下午9岁的回族小哥马斌斌频繁的过来和我聊天、谈人生、消磨时间。马同学说我既贫穷又可怜，并且郑重的在第一页赏脸签下了他的名字。我记住了这个可爱的朋友，却仍然想不通回族同胞们那让我茫然的伊斯兰教信仰。不过看着马斌斌他16岁的哥哥那不修边幅的非主流造型，我还是可以坚信随着时代的发展这些都将慢慢变成一抹尘埃。顺其自然，不需要感到悲哀，因为还有更多的马斌斌们和我和我们一样，对这些不了解也不明白。
12月26日在车上没事修了一下拉摩托车的那个小拖车，凑合着勉强还可以用，只是拉摩托车出站还是有难度的。于是我再次萌生了一个非常阳刚的想法，在火车上把摩托车装起来。　　为了讨好乘务叔叔们，我从背包里面找出临走时候田磊哥给我买的午餐肉罐头给他。因为刚刚听见他想吃火腿，我就蹑手蹑脚毕恭毕敬的把午餐肉送到他眼前。大叔会意一笑，温柔的问我自己吃什么，一副很不好意思的样子。我点头哈腰的告诉他我还有，并且献媚的说应该的。于是，我在车厢里面装摩托车也就被允许了。　　倒数第三站的时候，距离西宁还有一个半小时的车程。于是在人们的强烈围观下，我打开箱子开始装车。虽然时间不是很充沛，但是好歹也算结构简单，不一会大概样子就差不多了。一个青海的眼睛大哥过来跟我闲聊并且告诉我一路的海拔路况。这时候，一个洪亮的男中音传来：“兄弟，摩托吧的吧！”我回应道：“恩大哥，我是菜菜。”我冲着眼前这位略显富态的山东老乡说道。　　一边寒暄，大哥边帮我上螺丝。有了潍坊大哥的帮忙，不一会就收拾的差不多了。可能是要离终点最后一个小站下车，大哥嘱咐了一下便匆匆离开了。自己把背包打好，看着沉甸甸的大背包和摩托，我再次疲倦... 贱贱的跑过去和青海哥继续聊天，观察他只有一个小箱子的行李。于是我又开始巴结青海哥让他帮我背着背包出站，青海哥非常肯定的答应了我的求助，出站时候我推着车子走了一公里才发现我这句话多么重要。帮我找到了一个旅馆，用青海话讲好价格，帮我把行李放到三轮车上，大哥才放心的离开。　　我坐在三路车里面默默的想，要是西宁三轮大叔和济南三轮大叔一样热心该多好。我的猜测果然还是比较灵验的，看来省会城市的三轮叔叔们素质普遍都很高。我住的地方比较干净，也很暖和，而且只需要30块钱　　把背包放下没吃了点药我就盖上毛毯休息了。想着火车上大伙们的祝福和帮助，真希望自己能坚定平安的把青藏线走下来。　　早晨我以为手机上的时间不对，8点时候天才朦朦亮。头一次感受到了真正的所谓时差，尴尬。　　收拾固定了一下摩托车，然后就出去买板蓝根和草珊瑚。气候太干燥，嗓子、鼻子疼的厉害咳痰和鼻涕都很浓带血丝。没敢跟大伙说自己感冒了，害怕大家担心，不过吃了消炎药之后很快也就适应了。　　今天真的特别的难受，一整天浑浑噩噩的。应该做的事情一样都没做好，大家都谴责我不带相机，现在想想自己都后悔了。　　旅店的大叔告诉我，青藏线现在特别难走，JC也会非常蛮横的给我把车子扣掉。我内心此时也是相当糜烂的动摇着，没有办法只能硬着油性十足的头皮往前冲了。　　偌大一个西宁呐，在赶集上卖二手相机的特别的少，价格又贵的离谱。新的哪个也得千八百块钱，看着羞涩的口袋，我再次不是滋味的拘谨起来。　　老板娘阿姨也过来找我，坚决不赞成我这个时候去拉萨，唐古拉5000多的还不可真不是闹着玩的。可是娃娃拗的很，只好给了我张名片，她那边有朋友，困难时候联系一下说不定能帮上忙。　　从海拔0上2000我就感到不适应，、5000，反复打量着自己这熊样也感觉特别没谱。我又一次自己责问自己，这种方式的远行到底是为了什么...12月27日　　本来打算今天上午收拾一下下午就出发，想想如果没有把清晰饱满的照片存下来和大家分享，的确是挺自私的。　　狠狠心，还是决定买个二手的。网上看到了两块能买得起的价格，联系了第一个，9点半出发去看看。到了他说的那个建设银行已经11点多了，打电话人家是这样说的，先告诉我他的相机是偷的，还害怕被捉要我先打钱然后他给我送货...　　我非常懊恼我为什么这么愚蠢，同时也默默的提醒自己不能在这么彪下去了。坚决的挂掉电话，又做了俩小时车才回去了。可以说这宝贵的一天就这么叫这个熊玩意耗了。　　回去之后又联系了第二个姐姐，看了机子不错一番磨牙之后最终600光荣成交了。等到回去旅馆天就黑乎乎的了，除了相机啥都没做。本来还幻想着在湟源休息，或者在青海湖畔自然的吃着鱼。可是现在只能在原地哀怨的记着毫无生机的日记。不过值得庆幸的是总算还买到了相机，不然白搭这么一天真的会让我焦躁不已。
12月28日从西宁到倒淌河，海拔基本在3000以下。因为气压相对正常，尽管山路多对摩托车动力还是没有任何影响的。上午9点才从大叔的旅馆里面出发的，因为住的地方附近没有电焊铺，所以打算到了双寨之后再焊后货架。于是就这么背着接近100斤的背包把屁股尽量靠前，然后把大背包努力靠在巴掌大小的车座上。就这么坚持着，咬着牙拼命的哈着腰，没等走到小寨背包底下就被车轮磨透了，这时候正好链子掉了所以看到了后面掉了的扳手、螺丝刀...基本上都捡了回来没什么损失。接下来自然是不能背着包走了，把大背包放到油箱上面，又长又宽的背包让我勉强能够用抱住抓住车把，慢慢用脚惦着找到平衡之后骑了接近10公里到达多巴。在多巴找到一个电焊铺然后开始焊接车架，费了大约两个小时的时间才焊好，相对还是比较满意的，只不过是价格太贵连工带料要了140大洋。有了货架之后骑起来就方便多了，下午两点半从多巴开始出发到湟源休息。出了多巴之后便是绵延起伏的山路了。第一次走这样的路真是有点小兴奋，拍了几张照片然后兴奋的在山里面翻来翻去...就这样大概5点多走到了湟源。到了湟源内个什么“xx赞卡”的寺之后呢看着亮堂堂的天我突然发动开车子继续往前走，甚至不知道前面多远才有地方休息。结果莫名奇妙的上了高速（以后才知道这边高速是有很多路口可以插上去的）。走到一半看着青海高速管理的标志也可能是因为没有看到一辆摩托我才尴尬的疑惑“我是不是上高速了？”。事实上这段高速有很长一段时间我是打着手电走的，因为没有打算走夜路的准备所以呢摩托车的大灯也没有安。就这么挨着冻一直骑到了倒淌河，中间有那么一段只能用二档三档跑因为天黑也不知道现在想想海拔绝对不低。到了倒淌河之后大概是8点半了，找了一个面馆吃碗面然后打听这里住的地方多钱。面馆的姐姐告诉我一般是20左右。（我发现这是一个很好的方法，因为刚来不知道住宿价格，可以先吃饭，在吃饭时候和服务员们打听一下哪里住比较实惠。）就在告诉下面有个海源招待所，有暖气70没有暖气30.我说我面馆的亲戚告诉我是20啊，结果我就20住下来了，破地方的确是非常的冷，早晨起来盆子里面的水都结冰了，晚上是包着衣服带着帽子遭着罪睡的觉...青藏线就好比一根血管，而且是一根动脉，奔腾着穿梭的车辆昭示着路的那一头是一颗澎湃的心脏。然而包裹着这根血管，包裹着这条血管的骨肉。才是真正的青藏，才是彻彻底底的安静、荒凉。【29日正式骑行青海湖南线】人们说，进了青海湖便是藏区了。早晨出发时候大概是10点多的样子，后来经过反复论证我发现10点到下午3点是骑车的最佳时间。走了一小时左右我就看到了真正的牦牛，一簇簇的肥羊，真正见识到了冬季草原的苍茫。我忙不迭的拍照，冲着赶牦牛进草场的阿妈大声的嚷着我那蹩脚的“扎西德勒！”。哈哈哈，阿妈居然有好的回复我，老远冲着我说着我听不见也听不懂的藏语，和我挥手道别！
我得意的继续前进，一边反复的练习着怎么把“扎西得嘞”说的更有味道。不知不觉便远远看到了一片刺眼的蓝，那种蓝和柔和的天蓝是不同的，两种蓝的交界处有一道分明的雪白色交界线。我知道这便是青海湖了，停下车子望着眼前这片无限向远方延伸的冰原，看着从我脚下往上水面的不断升高，感觉就好像湖中间是凸起来的一样，不知道是不是视觉问题。以前不知道水泡子啥意思，看到眼前这番景象，估计人们要表达描述的就是这种意思吧。围着青海湖的南线一直往前进发，呼吸着清新的不得了的空气，享受着前所未有的那种坦荡。远远看着前面有几个小孩子在那里站着，我还以为是藏族小朋友的自行车坏了需要帮助于是就减速骑了过去。走进了才发现是几个文艺青年带着大单反骑着自行车玩呢，有一个小哥直接抱起单反冲着我就抓，我马上敬礼...不知道这张图抓的怎么样，我到现在还没看到呢。既然人家都拍照了，我就下来和这几个同龄人聊聊天吧。三男一女，来回双飞，自行车环青海湖。都是浙江来的大学生们，非常惭愧的和人家合了影，尴尬的听人家友好的赞叹着我的摩托车，要了QQ以便以后能要到我的这张照片，简明扼要的互相祝福之后就飞快的上车逃窜了。本来打算中午吃一些青海湖的鱼，结果下车之后才知道现在是休渔期，冷冻的鱼特别贵，中午吃了碗面又继续往前出发了。到达黑马河之后找藏族大哥哥给我截了一截链条，然后他告诉我前面是橡皮山，翻了橡皮山就能到达茶卡。我还不知道橡皮山是啥概念，互相道了一句扎西德勒之后就往橡皮山出发了。
真正翻橡皮山，真正看到山顶3800+的路面海拔的时候，我才知道这才是真正的翻山...而我翻了山之后轻松的上了高速到达茶卡，居然也没有高反，真是振奋不已。到茶卡时候是6点，西藏6点天是很亮的，找了一家不错的旅馆。干净、暖和、有暖气、有厚厚的毛毯，和别人合住的屋子，只要25元，双人间60。老板的确是很和善，经常过来嘘寒问暖，不住的劝娃娃别去拉萨，危险！我发现这一路上判断旅馆好坏只要看看他到底是劝我还是用方言和别人嘲笑我就可以明白了。留下了这家茶卡镇明珠旅馆的电话（），方便大家以后旅行时候住宿。也祝福旅馆大叔的生意越来越好！
12月30日 早晨早早就从茶卡收拾好了行李，下去发动我的摩托。尽管用的是非常不错的防冻机油，可是我还是拼命蹬着我的70蹬了很久。上路之后被风撩了几下才感觉到身上有一丝丝汗水带来的冰冷。离合器也是在路上跑了一段才可以分离的，而在旅馆门口的时候我明明热车很久，也没有把结在一起的离合器片化开。继续往前走，便是要不断的翻山。也是因为翻山，也是因为这段山路相对有点危险，需要不时的扭头看着来回上来下去的重车。我就没有戴棉头盔，而因为这个我也是结结实实的尝到了苦头，扣在头上的那个黑色小军盔完全的把受害者的耳朵暴露在外面。早上9点多虽然太阳很大但是还是非常冷的，特别是山谷气流带起来那凌乱的山风更是毫不留情的切削着我那娇嫩的耳朵。于是等下来之后我才知道我的耳朵已经跟猪耳朵一样肥硕了。躺在床上打官司的时候，我还一直认为这股莫名奇妙的风作为肇事者应该对此承担所有的法律责任。然而肇事者早就逍遥法外了...经过一番慎重考虑，在二审中我再次认为，受害者作为其右耳朵的所有人也是监护人并没有尽到其应该履行的责任，没有对耳朵进行必要的保护措施。而山谷气流所形成的冷空气作为必然的自然因素并不需要承担任何刑事责任。因此由于受冷空气影响致使耳朵正常血液循环受阻而造成重度冻疮一案，受害者本人将承担所有责任。当然，这个官司是在被窝里面睡不着的时候打的。而耳朵肿了是在翻过山之后下到都兰发现的。本来可以在前面一个县城加油，但是那里停电我几乎是用尽最后一滴油才跑到都兰的。摘下头盔感觉右耳朵很重，加油站的大叔非常严肃的告诉我“在摸真能给你把耳朵摸掉！”吓得我当时就软了...慌张的找到了附近的卫生室，里面的大爷告诉我冻得的确很严重，但是还不至于冻掉。买的冻疮膏之后我默默的念叨着一定不往前跑了，今晚就在都兰休息。但是哥在吃了半斤羊肉水饺之后，一股豪气顿然而生！并且非常豪迈的认为，昨晚定下的目标是格尔木怎么能因为这么一点问题就退缩！好歹也得跑到香日德不是...到了香日德，我根本就没给自己思考的时间，直接就往前走进了道路一片死直的柴达木荒漠。荒漠呈现的是一副走到尽头都不会更改的表情，一路上我只需要用那已经震麻的手握住油门，然后直直的盯着前面直直的路。而这片荒漠则用她几千年来一成不变的悄呛默默的呼应着少年呆滞的表情。停车加了一次油，然后屁股就没有离开车座。从离合弹开的那一刻直至格尔木，我没有想到这需要整整6个小时.当我隔着荒漠公路尽头的最后一座山望到格尔木上空透过的一小片微弱灯光的时候，当我翻过山看到格尔木美丽繁华的夜景的时候，当我走到市区跟前看到两旁迎接我那整齐划一的排排路灯们的时候，当我真正停下车子找到休息的地方住下的时候。我没有想到这居然需要整整一个半小时。而太阳落山直至我看不到山后的她留下最后一丝可以让我辨认前方道路的红晕的时候，我距离格尔木还有接近100公里。到达的时间已经是晚上的9点，从7点时候我就开始需要打着手电。用手电小心的照着并不宽敞的路面边缘刷下的警示白线，只要越过白线那么我就会从一米高的路基上掉下去摔个人仰马翻。然而稍稍往中间走一些那么迎面呼啸而过的重型货运半挂带起来的气流也可以把我吹个东倒西歪。看到半挂车打着远光过来的时候我还得猥琐的低着头避开刺眼的灯光同时又要借着眯上眼借着灯光仔细的辨认路边的白线。好几次找不到白线差点靠到路中间被半挂碾进去，好几次差点越过白线边缘只能小幅度的扭着车把回到路面。翻最后一座山的时候，每次下坡告诉滑行都让我心惊胆战，因为只要方向稍微一偏迎接我的就只有万劫不复的山谷深渊。而此时头盔里面放着的那只耳朵已经化脓，吃饭的时候才发现脓水已经湿透了半边头盔和棉衣的衣领。我总要为我的倔强付出代价，而这次类SB式的坚持则让我向唐古拉进发的时间推迟了整整两天。很明显，耳朵的冻疮已经恶化了，到达格尔木之后的第二天我看大夫，大夫严肃而又官方的告诉我“冻疮比较严重，我们不建议您继续往唐古拉那种环境恶劣的地方走，如果您坚持的话不排除有冻掉的可能...”我还打算留着耳朵说媳妇呢，我心里乐观的委屈着。
附上刚刚获得的青藏线海拔图，看了之后才知道我那天晚上抹黑走的地方抖到什么程度，一路上除了格尔木上昆仑那段，就数往日月山走的那段路最抖了。
12月31日我抱着小太阳，把耳朵凑在边上使劲烤着，脓水还是不时滴下来。医生告诉我确实是重度冻疮，就算好好保养也要半个月才好。【因为没听医生劝，所以到现在一个月了还没有好，即使是好了也不太周正- -、，将来说媳妇时候是个问题确实是害怕的要命，毕竟说冻掉真就给你冻下来了。但是自始至终在床上纠结那么久也没有出现丝毫打算终止行程的想法，反而一直在积极的寻思如何保暖。我百思不得其解的质问自己为什么害怕还不老老实实的坐火车，仅仅是为了面子么，为了不丢人？我一直认为一次彻底的青藏线骑行作业能让我耀武扬威的骄傲着回家，所以我的恐惧，耳朵的状况没敢告诉任何人，没敢提及冻疮是多么严重。反复的涂抹着冻疮膏，希望休息这两天能有比较明显的好转。我现在也只能默默的祈祷活跃在高原上形形色色的大能尊者，希望列位能够保佑我，我的耳朵。【最冷的时候白天接近零下25度，耳朵虽然在头盔里面但是要开着头盔盖，所以右边头顶得神经疼的要命，我只能不停的摇头、说话，这样面部稍微活动活动，能感觉到耳朵疼，知道还挂在上面...如果不是因为走之前那么多朋友们关注，不是帖子被那么多吧友回复，如果没有临行前那次聚会让虚荣的我更加豪情激昂，我想在格尔木时候我肯定会选择火车。我想那样我也不会后悔，这样我也更加不会后悔，一路上总有很多的选择，朋友们的支持、劝告、路人NPC们的褒扬、反对...很多东西都可以左右动摇你的选择。只要你能够用心理解每个人要表达的意思，你知道哪些应该是你所珍视的，那么至于怎么去选择，对与错，就不是那么特别重要。一路上，感谢你们，每一个人！】下午溜溜达达出去找地方印一面旗子，走了很多家店都闲麻烦一面不给印，唯一答应下来的张口要价250，我看着就那么潦倒么？你给一个这么标致的价格。晚上回来继续烤耳朵，胆战心惊的用手机百度看看我这种情况会不会坏死，越看越悲痛，索性闭上眼睛模仿一只死猪的造型，静静地迎接黎明。
1月1日元旦就这么来了。早晨12点半我使使劲起床到楼下吃了盘饺子，这盘24一斤的饺子还不如都兰13块钱半斤量足馅大。但是被宰了之后通常我会想方设法安慰自己，突然想到今天是阳历年的确该吃...很明显这理由让我感到非常满意。吃完这盘让我悲痛欲绝的饺子，我悠然的扣着牙跑到网吧回复帖子。五块钱上一个半小时真能把我上瘫了，整理骑行日志的时候每次打着打着字时间到就自动关机了。我连续交了三个五块钱才把茶卡-格尔木的骑行报告发上来。继续溜达着满格尔木转，走出大概十五里地去好歹找了家给我印旗子的，把内容交代一下然后讲好价格明天下午来取就可以，继续绕来绕去回到住的地方休息耳朵基本干干了，不滴水了，我明天就要从格尔木出发进入昆仑-唐古拉。
亲你说的那个人就是这个贴吧的
1月2日不知道算是幸运还算是倒霉，昨天预感就特娘相当不好总感觉会死在路上。翻过海拔接近4800的昆仑那份飘然而至的得意被之后突如其来的悲剧搅的肝肠寸断，不知道该骄傲还是懊恼。中午一点多时候从印刷店取出印好的旗子就出发了，打算走一百五六十公里到不冻泉就休息。可是真正走到传说中的昆仑神泉之后，除了几根石柱子有模有样的杵在那里，居然连根毛都没有了。大失所望，于是继续向前。出格尔木之后走不远，绕几个弯走几段直路，一直上着这一路上最陡峭的一段坡【看清风大哥在帖子里传的青藏线海拔图你就知道格尔木上昆仑的路多么陡了】然后走到了昆仑的大门口。“万山之祖，巍巍昆仑”，望着正前方高高在上的昆仑山，我当时就被这磅礴的气势给震尿了上了山，风卷起的雪粒毫不留情的喷到我头盔里面，本来视线就不好，所以也不能拉下头盔盖。遭着罪继续往前跑，所幸路面积雪不是很多，我也就这么淋着小雪荡到了昆仑山。海拔4767，我咧开了嘴，狰狞着笑了。下山，于是一路上得意的飘着。就这么荡到了可可西里，就这么慌张的看到了藏羚羊。头一次看见那么俩小家伙在那蹦跶着疯闹，我忘记了自己正在积雪的下坡，一记果断的刹车出卖了一名自认为操控娴熟的驾驶员的尊严...当我尽量用一个自然的姿势从地上爬起来的时候，藏羚羊早就淡出了我那短浅的视线。看到我摔倒了，一辆迎面而来的兰德酷路泽4500停了下来，一头乌黑长发胡茬唏嘘外形硬朗瘦削的藏族墨镜大叔非常酷毙的从驾驶室下来问我是否需要帮助。我感激的谢过大叔，告诉他我没问题，扎西德勒！扶起车子继续扎进可可西里的一片安详，继续往前走着。【继续1月2号下半段】因为感受到了藏族同胞的热情，我认为我作为汉藏文化交流的使者也不能太冷漠不是，活佛也非常体贴的马上给我安排了表现的机会。走了不大一会就看到了前面有一辆拉着很多人的面包车，后胎瘪了。看样子小面包里面当时最少挤了九个人，好像是往拉萨朝圣的。我殷勤的减速靠过去帮忙，得知车子爆胎了，司机大哥有备胎没有扳手，而且从来都不知道前机盖里面放了块黑乎乎的东西居然就是千斤顶。换个备胎倒是很快，临走的时候众人一再感谢把我欢起了值不歹。我得得嗖嗖的收拾好东西绑好背包继续往前走，也不知道收拾行李时候有个瓶子滚到车座下面当时忙着换备胎临走忘了收。接下来就走到一座很长的下陡坡大桥上，因为所有的车子从这走都不敢快跑所以积雪没被冲开反而结冰了。【以后的路上这种情况屡见不鲜- -、】我使劲望着远处，等确定前后都没有车往这边走了，才小心翼翼的滑下这座亮晶晶的桥。不敢刹车，不敢加减油门，任何一个动作都可能让车子失去抓地力，如果在这摔一次的话肯定不会让我感觉太轻松。不过，最后总算是有惊无险的通过了。继续顺着公路徜徉在广袤的可可西里草原上，很难说可可西里到底呈现出来怎样的一种美。虽然和青海湖草场一样遍地枯黄，但是这里的草看起来更加柔软整齐，而并非青海湖畔胡茬一样唏嘘凌乱。走在青海湖公路上，能够感觉到胸怀的宽广，呼吸顺畅。而此时此刻，我能感受到的是一种踏踏实实的安详。
我以为我会这样一直安详着，一直安详到五道梁，毕竟最后还差十几分钟的路程。这时候油已经烧干了，我探下手去拨副油箱，发现上次加完油就忘记拨回去。下车到工具包里面找备用油瓶，找了半天突然想起帮人家装备胎时候那一幕，我当时就瘫了。推着车子往前走，不一会就会喘的受不了。上山的路哪那么好走，一会天就黑了，这样走下去我绝对到不了五道梁。露宿么，晚上会把我冻死掉。看着前面有灯光，我赶紧放下车子跑了大概200米过去，一辆货车停下来撒尿顺便整理检查下绳索，正好天不该绝，被我给碰上了。人家要把我这车子放到装满货物的车顶很麻烦，三人对视一下非常默契的要价300，没法子，3000也得认了。让我快点把车子推上来，我就慌慌张张的又跑下去使出最后的力气往上推车子，快到了时候他们看见赶紧下来搭把手让我躺下。后来上车才告诉我，这样很容易就会心力衰竭累死掉的...10分钟后，我安安稳稳的降落到五道梁，下来推车子去加油然后找旅馆住下。从这里开始海拔就一直都保持在小五千了，躺下能很明显的感觉到自己那扑腾扑腾的心跳。【从这之后的每一个晚上，都翻来覆去睡不好】既然睡不着，我就肯定会寻思今天这300块钱，虽然不多但是感觉花的蛮冤枉的。我总得安慰自己，让自己感觉这钱花的心安理得才行呐，于是我是这样问自己的：路上的面包车应不应该帮？应该，必须帮。帮忙修车丢油瓶是谁的错？我，并为此感到羞耻。如果没有遇到大货车结果会怎样？累死掉，或者冻死掉。嗯，三个问题，存在着直接联系的三个问题。很多时候最初的目的是好的是对的，但是结果却无以复加的糜烂，这时候我、我们都会思考，是不是本身就不应该去做这件事？不做第一件事情，自然不会出现第二、第三，这看起来是非常行得通的逻辑。可是你要记住，人生中你不止做了一件事情，不止要做一个决定，任何一个选择都可能酿成比这悲惨的后果，你不可能逃避所有的事情。当然，你可以在家躺着直勾勾等死。作为一个人，不要不舍得去承担面对你的错误。关键在于第二环节，第二环节我做错了，我忘记带油瓶我为此感到可耻。我明白，即使花了300块钱我依然不需要沮丧。五道梁的夜里，我再次说服了自己...
菜菜的帖子，牛了
1月3日从五道梁到沱沱河，才不到150公里，环境相当的恶劣。特别是翻风火山时候，海拔基本全在500左右了。风火山段有接近50公里全是积雪覆盖，其中20公里看不到一丝黑色的路面，全部雪白。风起云涌，变幻莫测，相当之诡异的一段路路又窄又滑，弯又多又急，坡又陡又长，一路上事故很多。
菜菜何里？？？
【继续1月3日】再怎么小心，也架不住这么长时间的考验，骑得再怎么稳定，也抗不了雪地上太滑找不到支撑点。驾驶员同志在风火山3段摔车了，直接控制不住滑到路中间去了。小磕小碰受不了伤，可是摔这么一下心脏真受不了，扶车子又消耗很多体力，所以当时就得大口大口的喘气了。车把摔歪了，歪的很重，哪还有心思正车把啊，根本就没力气了，只好就那么凑合着，歪歪着骑。总算下山的路还是不错的，积雪就越来越少，也不像顶上那样风那么大，我就敢拿出脱掉手套相机来照相了。很多时候确实有非常漂亮的地方，不敢停车，太滑太冷，停一次车太遭罪了。从这里就往上一直走，慢慢一步粘一步的走，过去看看长江源的石碑照完之后还是有点冷，我一直憋泡尿不尿就是为了尿进长江源里，明年春暖花开顺流而下奔腾万里。可找了半天也不知道哪是个源头，下去找个小水湾撒了一泡完事，冻得我赶紧往餐馆走。回餐馆的路上，我看着眼前威风凛凛的唐古拉大爷，看的我腚生疼，整个人都软了。
照了几张照片继续往后走，这时候才想起来我还没弄到钱，怎么办。善良的才仁木扎大叔再次被我列入计划回到餐馆时候，大叔已经出去了，阿姨又给我端上了热腾腾的酥油茶。喝完茶之后大叔才回来了，我尽量捡着比较通俗的短语不紧不慢的告诉他，我的钱-到安多-这么远-油不够-借100-留身份证号、手机号-给我银行卡号-到了安多银行-打钱还给你-拜托了！大叔一听就明白了，给我写下手机号、银行卡号，留下我的手机号，然后阿姨就把带着体温的100块钱送到了我的手中感动的一塌糊涂，一个劲的扎西德勒，大叔让我早早回去休息，于是我就回到了旅馆。【后来到了拉萨才把钱给大叔打过去的，以后再走青藏线一定要去沱沱河的当雄餐馆找大叔，有去的朋友可以过去认识一下，夏天在长江源玩有啥事咨询木扎拉大叔绝对值得信赖】第三天的晚上还是害怕会死在上唐古拉的路上，直勾勾的躺在那有事没事就想到死，真让我焦躁！第三天结束了，上几张长江源的PP
1月4号 光明天路-唐古拉沱沱河不愧是这一路上最冷的地方，早上十点就起来发动车子，蹬一会就累得呼呼喘气。什么机油到这里也是不顶用的，离合器片冻得死死的，启动杆一踩就打滑。只能一点一点的轻轻往下踩，好慢慢的化开里面的机油。踩个五六十下就进屋喝点水休息一会，一个小时之后终于有了压缩，敢使劲踹了。这时候也真把我造软了，浑身一点劲没有，有了压缩不代表发动开，车子仍然不着火。使劲踹，各种踹，过了十几分钟终于能烧出烟来了。一个藏族小哥走过来看了看，没有说话，从我手里接过车子，帮我又踹了十几分钟，终于踹开了。我冲人家合着掌感激的说着扎西得嘞，也不知道是不好意思还是看我动作滑稽或者笑那一口蹩脚的藏语。反正他笑了，冲我挥挥手继续往前走了。11点半，今天必须翻过唐古拉山到达安多我才有办法取钱，所以脸也没洗，咬了几口压缩饼干。加满油箱，还剩90块钱马不停蹄的朝着二百八十公里外的安多出发了。骑了这么多天，目前来看，这是唯一一整天见不到太阳的一段路。没有太阳照着自然就格外的冷，海拔又是最高的一段还有不断东串西串的乱气流。看着看着我就有一种拉稀的冲动，很难想象痿成这样的栓包怎么下的唐古拉。说实在的，毕竟谁都知道这段路是最冷的，所以我在格尔木之前一直穿的很少，出来之后才逐渐加的衣服。到了今天，我把所有的衣服都绑在身上了，不过不能保暖只是挡风罢了，要想抽走你身上的热量只是早半个小时晚半个小时的问题。不过，前面少穿适应高原的寒冷的确是非常明智的，这一点是导致翻山成功的重要因素，不可忽视。可是我的的确确不应该不吃饱饭走路，一路上我和我的小车子体力都透支到了极限。山谷里面随着海拔增高逐渐加强的风卷起山上覆着的那层薄薄积雪在路上肆意的散漫着，让本来就雾蒙蒙的天愈发阴晦凌乱。一直走到这块石碑跟前了，我才如释重负的笑了，下来照了这两张照片，我还以为唐古拉有多困难呢，现在看起来不是那种要命的难。JUST SO SO、、、这个想法让我吃尽了苦头，我心情大好的在顶端照下这张照片，然后乐颠颠了往下走那想象中非常好走的下坡路，而这张照片是我今天最后拍的一张照片了= =、可以想象接下来是多么的让我疲倦。
说你是山炮你就是山炮，地球是“○”的，所以我们方位找准了绕一圈还能回到起点。唐古拉山是“△”的，所以上山时候风是被山给挡住的，只能碰到从左边右边窜进来的小股气流。而下坡，就有你小子受得的。前几天因为西北风一直吹着右胳膊，膀子那晚上就要命一样的疼。【手更是回来半个多月愣是暖和不过来了，以前小男子汉火力旺大冷天手总是热乎乎的，现在在炕上坐着打字手都冰凉，给人一种这小孩很虚很萎的感觉】这时候，我那副棉抓绒手套早就已经破了几个口子四处透风，小指和手掌边缘早就僵了。这时候我还没想到山是三角形的这种高深莫测的自然常识，所以乐颠颠的登开车子往山下冲了。我记得上半段我还开着头盔呢，结果往下走被风一吹睫毛马上就冻住了，粘在眼皮上挡着眼睛，一直不断得地眨眼，我也不管能不能看见赶紧把头盔盖盖上了。风大，所以氧气更稀，摩托车就更遭罪了。一直在二档上慢慢的蠕动着，甚至有些时候需要踩下一档，比自行车快不了多少的速度跑。风景确实漂亮，我哪还有心思看那些，幸好没有特别多的积雪，总算是没有摔车。破登山鞋早就冻透了，一直冷到大腿根，两根膀子硬邦邦的铸在车把上，左转右转都是仗着腰部使劲。慢慢的我就困了，不断地闭眼，脑子里面只想着睡觉、、、睡一会。我用屁股告诉脑袋，因为头盔盖盖上现在缺氧，所以必须要打开盖子。有时候屁股的决定比脑子好用的多，打开了头盔盖让风丧心病狂的蹂躏着我的脸颊，我终于清醒了，屈辱的醒了、、、一直二档跑路，我的腚、我的腰、我浑身上下的骨头都被震的乱七八糟，疼！总算下来了，走了不知道多久，因为我已经冻懵了。只知道能够上四档跑，所以屁股分析认为我已经下山了。咬着牙继续走，看到为数不多但每次遇上都倍感亲切的距离指示牌的时候，我才知道距离安多剩下30公里了。努力压榨着我的心脏，燃烧迸射出最后一丝热量，抓紧油门感受着小70苟延残喘的咆哮，我蜷着身子用一个最踉跄的姿势走完了这30公里、走进安多。冲进安多之后，我左转右折好歹找到了一家有大院子的旅馆。也没吆喝一声，扔下车子钻进了一个小房间。床靠着墙，墙上挂着和床几乎一样长的暖气片，烧得热乎乎的。我摘下头盔直挺挺的贴在暖气上，暖和了足足十分钟我才想起我的耳朵，我才担心起我的耳朵。以前摘头盔的时候都是慢慢摘才不至于把粘在头盔衬垫上的痂撕下来，撕破耳朵，这次刚才也没注意不知道怎么样、、、摸了一下没冻坏还长在上面，我又咧着大嘴笑了。老板和服务员一起进来了，看见我冻得那个熊样也没责怪我，仍然是一路上的统一价50大元，交完钱让服务员姐姐给我抱来两床被子盖上，我又在里面暖和了半个小时才缓过劲来。能够感觉到手腕、肩膀、膝盖、脚踝那要命的疼痛，这才算是完全暖和过来了。带的跌打损伤用的三七片，就4毛钱一包的那种。我寻思这东西作用不就是舒筋活血么，我冻成这样吃点应该有用，于是就泡了两包板蓝根，又找了一毛钱两粒的安乃近就着一起咽下去了。【到那个时候，仍然没有一丝一毫的兴奋或者是其他感想，真正有这样那样感觉都是以后的事情，最起码那天没有任何的感觉。我猜就是冻得脑子反不过乏来了，我甚至忘记了那段路我走了多久。】晚餐，找了一个旅馆大叔送的军用猪肉罐头，用我自己带的酒精膏烧热了倒进肚子里去。然后我就忙活着去网吧买车票，忙活着给木扎拉大叔打钱的事情。去旅馆对面取钱，然后去网吧订票，结果年前从拉萨回西宁的票早就光秃秃的了，而且早知道拉萨这边不出售站票，尴尬。也没叨叨这些乱七八糟的，网银K宝也不知道放哪去了，连大叔的钱也只能到了拉萨在打吧。【大叔真好，都没催过我】继续上贴吧，一直上到凌晨一点，一条一条的看着关心我的朋友们各式各样的回复。【其实这边一点睡觉就跟在家11点睡差不多，而且由于晚上睡觉胸发闷呼吸不顺，每天晚上都打着滚，睡了醒醒了睡，遭罪。所以我从来都没睡个囫囵觉，不过早晨9点之前都啥事不能干，所以睡眠时间也不是很少。到了拉萨比烟台这晚整整俩小时，回来这么久我都还是习惯晚上0点睡早晨10点起】接下来插播点别的【致朝圣者们】成天涉嫌广告，多大的罪啊还用上个涉嫌，真能养活些好词。
1月5号安多的早晨还是一样的冷，仍然是出来踹一个来小时的摩托车，仍然是踹出压缩来的时候出现藏族哥们来帮忙。这个藏族青年闷着头在旁边看了一会，好像鼓起很大的勇气，默不作声的从我手中接过车子，劈头盖脸就是一顿踹。着车之后，我感激的冲哥们呲牙笑了简简单单的说了个谢谢，当时人家就非常的惊慌失措不知道怎么回答了，我猜八成是被我那惨不忍赌的笑容吓的。很多人都喜欢评论XX地区的民风好与坏，其实我觉得任何一种评价都是绝对片面的。就冒昧的拿西藏地区来说吧，大多数人说话不怎么修边幅没有那么多客套话，看人的时候直勾勾瞪俩大眼睛。看上去非常的不礼貌，其实人家比咱们对于理解的讲究要繁琐苛刻的多，只不过没有办法交流罢了。不同的地方有不一样的沟通方式，入乡随俗嘛，自然要去尝试着理解、适应。我以为过了唐古拉山下到安多后面的路便是顺利的了，12点左右我迎着和煦的阳光心中一片嘹亮的出发了。然而一路的艰难再次出乎我的意料，我顶着风扭了四个小时才走到一百来公里外的那曲。风景着实不错，看到追着车子的大藏狗我也没有害怕，感觉它们不会咬人，它们一边叫一边跑累了之后就掉头折回去了，根本就没有狗咬我。我记得电影上有一个碰到藏獒的镜头，我觉得那简直就是不可能的，虽然藏狗个个都非常大但是不招惹它它绝对不会咬人，从身边走的时候尽量放松些，不管它跟你多么紧不要有任何反应绝对没事。至于藏獒，那东西绝对是很少会有人放出来的，不知道其他几条线路如何，最起码青藏线上不会有藏獒溜达。这里说一件比较惊心动魄的事情，当时直接把我吓尿了。这事情我只跟两个很要好的哥们在喝酒时候提起过，我认为真实度很高，在这里说说大家就当是我吹牛了好了，反正又没有图片证明。甩开狗之后我就得意洋洋的继续走嘛，一边念叨着“so easy，妈妈再也不用担心狗狗咬我了...”走着走着，就在断断续续拍完上面这几张照片之后吧，我就真的遇到了传说中那百分之一的几率。眼睛往北面无意瞟了一眼，大概三五百米的远处有三只灰色的动物，我当时眼珠子就不会活动了，脖子也转不过来，因为距离不是太远我也能看见这三个家伙也定定的望着我，耷拉着粗粗的大尾巴...我当时真的是尿了，每天都垫一个夜用的加厚笑爽此时迅速介入工作，迅速吸收。我当时就在那沮丧的告诉自己保持稳定不要乱动，默默的念叨着“我不会活动，我是一泡屎，不要来追我。”我甚至不敢再斜眼往那地方看了，一直一动不动的保持匀速逃过了它们的视线范围。不停地跑，跑了大约10分钟感觉心脏不是刚才那种快要蹦出来的滋味了才停下车摸出略为潮湿的笑爽...不要笑话我，我当时确实是可耻的屈辱的尿了。不要说我是吹牛，当然我也希望我说的这一段是看错了，我也希望那就是几条破狗。以前的几天中午从来都不停车吃饭，今天实在是受到惊吓浑身冻得乱得瑟，走到那曲的一家面馆的时候赶紧进去要了一碗拌面暖和一会。就在休息这一个小时里，我停在外面的车子遭到了不下20人次的围观，我隔着面馆的们朝大家笑，几个藏族小哥也非常友好的招招手。这时候的心也就不跳的那么着急了，在炉子跟前叉开双腿烤火感觉胯下也不是那么凉了...严肃...我在这家面馆吃到了味最正量最足的新疆拌面，老板热情的把茶水续了一杯又一杯，我在里面暖和了很长时间才动身继续出发。
我又以为过了那曲以后便会是顺利的了，可是老天偏偏就爱制造那么些匪夷所思的意外。如果让我迎着大风走20公里山路我甚至都不会眨眨眼，让我走50公里积雪路我也顶多是耸耸肩，面对5公里冰面上下坡路，只是尴尬的皱下眉头罢了。可是不知道哪位无聊的藏地活佛非得把这些场景搅拌在同一个副本里面，歹毒了...可能活佛大人是想让地上骑摩托的那个少年明白，作为到拉萨觐见的最后一站，自然要添上几分不同寻常的磨难。而走在路上本来还害怕在出现大灰狼的我，自然没有心思去想别的事情，甚至连路边的风景都没心思看一眼。眼睛谨慎的看着前方，耳朵专心的听着后面是不是有喇叭叫，绵软的屁股努力的去感受由轮胎传递上来的抓地力表现。即便是这样，我也一次次摇晃着车把悠出十几米才把要滑倒的车子稳起来。即便是这样，我也结结实实的摔了这一路上最彻底最惊悚的一个腚墩。在没有任何支撑点的冰面上，连人带车擦着小火星滑出七八米远，所幸的是屁股受力，而且滑行抵消一大部分冲击，所以我的脑子当时没有出现任何问题，所以我看着前方快要过来在那撤档减速的大货车还并没有特别的惊。使使劲拽出压在车下的腿，连滚带爬的抓着躺在地上的车子拖到路边去，挥手目送着摇下窗骂咧咧的卡车司机。这种事情本身就是我的不对，自己一个人冒冒失失的走这么一趟，万一出个好歹还连累人家司机，该骂！不过话又说回来，乃们哪怕是都回回帖骂我也好嘛，连骂都不舍得骂我，咱的帖子就那么不招人待见么人没事，车没事，漏了点油，旁边几个挂着大鼻涕的藏族小孩在那站成S型，饶有兴趣的用各种方式鄙视我嘲笑我。我闷着头问其中一个小孩，我的屁股摔破了没，他们听懂了就都围过来看，我撅着大屁股他们就笑哈哈的跑了...自己抚摸了一下弹性十足的屁股，发现我的这条棉裤一路摔了这么多次都没有破，质量真好【给李宁打下广告了哈，下次去给赞助几套衣服最好】摔车的地方应该是个小村子什么的，照了几张照片，继续出发。
让我目瞪口呆的事情时有发生，比如上一下12306这种不健康的网站。没票是件很可怕的事情，特别是年前这几天都没票，而且拉萨站不出站票，您能想象到这是多么KB的事情。我倒是想骑着下去，可是那样依然是没法赶上回家过年，估计我爷爷能剥了我。我越来越不敢往下想了，明天去车站看看去吧...碰巧贴吧一哥们问我现在在拉萨的哪个位置，我就把详细地址和联系方式HI给了他【莱阳老乡，表示特别感谢您的招待，扎西德勒】。上着上着网，接到电话说是稍微等会马上来接我，我听了当时就癫狂了，居然还有管饭的，真好真好。估计5分钟才能过来啊，我就鼓起勇气又上了一次12306，我查了一下后天也就是8号的车票，结果突然刷新出了一张退票。太尿栓了，这种事咱都能碰上，看着弹出订票成功请付款的窗口我像雷锋叔叔一样呲着大牙面向邻桌同样在刷新车票的哥们幸灾乐祸的笑。那哥们非常疑惑的看着我那不是特别主流的荒诞表情，情不自禁的摸了一下自己唏嘘壮丽的胡茬，如果旁边有人看到的话，确实是会赞叹这对含情脉脉的基友表情生动...见好就收，收！插上K宝，唯一的USB口还不是特别好用，摁K宝确定碰一下就找不到设备了，反复试了很多次好歹才把帐付上，又好歹给木扎拉大叔打过去我借的100块钱。离开网吧，找到越好见面的地方，好家伙啊47陆巡。【挂WJ你懂的】贴吧里这位一直不愿意透露ID的大哥带我去吃烤肉啦啦啦。人家说刚到高原不能喝酒，醉了就很难醒，可是架不住几个人聊得投机，一直喝了六七瓶啤酒。我还认识了其中一名曾经登过珠峰海拔6800的哥哥，互相交流着神乎其神的经历，哥几个尽兴而归。我和老乡在那等着喝的醉醺醺的藏族汉子巴哥过来，我们一起又去吃了一顿羊杂，表示花那么多钱烤肉还没吃了，很浪费的说...而且羊杂根本就都没吃就去喝了一点酒。折腾完之后已经凌晨一点，我跟老乡大哥一起回到住处就开始难受了。可能因为喝了酒吃了辣，耳朵发炎了吧，一晚上翻来滚去就是没睡好，耳朵疼的跟被驴咬了一样。明天只有一天的时间溜达，而且大哥明天也很忙，我只能自己转转，好在本来就不怎么喜欢看啥名胜古迹，就盼着早早回家啦。【非常感谢这位贴吧里不愿意透露给大家姓名的吧友，我的好哥哥，老弟现在在家养活耳朵呢，你现在应该回老家了，等改天咱哥俩在好好喝两杯】【西宁-拉萨，终于码完了，剩下的料子也不是特别的多了，剩下的几天内容也不是很枯燥的说，希望支持的吧友一直关注着看完】
【布达拉下回头】如果在长江源尿的那泡尿已经冰冻，那么明年春暖花开的时候也会顺着潺潺的水流从源头汇聚，澎湃着、激昂着掺进汹涌的长江...如果在唐古拉上的那泡屎还没风干，那么终日风霜凛冽的残酷迟早都要狠狠地榨干那一丝水汽，僵硬的、木讷的呆在死寂的山口...当我到达布达拉的脚下，我没有用最庄重的长头来表达我的虔诚。我回回头，看着我所走过的路，好像能够一直望到西宁，把所有的回忆看透。我就突然在想，如果我还有理想，如果我接下来的人生可以选择，我会做那泡屎还是那泡尿。打字的时候，我又笑了。如果飞奔的尿是我的梦想，那么鉴定执着的那泡屎则是我的信仰。还好，我又找到了一个管缪堂皇荒诞不羁的信仰。而这次我才发现，梦想和信仰就如同那两种排泄物一样，可以在我身上不矛盾的存在，甚至是不可或缺相辅相成的存在。如果明天的我还可以回到路上，可以切削着新鲜的空气同时被冷风残酷的打磨。或者我一直就在路上，只不过刚走出腐朽糜烂的沼泽。那么我还明白，我还可以告诉自己。彪悍的人生、勇敢的行者，不一定生来就有牛一样的强壮坚毅。所以，请像驴一样百折不挠！1月7号大清早7点就睡不着了，自己起来在那上贴吧，老乡大哥十点钟带着我出去吃了早饭，然后他今天又忙，于是我就自己溜达一天等明天坐火车回家。溜达着溜达着就到了八角街，沐浴着早上十点半温和的阳光，看着摊子上花花绿绿零零碎碎的珠珠串串总是有种莫名其妙的反感。看着前面寺庙那里从西向东熙熙攘攘的藏民，上千人挤在一起，壮观的让我瞠目结舌。貌似八角街的那座寺是小昭寺吧，我也不愿意打听这些。真正让我感兴趣的是在寺跟前一排一排磕长头的群众，此起彼伏、连绵不绝。口中念念有词，周身散发出那种对于自身信仰最炽热的忠诚。我袒露着各种匪夷所思的表情走出了八角街，继续回到我那白花了钱却没有进去住的旅馆。摩托车还要装箱...不是特别的麻烦，一个小时全部解体。可是在这边加焊了后货架，尽管丢了很多占地方不需要的东西，体积还是不能压缩的像来时候那么大。怎么猜这样也肯定上不了火车了，十块钱买了俩胶带只管装个差不多封箱了，恼羞成怒的狠狠心五十块钱打个出租拉到火车站寄存然后进售票厅买票。售票大厅倒是极为壮观，可是服务窗口特别少，连个网络订票取票机都没有。我去取个钱还把银行卡插在了取款机里，过了两分钟才想起回去找，几个藏族朋友手里拿着自己的卡茫然的望着取款机。我过去取出卡，他们却长长的舒了一口气...我整整排了两个小时，默默的注视着前方cha来cha去的彪悍勇士、铿锵巾帼们，最后好歹是取到了车票，并且连着买了去青岛的站票。于是又喜悦的连身份证也忘了取就往外冲，幸亏那么多人喊我，我又跑回去重新录了一遍刚才的镜头。火车托运已经停了，汽车货运也得明年，只好先找个家庭旅馆把车子存在那里明年再发。【在这里也感谢可亲可敬的 大哥，为这事帮了不少忙，祝您新年事业顺利，扎西德勒！烟台-郑州专线货运请联系百度HI联系，哈哈哈，广告了】晚上在网吧玩到很晚，回去时候在村子里左转右转就是忘记了旅馆在哪，连电话没记，又没有个招牌，吓得我不得了。在外面待一宿倒没什么，耽误了明早的火车就艹o了。碰巧记得他的面包车大体长什么样子，根据放在门口的面包车才找到了旅馆。我四点的时候把闹钟订到六点半，结果七点的时候被老板摇起来，我才惺忪着眼睛收拾好行李背着，把发动机车架放在这里，一手提着一个车轱辘上车被送到火车站。然后排着长队过安检，然后上火车找座位，周围还没上来人，于是我就趴下继续睡。早上8点多发车，明早7点到站，然后休息俩小时倒车上青岛。用手机装作打电话的样子偷偷照的接近尾声了 发几张不知道啥时候用手机照的图
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