正在初始化报价器mp3按键失灵怎么办3个回答大鱼翻身汪只要不是主板坏了就好办，和多机器都有，多半是你机器的按键下面的弹簧片送了或者坏了！在保修期内的话就到你买的地方，或者这个机器的售后服务部换个新的！
琳达莫尼卡解决方法，可以将MP3拆开，用棉花沾一点无水
酒精，轻轻擦拭导电橡胶上黑色的接触点，同样的手法，把电路
板接触点上的灰尘也擦掉。
如果说，单一按键已经失灵，怎么按都没有反应的话，那么最
大的可能性就是按键下面的导电橡胶断裂，要想彻底解决这个问
题，只有去电子城，购买配套的导电橡胶。如果实在买不到一模
一样的话，可以选择一个触点大小、弹出高度类似的导电橡胶，
然后用剪刀剪下来，四周沾上胶水固定在电路板上。
还有一种情况，那就是按键集体失灵，那么就会有三种可能
，一种是下面的导电橡胶出现错位，只需要将机器拆开之后，重
新对位，复员就可以，一种可能就是电路板出现故障，这种情况
可以在拆机之后，在带电开机的情况下，使用螺丝刀或者钥匙，
代替导电橡胶，连接触点，如果功能正常，则可以排除。最后一
种可能是系统程序出现故障，通常处理方式就是刷新固体。希望可以帮助到你
沙庭春雨_4268你的按键应该是硬触式的。 那个按键其实是里面的一个整体，你自己可以拆开看看。把按键里面的弹簧片再拉点弧度，好更有弹性，应该可以。 但是如果以前没搞过建议你别那样 拿去修理换个按键也就是10元左右 或者更便宜的 价格参考于网络
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930相关问答3个回答ptxbfjnrvzdzdh39解决办法：可能你的USB连接线出现了问题、也可能u***口出现损坏、可能接触不良、按键不灵，我通常是重装系统，直接拆开，在按钮处涂铅、是在不行就换P4吧，希望我的回答对你有帮助。 ...3个回答离歌祭冬很好　　故障现象： 空调按键失灵现象。
　　可能有的故障： 空调控制面板坏或低压电压异常。
　　处理办法： 首先检测电源部分的低压部分供电是否正常(主要是空...3个回答HHYYrmkfp1、按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。 2、键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。 3、 键盘纵、横线的保护元件及抗干扰电容漏电、短路（通过测对地电阻或键盘 触点电压来判...1个回答Davi_1601您好，触摸部分失灵基本就是触摸屏坏了或者是把资料备份一下，然后可以先恢复出厂设置试试，如果还是不行建议您拿到正规的小米售后去做维修处理
希望能帮到您 详情咨询修机机在线客服3个回答恋之风景_2261您可以去售后，网购我的话就寄回厂家修，要是实在不行的话，也可以去修手机的地方自己花钱修。您可以在设置-通用-辅助功能里打开assistive touch 这个就是为了苹果手机按键坏...2个回答麦是总攻拾谔3您可以去售后，网购的话就寄回厂家修，要是实在不行的话，也可以去修手机的地方自己花钱修。您可以在设置-通用-辅助功能里打开assistive touch 这个就是为了苹果手机按键坏掉...3个回答flztwywy首先，我们要知道自己的iPhone5是否属于保修范围，这里就有用到iPhone5序列号的查询，打开iPhone5点击【设置】-然后点击【通用】再点击【关于本机】，这样就看到了自己i...3个回答weiseahai123打开任意一款App，按住电源开关几秒钟，直到屏幕出现滑动关机的指示。放开电源键但不要滑动关机，按压Home键几秒，直到屏幕回到桌面。 　　
这样你就已经在系统中重新调整了Ho...3个回答梓啬易50如果扯掉贴膜问题还有的话，请遵照以下步骤(从别的地方搜的，感谢这位不知名的兄弟)：
1，重新校准触摸屏
按屏幕下面中间的白键――设置――手机――触摸输入――触摸屏校准，建议...3个回答【冰泣】鰤Nm58首先你自己用酒精清洁一下手机键盘看，如果你是翻盖的话有可能是排线或排线座虚焊了，也有可能是键盘线路断线。插上MP3系统不显示是怎么回事?
插上MP3系统没有任何反应，不显示盘符，但是MP3是好的
按时间排序
MP3有可能有些问题，你最好去检查一下MP3，放到别的电脑上链接尝试一下，如果不行再次尝试换一根数据线尝试一下。如果别的电脑也没有响应说明是MP3本身的问题了，不一定MP3能使用的情况就100%能和电脑连接。如果别的电脑没有问题，则说明是你本台电脑的问题了，遵循先软后硬的大方针。先从系统设置入手，最后排查硬件，例如USB口。软件及系统设置在控制面板-〉计算机管理-〉磁盘管理中查看u盘状态无法显示盘符有以下几种可能.1、主板usb设备被禁用在CMOS设置里将USB设备禁用，这样U盘插到电脑上以后，电脑也不会识别。2、U盘不格式不正确一般的U盘是使用HD（硬盘FAT16）格式，如果使用U盘启动程序更改，可能U盘格式不正确。请使用PQ、PPM等硬盘分区软件重新分区；3、usb移动存储设备被禁用请保证：[HKEY_LOCAL_MACHINE | SYSTEM | CurrentControlSet | Services | usbehci]"start"=dword:4、因为盘符被隐藏请保证：[HKEY_CURRENT_USER | Software | Microsoft | Windows | CurrentVersion | Policies | Explorer]"NoDrives"=-注销一下再登陆。5、系统没有正常分派盘符请使用“计算机管理”——“磁盘管理”手动分派盘符硬件问题有可能的原因是前置USB面板损坏，一些劣质的机箱就会出现这种问题，解决办法是只能放弃使用前面的USB接口。或者是USB供电问题，这个问题主要是电源引起的……电源老化造成供电功率下降，更换电源即可关于电源的产品信息：USB接口因为多次使用，用力过猛，反相插拔USB设备，造成的USB接口的损坏，这个只能找一些电脑配件商给你焊接一个新的……不过电脑上有很多USB口，可以换一个尝试，或者买一个USB HUB！关于USB HUB的产品信息：
您可以邀请下面用户，快速获得回答
擅长领域：&&&&
在手机数码分类下共有1831个回答
擅长领域：&&&&
在手机数码分类下共有556个回答
Oo城管大队长oO
擅长领域：&&&&
在手机数码分类下共有325个回答
擅长领域：&&&&
在手机数码分类下共有272个回答
擅长领域：&&&&
在手机数码分类下共有270个回答
xiwind2588
擅长领域：
在手机数码分类下共有205个回答
加载更多答主
感谢您为社区的和谐贡献力量请选择举报类型
经过核实后将会做出处理感谢您为社区和谐做出贡献
点击可定位违规字符位置
确定要取消此次报名，退出该活动？
请输入私信内容：奔驰e260连上蓝牙但没法播放音乐…怎么办？是没有播放音乐这项功能么??_百度知道
奔驰e260连上蓝牙但没法播放音乐…怎么办？是没有播放音乐这项功能么??
我有更好的答案
播放音乐的功能肯定有，蓝牙能连上的话也肯定可以放，多摸索吧，不行就看看说明书
看了说明书 但并没有写蓝牙播放音乐的事。只写了导航和打电话的问题
能打电话肯定就可以放歌啊，试试换个手机，还有音乐APP，如果QQ音乐不行就试试手机本身的播放软件，还有仔细一条条翻开看一下车子和手机的蓝牙设置，我记得CRV就需要在蓝牙里设置音乐播放才能出来。e260我没摸过，每个车车细节都不一样，具体的方法你要自己摸索
采纳率：84%
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。文章有更新通知您！
车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价54.10万44.50万59.30万77.90万厂商北京奔驰北京奔驰北京奔驰北京奔驰级别中大型车中大型车中大型车中大型车能源类型汽油汽油汽油汽油上市时间2014.012014.012014.012014.01最大功率(kW)150150180245最大扭矩(N?m)310310300480发动机1.8T 204马力 L41.8T 204马力 L43.0L 245马力 V63.0T 333马力 V6变速箱7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体长*宽*高(mm)87878787车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门4座三厢车最高车速(km/h)----官方0-100km/h加速(s)8.68.67.95.8实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----工信部综合油耗(L/100km)----实测油耗(L/100km)----整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里车身长度(mm)5021502150215021宽度(mm)1854185418541854高度(mm)1487148714871487轴距(mm)----前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)----车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)4444座位数(个)5554油箱容积(L)----行李厢容积(L)----整备质量(kg)----发动机发动机型号----排量(mL)1796179629962996排量(L)1.81.83.03.0进气形式涡轮增压涡轮增压自然吸气双涡轮增压气缸排列形式LLVV气缸数(个)4466每缸气门数(个)4444压缩比9.39.311.3-配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)8282--行程(mm)8585--最大马力(Ps)204204245333最大功率(kW)150150180245最大功率转速(rpm)5500550060005250最大扭矩(N?m)310310300480最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号95号95号95号95号供油方式直喷直喷多点电喷直喷缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金环保标准欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱挡位个数7777变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)简称7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体底盘转向驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱前悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电子液压助力电子液压助力电子液压助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹前轮胎规格255/40 R18255/40 R18255/40 R18255/40 R18后轮胎规格255/40 R18255/40 R18255/40 R18255/40 R18备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●膝部气囊----胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●并线辅助---●车道偏离预警系统---●主动刹车/主动安全系统---●夜视系统----辅助/操控配置前/后驻车雷达前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●倒车视频影像●-●●全景摄像头●-●●定速巡航●●●●自适应巡航----自动泊车入位---●发动机启停技术●●-●上坡辅助●●●●自动驻车●●●●陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比●●●●前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----整体主动转向系统----外部/防盗配置电动天窗●●●●全景天窗●-●●运动外观套件●●●●铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢---●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统---●无钥匙进入系统---●内部配置皮质方向盘●●●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节●●●●多功能方向盘●●●●方向盘换挡●●●●方向盘加热----行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质真皮真皮真皮真皮运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆●●●●前/后排座椅加热前●&/&后●-前●&/&后●前●&/&后●前/后排座椅通风---前●&/&后-前/后排座椅按摩----后排座椅放倒方式----前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●●●多媒体配置GPS导航系统●-●●定位互动服务●-●●中控台彩色大屏●●●●中控液晶屏分屏显示----蓝牙/车载电话●●●●车载电视---●后排液晶屏---●CD/DVD多碟CD多碟CD多碟CD多碟CD扬声器品牌---HarmanKardon哈曼卡顿扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭灯光配置近光灯LEDLEDLEDLEDLED日间行车灯●●●●自动头灯●●●●转向辅助灯----转向头灯●--●前雾灯----大灯高度可调●●●●大灯清洗装置----车内氛围灯●●●●玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目内●&/&外●-内●&/&外●内●&/&外●后视镜电动折叠●-●●后视镜记忆●●●●后风挡遮阳帘●--●后排侧遮阳帘---●后排侧隐私玻璃●●●●遮阳板化妆镜●●●●后雨刷----感应雨刷●●●●空调/冰箱空调控制方式自动●自动●自动●自动●后排独立空调---●后座出风口●●●●温度分区控制●●●●车内空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----
文章标签：
好评理由：
差评理由：
错别字太多
语句不通/文章阅读困难
汽车之家精彩活动推荐
差评理由：
错别字太多
语句不通/文章阅读困难
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-曹昊F：
对于产品本身来说，它没什么毛病，一副更为运动的骨架让标准轴距的E开起来非常舒服，和中型车没什么区别。动力上8秒多的加速成绩日常驾驶也足够了。但对于它的定位，价格没比长轴车型少多少，配置还有所差距，高逼格的全液晶仪表没有了，选它或许需要一定的情怀和另辟蹊径之心。
评测编辑-苑璐：
它的车身尺寸和长轴C级类似，空间甚至还不如长轴C级，如果追求实用性的话，它的表现一般。而且对于中大型车来说，如今消费者更看重空间，这点上标轴E级没什么优势。不过良好的整车驾驶感受是它的优势，你有40多万又想自己开着舒服，这台E还不错。
评测编辑-沈嘉旭：
外观配上这个蓝色绝对亮骚，尤其是发动机的两个拱线很有特点。车内依旧保持了E级的豪华感，只是不能选择全液晶仪表略有遗憾。开起来它比长轴E更紧凑，也更为运动。作为年轻人，我喜欢这台E标轴。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-何家荣：
奔驰E320L给我的感觉是一如既往的奔驰风格，驾乘品质出色，车内很安静，营造出来的驾驶氛围很安逸，与其定位消费人群的需求不谋而合。另外，4MATIC全时四驱系统为它的行驶稳定性、行驶安全性提供了很好的保障。在三项测试里面，它的刹车和油耗都能让人满意，比较可惜的是加速成绩比较一般，没有想像的好。
评测编辑-王子平：
或许它的性能表现甚至可以被2.0T车型“取代”，但是在V6也成为了一种情怀的今天，我觉得它还是很有吸引力的。它的行驶质感多了一份自在，动力输出顺滑流畅。不过V6+四驱给它带来的只是看不见的“地位”，想要实实在在高人一等的享受，还是上更多的选装吧，不过我觉得应该还是会有很多人愿意买单的，毕竟都愿意买到顶配了，而且选装配置带来的舒适感提升也足够直接。
评测编辑-梁海文：
奔驰E320L 4MATIC豪华版的外观要比起运动版更具气势，更符合老板座驾的定位。其0-100km/h的加速成绩不算很出色，要在高速行驶时才能充分体验到3.0T发动机的威力，车速在100km/h以上时，加速力道仍十分强悍，后劲十足。四驱系统主要是提升了弯道中的循迹性，使得过弯更加平稳快速。然而在城市出行总觉得有些动力过剩，未能物尽其用。综合来看，该车对得起顶配车型的定位，豪华感，舒适性和行驶质感都是同级别的上乘水平，适合经济实力雄厚的消费者。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-张可：
相比曾经的奔驰轻巧、年轻了很多，这种变化很难用好坏区分。从结果来看这台车很好开，而且整体豪华感提升非常明显，相比同级别竞品，不论是主流的奥迪A6L还是宝马5系，个性的捷豹XFL还是凯迪拉克XT6，豪华感方面全新奔驰E级都毫不含糊。动力的表现不抢眼，9挡变速箱也有一些瑕疵，后排座椅靠背偏直，但瑕不掩瑜。
评测编辑-张郁达：
全新奔驰E像是S级和C级的一个综合体，有着C级灵动的驾驶感受以及S级的豪华感，总之这次换代挺彻底，而且价格也十分给力，直接给了5系和A6不少的压力，再加上以后优惠的话，啧啧。
评测编辑-罗浩：
和老款相比，E300L在驾驶感受方面确实有了明显变化，不再像以前那么粘滞了，整体上给人感觉运动了不少，更适合个人使用，未来可能会吸引更多年轻消费者青睐。另外这款车的豪华感也是毋庸置疑的，所以我认为它已经具备更强的实力来跟宝马5系和奥迪A6L抗衡。当然，宝马和奥迪现在都有相对较大的优惠，所以价格上奔驰现在并不具备明显优势，所以情况还是有待观察。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-罗浩：
E 320 L的出现主要是为了提升全系的运动形象，不过0-100km/h加速时间7秒的成绩确实让人有些失望，动力方面缺乏优势，我觉得这款车还是更适合平静而优雅的行驶，当然从舒适性和品质感上说，还是一向令人满意的。
评测编辑-于晗：
E 320 L使用了平顺性更好的六缸发动机，这是一台豪华中大型车应有的素质，加速并没有比E 400 L 慢太多，舒适与豪华是奔驰的长项，不多说了，总之这是我眼中是最得体的E级。
评测编辑-胡正
272马力、400牛米，3.0T发动机参数很抢眼，即便只是低功版。实测成绩不太乐观，0-100km/h七秒整，跟宝马525Li差不多，要知道它应该跟528Li比才对……总之这个车的表现支撑不起69.9万的官方售价，真喜欢的话买低配版本比较合理。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-李伟龙：
换装M274系列发动机的奔驰E 260 L主要提升还是在舒适性方面，较早的扭矩爆发时机令加速变得更为平顺，这一点相比老款E 260 L有了明显提升。至于转向、变速箱以及悬架系统，则延续了奔驰的一贯风格，喜欢的消费者对这种设计爱不释手，不喜欢的消费者对此则是敬而远之。
评测编辑-郑宇：
换装新的2.0T发动机后，奔驰E 260 L的动力表现有了提升，但不够明显，和同级别对手也仍有差距。舒适性和豪华性方面秉承了奔驰的优良传统，这点毋庸置疑。
评测编辑-胡正
这回拿了一台铱银色的E 260 L测试车，配上前脸那颗显眼的立标，看上去气场真是相当到位，新换发动机之后整车行驶舒适性和豪华感有一定提升，总的来说它是一款称职的商务用车。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-罗浩：
奔驰E400L拥有与同级别竞争对手相比更丰富的高科技配置和更好的乘坐舒适性，但是E400L虽然具备强大的动力表现却并没有传递给驾驶者太直接的感官刺激，这一点多少削弱了它最大的卖点。
评测编辑-梁巍：
大空间、高配置、高性能是这台E400的卖点，在竞争对手面，它最大优势就是年轻运动的外观，而对应的消费者一定是那些比较看综合素质的朋友。
评测编辑-胡正
一辆典型的奔驰，高端，大气，上档次，几乎什么都好，只是价格太高，这辆测试车售价高达77.9万，文章标题是“我要当主角”，言下之意很可能当不了主角。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-孟庆嘉：
全新一代奔驰E级外形更动感，不再是个行政级别的古板面孔，适合人群更加年轻化，不过我们测试的这款E260在动力配置方面和老款没有明显差别，实际表现依然中规中矩。其实奔驰不用担心产品层面的东西，他们更应该注重国内销售渠道的管理。
评测编辑-胡正
产品能力不用担心，不过这可能是奔驰E级历史上最年轻化的一张脸，我总感觉这对它来说不是件好事。
评测编辑-罗浩：
新款奔驰E级的主要改动集中在前脸上，具有一些运动风格，这或许让一些大龄消费者难以接受，不过说实话实车的效果绝对比照片看上去更吸引人。除此之外其他方面的改动不大，这一点让人略感失望，不过高功率版1.8T发动机的表现足以令人满意了。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-梁巍：
之前奔驰C级国产让不少国人圆了豪车梦，现如今E级国产并且推出了E200L的入门款车型，1.8T发动机的动力不是那么强，不过大多数情况下都够用了，车辆工艺质量肯定没问题，但是配置不太理想，只为面子而不在乎配置朋友们的首选产品！
评测编辑-胡正
一般挂着奔驰标的车都不会在品质方面有任何问题，作为E级入门版， E200L用降低的价格和一如既往的品质来拉拢关系，不少看上宝马奥迪 的人，即将缴械投降。
评测编辑-罗浩：
奔驰E200L优雅型是E级全系的最低配，184马力的1.8T发动机足以让它完成商务行政功能，驾乘舒适性也是一贯的奔驰风格。如果对配置的要求不那么高的话，这款车是非常值得考虑的。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-梁巍：
奔驰虽然已经开始全面用增压发动机取代大排量自然吸气发动机，但整体表现仍然是一如既往的平衡，而且增压技术又可以降低油耗。高功率版1.8T发动机可以提供足够的动力需求，千万别对它的动力要求太高，E260也不是干这个用的。
评测编辑-胡正
全面、均衡的一款车，我挑不出太多毛病。小排量增压发动机是奔驰重点方向之一，E260L排量虽小但也没在动力上缺失多少。该有的都有，而且不铺张浪费，性价比不错的选择。
评测编辑-罗浩：
一台1.8T高增压发动机装在奔驰E260L上并没有表现出暴躁的性格，它在价格、燃油经济性、平顺性和动力性方面表现出惊人的平衡性，再一次印证了奔驰的品质一贯的值得信赖。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-孟庆嘉：
奔驰E级终于妥协的加长了，从粉丝角度出发这确实有些难以接受，但考虑到市场，它的这次尝试应该会得到不错的效果，在与新5系先后脚推出后，奔驰E级加长也直接且真正的压迫到了奥迪A6的稳固位置。
评测编辑-梁巍：
面对着新宝马5系加长版以及奥迪A6L的压力，奔驰E级也终于迎来了加长版，
加长之后E300L除了尊贵以外也拥有了更加宽敞的空间，不过这也让它那本来就不怎么好的操控性变的更差了，不过它的用户群体也不会去注重操控性，只要够舒服、够奢华、够宽敞就好。
评测编辑-罗浩：
和之前一样，奔驰似乎根本不知道如何给人惊喜，甚至你不用试驾就知道它开起来大概会是什么感觉，当然这也意味着它从来都不会令人失望，尤其对于E300L这种讲究稳重的车，优雅从容是最重要的，而这恰恰是奔驰的强项。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-韩路：
其实说到奔驰E,首先感觉就是一款很气派的身份车型。奔驰S太过于霸气、奔驰C又有些文弱，有品位的成功人士对于奔驰E的青睐就仿佛是对于奢华用品的追求。车型具体感受方面，突破4000转的V6发动机动力印象很深刻，倒是操控方面不如宝马系列车型，比较粘的方向盘手感我不太适应。
评测编辑-王苦公：
奔驰E级总是会和优雅、尊贵联系起来。奔驰品牌百年的历史沉淀，让它与其他同级别车有着不同的韵味。高雅的内饰适合商务场合，轻松的驾控感觉也很适合个人日常使用。动力方面有很大的选择余地，满足不同人群的需要。全方面保护的安全性领先其他对手。但相对配置较少，价格偏高。
评测编辑-孟庆嘉：
优雅的奔驰给人的印象一向很有内涵，北京奔驰E280就是凭借着这种高贵的气质、特色化的内饰设计与轻松的驾驶风格自成一派。不过对于年轻人的我来说，更青睐的是它高转速下的爆发力与极为出色的刹车；而不太习惯的是它内饰中的按键触感以及驾驶上感觉的不够直接。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
展开全部实测
级别：中大型车
发动机：2.0T 3.0T
变速箱：手自一体mp3内存卡怎么插
mp3内存卡怎么插
(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&}