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集装箱码头作业
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集装箱码头泊位作业系统统计分析与评价pdf.pdf 101页
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StatisticalEvaluationand
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inContainerTerminal
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DalianMaritime
University
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requirementsdegree
Engineering
(Logistics
EngineeringManagement)
ProfessorJi
Supervisor：AssociateMingj
大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，
撰写成博／硕士学位论文
：篡苤笪亟达泊僮往些丕统统过佥堑皇透俭二。除论
文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在
文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经
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学位论文作者签名： 皇尘送i鱼
学位论文版权使用授权书
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本学位论文属于：
保密口在——年解密后适用本授权书。
不保密酣(请在以上方框内打“√")
论文作者签名：≥l溲j岛导师签名：弓／一一陟7
日期钞l『年6月1日
随着现代物流的不断发展，码头管理者越来越意识到提高码头作业系统的运作
效率是增强码头竞争力的关键因素，集装箱码头作业系统己成为研究的热点之一。
泊位作业系统是集装箱码头作业系统的一个重要的组成部分，是货物在水陆间转运
的核心环节，提高泊位系统的作业效率能极大的提高码头的服务质量和作业效率。
泊位作业系统主要包括以下实体：泊位、到港船舶和负责装卸的岸桥，货物转运的
过程就是在这几方面实体的互动过程中完成的。选择合适的作业方式会极大的缩短
船舶在港时间，提高泊位、岸桥的利用率，进而提高码头的作业效率，提高
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&&&集装箱码头泊位计划管理系统的设计与实现
集装箱码头泊位计划管理系统的设计与实现
随着计算机的普遍应用，管理软件在现代企业管理当中所占的比例越来越重。
通过集装箱码头操作管理软件的开发与引进，实现从生产计划的制订到操作执行的标准化管理，最终达到科学配置资源，提升作业效率，己被各家集装箱码头管理层所认同。
本文论述的泊位计划管理系统能方便的进行泊位计划的创建，删除等操作，并且提供可视化、舒适的操作。能有效提高港口在泊位计划时的效率，减少繁琐的人工操作。
该系统的主要功能包括：允许船只泊位计划人员对将要靠泊的船只进行预计划、修改计划、计划确认和删除计划等操作的系统。用户可以通过泊位计划示意图直观的查看船只泊位的具体信息以及岸线约束、岸桥约束的具体信息。此外，系统会提供警示、报表、刷新等功能以辅助用户做好泊位计划。
该泊位计划管理系统基于J2EE架构，采用MVC模式和Observer模式的开发模式这种体系结构在数据的安全性，数据的一致性，数据的实时性及服务响应及时性有很大优势，并且使系统有很强的可扩展性，重用性，并且便于维护。
首先介绍了系统的行业背景——泊位计划与调度是港口企业生产作业的首要环节。接着详细论述了MVC模式的三层结构，以及MVC的设计思想，并且对Observer模式作了一番介绍。本文重点论述了具体的泊位计划管理系统的功能需求，分析设计与实现。经过实际的开发过程，最终实现了预定功能，具有很高的可操作性和工作效率。本文论述的系统能够支持的每个码头最多年处理量达到4，000，000标准箱。
在文章最后，对MVC模式在实际开发当中的优点和缺点作了归纳总结。
摘要： 随着计算机的普遍应用，管理软件在现代企业管理当中所占的比例越来越重。
通过集装箱码头操作管理软件的开发与引进，实现从生产计划的制订到操作执行的标准化管理，最终达到科学配置资源，提升作业效率，己被各家集装箱码头管理层所认同。
本文论述的泊位计划管理系统能方便的进行泊位计划的创建，删除等操作，并且提供可视化、舒适的操作。能有效提高港口在泊位计...&&
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关于集装箱码头年泊位通过能力核定的几个问题
Considerations on Capacity Estimation of Annual Berth Throughput of Container Terminal.pdf 4页
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关于集装箱码头年泊位通过能力核定的几个问题
Considerations on Capacity Estimation of Annual Berth Throughput of Container Terminal
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第4期总第414期
Port&Wate刑ayEngineering
No．4SerialNo．414
关于集装箱码头年泊位通过能力
核定的几个问题
刘剑，王诺，陈俊虎，谢春晓
(大连海事大学交通工程与物流学院，辽宁大连116026)
摘要：目前，我国各港口集装箱泊位的实际吞吐量普遍远远高于其设计通过能力，如何合理解释这一现象，进而更为
贴近实际地核定集装箱码头年泊位通过能力，已经成为港航各界尤其是港口规划部门十分关心的重要问题。通过对比我国现
行的港口设计规范中的设计方法，从集装箱运输班轮化、泊位成组化和船舶大型化等各方面因素对集装箱码头产生的系统效
应进行了研究，并在此基础上进行了理论上的探讨和深入的量化分析，揭示了集装箱码头年泊位实际通过能力超过设计能力
的部分内在原因。
关键词：集装箱码头；通过能力；系统效应
中图分类号：U652．1+4
文献标志码：A
ofContainerTe珊inal
Considerationson
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(Dah锄MaIiti眦unive碍时，Dalian
Abstract：Inrecent
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第三章__集装箱码头
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