汽车不开空调可以省油吗？ 汽车空调怎样开省油
来源：腾讯汽车
汽车不开空调可以省油吗？ 汽车空调怎样开省油
现在真是买得起车养不起车啊，不说保养费，就说这油钱也是让毛爷爷蹭蹭的往外溜啊，有人说添加一些节油剂可以省油，又有人说这是毁车，这真的是省油误区吗？还有哪些省油行为是错误的啊？
要说省油大法那可是一千个人有一千种办法，有的人为了节省油耗不开空调、有的人过度相信那些节油添加剂&殊不知，很多看起来觉得是省油的行为其实是在毁车有木有！那到底在省油行为上有哪些误区，今儿小编就给大家提个醒。
误区一：空挡滑行
很多车主为达到省油目的去空挡滑行，事实上，空挡滑行时引擎为怠速状态反而会喷出额外的油，而且现在很多车型已经可以让车辆在滑行状态时不喷油了，所以根本没有必要为了省油而不带挡，这是其一。其二，一些人觉得下坡省力所以空挡滑行没有问题，实际这种情况下，车辆没有了发动机的牵引阻力，如果单纯用脚刹来控制车速，刹车片温度会骤增从而影响制动效果，是大大不可取的。
误区二：低转速驾驶
驾驶者故意低转速高档位驾驶也是省油的一大误区，让引擎在低转速区间工作，无疑会加剧引擎的负担，同时也会使引擎的燃烧不充分而形成积碳，所以，低转速驾驶也是损车的元凶之一，什么是最合理的驾驶方式呢，就是让引擎的工作转速更多的处在经济转速区间内，大家一定要牢记这点。
误区三：降低燃油标号
众所周知，对于汽车发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，不同配置的车其油号要求也是不同的，而燃油标号越高，油价自然也就越高，有些人为了每升省下几毛钱而选择与自己的爱车油耗不符的低标号燃油，就会导致燃油可能会在不该燃烧爆炸的时间点爆炸，造成引擎抖动、气缸积碳等不同程度的损坏。
误区四：迷信节油设备
还有一些车主为了省油给自己的爱车加装了节油设备或加注添加剂，前者是通过对发动机油路电路的改装从而达到省油的目的，后者则是利用化学反应来使油量更经久耐用，虽然这两者有一定的节油作用，但在油路、电路和油剂本身发生改变后，会使车辆有自燃的潜在危险，所以如果要使用节油措施，一定要在专业人士指导下进行，且不可过度迷信这些。
误区五：盲目更换轮胎
一些奇葩者会觉得大轮胎会消耗车辆更多的动力，十分费油，索性自行更换窄小轮胎，这也是万万不可取的，因为车辆原厂的轮胎是最契合车辆情况的最佳配置，而盲目的去更换窄小轮胎，就会提升轮胎压力、降低滚动阻力、增加刹车距离，其中的危险性自然不言而喻。
误区六：不开空调
炎热的夏季，空调的确很耗油，部分车主为了省油选择不开空调开窗驾驶，特别在高速公路上，觉得呼呼的风迎面吹过比空调风可是有过之而无不及，大家不了解是，在高速路上开窗吹风，会造成风阻的增加，这样不但没有省油反而可能会更加费油，真是得不偿失。
看起来节油，实际上确很毁车的这些行为大家有中枪的么，节省能源的思想虽然是正确的，但盲目的省油行为不但没有达到目的，反而会对车辆与自身的安全问题造成威胁，掌握这些节油误区，可不要做个糊涂鬼呦。
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原标题：省油误区能毁车 不开空调热死不说更费油
编辑：史月明
[此文系转载，来源于腾讯汽车，版权归属原作者]
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汽车空调怎样设置省油
我有更好的答案
汽车空调这样开省油：1、先通风再开空调夏天如果车辆暴晒一会儿，车里的温度会急剧增高，如果刚打开车门就开空调，气温很长时间降不下来，而且非常费油。正确的做法是先开窗通风一会儿，待车内外温度相差无几了再开空调比较好。2、根据车内的人数选择合适的空调档位车里只有驾驶人一人或者再多一人，一般开一档空调就够用了，只要天气不是太热。这样能比较省油，人若多了再加档，小编试过自己的车，2.0排量的拉了4个人，空调二档还是很凉快的。3、经常检查空调出风口空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗的。4、开空调时保持“内循环”车辆有通风设施，平常行驶中觉得没有多大用处，当车辆开空调后就显出作用来了。在开空调时调成内循环，可以保证室外的热风不再进入室内，这样与开外循环相比，空调会省油一些。但是如果室内的空气不好，开空调后可以适当的开一段时间外循环，再关闭。5、爬长坡前尽量把空调调低或者暂时关闭当车辆爬坡时，需要输出更大的动力，这时再忽忽的开着空调，容易让车辆吃力的运转，特别是小排量的车，过猛的加油和开空调，无疑会增加油耗，这时最好把空调减档到最低，或者暂时关闭一会儿。6、避免开着空调启动车辆如果停车熄火后忘记开空调，下次再开车时一打火空调就运转，这样会白白增加一部分油耗的，尽量避免这种情况发生。7、定时检查空调制冷设备在换季准备开空调时，要检查一下空调的各个部件是否正常，如果有问题要及时修理，以免使用起来带来麻烦，这样也会增加油耗。
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来自团队：
汽车空调无论怎么设置，只要压缩机启动就是费油的。跟你风量是没什么关系的。
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六种汽车空调使用误区:空调这么开不省油
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大多数车主都觉得，空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。
1、空调开大会费油？大多数车主都觉得，空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。正确做法是应该隔一段时间把空调调到最大，吹几分钟就可以将灰尘吹出来。而且也要定期清理空调风道，更换空调滤芯等。2、车内开空调抽烟许多烟民喜欢在车内开着空调抽烟，认为这样能很快的将烟雾吹出去。其实这样是错误的，这样抽烟就相当于一直在吸二手烟，如果非得在车内抽烟的话，一定要打开窗户或者空调的外循环通风。3、空调开的太低夏天天气炎热，好多车主从外面进入到车内，喜欢将空调调的特别低。如果人体长时间处在低温环境下，容易引发下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。4、空调风向随意吹空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。5、长期开着内循环很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。6、停车不要开空调停车时开空调十分危险，因为车辆在怠速或低速时，汽油不能充费燃烧，会产生一氧化碳，而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内，会造成车内人员一氧化碳中毒。特别是在堵车的时候，空调的进气口正好对着前车的排气口。所以在堵车时最好切换到内循环模式。总结：夏天开车必然要开空调，但是空调也不是按下按钮就打开这么简单，如果忽略了在使用空调中的一些问题，可能会带来比较严重的后果，比如堵车时开外循环，很可能造成一氧化碳中毒。所以，在汽车空调的使用上，我们一定要避免一些误区和错误的做法，提高用车的安全性。
本文来源：人民网
责任编辑：刘禹希_NA5615
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“开车时打开空调油耗会增加”，这是很多开车人坚信的“真理”。但专家表示，在气温适宜、时速小于60公里时，通过开窗通风会比打开空调更省油，但当车速高于80公里／小时，开窗会增加车辆风阻，此时，反而关窗开着空调更为省油。回答下列各题。小题1:材料反映了
A．事物的联系是有条件的
B．联系具有普遍性
C．人的认识不同，事物的联系就不同
D．联系是可以改变的
小题2:材料给我们的启示是①意识具有主观能动性&&&&&&&&②办事情要坚持一切从实际出发&③要在实践中检验和发展真理&&④要承认真理是有条件的
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小题1:A小题1:B
第一问，开车时开空调省油与开窗省油在不同的车速之下是不同的，即事物之间的联系是有条件的，故A入选。联系的普遍性不能解释说明“开车时开空调省油与开窗省油在不同的车速之下是不同的”，故排除B。C选项观点错误，事物的联系具有客观性，不会因人的主观认识不同而改变，故排除。D选项只是认识到联系的变化，而没有解释变化的原因，只是停留在现象，没有看到本质，故排除D。第二问，启示是做法，如何做，意识具有主观能动性不是做法，故排除①。“开车时开空调省油与开窗省油在不同的车速之下是不同的”，具体条件不同，得出的结论不同，要坚持一切从实际出发，故②入选。通过实验得出80公里开窗要比开空调费油，认识在实践中得到检验和发展，故③入选。省油还是费油的结论要从不同的条件得出结论，真理是具体的有条件的，故④入选。【考点定位】本题考查必修四生活与哲学-联系、唯物论、认识论
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