有没有办法搞个赞助 低价中标评标办法的

鹰眼:上座率低中网不担心 赞助收入达1亿3千万
[摘要]尽管大部分赛期不在黄金周,遭遇大牌球星退赛,但今年中网赛事赞助商达到12家,赞助收入保守估计约1亿3千9百万,从去年开始,中网已经收支平衡,开始赚钱,而2011年时,中网资产估值就达到15亿。小德与 的比赛在黄金周结束后第一个工作日下午举行,上座率只有四成左右
来源:腾讯视频
撰文:王怡薇 视频:夏伯瀚赛前遭遇大牌退赛潮,精彩的决赛阶段又被安排在黄金周假期后,亚洲赛季无望改期,12载的中网和中国赛季正遭遇最大的危机?中网决赛为何赶不上黄金周?8日下午,现世界排名第一的德约科维奇在钻石球场对阵中国选手张择。然而,这样一场精彩比赛,因为十一假期已过,除了VIP以及包厢,钻石球场内普通座位的上座率只有四成。而隔壁的莲花球场,当天过生日的穆古拉扎只能在不到百名观众的关注下,在赢球后庆祝生日以及获得直通总决赛的门票。“工作日的日场比赛(票房)确实受影响,但晚场会好一些。”中网赛事总监张军慧在接受腾讯记者采访时承认,因为比赛在黄金周后半段开赛,到了赛事后期票房确实受到影响。很多球迷不禁要问,为何不和往年一样,把比赛都放在黄金周假期进行?在大家的记忆中,每年中网都贯穿十一黄金周,看完决赛,第二天上班。然而,今年中网比赛女子赛3日开打,男子赛5日开打,比赛直到11日男单决赛才结束。根据WTA和ATP每年排赛规则,比赛根据“一周的周末开始到第二周的周末”这样的自然周制定。而今年的WTA赛季从1月5日开始,排到中网赛期的自然周就是3日开始10日结束。其实关注中网的球迷都记得,2009钻石球场刚落成使用那年,比赛也是在黄金周后半段才开赛,那一年的决赛也放在了9、10号才进行。每隔3、4年,中国网赛期不是在黄金周前开赛,就是后半段比赛要在工作日进行。毕竟,国外没有“黄金周”,也没办法为了中网一个赛事改变排赛规则。亚洲赛季的尴尬:赛季末退赛频繁中网期间,第五届国际网球高峰论坛举行,论坛讨论的主题是如何帮助球员在一整年的赛季保持健康的身体。今年中网,遭遇赛事创办以来最大规模的退赛潮。从9月17日广网开赛,到10月18日天津赛结束,一个月的时间里,中国大陆地区接连举办4站WTA比赛(其中中网同时举办WTA皇冠赛、ATP500赛),以及ATP上海大师赛、深圳赛。在中网首轮受伤退赛后,头号种子哈勒普就直言,亚洲赛季因为在赛季末且赛程密集,让劳累了一个赛季的球员吃不消。的确,在WTA和ATP一整年的排赛中,亚洲赛季被安排在四大满贯后的9、10月进行,对于球员的吸引力也不如赛季中期。面对这样的局面,成为世界网球经济新增长点的亚洲赛季是否能提前举办,创造更大价值?“短期内很难,因为这是改变格局的问题。亚洲赛季一个半月,要让7、8个赛事一起改变日期,全球赛事的空档。而且亚洲是新兴市场,发展最久上海也只有18年,我们是12年。但欧美赛季,随便一个赛事都已经经营30、40年,更别提百年历史的大满贯赛事。”张军慧认为,短期内,亚洲赛季改变时间,“夹队”到“黄金日期内”并不现实。“天灾人祸” 中网担心么?不过,对于黄金周排赛以及大牌的退赛的影响,张军慧却淡然表示,自己并不像外界猜测的那样焦虑。让张军慧有底气的是赛前的一组数据。尽管大部分赛期不在黄金周,遭遇大牌球星退赛,但今年中网赛事赞助商达到12家,赞助收入保守估计约1亿3千9百万,从去年开始,中网已经收支平衡,开始赚钱。而2011年时,中网资产估值就达到15亿,在李娜接连夺得大满贯以及网球人群这些年的增长,这个数字更高。“中网如果没有球迷就没有灵魂,只单靠网球迷支撑赛事也是必死。我们的战略就是建立新型交流的业态,观众到场内,比赛不是唯一的选择,带动网球周边产业,不是只做比赛。”张军慧这样说道。的确,黄金周期间,国家网球场区域内,外场以及场内的嘉年华、赞助商活动现场每天几乎都是爆满,很多家庭都是拖家带口,已经不止是最主要的进场目的。而这也吸引了众多赞助商以及商家在中网期间进行推广。在张军慧看来,这些都是网球文化和享受在建立,也是中网为了继续发展的方向。亚洲赛季暂无望改期今年中网前,主政WTA10年的主席斯黛西.阿拉斯勒宣布卸任,印第安纳维尔斯赛事总监西蒙随即成为新一任WTA主席。近年来,斯黛西一直主动开拓中国和亚洲市场,正是在她的任期中,中国大陆从以往只有2站WTA赛到如今迅速增长为9站。“西蒙一直是WTA董事成员,在推动亚洲赛季的决议中时他都是坚定的一票。而且这两年,我们的员工都前往印第安纳维尔斯赛观摩学习,和新主席的交流沟通没有任何问题。”张军慧这样说道。不过,西蒙在上任后第一时间也表明态度,称自己不希望亚洲的网球市场太过饱和,而如今亚洲网球已经打下了良好的基础,下一步应该做的是如何更好利用好现有的基础,更好地利用市场的力量。其实,西蒙的话也正是如今中国赛季的问题所在。自李娜2011夺得法网冠军后,中国大陆网球市场实现井喷式增长,WTA赛事就有9站。然而,除了12年历史的中网,其他新兴赛事都要面临李娜退役、市场培养等一些列长期的问题。未来中国网球市场是否应该放弃如今的,集中财力、人力重点做几个精品赛事?“让市场决定怎么发展。这两年大量资本融入网球市场,有很多都是看短期效应。5年后,中国网球市场就趋于平稳和常态,很多赛事也许留下了,有些就可能不办了。但不管怎样,都带动了基础网球人群的增长。”张军慧这样表示。而他也认为,面对亚洲赛季如今的密集赛程,运动员应该根据自己的身体条件选赛,不应盲目。来腾讯体育看中网!扫码关注球
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有没有大佬有多的张学友票的。低价的。赞助商发的票没有兴趣的联系我。能要二三张吧。黄牛倒卖的太贵买不起了。有的私聊还能给你打广告!
有么?我也想要几张
我记得吧里有个人卖了二张很便宜的。应该是赞助商发给员工的票…然后大麦什么的票务基本临沂站的都还剩下很多应该会有出手的吧
小伙伴们,给大家发红包喽!人人可领,领完就能用。祝大家领取的红包金额大大大!#吱口令#长按复制此消息,打开支付宝就能领取!0FBjeV26wz
我有加贴吧好友吧私聊
我有很多。
vx。 yu668561
我也想要,谁有。
380大麦抢的两连坐,原价出vx:
原价出的就不要戏弄小弟了。临大馆偷渡还是没太大难度的嘛毕竟
你带安偷渡进去管吧
过时喽,白给票都不去看
不,这次是两道安检,不跟以前一样闹着玩了
登录百度帐号推荐应用合理低价法评标办法是什么?
低价甚至免费的港澳游是真的吗?问题详情:现在很多旅行社都在做低价港澳游,甚至很多都免费,想问问是真的吗?为什么那么低?推荐回答:肯定是真滴了,全程专车接送,导游陪护讲解,住的是三星酒店,吃的是七菜一汤,白天能看香港的繁华,晚上能看香港的夜景,什么游轮啊快艇啊都享受过,购物又便宜,而且绝对没假货,简直就是包吃包住包玩,末了还能去澳门最大也是全世界最大的赌场试试手气,还有。。。。。。。。这是旅行社和很多玩回来的人告诉我的,我也去了,如果能的话,真心不愿意回想起那段旅程,但本着小白的精神就说说我的经历。首先无论你是168价位 还是888价位,或者是买车买红酒买xxx送的只要低于5000,双飞低于6000的就继续看下去,然后无论你是港澳游,港珠海游,港深圳游,只要在香港呆上2天的也可以往下看。D1. 废话那么多主题开始,本人去年买车,基本上没打折,但送了个港澳游,因为时间上一直安排不出来,所以也多次和旅行社沟通,在多次得到明确答复全程无强制购物并且包吃包住包玩的情况下,于日踏上了贵阳开往广州的高铁,当然在这之前旅行社收了我们每人每天40元的保险,合计400元。在交钱的时候其实也清楚这就是一种变相的导游费 ,但想到人家都免费了,收点小钱也没事,至少贵阳到广州一个人就要267元。 下午4点到的广州,这边的导游说在这里等了我们一个多小时,先带其他人走了,叫我们自己坐地铁去三元里,广州的地铁还不错,所以我们也没多计较,见到导游后他安排我们入住酒店但说不包晚餐,说因为我们是散客,想到本来也想去吃广州小吃所以也没计较,晚上自己出去玩了下,广州真心不错。PS:在宝华路附近有很多小吃而且步行街也不错D2.因为前一天就告知我们说为了早点过关,所以安排6.50就必须集合,所以早上6点就起来了,上了大巴后,一个女的介绍自己说只是负责过境的,今天心情还不错,就多和大家说说一些到香港的注意事项,也包括过境时会遇见的,就比如有小贩卖的转换器,电话卡就不能买,说转换器车上司机那里有卖20一个,电话卡别人的150一张,她哪里有帮其它同事带的100一张,有需要的就在哪里购买,然后又说了一些在免税店里值得购买的东西和没必要购买的东西,最后还强烈推荐我们买泰国的蛇油,台湾的肥皂,最新跑男同款眼镜蓝牙耳机和瘦脸的化妆品,反正说得我比较心动,因为按照她的说法,她只是帮忙报海关,价钱都一样的,所以我就买了蓝牙眼镜耳机和蛇油,但是在她叫我们付款时顺便叫我们适当换点港币时,因为我坐的靠后上网查了下汇率,就发现她再忽悠,所以什么都没买, 当时她叫所谓的财务上来换港币时是1450人民币换1500港币而市价最低也可以换1600多,所以我逃过一劫,在过境的时候又把我们丢个香港的导游安排过境,所以她所谓的负责安排过境其实也是个幌子,在这里我抽空换了1100港币花了1000人民币,而电话卡7天无限制上网的只要50元,转换器10元一个,至于免税店我一个也没看见也没时间看。因为从过境开始到上车整整花了2个半小时,基本都在排队,连坐下来休息的时间都没有,但是香港人有自己的通道,当他们经过我们面前时我能从他们眼里看见深深的鄙视。大概在11点左右才上了旅游车,其实就是只能坐21人的小巴,导游挺热情的,不停的给我们介绍地标建筑,来由,但是三句话离不开风水,先去了紫荆花广场,大概10来分钟,然后又去了黄大仙20多分钟,然后才去吃饭,车上就告诉大家菜不好,但管饱,结果一开吃才知道什么叫不好,炒莲花白萝卜干,鱼丸 紫菜汤 菠萝炒肉 还有2个素菜,虽然很水,但是大家都饿了,人人都吃得很快,而且其它桌的都是光盘,吃完饭又在车上给我们介绍了跑马地 富人区 潜水湾 最后直接杀向海洋公园,玩了3小时左右,都没要钱,晚上回来又是吃的那家同样的菜,但吃的心情就不一样了,晚上住的是青衣路附近的酒店,比国内的旅社还差,里面连拖鞋都没,居然来之前还说给我们争取到了四星酒店,一天都没休息好,早早的就休息了,想到明天晚上在出去逛逛庙借,兰桂坊什么的也不错,至少我们这个团百分之九十的人都没出去。第二天总的来说虽然时间赶,吃没吃好,但是跟团嘛ps:回酒店的时候带我们的导游又叫了另一个导游说是全港十佳导游,一路上不停的给我们说这是观光购物团,所有的费用都是商家赞助的,明天多有多买少有少买,而且不停的说意大利金是现在最流行的,还有什么风水物件什么的。D3.早上7点起,8点出发,吃了所谓的早餐包子馒头稀饭,然后就叫我们去一家卖珠宝的店,进店后先特意给我们介绍了意大利金(也就是彩金),然后进去后大门一锁密码锁那种,就开始购物,我一看就知道彩金不值钱或者说不保值只能算工艺品,而镶钻石的全都是浩石,浩石就是一种加工后很像钻石但平面看起很像胶的一种,我们团的一个女的连问三遍这是钻石吗陈色镜度,服务员只是说这是天然钻石。而且导游也明确的告诉我们每人至少要买一样才行,我如果没记错的话最便宜的是800元的仿祖母绿的装饰品,地摊上最多20元,最后我们是在其它团出来的时候跟着跑出来的,所以也就没买东西,其他人估计2个小时才出来的,团员里最高的买了2万最低的也买了三千,还有个女的也没买,但是出来导游各种挖苦各种说,甚至还叫我们退500并且离团,我就说我打电话联系旅行社,但负责那个不接电话,然后我通过4s店给给他说,最后他又和广州的导游干扯,扯了半小时才带我们上车去下一站,车上虽然没骂,但是各种说各种挖苦,第二站也是卖珠宝的,但价位就是从200到上万了,结果一进去,里面的东西和刚刚的一样,只是刚刚的叫意大利金,这里的叫钛金,但在我看来其实都一样的,本着不愿意被人挖苦的情况下我花了500人民币买了一条手链,虽然也知道不值钱,就当花钱免事了。这里到没怎么管我们买多少,但是也要求人手一单,上了车后还是各种挖苦,说我们是她带的团购买力最差的,然后说下一站是卖表的,就算不买也得逛1个半小时,一进去还是各种介绍,还说什么国际前100的表商,逛了半天一开始服务员是叫我们买几千上万的,后来见我们都不买就叫我们买几百甚至100的都叫买,出来后又带去买巧克力和杂货店,巧克力是必须买一样,不买不让出,其它还好,搞完后说去吃饭,说昨天吃的太差要不把晚上那顿合到中午一起吃有鱼有虾,吃的时候的确比昨天的好点,吃完后就带我们去真正的商店去逛,里面的东西都是真正的正品,这里小买了一点,感觉多花点钱都开心,然后出来时排队点名,感觉像在卖人头一样,回酒店之前还带我们去维多利亚港坐渡轮,也就十来分钟左右,后来得知票价3.5港币。晚上自己在酒店楼下吃了点东西,躺在床上2分钟就睡着了,没半点夸张就是2分钟,腰酸腿痛不说关键心还累。总的说来今天一天都在买买买,你说歪货也好假货也好,你等我回到国内在知道也好啊,可你马上换一家店就让我知道,你说寒心不,而且你以为买了这单就算了,结果是无休止的,假货歪货。。。。PS:在回酒店的时候导游说司机辛苦了,要我们们每人给200但也给我们两盒钥匙扣,外面就值20元。还交代明天早上去澳门,5点出发,并且把另一个团的并进来,我们这个团就到21人了。D4.早上4点就起了5点上车,一上车又是另外的导游,说只负责送我们到上澳门的游艇,但路上一直各种诉苦,意思也就是让我们花钱买她的东西,结果一人又花100元买了个紫荆花,我们团里又个大哥说了句实在话,起得早以为就没事了,结果还是被挨了一刀,早上吃了一个还没拳头大的面包外加农村才卖的歪饮料于7.00左右才登上香港到澳门的渡船,花了1个对小时到了澳门,另一个导游把另一个团的加进我们,总共45个人,上了一辆大巴车,就开始给我们介绍起,一开口就说大家吃了面包没
买了紫荆花没。。。。然后各种骂香港,得到大家一致的好感,接着又说我们这里没有强制购物但是还是要去逛百货店,百货是大家都会买的,什么角沙鱼什么的,反正也是各种推荐,但技巧比前面的好太多,还发了一张行程单给我们,反正就是必须花200元里面包括了去赌场的门票 导游费 车费,在草草的逛了三个景点后(拍一个照就必须回去)我们两人直接离团了,当然是躲着导游跑的,一离开我瞬间就感觉到解放了,然后我们本来说先去过境处问问怎么过境,结果稀里糊涂的就过了镜,到了珠海,当一出关口大门时,我深深的感受到了自由,用前段留学生的话来说,我一出大门突然感觉到了空气当中充满了自由的味道,空气是美丽的空气是甜的。。。。。晚上自己在广州找的酒店,白天在广州玩了一天晚上上的高铁,快12点到的贵阳。总的来说早上都挺郁闷的,直到离开导游才好点,本来是打算花1000去赌场玩玩的也搞得没兴趣,好在脱离了苦海,在网上收了下和我们的行程一模一样的后面还有坑,至于是不是真的就不清楚了,但是我肯定澳门的导游也不是好鸟,因为他说不能在澳门过夜的,必须得去珠海过夜。PS:澳门很小,但是人的素质都很高,过马路无论摩托还是豪车看见你要过都会让你先,而且人也挺热情的,我们去问路时,一个老人家用当地的话给我们说了后觉得我们听不明白又用生硬的普通话给我们指路。来个总结吧,从开始接触旅行社开始就是个抗,如果全部都上当的话,保险200
换港币至少损失100
300元的纪念品 200元的导游费,还有未知的彩金等我就算2000,加起来一个人必须得花2700左右而实际个人去的话也就2000块
来回车费520+4天住宿1000元加上海洋公园和快艇600大概就2000出头而已,这是经济,时间上我那几天就没睡好过,不停的走啊走的,人真心很累,而心情来说更是不能提。好在离开澳门时遇见一美女和她聊了会,给我最深刻的一句话:这也是一种经历,所以也不算太失望,在广州时还在公园里看见他们划龙舟等,所以也不虚此行吧,只是本来自己打算买块3000左右的表
3000左右的西装和去澳门赌一把都没实现,而且没去庙街逛逛也蛮可惜的,有点遗憾也好,以后再去一次吧。给大家一个忠告吧,港澳游真心没什么意思,但是又真想去的话,可以先去澳门,由澳门坐船到香港比较方便,至少不用排队,至于跟团还是算了被宰得体无完肤不说,人家还当你是白痴,花少了别人挖苦你,花多了自己又SB了,关键人家没有把你当人看,对于我们大陆去的简直就是可以下蛋的猪而已,听说红旗开始造低价车了,真的假的?问题详情:听说红旗开始造低价车了,真的假的?推荐回答:说到红旗,相信大家都知道,毕竟这是阅兵式主席专用座驾。红旗在我国的定位是豪华车,因此之前它生产出的汽车都是动辄几百万价格的高价车。不过,最近红旗推出的这款HS7 SUV则定位为低价车,预计今年年底上市,售价18万起,难道红旗开始走亲民路线了?从网络上曝光的谍照来看,这款红旗HS7车身线条和部分细节借鉴了2016北京车展首发的S-Concept概念车,不过前大灯组以及前保险杠进行了重新设计,外加红旗品牌家族式的进气格栅,让它整体看上去沉稳大气。这款红旗HS7在前脸上采用的是巨大的直瀑式银色镀铬进气格栅设计,在加上两个霸气的LED大灯,有一种科技的直视感,另外,小编觉得开出去最有面子的当属那个红旗的标志。从内饰部分来看,红旗HS7的中控台造型十分宽大,并运用了较多的矩形元素,包括仪表盘以及空调出风口,整体视觉效果中规中矩。此外,该车装配了一款与红旗H7类似的四辐式的多功能方向盘。红旗一直都是给人车中贵族的印象,但是这次的红旗却不走寻常路,打造了一款仅售18万的低价SUV。对于这款红旗,你们怎么看?低价安卓手机配置很高,为什么还会卡?问题详情:现在很多主打高配低价的安卓手机,用了一段时间后会很卡,或者出现这样那样的问题。到底什么决定了一款手机的价格呢?推荐回答:安卓卡,这是一件不可否认的事,安卓的过渡动画不跟手,虽然并不慢多少,但是视觉感受差了太多。现在安卓手机配置越来越好,可是还有人说用一段时间就卡了。于是一堆JR逮住安卓死命的黑,果粉黑黑也就认了。WP功能机天天优越感居然也能爆棚。1.手机卡,请问你用的是不是三星手机?三星贵为安卓老大,系统优化确实特别的差,官方系统不是一般人能用的,太臃肿,太卡了是你用安卓时装的软件多,还是用WP时真的软件多?手机还没强大到那个地步,软件装的多自然对手机有压力。WP用户说安卓卡的像死国产汽车高配置卖低价,为何大家不接受?问题详情:为国产汽车说句话推荐回答:我们在买东西时都是凭固有印象决定的,特别像汽车这么大件又复杂的东西,国产品牌汽车以前给人的印象就是低价低质,这并非完全崇洋媚外,而是实践的结果,当然,说的是以前。我们国家的汽车市场刚过初级阶段,距离成熟还很远,车子除了使用属性外还参杂了“面子属性”,通俗地说就是我们还处于非常在乎车子给我们带来的“面子增值”。所以选择什么样的车都是很复杂的原因决定的,比如最重要的一点就是品牌档次。一些1.5T的宝马低端车型,除了发动机配置低外,车上各种配置也都很低,但一个LOGO就值10万;比如故障一点也不少的大众车系,仍然好卖到家,排队加价者有之;国产奥迪Q5气味恶心到吐,投诉不断,但是仍然是卖的最好的豪华品牌SUV之一,即使二手车保值也更高些,这些都是品牌做背景才会有的结果。品牌有历史沉淀原因,毕竟汽车这么复杂构造的商品总归是大牌子靠谱些,所以认牌子的想法当然可以理解。我们国家汽车起步晚,国产品牌在这点上比较弱,但这几年部分国产汽车奋发图强进步很大,比如吉利,比如长城,比如比亚迪,都已经可以跟主流合资品牌媲美。已经很多人可以接受国产品牌了,在价格上也已经从只能卖10万以下的车上升到了超过15万的车也卖得动了,这是一个很大进步,说明已经可以跟合资品牌中低端车型一进较高下了。像比亚迪的新能源汽车就卖很好,不过个别卖20多万的车型还是因为补贴与牌照关系,所以,我觉得国产车现在在10-15万区间已经有很强竞争力。相信不久,我们的汽车市场会更加成熟,事实上现在一线城市50万以下的车说开着会很有面子有点牵强,很多人就开始更加选择自己喜欢的车、合适的车、实用的车,而不是一定要BBA之类。新招投标办法实施后,低价招标投标是否能中标?问题详情:推荐回答:近日,财政部印发财政部令87号《政府采购货物和服务招标投标管理办法》,该《办法》提出:评标委员会认为投标人的报价明显低于其他通过符合性审查投标人的报价,有可能影响产品质量或者不能诚信履约的,应当要求其在评标现场合理的时间内提供书面说明,必要时提交相关证明材料;投标人不能证明其报价合理性的,评标委员会应当将其作为无效投标处理。该《办法》有如下几点,需要大家注意:第一、该投标价格与其他投标人相比的价格,参照对象是“其他投标人的价格”,此处不是大家常说的“成本价”,因为“成本价”有时的确很难直接判定,争议也很大,直接与“其他标人的价格”相对比,易操作,例如:若九个投标人,八个投标人报价为1亿左右,另一位若是8000万,可能就需要进行“合理性”解释。第二、价格明显低于其他投标人的报价情况下,有可能影响产品质量或者不能诚信履约。这里用词是“有可能”,可以认为若价格过低,都存在“有可能”,所以免不了要澄清。第三、应当要求其在评标现场合理的时间内提供书面说明,必要时提交相关证明材料。这里要注意的是“评标现场合理的时间”,这个意义重大,避免了场外人情,也是说“投标”是否有效,当场决定。第四、投标人不能证明其报价合理性的,评标委员会应当将其作为无效投标处理。这里用词是“应当”,而不是“可以”,就是该《办法》直接规定这种情况就是“无效投标”。目前,一些地方在招投标中存在的“低价中标”现象,导致在最低价中标的竞争中,呈现良者退出和劣者胡来的困局。这已经成为企业提升产品质量的突出障碍,亟待治理和规范。而在基建和地产行业。最低价中标往往使承建商无利可图甚至赔本吆喝,承建商的应对手段往往是工程停建、恶意拖欠薪酬等。最低价中标往往从单纯的经济纠纷,发酵成社会问题。87号令要求有可能影响产品质量或者不能诚信履约的报价提供说明或证明其合理性,势必对最低价中标的现象带来一定遏制,“饿死同行、累死自己、坑死业主”现象有望得到改善!更多资讯欢迎关注我
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