我想在县城出租车还会升值吗开租车行,不知道需要去哪个部门办理?

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回不去的县城生活,不是不喜欢只是不习惯了
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01“回来吧,家里的生活多好,环境好空气清新”,同学说。“回来吧,考个公务员,铁饭碗很稳定”,七大姑八大姨说。“回来吧,回来一起玩耍一起打麻将,工作压力也不大”,朋友说。毕业至今,这样的声音时不时传至耳边。面对朋友同学的劝说和家人亲戚的逼迫,我都理解。我也知道家里的工作更轻松一些,家里的生活更舒服一些,家里的环境更好一些。面对一切的好不失为是一次巨大的诱惑,家里的好我很喜欢。喜欢上班不用挤公交地铁,喜欢中午休息可以回家吃顿爸妈准备的午餐,喜欢下班后可以与朋友一起喝喝茶聊聊天,我还喜欢周末约上三两朋友一起打打麻将爬爬山。我曾经想过不如就这样过下去就好了,何必在大城市中折腾自己;我曾经想过不如听从亲戚朋友的劝说回家考个公务员,何必在大城市中风吹日晒不讨好;太多的想法一时让我失去了方向,不知如何做出抉择,不知什么样的生活更适合自己,一度陷入迷茫和恐惧中。直到去年春节回家,看似困难的问题迎刃而解。那一刻我明白了,喜欢的县城生活只是一种假象,短时间体验感受它是美好的,时间长了看似的美好就会慢慢消失演变成无聊和规矩的生活模式。我知道这样的生活并不适合自己,小县城的生活已经回不去,不是不喜欢只是不习惯了。
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02去年春节回家,吃过晚饭和爸妈一同散步。爸妈和我说说县城的变化,我和爸妈说说工作的情况,像是一场准备充分的年终总结会,而我像模像样地做着年终总结报告。走到了县城的广场,人很多,有跳广场舞的大妈们,有嬉戏的孩子们,还有陪着父母散步的我们。我不太喜欢这样的场合,不是因为人多,只是害怕见到熟人,害怕熟人过度的嘘寒问暖。不料,害怕什么来什么。正好碰上了妈妈的同学李阿姨,我没有印象。只好站在一旁听着李阿姨和妈妈的闲聊,心想聊归聊,千万不要把我扯进你们的话题中。也许是我太天真了,这个年头哪还有不聊孩子的。李阿姨上前问了我一句,多大了现在在哪儿工作。我随意附和了两句便客气走到另外一边。谁知李阿姨还是穷追不舍地问,有女朋友了吗?啥时候结婚?我回了一句,还没。妈妈在一旁说,不着急不着急。而李阿姨反倒比我妈还着急了,连忙接话,都这个岁数了还不着急啊,你爸你妈都想抱孙子了。在我万分无奈之时,还好李阿姨的丈夫喊了她,否则这样的絮叨真的不知何时才能结束。回家的路上,我告诉爸妈很不喜欢这样的场合,这样的聊天方式。这不就是皇帝不急太监急的作为吗?你们在一边不说话,反倒是旁人在絮叨没完。爸妈笑了笑说,习惯就好了。县城就这么点地方,抬头不见低头见的。每天的话题不是柴米油盐就是儿女结婚,不是说说麻将就是聊聊八卦,哪有你在大城市资源那么丰富。一路上我在想,也在不停地问自己,这样的生活方式会不会就是我不愿意回来的原因呢?其实答案已在心中呈现,确实如此。我很喜欢小县城安逸的生活,但真的不习惯熟人的过度问候。简单地打个招呼表示礼貌也就作罢,非要探出究竟的提问让人难以接受,累了自己还伤了别人。每个人都有自己的生活,每个家庭也都有自己的想法和隐私。大家都只想过好自己的生活,家庭和睦就够了。不愿被打扰,不想被追问。在大城市中就不会遇到这样的问题,每天大家都在为自己的工作忙碌着,早早地出门天黑回家。一天的工作很累,下班根本就不想说话,更别谈着去和别人絮叨。那个时候只想着吃过饭洗完澡能够好好休息一下,拥抱自己的私人时间和空间就很满足了。有人会说其实大城市里这样的生活也挺无聊的,与三点一线生活很类似。是的,这样的生活方式确实无聊,但我享受其中,或许说是习惯了这样的生活。相对县城中熟人穷追不舍地过度问候,我更愿意选择大城市中一个人的孤单。一个人的时间我可以无拘无束,一个人的时间我可以做任何我想做的事情,一个人的时间里我不需要面对他人的指点和问候,只想自己安静地待着。
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03生活本是多面的,大家认为忙碌的生活单一无聊,那不过是生活的一个小片段,不代表全部所有。我喜欢读书,在没有打扰的环境下拿着自己喜欢的书籍好好欣赏。我喜欢写作,在安静的夜晚享受指尖在键盘上跳跃的舞姿。我还喜欢运动健身,在没有那般疲劳的情况下,下班后健身房球场上出出汗,也不失为是一种乐趣,这样的生活还算是丰富充实的 。这就是大城市能够给予的生活,习惯了有质感的生活,习惯了丰富多彩的一切。渐渐地,县城的生活已经回不去了。曾经有个朋友问过我,是不是在大城市待得时间长了,慢慢地讨厌了县城的生活,慢慢地也瞧不起我们在县城工作的人?我不明白为什么会有这样的问题,也不明白为什么会存在这样的想法。我否定了朋友的说辞。我说,在大城市待的时间长短与讨厌县城的生活没有关系,更没有瞧不起你们的说法,这有点儿污蔑的意思了。朋友笑了笑,让我别让在心上。我知道他就是随口一说并没有别的意思,但我还是和他说了我的想法。首先,对于留在县城工作的人们或是选择回到县城工作的人们,我从来没有瞧不起。因为每个人都有自己的想法和打算。我认为不能随意去评论一个人的选择对错,因为选择的代价每个人心中都已经明确,只要不后悔当初的选择,那就是对的。再来,在大城市待的时间长了,对于县城生活的向往确实在慢慢地减少,我仍然喜欢县城安逸的生活却已经不习惯了。不习惯没有交通便利的生活,不习惯没有医疗完善的生活,不习惯没有工作压力的生活,不习惯只有喝茶打牌的生活,不习惯的东西太多太多以至于我渐渐地脱离了县城生活的轨道。后来我想了想,原来这一切的不习惯都源自于我内心对于质感生活的向往。我享受大城市便利的交通环境,只要有所求就可以轻松到达想要去的地方;我享受大城市完善的医疗体系,出门不远就有三甲医院,减少了看病难的痛苦;我享受大城市能够提供更多机会的能力,只要敢想敢做,大把的机会等着你;我享受大城市快节奏高效率的生活,不断督促自己努力奔跑。小县城生活不是不好,只是习惯了大城市生活而渐渐疏远;小县城生活不是不好,只是不习惯了它的安逸和不能给予。小县城生活不是不好,而是真的不习惯了。
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04面试时面试官问我,为什么选择留在这里,而不是回家?我说,因为我习惯了大城市快节奏高效率的工作,县城的工作已经回不去了。领导问我,你家环境这么美,气候好空气新鲜,怎么不回去呢?我说,因为我享受工作的压力让我不断向前,而县城的工作无法给予。朋友说,你现在觉得大城市一切都好,等你老了,你就想回到县城了。我说,那就等老了再说吧,让我趁着年轻好好享受大城市给予的一切,到老了也不会后悔。我喜欢县城安逸舒服的生活,但更喜欢大城市充满挑战压力不断的生活。我曾经试图去慢慢习惯县城的生活,但始终拗不过大城市生活的习惯,因为这种习惯让人更加心安理得。
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第一部分:安装redis 希望将redis安装到此目录 /usr/local/redis 希望将安装包下载到此目录 /usr/local/src 那么安装过程指令如下: $ mkdir /usr/local/redis $ cd /usr/local/src $ wget ...&  周口出租车司机告赢客运办招巨额罚单
  太康县一名的哥购置新车后为变更运营证,多次向县客运办提出口头或书面申请,但在近一年半的时间里始终未能如愿。其间,无证运营的这名的哥被罚款5000元,不服处罚的他对客运办提起诉讼,并打赢了官司。在的哥申请法院执行退还罚款的当天,客运办即向其开出了2.99万元的巨额罚单,理由仍是非法运营&&
   日下午5时,太康县城。的哥李万新正在擦他那辆牌号为&豫PT6152&的红色昌河出租车:&能跑几天跑几天吧!说不准哪天上面不让咱跑了,那有什么办法?&
  李万新说的&上面&,就是他和父亲跑了无数次的太康县城市客运管理办公室(以下简称&客运办&)。每次去,都会给他增添说不尽的&烦恼和无奈&,而这一切,都源于2006年春节的那次车辆失窃。
  &那年正月初七,我开着原来那辆红色松花江去亲戚家串门。当晚在亲戚家打麻将,一直玩到第二天凌晨两点多。&李万新对一年多前的那个日子记忆犹新,&一出门,发现停在旁边一个学校门口的车子不见了,当时脑子就'嗡'一下,心想八成是被偷了。&
  在太康,出租车的运营权是归的哥个人所有的,这辆松花江连同运营权是李万新花了4.8万元购买的。车子一丢,李万新挨了父亲李志功的好一顿训斥。父子俩忙到派出所报警,等了一段时间,感到追回无望,李家人赶到郑州,又花了2.85万元购买了一辆崭新的红色昌河车。
  为了能尽快让新车投入运营,日,李万新让客运办出具了一份&新车使用原车牌号&的书面证明。2月15日,周口市公安局交警支队做出了&同意&的批示,并开具了&机动车注销证明书&,接下来,李万新要做的就是变更自己的运营证。
  2006年3月,李万新到县客运办询问变更运营证的事。&当时客运办主任牛保林在屋里坐着,他跟我说,你的车丢了,这我知道,先跑着吧,以后有空再说。&李万新的父亲和牛保林曾经是战友,李万新想牛保林既然这么说,那就&先跑着吧&。
  跑了5个月后,李万新感到这么无证运营下去也不是个事儿。8月,他又一次来到县客运办。&当时牛保林对我说,公章被县政府收走了,没法儿办,你先跑着吧,又没人查你。&
  在近一年的时间里,李万新的出租车无证运营确实没有人查,但当又一个新年来临的时候,情况开始发生变化。
  两天遭遇两次扣车被罚五千
  日那天上午,李万新的妻弟郑亚辉替他跑车。郑亚辉曾经是一名的哥,有驾驶证和出租车服务资格证。9时许,郑亚辉在县城商贸路中段遇到了客运办主任牛保林等人。&他们四五个人把我拉下车,说要罚款。我说为啥,他们说我的服务资格证和车号不对,不能开这辆车。&郑亚辉说,当时牛保林既没有出示工作证、执法证,也没有开扣车单,就把车子开走了,让郑回去接受处理。
  得知消息后,李志功当天下午就跑到客运办去&疏通关系&,结果领到一张1000元的罚款单。&他们说郑亚辉态度不好,手续不全,工作不配合,我好说歹说,他们决定罚款1000元。&李志功觉得被罚是因为这辆车是无证运营,以后想不被罚款还是得赶紧变更运营证。
  &我当时就问牛保林,变更运营证都需要办什么手续,交多少钱。没想到牛保林说,罚这1000元,什么都有了,资格证检验费、运营证变更费都有了。&李志功如是说。
  但是第二天,车又被扣了。
  据李万新回忆,上午8时许,他在谢安路附近等客时,遇到牛保林和客运办副主任李霆雷等3人。&当天上午,一些的哥到县政府反映情况,牛保林认为我在拉人去反映情况,就把我从车上拉下来。&李万新说,牛保林后来叫来拖车,把车子扣留了18天。
  1月22日,在交了4000元的罚款后,李万新把车子领了回去。
  诉诸法律
  客运办被判程序违法退回罚款
  日,李万新以书面形式向客运办提出要求变更运营证的申请。但是申请递到客运办,却得到了意想不到的答复。
  &你们不能再跑了,这是牛保林给我的答复。&李志功说,由于儿子曾经几次和的哥们到县政府去反映情况,可能惹恼了客运办。&牛保林说,咱们之间已经结下茧(仇)了,&看见你们写的申请,我们都憋了一肚子气,绝对不能给你们办证了,把车卖了算了&。&
  卖车,是李万新万万不能接受的:&我花了好几万买的出租车车牌和经营权,怎么能说不要就不要了呢?&为了能早日把证办下来,李志功一次次往客运办跑,买烟、请客,但是他并没有如愿。
  &牛保林告诉我,&你们非要证干啥?&有一次他对我说,&你们该跑跑,该卖卖,就是不能办证。你们下午把车卖了,晚上我就给买家办手续&。&
  无路可走的李志功找到了律师,2007年4月,他对客运办提起行政诉讼,要求其撤销处罚,退还5000元罚款。起诉之后,李万新第二次以书面形式向客运办提出变更运营证的申请。法院立案后,客运办曾找人调解,但由于双方争执不下,最后只能等待法院判决。
  日,太康县法院行政庭一审判决,以客运办处罚程序违法、超越行政职权扣车为由,要求客运办退回罚款5000元。
  然而,就在判决下达一周后,7月8日,客运办以2006年以来无证非法运营为由,第三次对李万新进行罚款。这一次罚款的金额是3万元。
  不过,对这笔罚款,客运办向李家提出了一个妥协方案。据李志功回忆,李霆雷两次告诉他,如果李家申请法院执行退还5000元罚款,就不给他们办运营证变更手续,还得交这笔3万元的罚款;如果不申请法院执行,就给办证,也不用交罚款了。
  李志功父子商量后决定接受这个方案。7月20日,客运办为李万新办理了运营证变更手续,随后撤销了3万元罚单。
  事情到此似乎画上了句号,但随着李家父子的反悔,这个句号变成了逗号。
  一波三折
  执行判决当日收到巨额罚单
  李志功解释自己反悔的原因是县里一位领导听说他们跟客运办的妥协方案后说,办证是客运办的职责,&要求退款是你们的权利,该要还得要&。
  由于一审后客运办未提出上诉,今年9月10日,李家父子提出要求执行法院判决,归还被罚的5000元钱。
  9月12日上午,法院开始执行5000元的退款。下午5时许,李万新接到了客运办以太康县建委的名义(客运管理权在县建委)下达的2.99万元处罚告知书,理由是&未经批准,非法运营&。告知书上写着&你可在接到本通知之日起3日内向本机关进行陈述、申辩或提出书面听证要求,逾期不陈述、不申辩或不提出书面听证要求的,视为放弃上述权利&。
  9月17日,李万新向客运办递交了要求举行听证的书面申请。但李霆雷认为此时期限已过。然而,李万新认为,&根据法律规定,双休日是不能计入期限的,从13日开始算,15日是星期六,所以最后期限应该是17日,怎么是过期呢?&
  而在李万新收到的2.99万元的处罚决定书上,落款日期为日。
  不服处罚
  是&私自运营&还是&被拖着不办&
  11月23日,记者拨通了客运办主任牛保林的手机,牛保林称自己在外地,委托客运办副主任李霆雷接受记者采访。
  &处罚他是有依据的,无证运营嘛!&李霆雷承认&下达过几张处罚书&,法院判决以前的处罚存在程序违法,不过,这2.99万元是针对以前李万新没有运营证就私自运营的处罚,并非报复。&2006年他一直没来办理运营证,属于未经审批,私自运营。&
  &不是我没去办,是他们拖着不办,牛保林让我先跑着。我跑出租不是一天两天了,我难道不知道无证不能运营吗?丢车没多久我就让客运办开证明,到市交警支队审批,不是他们拖着的话,我敢没证跑吗?我以前几次到客运办咨询、口头申请,和牛保林的谈话都有录音可以证明。&李万新如是说。
  李万新的说法李霆雷却不认可:&他没运营证还能跑,那是因为他父亲跟牛主任是战友关系。他有录音,那也可能是假的、伪造的。&
  李万新提供的录音,是李家父子在客运办和牛保林等人的对话,内容是商谈办理变更手续以及罚款的相关事宜,李家父子所称的&以前口头申请跑了几次&、&几次罚款的疏通&、&有关诉讼的调解&等谈话,都进行了录音。记者后来将李万新提供的相关录音资料送交有关部门检测,初步检测结果是,这些录音资料没有经过剪辑,应当属于原始录音。
  对于这次2.99万元的罚款程序,李霆雷坚持认为没有问题:&那个字是我签的,确实过期了。&在被问到是否知道&法律规定双休日不计入期限&时,李霆雷不假思索地回答:&我不知道。&
  目前,李万新为2.99万元的罚款向周口市建委法制办提出了行政复议。&客运办处罚我2.99万元,不仅事实上站不住脚,而且程序也违法。&
  身兼双职
  客运办也开了家出租车公司
  在太康调查李万新万元罚单时,11月23日,记者曾两次来到太康县客运办,但办公室大门紧锁。&你找牛主任?他不在,听说他开了家出租车公司,忙得很。&附近一位居民如是说。
  客运办主任开了家出租车公司?这个消息着实让人吃惊,但在太康县100多名的哥中间,这已经不是秘密了。&可笑,他平日里既管着我们,又是我们的同行。&一位不愿透露姓名的的哥指着车身上标有&银城出租&字样的红色夏利车告诉记者。
  11月23日,记者来到太康县工商局,查到如下信息:太康县银城城市客运有限责任公司,注册号9,法人代表牛保林,办公地点为太康县谢安路65号(县客运办办公地址),注册资金57.6万元,注册日期为日。
  客运办主任怎么就成了出租车公司法人代表?11月23日下午,记者来到太康县建委,建委主任郝兴文告诉记者,县城的出租车管理权,建委已经委托给城市管理行政执法局了,有关城市客运的具体情况他不太清楚。
  随后,记者拨通了太康县城市管理行政执法局局长常伟的电话,常伟称,搞出租车公司是经过上级批准的,具体情况还得问客运办。
  对于客运办成立的银城公司,李霆雷这样解释:&我们客运办是自收自支单位,这两年油价上涨,我们没有工资,只能想办法呀!出租车公司是客运办职工集体搞的,也是经过上面批准的。这公司确实是2006年7月注册的,但今年6月份才启动。&
  李霆雷拿出的一份《太康县政府常务会议纪要》(2007年2号文件)有如下内容:&结合太康实际情况,组建城市客运公司,纳入城市客运管理办公室正常管理。&
  客运办组建了出租车公司的事情,在当地的出租车市场上引起了不小的波澜。&根据县政府的文件,太康只能成立2~3个出租车公司,这3家公司是顺通、康顺和博潮。去年客运办也搞出租车公司后,我们向县里反映过,但一直没有结果。这么大的事,涉及我们3家公司的利益,我们有要求举行听证的权利,可没人通知我们,他们的公司就成立了。再者说,就算新增一家公司,怎么能让客运办主任当法人代表呢?太康的客运市场就这么大一点儿,客运办再搞出租车公司,能有利于市场的良性竞争吗?&顺通出租车公司经理周金花在接受采访时如是说。
  客运办究竟能否组建出租车公司?中国人民公安大学法律系讲师、一级警司杨峻峰认为:&客运主管部门搞客运公司,从法律角度来说是绝对不允许的。作为出租车行业的行政主管部门,客运办的职责是为行业提供服务、进行管理、做好规范,而不是一手管理一手运营。否则不仅影响了政府部门的公平形象,而且不利于市场的良性竞争。客运办是市场的调控者、监督者,应该保持中立、公平的&裁判员&地位,不能既当&裁判员&,又当&运动员&。这种做法不仅违背了政府部门&法无明文授权不得为&的原则,更是与《反不正当竞争法》、《公务员法》的精神背道而驰的。&
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