安徽汽车职业技术学院吧-百度贴吧--江淮，有你有我。
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江淮，有你有我。
自行车便宜出了，八成新吧算是。买了后不久就上班了，所以都没怎么骑，一直放在房里。具体的尺寸啥
在网上看了下，小拇指的口碑在行业里都很不错的，话说你们去做过保养的觉得小拇指社区车辆快修服务
浪啊 造作啊
请问各位已经下江淮的15届学长学姐，江淮效益如何？
寒假考个健身教练国家职业资格证书真心不错
大一 下一月学期打算租房子请问手续怎么办理
常青厂服要钱，干满3给月不要钱，学校就是给我们找这样的活，累死工资还低，不愿去还强制
听说进比克希的老铁都说比克希很不错
刻桌上的除了答案还有啥
起飞，骚年
想问下，有人有咱们学校的招生简章么
有没有人知道学校放假时间和开学时间啊？
每次考完试你都假装很高冷，因为别人在激烈讨论答案是A还是B的时候，你却想不通为什么自己选的C。
江汽六村是很高端的小区吗？ 进去还要身份证。。。 拿个快递这么麻烦，mmp
有即将离校的同学有不用的饭卡吗，卖给我一张呗。二十块钱换张卡。有愿意的同学联系下我。这是我的
小拇指快修店前景如何？有什么优势能让自己在汽车后市场脱颖而出呢？
有没有去 南站的 十块钱一个人
有没有想利用寒假勤工俭学的啊？
有些人又在宿舍推销移动卡，说是不需要交钱的，TMD烦死了?
唉，7.5元给的这么少，难过
有谁知道，已办理自主实习交的800块钱住宿费什么退回来
室友晚上一回来就开空调，通宵不定时的那种， 今天他竟然和我们说电费平摊。。。。
忍了半年了，今天中午真是绝了，剩他妈这么多菜，就是不给打！！下班了？一个个给脱缰的野驴一样！
这题估计是出给外国友人的
你们放假了，学校食堂什么时候关门，实习的还有饭吃嘛
问个问题 在学校食堂，打饭的时候； 你买一份，你同学，买一份，你俩的饭菜一样。 结果，钱不一样。
明天考试大家加油，八仙过海咯。
本人15届学生，前期学校介绍实习单位，一共7/80人去常青实习，昨天由于单位没有生产量，单方面辞退了39
有需要音响的学弟学妹吗，因毕业用不着了，10月份买的，现在248出售，看图吧，非诚勿扰
一点公德心都没有，没事往楼下扔什么烟头。没脑子的玩意！缺心眼……
学校的一等、二等、三等奖学金发了吗？
寒假期间，学校封校吗
什么时候能申请自主实习啊？目前大二
以后在江淮厂？工作工资怎么样？
可有大神会的 求告知 度娘找不到 只找到值40万
I want to work in the jac in July this year
我们技师班的助学金和奖学金哪去了，马上就要放寒假了，难道要留着明年一起发吗？
什么时候放假啊？
本人大三实习生，室友辞职回家，特价处理几件日用品。柜子20，仰卧起坐器材30，床上电脑桌50。拒绝砍
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使用签名档&小拇指汽修联系：全国开700家店不是终点
来源：搜狐汽车广州站
　　"1.5亿"代表什么？
　　近日，继阿里"去啊"引发的一场大战之后，"1.5亿"这个数字又掀起了一阵波澜。在58同城网公布其简历库存量达到1.5亿之后，众商家紧随其后，"1.5亿，不过是乐视视频每天播放的视频量"、"用艺龙开房每天能为全民省钱1.5亿"。。。。。。面对这些霸气的文案，国内汽车维修领域的代表小拇指汽车连锁公司，也参加了这场"战役"--"1.5亿元，是小拇指全国700家门店一年内为车主省下的汽车维修费用。"
　　相对于国内整个汽车后市场的价值，小拇指汽车连锁公司为车主省下的这1.5亿元并不夸张。
　　前瞻产业研究院出具的一份数据显示，2005年中国汽车后市场的营业额为880亿元，2012年增至4900亿元左右，年复合增长率为26.9%。预计未来几年中国汽车售后服务市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车后市场规模将达到8000亿元以上。
　　商场如战场，哪里有利润，哪里就有惨烈的竞争。那么，小拇指汽车连锁公司除了选对了一个具有前景的市场，又凭什么敢说出为车主省出这"1.5亿"的呢？
　　中商情报网在其《年中国汽车快修连锁市场发展与供需形势评估报告》中，将小拇指汽车连锁公司列为未来几年汽车快修连锁市场的优势企业之一，详细介绍了小拇指汽车连锁公司的基本概况、经营战略和发展规划。小拇指基于快修微修的"客户关系型"商业模式、诚信共赢的企业文化、独创的加盟管理积分办法、员工关系客户化的管理手段，在国内的汽车后市场具有了鲜明的"个性"和市场竞争力，吸引了大批投资加盟者。
　　小拇指汽车连锁公司官网资料显示，2004年12月，出身传统汽车制造业的小拇指创始人兰建军，在大关路创建了小拇指汽车连锁公司第一家微修直营店。依托于"快修微修"的经营模式，他在第二年用直营店加几家加盟店的形式继续扩大小拇指运营规模，一年发展到了50家加盟店，并获得了丰厚的回报，年收入万元。在市场潜力显现后，小拇指开始发力，全国网点数量在2006年达到100家。
　　"年大家对汽车售后服务市场大多还处于观望状态，可是到了2009年，投资咨询的电话翻了几倍，从到大大小小的修理厂，还有各类外行投资者，纷纷意向要加盟小拇指。"一位小拇指汽车连锁公司的招商工作人员感慨道。
　　那一年，中央电视台经济频道播出了专题报道《小拇指 大买卖》，引起了业界对新兴商业模式的讨论。在汽车后市场前景逐渐被认可的背景下，小拇指发展势如破竹，连锁门店从300家、家发展到了如今的700家。
　　有业内人士分析称，小拇指能够在全国众多连锁经营中"茁壮成长"，得益于其规模、技术、价格和便捷性方面的优势。全国各地数百家的连锁加盟店形成的规模化经营，为小拇指打造了高质量的服务规范，化、集约化的管理有效地降低了经营成本，为小拇指带来了明显的价格优势，同时小拇指品牌的树立保证了业内的口碑和信誉。在快修、微修领域具备的创新技术优势和专业化人才的培养，让小拇指能够把注意力集中在技术改良上，从而进一步提升维修质量。
　　据媒体报道，小拇指还曾经为私人直升机做过喷漆服务，为地铁2号线做过车身表面创伤修复，为豪华快艇做过喷漆整修。小拇指不断升级服务，以顾客实际需求为导向探索新的技术和服务项目，为顾客提供了实实在在的便捷服务。
　　在10年的成长中，小拇指汽车连锁公司凭借维修技术和管理模式上的创新及领先优势，打造了与传统商业模式不同的服务品牌和体系，获得了行业内的多项荣誉。近期，又荣获了2014世界杭商大会"十大新锐企业奖"和第十六届中国连锁业大会"2013年度加盟商支持奖"两项荣誉。
　　"'千店百城'是我们接下来的目标，希望小拇指可以用优质的服务为客户省更多的钱"，小拇指工作人员憧憬说。
(责任编辑：阳旻)
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省份：&城&&市：
姓名：&手机号：您的信息将被保密通用布局汽车后市场 竞争大众“快修店”
现已成为世界第一大汽车市场，汽车已经随着经济的发展飞入寻常百姓家，车已经从奢侈品转为一个大众化的产品。并且我国汽车保有量的骤增，对于买车之后汽车后市场的服务却并没有跟上。日前，网通社从上汽通用内部人士获悉：上汽通用将通过收购AC德科中国业务来建立的独立售后快修服务，该项目暂定名为“车工坊”。值得一提的是，此举有助于上汽通用和大众中国在汽车售后市场的博弈中取得一定成绩。
AC德科是一家汽车售后零部件与服务品牌，自进入1999年进入中国以来，提供适用于中国市场的"全车全系列"的汽车配件产品而著称。上汽通用若想快速铺开售后市场的局面，利用优势资源自然成为首要选择。据AC德科内部人士透露，上汽通用与AC德科正在洽谈相关业务合作，助力上汽通用在汽车售后市场的发展。
据了解，上汽通用新设立的独立销售快修连锁品牌站定名为“车工坊”，目前该项目已经开始内部招商，不过目前只局限在上海通用现有体系的4S经销商，第一批100家快修连锁店面将主要分布在社区周边，为车主提供一般保养、快修等服务。如遇到需钣金、喷漆、大修等车辆则将客户引导至附近4S店。“车工坊”所受众面将不仅仅局限于上汽通用旗下车型，未来各大品牌都能够享受服务。
相比传统的4S店模式，“车工坊”这种快修模式更加灵活，也更贴近消费者。对于这片尚待开发的新兴市场，大众中国已经先行一步部署。在今年6月，大众中国有计划在国内设立1200家快修保养店，其内容与上汽通用“车工坊”服务项目类似，提供快速的简单维修、保养等服务。此次上汽通用建立“车工坊”一定程度上是在与大众中国一起分食汽车后市场服务这块蛋糕。
除上汽通用、大众中国这种占据优势的厂商开展快修服务外，一些自主快修连锁品牌也像雨后春笋般纷纷崛起，如易快修、小拇指等已经小有成就的快修品牌。同时，随着互联网技术的快速发展，人们生活方式开始发生转变，像车女婿这种网上预订保养维修的品牌也开始崭露头角。
对于这片售后市场这片蓝海来讲，虽然目前的竞争并上升到激烈状态，但抢占先机，势必会为企业未来发展奠定一个良好的基础。从车工坊的成立不难看出，上汽通用已经开始未雨绸缪。随着未来快修网络的铺开，消费者在家门口就能享受到便捷服务。（网通社 日）
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扫描关注更多环球微信公众号　　在世纪大道新曲轴红绿灯北200米路西，有一家汽车维修店，700平方米的店面与其他的汽修厂相比，面积并不大，但整个店面窗明几净，地面不见油污。这就是许庆华经营的小拇指汽车维修店。　　许庆华，今年40岁，从学校毕业后便从事房地产工程管理的相关工作。然而，随着房地产大形势的影响，许庆华意识到，房地产这条路将越来越难走，要及时转型。不惑之年的他，心里一直揣着一个创业梦。　　“近年来，汽车一步步走入家庭，家庭轿车已经出现井喷状态，汽车的售后服务，特别是针对私人轿车的服务体系却非常落后，发展有很大的空间。”于是，许庆华锁定到了汽车维修行业。　　鉴于开传统的复合型汽车修理厂要学的东西太多，更怕“被工人牵着鼻子走”，经多方比较，许庆华认准了汽车快修行业，“国外汽车4S店基本已被快修连锁店取代，而汽车快修行业在我国刚起步不久，上升空间很大。”　　由于自己不是专业汽修出身，许庆华考虑加盟国内的汽车精修快修连锁品牌。考察了多个连锁品牌后，许庆华选定了杭州“小拇指”。“小拇指”专做汽车的擦伤碰伤以及常规保养检测，市场潜力较大。　　在杭州，许庆华亲眼目睹了“小拇指”多个加盟店应接不暇的修车场面，了解了“小拇指”在杭城车主中的口碑，考察了“小拇指”是如何通过物料、油漆品牌、抽查等手段，来管理加盟商的品质，从而提高维修车主的满意度。　　这一次杭州之行，让许庆华完成了从房地产工程师到汽车维修连锁加盟商的转变。　　2014年初，许庆华开办的第一家“小拇指”在文登正式营业。　　“创业的艰难，是很多人都无法想象的，必须要有坚韧不拔的精神。坚持下去了，便成功了。”他告诉记者，一开始按总部的传统方式发传单，统一报价，收效甚微。不少市民对“小拇指”并不认可，价格相近的情况下，他们更信任4S店和一些大型汽车修理厂，而与同规模的汽修厂相比，“小拇指”在价格上也处于劣势。开业头两个月，仅接了不到20辆车的维修订单。　　“半年，就给自己半年时间。”许庆华在接受采访时回忆道，如果半年内不能扭亏为盈，那很可能就是自己做事的方法不对。　　许庆华发现，大的汽车维修企业综合性强，什么都能修，但是价格不菲，而且时间长，特别是一个小小的刮蹭，从修理到喷漆干燥，最少得两天。开惯车的人，一时没有车了，就像没有腿一样，心里甚是着急。快修，正符合有车族的需求。　　而小拇指汽修所使用的汽车喷漆，全部是国外进口，与传统油漆有很大差别，可以在短时间内将汽车的划痕修好。为此，许庆华要求员工从“快”字入手，在保证质量的同时，迅速抓住客户。　　“客户把车开来，三四个小时我们就能将汽车的刮痕修好，而且喷漆质量绝对过硬。”许庆华说。　　这样，在半年时间里，许庆华加大媒体宣传，并推出了各种免费赠送活动，同时诚挚接待每一位客户，把客户变成“小拇指”的金牌推销员。终于，门店扭亏为盈，“小拇指”在当地的汽修行业也站住了脚跟。　　从辆的汽车维修量，到今年的1500辆，“小拇指”撬动了汽车快修的大市场。　　“随着我们的优质服务在客户圈里口口相传，来小拇指修车的客户更多了，我们再也不用东奔西走找客户了。”许庆华表示，讲信用，把质量和服务做上去，不靠关系、不跑市场，同样也能赚到钱。　
责任编辑：丛源&&小拇指与汽车维修十年 中国汽车后市场观察之认同篇_新浪新闻
　　编者按：
　　随着中国快速进入汽车社 会，汽车保养、维修、美容等为主体的汽车后市场，已经形成近8000亿规模，并保持20%年增长。与此同时，4S店、汽修厂、街边店鱼龙混杂，价格、质量、速度，已经成为消费者投诉的重灾区。
　　今年10部门联合出台的汽车维修市场政策，预示汽车后市场将进入转型升级、提质增效为主题的2.0时代。汽车维修行业迎来巨大机遇，更面临前所未有的挑战。
　　杭州小拇指汽车维修连锁公司，迄今已发展10年时间，其运营模式被汽修界称为“小拇指现象”。同时其负责人也坦言，汽修业乱象杂存，自身也在摸索中前进。
　　记者将从多个维度，深入采访汽修消费者、运营商、协会领导、技术专家，管中窥豹，可见一斑，以期为观察中国汽车维修10年、剖析中国汽车后市场提供一点参考和借鉴。
　　本篇为认同维度。
　　正文：
　　“熟人蒙点，半熟的骗点，生人坑点。”
　　在记者近日对汽车维修市场展开的调查采访中，一位司机师傅总结了多年以来自己对汽修店的认识。
　　“我最关心修车速度、基本质量、价格，但是4S店太贵，汽修厂便宜可又没有质量保障。”一位车主道出了苦衷。大多数受调查车主表示，4S店、汽修厂、街边店等各有优劣，在过去的10年中没有谁成为公认的修车选择。
　　虽然车主有诸多不满意，但汽车后市场投资前景依然可期。据前瞻产业研究院近期数据显示，中国汽车后市场将保持20%左右的增速。到2015年，其规模将达到8000亿元以上，10年间这一数字增长了近10倍。
　　然而实际情况是，手里握有资金的投资者，没有像这组数字那样乐观。“现在的市场看上去机会特别好，但是非常混乱，汽修厂、4S店、国内外独立品 牌鱼龙混杂，不敢轻易投资。”一位80后创业者告诉记者，他不想错过品尝汽车后市场大蛋糕的机会，可是又担心投资失败让手里的钱打了水漂。
　　面对巨大的汽车后市场，获取消费者与投资者的认同，已经成为企业的重要生存法则。
　　纵观国内汽车维修市场，发展势头良好的企业也不在少数。记者采访时了解到，作为民营品牌的杭州小拇指汽车维修连锁公司，创立10年间在全国开了700家连锁店。在国内汽车维修行业普遍得不到消费者和投资方认同的情况下，其取得的成就被业界誉为“小拇指现象”。
　　“并不是所有的汽车维修用户和投资者，最初对小拇指就是认同的，这是个一点一滴积淀信任的过程。即使现在，也依然有很多亟待完善的地方”，小拇指汽车维修连锁总裁兰建军在接受记者采访时，并不讳言自身的问题。据介绍，小拇指汽车维修连锁的加盟成功率已超过90%。
　　“但投资者更看重的是，如何避免成为那失败的百分之几”，小拇指汽车维修连锁营运中心总经理涂磊坦言。让投资者认同发展模式和市场潜力，这无疑是汽车维修企业需要面临的一大挑战。
　　近日，在汽车之家网站论坛，就有一位车主发文揭露4S店“黑幕”。“我把所有更换和修理过的配件，按照电商平台的报价进行了计算，算上人工费本来不到2000元的维修费用，在4S店变成了6000多元。”对维修价格不认同，让这位车主气愤不已。
　　此外，修车时间也成为车主们不认同的重点。“我的车有个小剐小蹭，明明是一两个小时就能干完的活，放到汽修厂至少也要过一两天才能取车，耽误的时间太多了。”一位车主告诉记者。
　　价格、质量、速度，已经成为获取汽修客户认同的要素。据了解，小拇指补漆价格相比4S店要便宜三分之一，而且一般的划痕两三个小时就可以完成。 据称小拇指的油漆是纳米科技产品，干燥工艺是利用高科技的红外线催化，修补后15分钟油漆可以完全干燥，下雨天也可以立即正常使用。
　　近期，交通运输部等10部门联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，将打破汽车生产企业对维修技术和配件渠道的垄断。业界普遍反馈，汽车维修行业将进入2.0时代，在迎来巨大机遇同时，更面临前所未有的挑战。
　　在政府的主导政策出台后，某证券机构近期也发布研究报告称，第三方维修连锁为代表的新业态兴起是汽车后市场的一大投资机遇，建议投资者重点关注。
　　一位企业家在接受采访时曾表示，“企业发展最重要的是得到用户和员工的认同”。那么，在汽车后市场激烈竞争环境中，小拇指们如何能够得到更多用户和投资者的认同，从而脱颖而出呢?
　　（原标题：小拇指与汽车维修十年 中国汽车后市场观察之认同篇）
刘的儿子刘德成记得：小的时候每次我爸骑车带我去奶奶家的时候，都不走大路，都串胡同，跟我说这样近，做人要学会走捷径。每次在路上我爸都会教导我，一定要有出息，要做人上人，这样才能过得好，才能受人尊重。
李银河同志的晚年无奈“出柜”，是一件惊天动地的大事。令人难以接受的是，李银河同志把全国的同性恋者都当成了傻子，一边利用他们，一边欺骗他们，她伪装的光环甚至欺骗了全体中国人民。
抛弃一名患病的学生，是容易的，但这会让大学的形象黯然失色。帮助患病学生，就是在帮助我们自己，谁也无法预测自己的后代会不会陷入同样的歧视，无法享有平等的权利。
中国“学渣”到乌克兰娶美女爆红网络，这是一种无奈，一种物质价值观压迫着中国人的无奈。乌克兰美女愿嫁他国，也是一种无奈，这是在一种时代和他人的政治利益斗争中寻找生存和发展的无奈。}