什么是一带一路概念股？一带一路概念股有哪些？所谓的“一带一路”，即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，有市场人士认为，由于国家“一带一路”战略确定，因此这一概念也有望在未来很长一段时间成为市场炒作的热点，值得投资者关注。2013年9月，国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出构建“丝绸之路经济带”。2013年10月，习近平又在出席亚太经济合作组织领导人非正式会议期间提出了中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，被并称为“一带一路”。　　一带一路之铁路基建：　　发展“一路一带”及沿线基础设施建设，中西部铁路建设提速，中西部地区高铁及城际铁路将成为国内动车组需求主力。中国是世界上高铁运营里程最长的国家，技术装备成熟、施工经验丰富，而造价(土建和车辆)只有其他国家的1/3-1/2，有望凭借较高性价比获得海外订单；轨道交通施工高峰到来，根据发改委网站公布的轨道交通批复公告不完全统计，年新开通地铁线路66条，新增营运里程1824公里，总投资金额1.05万亿，竣工时间集中在16年和18年。　　相关概念股：　　（）、（）、（）、（）、　　（）、（）、（）等。　　一带一路之重工机械　　此前备受产能过剩所困扰的工程机械行业正在悄然迎来转机。一方面，随着“一带一路”战略布局的迅速实施，产能外迁正在逐渐成为行业的“新常态”;另一方面，以大型国有企业为主的改革进程今年以来明显提速，我们看好效率提升带来的行业整合对产能过剩的化解作用。随着内外合力的加速作用，工程机械类上市公司有望实现业绩与估值的“双击”，尤其在高端装备制造和智能装备等领域，有望迎来景气度高企的重要机遇期。　　相关概念股：　　（）、柳工、（）、（）、（）、　　（）、（）、（）等。　　一带一路之港口海运　　“一带一路”政策的展开将加强中国对外贸易的强度，但这也为航运业的回暖带来积极影响。推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设，“一带一路”增外贸强度中资港口先受惠。　　相关概念股：（）、（）、（）、（）、　　（）、（）、（）　　一带一路之军工船舶，振兴军工船舶 护航一路一带 。　　为了能确保这些领域合作的落实，构筑国土安全发展屏障成为其中不可忽视的重要方面。只有军事强大才能有足够的底气去寻求更大范围资源和市场合作的重大战略。一带一路保驾护航，正需要军工承担起这样的历史使命。可见，军工船舶将必然接受历史赋予的使命与责任。　　相关概念股：　　（）、（）、（）、（）、　　（）。
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一带一路迎来新机遇（附一带一路龙头概念股）
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【一带一路迎来新机遇（附一带一路龙头概念股）】随着“一带一路”战略往纵深发展，我国与“一带一路”沿线国家的经济往来合作将更加密切，这意味着参与其中的中国公司将进一步受益。
　　今年5月我国将在北京主办“”国际合作高峰论坛，目前已有20位各国领导人确认参会，这次峰会是“”提出三年多来最高规格事件，也是继APEC后又一最高规模的主场外交会议。随着“”战略往纵深发展，我国与“一带一路”沿线国家的经济往来合作将更加密切，这意味着参与其中的中国公司将进一步受益。　　现状　　多项政策鼎力支持　　自2013年习总书记提出建设一带一路的倡议之后，习总书记又在各个重要场合多次为一带一路站台，大力宣传一带一路建设。三年来，习总书记的足迹遍布中亚、南亚、东亚、东南亚等地方，推进一带一路的声音也就传遍了这些地方。2017年1月，习总书记在达沃斯世界经济论坛演讲时宣布，中国将于2017年5月在北京举办一带一路国际合作高峰论坛，继续推进一带一路建设。　　自2013年一带一路的倡议提出之后，一带一路相关主题的会议陆续召开，支持落实一带一路的政策文件也纷纷发布，对一带一路建设予以鼎力支持。2013年11月，《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，提出要加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，一带一路首次被写入党的重大决定。　　2015年3月，国家发改委、外交部、商务部发布《推动共建丝绸之路经济带和海上丝绸之路的愿景与行动》，作为一带一路建设的纲领性文件，明确了一带一路的共建原则、框架思路、合作重点、合作机制等内容；2016年3月两会政府工作报告，强调要推动互通互联，坚持共商共建共享。2017年2月，国务院发布《关于促进建筑业持续健康发展的意见》，强调要加快建筑业企业走出去，加强中外标准衔接、提高对外承包能力、加大政策扶持力度。　　同时，一带一路政策也逐步落实到各省各地方，多省份将一带一路放入工作重点，各类相关会议召开的频率也在不断升温。特别是新疆、西藏、内蒙古、广西、宁夏五大自治区，作为对外开放的前沿阵地，根据各自的区域、文化特点分别建立了对接中亚、南亚、蒙俄、东盟、阿拉伯地区的交通干线、自贸区、博览会、境外产业园、经贸合作区等机制与组织，积极融入一带一路战略，产生联动作用。　　影响　　引领国际产能合作新突破　　一带一路建设开展三年以来，建设从无到有，由点及面，取得了长足的发展，建设进度和成果超出预期，已形成了各国共商共建共享的合作局面，以及一系列建设一带一路的重要项目。全球已有100多个国家和国际组织共同参与，40多个国家和国际组织与中国签署合作协议，形成了广泛的国际合作共识，以亚投行、丝路基金为代表的金融合作不断深入，一批有影响力的标志性项目逐步落地。　　近年来，我国对外投资持续保持增长。2016年，我国累计实现整体非金融类对外投资1701.1亿美元，同比大幅增长44.1%。　　从非金融类直接投资来看，我国对一带一路沿线国家的累计非金融类直接投资近两年有所增长。2015年我国对沿线国家累计非金融类直接投资达到了148.2亿美元，增速18.2%，其中2015年9月增速高达66.2%。受2015年高基数的影响，2016年下半年沿线国家直接投资增速有所下滑，但投资额整体保持在高位，2016年全年我国对一带一路沿线的53个国家进行了非金融类直接投资145.3亿美元，同比下降2%。　　从整体占比来看，2015年我国对沿线国家累计非金融类直接投资占同期总额的比重较高，全年均达到了10%以上；2016年比重有所下滑，稳定在8%上下，全年在沿线国家非金融类直接投资占同期总额的8.5%。　　从对外承包工程新签合同额来看，我国近两年在沿线国家新签合同额快速增长。2015年我国企业在一带一路沿线国家对外承包工程项目新签合同额926.4亿美元，同比增长7.4%，到2016年，我国在一带一路沿线国家对外承包工程项目新签合同额达到了1260.3亿美元，同比增长了36%。　　从整体占比来看，2015年对外承包工程新签合同额占同期总额的44.1%，到2016年，占同期总额的比重有了较为明显的提升，2016年每个月占比均保持在50%左右，全年新签合同额占同期总额的51.6%。　　前景　　今年进入黄金期　　此前，多地地方两会政府工作报告中都对今年对接一带一路作出工作部署，预计今年一带一路相关的投资项目会步入密集落地期。　　例如：陕西省政府工作报告就指出“2017年将抓住中国(陕西)自由贸易试验区建设重大机遇”；天津市政府工作报告指出“2016年天津深度融入一带一路国家战略，加强与沿线国家投资贸易合作，项目投资增长3.5倍”；河北省两会提出推动更深层次双向开放实现突破等多地政府都提出要深度融入一带一路大格局，推动更高水平的走出去等。与此同时，企业和机构也在一带一路大机遇中寻找市场机会。　　为贯彻落实党中央推进一带一路建设的重大战略决策部署，更好地运用PPP模式促进基础设施互联互通，近期，国家发改委同外交部、环境保护部、交通运输部、水利部、农业部、人民、国资委、林业局、银监会、能源局、外汇局以及全国工商联、中国铁路总公司等13个部门和单位，共同建立一带一路PPP工作机制，与沿线国家在基础设施等领域加强合作，积极推广PPP模式，鼓励和帮助中国企业走出去，推动相关基础设施项目尽快落地。　　此外，丝路基金和亚投行的存在，有效解决了相关国家在一带一路建设中投融资供给能力不足的难题，让众多一带一路建设项目逐一落地。日是丝路基金成立两周年的日子，该基金实际投资额目前已经达到约40亿美元。亚投行也交出了第一年的成绩单：批准9个项目，发放贷款总额约17亿美元。　　目前，亚投行已经提供了合计8.89亿美元的融资，并且，储备项目充足。预计亚投行2016年能够完成12亿美元贷款的预定目标，明年的贷款规模将会达到25亿美元，在未来5至6年，贷款规模可能提高到100亿美元，复合增速高达31.95%。目前，亚投行已经与世行、亚开行、欧洲复兴开发银行、欧投行等多边机构建立了友好合作关系，在双方共同涉及的领域深化合作、共谋发展。　　机会　　基建链最先受益　　安信证券表示，看好“一带一路”主题在未来一段时间的表现，核心逻辑是目前无论是从国内环境还是国际局势来看，“一带一路”战略都处在一个黄金时期。随着“一带一路”战略往纵深发展，中国与“一带一路”沿线国家的经济往来合作将更加密切，这意味着参与其中的中国公司将进一步受益。而且5月即将在北京举行“一带一路”国际合作高峰论坛也将对“一带一路”形成持续催化。具体来看，应该关注两个行业和三个区域。　　一个产业是“一带一路”基建链，最主要的是海外工程、建材、机械设备、交运。这些企业已经进入了“一带一路”战略带来的业绩兑现期，主要公司有：海外工程方面的、、等；建材方面的、、、、等；机械设备方面的、、、等；交运方面的、、等。　　第二个产业是优势产能输出链，比如高铁、通信设备、电力设备等，主要公司有高铁方面的、、等；通信设备方面的、、、等；电力设备方面的、、、、等。　　三个区域主要是新疆、厦门、西安。今年新疆将大力发展基建，根据2017年新疆政府工作报告和交运工作会议，新疆2017年的铁路、公路和机场建设投资目标分别达347亿元、2000亿元和143.5亿元，交通基建上的总投资将近2500亿元，同比增长达600%。这将对于区域内的建筑、建材相关公司形成业绩上的大幅利好。　　新疆本地股，除了关注龙头天山股份、青松建化外，其他公司也还有表现机会，如、、、、中粮屯河等。　　此外，福建是21世纪海上丝绸之路的核心，而厦门自贸区在福建省又扮演着对外开放的关键角色，在未来“一带一路”战略中将继续承担重要角色。主要公司有：、、、、等。　　最后，西安作为古丝绸之路的起点也是目前中国西北地区经济中心与内陆型改革开放新高地，近期创新不断，近日，西安市委、市政府出台了关于《加快西安国家自主创新示范区建设的若干政策措施》，提出要将西安高新区打造成“一带一路”创新之都。主要公司有：、、等。
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一带一路概念股有哪些 一带一路概念股龙头一览
&一带一路&（英文：The Belt and Road，缩写B&R）是&丝绸之路经济带&和&21世纪海上丝绸之路&的简称。&一带一路&经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对&一带一路&相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，我国承接&一带一路&相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。
西部建设：四季度经营有所改善，看好新疆地区需求
西部建设 002302
研究机构：光大证券 分析师：陈浩武，孙伟风 撰写日期：
公司2016年度EPS0.31元，同减8.8%
公司发布业绩预告，实现营业收入115亿元，同比增长12%，符合预期;实现归母净利润3.16亿元，EPS0.31元，同比减少8.8%，低于市场预期。单四季度公司实现营业收入35亿元，同比增长22%，环比增长13%;单四季度公司实现归母净利润1.35亿元，EPS0.13元，同比增长14%，环比增长30%。
四季度经营有所改善，看好新疆地区需求
公司全年营收维持增长，显示其区域层进战略稳步推进;净利润短期出现下滑主要源于上游原材料价格上涨较快，公司产品调价滞后挤压产品毛利。进入四季度以来，商砼逐步提价，公司营业收入以及归母净利均出现较快改善，盈利能力正得到修复。公司长期增长逻辑在于区域层进战略带来的分区域销售对冲整体需求风险，区域布局优势形成后虹吸效应带来外部销售规模快速增长，对中建内部销售则为其划定增长底线。混凝土产品净利率相对较低，规模效应带来固定成本降低将显著提升其盈利能力。
新疆地区业务潜力巨大。公司为新疆地区最大的商砼供应商，站点布局完善。前期受区域整体固投增速下滑影响致商砼需求萎缩，2015年新疆地区仅实现营业收入15.8亿元，同比减少25%。近日，自治区政府提出2017年地区固定资产增速为50%以上，对比2016年大幅提高（16年目标增速12%，前三季度实际为7%）。目前公司在新疆地区收入/盈利能力均处在底部区间，区域需求边际改善将给公司利润带来巨大弹性。
盈利预测与投资建议：
新疆地区盈利处在底部区间，需求边际改善带来业绩弹性。混凝土跟随水泥提价逐步修复盈利能力。目前订单充沛，前三季度公司新签方量约4281万方，同增30%，占2015年实际产量约132%。区域层进战略持续推进，规模效应带来盈利能力提升。预计17-18年归母净利润为4.4亿元和6亿元。公司定增虽有延期，但管理层推进决心坚定，预计年内可完成。目标价12元，增持评级。
投资风险提示：公司区域层进战略不及预期;下游施工进度不及预期。
中国中铁：重组尘埃落定，专业化经营业绩向好
中国中铁 601390
研究机构：长江证券 分析师：周松 撰写日期：
内部资产置换重组完成，激发双上市平台活力。近日，公司与间接控股子公司中铁二局的资产置换重组完成，中铁二局向公司发行股份383，802，693股购买资产完成过户，锁定期36个月。这一交易象征着中铁集团内部的这一重大重组正式完成。此次重组过后，中铁二局整合原有中铁山桥、宝桥、科工和装备的资产，成为公司旗下最大、最专业的的工程装备制造公司，而公司则接手中铁二局原有的传统基建建设、房地产开发和物资销售等业务。资源整合完成后，我们看好中铁双上市平台发挥专业化经营的优势进一步提升业绩。
Q4优势铁路业务拓展顺利，在手订单保障未来业绩。公司四季度公告的新签重大合同1236.02亿元，其中公司传统优势铁路项目新签614.92亿元，占比49.75%，公路项目新签165.35亿元，市政和其他项目新签62.24亿元，海外订单新签73.63亿元，新签PPP项目投资总额319.88亿元，公司签单速度相较前三季度略微放缓。前三季度，公司新签订单总额7262.3亿元，同比增长31.7%。其中，国内和海外业务分别占比89.1%、10.9%，同比增长29.5%、118.7%。基建建设板块新签订单在所有新签合同额占比最大，达87.4%，其中铁路工程、城轨工程及公路工程订单占基建工程订单总额比例位居前三，分别达31.97%、20.72%、10.51%。从增长率角度看，增速前三的板块分别为城轨工程、铁路和公路工程，同比增速分别为120.3%、54.2%、13.3%，城轨工程、铁路公路新签合同额增幅较大的主要原因是国内相关行业投资规模增加，新招项目增多。此外，截至三季度末，公司未完合同额达1.89万亿，较上年末增长4.9%，在手订单足以保障公司未来业绩进一步增长。
央企平台，充分受益PPP。2016年是PPP大年，公司作为央企平台，在PPP承揽方面有得天独厚的优势。公司全年新签PPP订单上千亿元，其中Q4单季度披露两单重大PPP项目，总额达到319.88亿元。公司与乌鲁木齐市建设委员会签约了乌鲁木齐市轨道交通3号线一期PPP项目，项目总投资173.88亿元，建设期5年，特许经营期30年。纵观2016年全年公司PPP业务开展规模，较2015年增长明显，未来随着PPP模式的进一步发展及成熟，公司有望大幅受益。
营收平稳，净利大幅上升。公司2016年前三季度实现营业收入4442.86亿元，同比上升2.81%，归属上市公司股东净利润92.45亿元，同比上升16.91%，基本每股收益0.39元/股。前三季度净利大幅上升，主要由于公司受营改增影响导致的营业税金及附加大幅下降所致。
毛利率小幅下滑，期间费用率基本持平。公司2016年前三季度销售毛利率为9.02%，同比下降1.60pct，主要原因系营改增价税分离和个别项目处于收尾阶段影响所致;净利率2.11%，同比上升0.35pct。期间费用率5.14%，较去年同期持平，其中销售费用率同比上升0.06pct，主要系公司房地产业务加大宣传力度所致。
营业税金及附加53.91亿元，较去年同期下降58.92%，主要系营改增影响所致;资产减值损失16.05亿元，同比下降32.70%。经营性净现金流1.49亿元，较去年同期的多流入98.66亿元公司现金流管理初见成效。
公司去年Q4、今年Q1、Q2、Q3分别实现营业收入80.90，07.02亿元，分别同比增长6.11%，1.43%，-2.02%，8.47%;实现归属上市公司股东净利润43.49，22.74，31.88，37.83亿元，分别同比增长32.34%，9.76%，16.69%，21.86%。由于结算的季节性，公司四季度收入和利润贡献全年业绩较多。
投资建议：预测公司年EPS0.61/0.68/0.72元，对应年的PE分别为15/13/12倍，给予买入评级。
中工国际：业绩符合预期，水务PPP、一带一路受益标的
中工国际 002051
研究机构：广发证券 分析师：岳恒宇 撰写日期：
业绩符合预期，新签订单亮眼但生效订单明显下降
公司2016年新签订单为21.31亿美元，同比增长42.92%;生效订单为11亿美元，同比下降44.8%。
第二期限制性股票预计满足业绩解锁条件，目前溢价229%
公司2014年公布限制性股票激励方案，预计第二期也将满足条件。2014年的授予价格为7.625元每股，目前股价是25.11元每股，溢价229%。
受益于&一带一路&政策利好
公司的主要市场分为四大区域，分别为东南亚、西亚非洲、中亚东欧及拉丁美洲地区，主要是&一带一路&沿线地区。
水务环保PPP或成公司新增长点
公司作为联合体中标吉首市小型农田水利、中小型水库建设PPP项目。
公司业绩增速符合预期，第二期限制性股票预计满足业绩解锁条件，而且17、18年仍在解锁期，相信公司动力十足。公司的业务大部分在海外，在订单承接、工程进度、收入结算等方面很难研究和跟踪，公司诉求对其经营情况的指导意义来得比较直接。而且，充足的在手订单以及增势强劲的新签订单是公司实现激励计划业绩目标的重要保障。目前公司水务项目发展态势良好，也实现了国内水务PPP业务的突破，未来有望成为新增长点。综上，我们看好公司未来发展，维持对公司&买入&评级，预计年EPS分别为1.37、1.66、1.83元，对应PE为15.22、12.63、11.41倍。
人民币快速升值;公司订单生效、结算慢于预期。
中国交建：PPP与海外订单大幅增长，2017年订单目标超预期
中国交建 601800
研究机构：中泰证券 分析师：夏天 撰写日期：
2016年新签订单稳健增长，2017年目标9000亿，同比增长23%，增速达近7年新高。公司公告2016年新签合同7308.02亿元，同比增长12.38%，Q1-Q4单季增速分别为2.19%/11.2%/14.02%/16.88%，呈逐季递增趋势。其中基建建设/基建设计/疏浚/装备制造/其他分别新签订单/321/82亿元，同比变化+13.52%/+7.34%/-4.01%/-1.99%/+54.14%。公告2017年集团目标新签合同9000亿元，较2016年新签同比增长23.15%，增速达到近7年新高。目标营业收入4500亿元，预计同比增长5%左右。
海外新签订单同比大幅增长43%，一带一路龙头地位稳固。公司公告2016年新签海外订单2237.7亿元，同比增长43.17%，增速亦达到近6年新高。海外订单占比为30.62%，较2015年大幅提升6.59个pct。根据公司规划，2020年实现海外收入占比35%，我们预计可达2100亿元，按此计算年海外收入CAGR仍高达23%。届时海外利润有望占比达50%左右。公司已连续10年位列中国最大国际承包商榜首，在大基数上仍实现海外订单与收入快速增长，充分显示出海外业务的超强竞争实力。当前一带一路预期持续提升，今年五月将召开一带一路国际合作峰会，公司作为一带一路龙头有望&再起舞&。
PPP项目推动投资类订单爆发。公司2016年新签投资类项目1741.71亿元，占比23.83%，同比大幅增长76.83%，其中预计可以承接的建安合同额为1507.78亿元。公司公告组建中交资产运营中心，加强经营资产专业化管理，有望率先在PPP资产证券化领域受益。同时搭建综合金融平台，成立财务、租赁、基金、资管公司，引入招行、社保基金等成立中交招银轨交等多个产业基金，为PPP项目的承接奠定了坚实金融基础。2017年计划完成投资额800亿元，实际投入自有资金不超过80亿元，借助金融手段以较少资金撬动大额投资。
集团被列入国资投资平台试点，后续国企改革预期强烈。中交集团被列入第二批国资投资平台试点，目前初步方案已提交国资委审核。参考中粮集团试点方案及淡马锡模式，预计集团改革方向为：1、在已有的地产和基建板块外打造新的产业集团;2、结合混改和员工激励，在上市公司层面引入战投，完善用人制度，推行员工持股或股权激励。公司有望显著受益。
投资建议：预测公司年归母净利润分别为177/202/227亿元，对应三年EPS为1.10/1.25/1.40元，当前股价对应PE分别为16/14/13倍。公司海外及PPP业务竞争实力强，国改预期强烈，给予目标价22.5元（对应2017年18倍PE）。
投资风险提示：海外业务经营风险，PPP业务落地不达预期风险。
中国铁建：订单延续高增长，一带一路值得期待
中国铁建 601186
研究机构：中信建投证券 分析师：陈慎 撰写日期：
订单延续高增长，房地产业务热度不减
公司一季度新签工程承包订单647个，合同额2181.65亿，同比增长47.34%，其中公路新签订单603.78亿，增长75.59%，铁路215.78亿，同比下降52.88%，城轨、市政等其他领域新签订单1362.10亿，同比增长100.63%;勘察设计咨询新签订单58.42亿，同比增长71.65%;工业制造、物流物资业务同比增长34.57%、25.02%。房地产业务热度不减，一季度签约金额127.23%，同比增长73.85%，签约面积106.57万平米，同比增长57.69%，新开工、竣工面积分别为128.22万平米、21.37万平米，分别增长99.35%、163.83%。
在手订单充足，PPP订单业绩释放可期
2016年公司新签订单12191.07亿，同比增长28.49%，投资类订单2998.5亿，占比24.6%;营业收入6293.27亿，同比增长4.79%，归母净利润139.99亿，同比增长10.71%，剔除财务费用下降16.54亿，业绩低于预期。主要原因在于PPP订单落地周期较长，2017年是PPP落地大年，在房地产限购升级的背景下，银行资金有望加码PPP，有助于快速释放业绩。
一带一路扎实推进，国际工程大有可为
2016年公司海外业务新签合同额1078.49亿，占新签合同总额的8.85%，同比增长24.99%;实现海外收入328.48亿，占总收入比重5.22%，同比增长18.85%;截至2016年末，公司未完海外业务未完合同额4188.81亿元，占未完合同总额的21.18%，海外在手订单充足。十三五期间是一带一路重大战略的关键机遇期，公司作为中国乃至全球最具规模的特大型综合建设企业之一，必将显著收益于一带一路的不断推进，海外业务有望成为公司业绩增长的重要一极。
投资与推荐
我们预计公司年EPS分别为1.16、1.28、1.40元，对应PE分别为11X、10X、9X，首次覆盖，给予增持评级！
中国建筑：基建带动整体订单稳健增长，地产业务表现靓丽
中国建筑 601668
研究机构：东北证券 分析师：王小勇 撰写日期：
基建高增长带动整体订单稳健增长。月，公司新签合同额2232亿元，同比增长22.1%，保持稳健增长。分业务来看，房屋建筑新签合同额1505亿元，同比增长3.8%;基础设施新签合同额712亿元，同比增长94.0%，自2016年3月以来持续保持着高增长态势。分地区来看，境内新签合同额2150亿元，同比增长23.6%，境外新签合同额82亿元，同比下降-6.6%。
积极拓展基建类PPP项目，基建订单高增长，占比逐渐提高。PPP已经成为政府类项目的主流模式之一，公司积极顺应PPP大潮，并拓展了大量的公路、地下管廊等基建类PPP订单。基建订单持续高增长，2016年全年基础设施订单同比增长76.7%，月基础设施订单同比增长94.0%。基建订单占比逐渐提高，由2015年的20.7%提高至2016年的29.8%，直至月的31.9%。我们认为，今年将是PPP项目落地的大年，在PPP强者恒强的背景下，公司的优势或将愈加显现，基建业务有望持续放量，驱动未来业绩改善。
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中国国家主席习近平在2013年提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要合作倡议。3年多来，“一带一路”建设进展顺利，成果丰硕，受到国际社会的广泛欢迎和高度评价。}