螺纹衬套规格用什么设备和刀具加工?

【摘要】:作为大型柴油机中的常见零部件,衬套零件存在着工件直径大、壁厚较薄等加工不利因素。文中对该类零件加工所用刀具进行了几何角度分析,并采用YG8螺纹车刀改制、刀具进行切削检验,选择合理的切削参数,获得了较好的实际加工效果。


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董丽华,赵彦玲,李振加;;[J];哈尔滨科学技术大学学报;1996年04期
关玉琴;[J];内蒙古科技与经济;2004年01期
黄民;刘秀丽;谢厚正;;[J];北京信息科技大学学报(自然科学版);2012年01期
张文思;李蓓智;张家梁;;[J];装备制造技术;2007年02期
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摘要: 衬套零件是大型柴油机中的重要部件,其尺寸较大,表层厚度较薄,所以加工起来十分不方便.本文主要分析了大型衬套零件加工刀具的各项性能参数对工件加工质量的影响,并从中选择较为合适的切削参数,取得了较好的加工效果.  

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类型粗车/半精车/精车
车刀角度45,75,90等度
加工范围淬火钢,渗碳钢,氮化钢,高锰钢

车加工60度以上的淬火件用什么刀具好

车加工60度以上的淬火件专用刀具牌号,

作为华菱超硬材料有限公司经典超硬刀具,CBN刀片系列之一,其采用非金属粘合剂,整体式刀片,由于

车加工60度以上的淬火件用刀具的硬度高,耐磨性好,抗冲击性强,红硬性高的显著特色,在加工淬火钢领域,既可以精车淬火钢,也可以粗车淬火钢,也可以用在铣刀盘上面铣淬火钢,可精车淬火钢 可粗车淬火钢 可铣削淬火钢的数控刀头在加工淬火钢硬车加工时,可以一把刀同时完成粗车淬火钢和精车淬火钢,而且在淬火件的硬车加工,以车代磨领域,优势显著。

车加工60度以上的淬火件用刀具BN-S20牌号,由于是非金属粘合剂的数控刀片,氮化硼合金刀头,所以抗冲击性强,可以强断续车削加工淬火钢,不崩刀,在粗车淬火钢时,车削余量大,效率高,请看以下案例:


欢迎来电垂询“车加工60度以上的淬火件用什么刀具好”的详细信息,我们有***全的刀具牌号和刀具型号包括焊接式(带中心孔刀片),镶嵌式刀片和整体式CBN刀片,***终的刀具选择,可由华菱超硬技术人员帮您选择。

华菱超硬前身是河南超硬材料研究所,是专业生产立方氮化硼刀具的高新技术企业,在业内针对灰铸铁,各种耐磨铸铁/铸钢,淬火钢等材质进行刀具研发。主导产品焊接复合式立方氮化硼刀具和整体立方氮化硼聚晶刀片,获得多项实用型专利,尤其在间断切削淬火钢、高铬白口铸铁加工等诸多领域,引领着世界一流水平!在超硬刀具学术界享有很高声誉! 公司以国家超硬材料重点实验室和河南科技大学为技术依托,自备超硬刀具研发中心,已承担并完成了国家重点“产学研”工程和CBN制品科技攻关项目,目前正在实施国家示范工程项目和“宝石级金刚石制品”计划项目。 发展历程: 2002年,河南超硬材料研究所创立,主要以立方氮化硼刀具、高品级金刚石为研究方向。有博导2人、教授3人、副教授5人、研发博士、硕士12人;拥有六面顶高压设备及激光热导率仪等多台大型设备,总价值1800余万元。2003年末期,针对高铬白口铸铁、冷硬铸铁材质研发出立方氮化硼刀具BN-K1牌号,2004年,推出针对淬火钢精加工用立方氮化硼刀具BN-H1牌号,在国内焊接复合立方氮化硼刀具领域一直处于领先地位。 在国内首次提出粗加工用“立方氮化硼整体聚晶刀片”概念,产品在粗加工高铬白口耐磨铸铁领域取得业界一致认可。并以立方氮化硼刀具的技术转让和企研合作相结合的模式,对我国超硬材料行业做出了巨大贡献。 2005年,推出淬火钢断续切削用立方氮化硼刀具牌号BN-S10,打破了立方氮化硼刀具不能用于强断续大余量车削淬硬钢的神话,是立方氮化硼刀具行业的世界性突破! 2007年针对灰铸铁加工推出立方氮化硼整体聚晶刀片BN-K30牌号,打破了国外立方氮化硼刀具在高速切削灰铸铁领域的垄断局面!2008年推出高温合金粉末冶金加工专用立方氮化硼刀具牌号BN-S50。 2009年,针对国内机械加工行业特性,推出了适合低速切削用立方氮化硼刀具牌号BN-S20,广泛服务于低速重载型中小企业用户。 2010年,研制出国内首颗1.7克拉重量蓝色宝石级金刚石。至此,共获国家专利25项。 公司服务宗旨:“量体裁衣”每个用户的加工状况,针对性做出***优化的解决方案。

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