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赶紧来追星 中兴星星1号京东开启预订售1399天极网手机频道 11:26
　　4月16日，中兴通讯于韩国首尔联手京东再推一款本年度的重磅产品――星星1号。在短短一个月不到的时间内接连推出三款，也是因为中兴最近开启的“两弹一星”策略，而星星1号就是这其中的最后一个星。而在今天，这款星星一号也已经在京东商城开启预售，目前预售的为普通版，售价1399元。
　　据了解，星星1号是中兴手机汇聚千人开发团队精心打造的电商子品牌“星星系列”的第一款产品，也是中兴与京东――通信与电商两大领域巨擘战略合作的又一结晶，它承载了中兴手机面向年轻化、面向互联网转型的使命!而选择在手机品牌强者云集的韩国发布，不仅体现了中兴手机孜孜不倦向行业标杆学习，也彰显出以中兴为代表的国内手机厂商崛起的实力与信心。
　　中兴星星1号外观设计风格简约，感与科技感十足，让人眼前一亮。一体成型的设计，整体造型极其简洁轻巧，机身厚度仅为6.58mm，超薄窄边仅为1.18mm，带来极为舒适的握感。融入星轨设计理念，从宇宙星轨中捕捉灵感，侧面采用跑道型设计，以精致打磨的金属环绕机身，宛若“彗星轨道”，科幻感十足。尤为吸引人的是，星星1号将有星河白、星漾黑、星钻粉三样缤纷色彩，绽放美的更多选择。
　　除了纤薄造型与多种色彩选择之外，星星1号在材质上也匠心独运。星星1号机身采用玻璃与金属结合的材质：正面一块厚度仅为0.42mm的正反面超强钢化玻璃，即最新康宁三代大猩猩玻璃，配以更轻、更坚固的5X航钛合金，据悉，这两种材质的结合率仅为1%，再加上18道精细工艺，星钻切割，完美地将想象力注入科技，不仅为用户提供更耐磨的实用性和更顺滑的手感，同时也能在最大程度上实现物理降温。
　　在拍照方面，中兴手机有了飞跃性的提升――星星1号搭载中兴全球首发的Clarity+专利技术，并采用了双色温闪光灯的解决方案，在夜景拍摄上的表现可谓强悍。
　　据了解，Clarity+成像技术通过图像处理算法的改进，增加传感器进光量，数据显示，同样尺寸的传感器中兴星星1号进光量能够提升50%，并大幅提升摄像头的灵敏度。同时，高亮的LED白灯+LED暖色灯的双色温LED闪光灯设计，则能够通过对拍照环境光线的适应和判断，自动调整冷暖色光，获得最佳的色彩平衡，极大提升人脸面部柔和度，夜拍成像更逼真自然。
　　同时，星星1号还拥有非常出色的微距拍摄模式，最小微距可达4cm，而ISP芯片也令星星1号手机具备单反级的拍摄乐趣，并最终成像呈现更高清的效果。
　　声控技术是中兴引以为傲的长项，从2009年起历经五年，中兴做到了业界第一个系统级的终端方案，而星星1号可以说将声控发挥到极致，堪称“最听话的手机”。星星1号所采用的中兴新一代声控技术，拥有“三全”优势――首先，“全嵌入式”即语音交互全离线方式，无需联网，再也不用担心流量;其次是全语音流程，即所有的交互流程，均可以通过语音完成，真正释放双手，解放双眼;另外还有全系统穿透，只要开启了语音助手服务，在系统级的任何和场景下，均可轻松地使用语音服务带来的全新。
　　在UI的设计上，星星1号采用中兴最新的UI MiFavor 2.3系统，由韩国设计师团队量身打造，UI图标呈现更加扁平精致化的风格，清新的icon与整体界面风格非常统一，营造出一种浑然天成的和谐之美。
　　在大屏操作上，UI设计更加人性化。当有手机来电时，用户只需通过向上滑动或向下滑动的简单手指活动即可完成接听或拒绝来电，减少了对手指活动范围的要求，无论你是哪一种使用习惯，接听电话都可以轻松搞定。同时，MiFavor 2.3对中兴独家发明的“单手拨号盘”进行了更进一步的升级，通过在拨号盘中另设小，用户可按需调整界面，键盘向左或向右移动，以更接近手的活动位置，方便单手输入姓名或号码。
手机类型：4G手机
外观设计：直板式
主屏尺寸：5.0英寸
分辨率(像素)：
CPU厂商：高通CPU
CPU型号：高通 骁龙Snapdragon MSM8928
触摸屏：支持
3G制式：TD-SCDMA/WCDMA
4G制式：TDD-LTE/FDD-LTE
操作系统：Android
后置摄像头像素：800万
MP3播放：支持
蓝牙通信：支持
网上商城商品/规格/促销价格
（作者：彼方剑心责任编辑：江逸斐）
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超值推荐超值活动超值热销商用平板
处理器型号：Intel Z2580
内存容量：1GB
存储容量：16GB
操作系统：谷歌Android
屏幕分辨率：
指取设备：触摸屏
WiFi功能：支持802.11b/g/n无线协议
数据接口：1×Micro-USB2.0
续航时间：5小时左右，具体时间视使用环境而定
摄像头：双摄像头(前置200W，后置500W)
重力感应：支持
处理器类型：双核心
处理器型号：Intel Atom Z2580，2GHz，双核心
内存容量：2GB
存储容量：16GB
操作系统：谷歌Android
屏幕分辨率：
指取设备：触摸屏
WiFi功能：支持802.11b/g/n无线协议
数据接口：USB-OTG
续航时间：具体时间视使用环境而定
摄像头：双摄像头（前置：200万像素，后置：500万像素）
重力感应：智能重力感应
处理器型号：Intel Atom Z2560
内存容量：2GB
存储容量：16GB
操作系统：谷歌Android
屏幕分辨率：
指取设备：触摸屏
WiFi功能：支持
续航时间：具体时间视使用环境而定
重力感应：支持
CPU：Clover Trail+旗舰 Z2580
内存：2GB LPDDR2超低功耗内存
硬盘：16GB eMMC FLASH
屏幕：8.9英寸
续航：约10小时左右
CPU：Intel Atom Z2580
硬盘：16GB
屏幕：7.9英寸
续航：大约6小时
CPU：Intel Atom Z3740
硬盘：32GB 高速硬盘
屏幕：8.0英寸高清
续航：7小时续航
商用案例分析
整机数码游戏软件￥1999 [北京 厂商指导价]
行货￥1400；
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[北京 厂商指导价]
电信3G（CDMA2000），
移动3G（TD-SCDMA），联通3G（WCDMA，仅限国际漫游），
移动TD-LTE，FDD-LTE（仅限国际漫游）
高通 骁龙Snapdragon MSM8928
后置摄像头
MiFavor 2.3（基于Android OS 4.4）
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电池卡槽键盘听筒按键
网络应用娱乐应用社交应用
社交应用娱乐应用
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优点：1.性能中上等、600M的极品飞车很自然的飘起...
缺点：1.做工差、用点力扳会感觉某个地方很松、咔...
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全国联保，享受三包服务
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主机1年，电池6个月，充电器1年
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周一至周日：8:30-21:30
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自购机日起（以购机发票为准），如因质量问题或故障，凭厂商维修中心或特约维修点的质量检测证明，享受7日内退货，15日内换货，1...
自购机日起（以购机发票为准），如因质量问题或故障，凭厂商维修中心或特约维修点的质量检测证明，享受7日内退货，15日内换货，1...您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
杭州出租车服务质量再遭电视名嘴吐槽
都说上海出租车服务好到底好在哪里？记者实地体验
快报记者体验上海外滩、虹桥火车站、陆家嘴、浦东机场晚高峰
　　上海浦东机场出租车上车点，有时候车等人。记者朱丹阳摄
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　　杨锦麟是香港卫视执行台长，也是著名时事评论员和专栏作家，他对时事的点评犀利、到位、深刻，因此得到许多人的喜爱和推崇。不过日，他连发5条微博，讲述了他在萧山机场&打的被宰&的遭遇，一时间被网友多次转发和热议。
　　&若不能影响社会，至少也须保持公正客观。&&&这是凤凰卫视评论员邱震海微博上的个人简介。
　　日下午2点15分，他发的一条微博却深深震动了杭州网友，影响到了全国公众的社会观感。按照他微博所述，中午在苏堤近南山路出口遇上了一辆议价的出租车，指责司机随意挑客、挑路、拒载，并把车牌、司机长相都拍了下来作为附图证据。
　　1月27号，邱震海在吐槽杭州出租车的微博中提道：&记得上世纪八十年代后期，上海的出租车服务也和今天的杭州一样烂，甚至更烂，外地和国际人士到沪无不叫苦不迭，上海作为国际大都市的形象严重受损。当时的上海市长朱F基&铁腕治理的士&，短时间内就扭转局面。&
　　上海的出租车管理，有哪些地方值得杭州学习？
　　昨天，快报两名记者乘高铁往上海，亲身体验上海打车状况。
　　一名记者先从上海虹桥火车站打车前往高楼林立的陆家嘴。
　　陆家嘴是上海的金融中心区，集聚东方明珠电视塔、上海环球金融中心、金茂大厦等著名建筑。傍晚时分，数量庞大的上班族纷纷走出办公楼，他们回家、应酬、购物抑或与朋友结伴消遣娱乐，很多人出行都选择打车。这样一来，晚高峰时段的陆家嘴就成了上海最难打车的区域之一。
　　另一名记者打车前往外滩，外滩与陆家嘴隔江相望，是上海最负盛名的景点。
　　入夜时分，华灯初上，众多外地游客前往外滩，欣赏黄浦江两岸的波光楼影。毋庸置疑，外滩附近的出租车需求量也很大。
　　体验一
　　时间：傍晚5点06分
　　地点：虹桥火车站
　　目的地：外滩
　　乘车体验：司机一直称呼我&您&
　　傍晚5点06分，在上海虹桥火车站坐上一辆出租车，司机姓顾，33岁，上海宝山区人，2000年就在开出租车了。
　　顾师傅挺热情，我一上车，他就问：&您要去哪？&与他交谈，他自始至终都用&您&来称呼我。
　　问他公司是否规定与乘客对话要用&您&，他笑笑说：&公司没有强制规定，这么多年来叫惯了，还是入行时养成的好习惯。&
　　顾师傅觉得，开出租车这份工作还算凑合，每月收入5000多元。出租车是公司的，他和另外一名司机轮流开，&我一般是早上6点半出门做生意，一直到晚上12点左右下班。第二天在家休息，车交给另外的司机开，做一天休一天。&
　　顾师傅说，上海大部分出租车司机是本地人，上海司机基本都有自己的房子，出租车公司还给他们交社会保险金。
　　&外地出租车司机很少，所以我们本地人的压力要小很多，每天心情还不错，服务态度自然也不会差。拒载这种事，在上海还是蛮少见的。&
　　体验二
　　时间：晚上6点15分
　　地点：外滩中山东一路
　　目的地：上海火车站
　　乘车体验：等了三分钟，就打到一辆车
　　在外滩逛了一圈，发现刚才下车的地方立着一个杆子，杆子上的路牌写着：&出租车上下客点&。
　　过往的出租车，很多都在路牌附近下客。许多在那里等车的人，乘机钻上空车离开了。
　　晚上6点-6点15分这段时间，中山东一路上打着空车灯的出租车往来穿梭，招手即停。打车的乘客，平均过两三分钟就能等到一辆出租车。
　　6点15分，我准备打车去上海火车站，等了3分钟，打到一辆空车。司机是49岁的老林，开出租车也有10多年时间，老林话不多，说话严谨。
　　跟他聊外滩边的出租车上下客区，他说是2010年上海世博会期间搞整治建的，&效果还不错，以前外滩边很多乱停车的，现在有上下客区，乘客打车也方便，也不会堵到后面的车。&
　　老林听说杭州有些出租车司机会拒载，很多司机的拒载理由是赶着交接班没时间，&这种交接班时段不合理，杭州的出租车司机分白班、夜班，晚高峰时期可能也在交接班，运力都浪费掉了。不妨学学上海的做法，出租车司机做一休一，晚高峰时路上能载客的车就多了。&
　　晚上6：42，到达上海火车站，全程5.3公里，花费28元，27分钟。
　　体验三
　　时间：傍晚5点
　　地点：虹桥火车站
　　目的地：陆家嘴的东亚银行金融大厦(商业区)
　　乘车体验：司机想抽烟，问我是否同意
　　出租车候车点在一楼大厅，大家排队很自觉。出租车开进候车点的频率很快，等了差不多四五分钟，我就上了车。
　　车顶挂的是&强生出租&的牌子。司机50多岁，上海人，姓黄，穿着制服&&白衬衣配蓝领带，因为冷，外面多加了一件外套。他说，在虹桥火车站待客的出租车，平时差不多有1000辆。
　　路上开了一会儿，黄师傅和我商量，延安路太堵，走南浦大桥可能好一些，但要稍微远一些，行不行？我说，可以。又开了一会儿，他问我能不能抽烟，我也同意了，他显出很感激的样子。
　　他说，上海出租车司机大部分是&做一休一&。像他的车，就有两个人开，一人一天，交接班都在后半夜，这样不会影响乘客打车，但轮到上班的这一天就要开21个小时，实在扛不牢，就得抽烟解乏。
　　黄师傅说，上海出租车原本都是本地人在开，现在也招了一些外地人。像黄师傅这样，每个月能赚4000元左右，不过觉得挺累的。
　　6点钟，我到了陆家嘴，车费125元。黄师傅给我留了电话，说以后打车可以叫他。
　　体验四
　　时间：晚上6点50分
　　地点：陆家嘴东方明珠
　　目的地：浦东机场
　　乘车体验：司机说从来不拒载
　　陆家嘴环路高楼林立，外企集中，是上海打车密集点之一。
　　晚上6点多，正是下班高峰期，路上人很多，但大多都是走去地铁站。我沿着陆家嘴环路走了一圈，路上不时有空车经过。
　　6：50走到东方明珠下的出租车候车点。有一个女孩子刚刚坐进空车里，司机看到我过去，马上跑下车来问去哪，要不要拼车。先上车的女孩子到高桥镇，我说要去浦东机场。司机想了想，让我先上车，把女孩子送到高桥镇以后，再重新打表送我去机场，比陆家嘴直接过去便宜30元左右。
　　这位司机姓毛，也是上海人，从1996年开始开出租车。这辆出租车，他一个人开，每天中午12点出门，晚上11点收工。早晚高峰时，毛师傅很喜欢拼车，捎几个顺路。当然，上车前他都会讲好价钱的，一般都比打表要便宜一些，乘客也乐意。
　　说到拒载，毛师傅说，他从来没有拒载过，还说&一般司机都不会，而且只要到出租车候车点打车，永远不会被拒载&。
　　体验五
　　时间：晚上8：33
　　地点：浦东机场
　　目的地：浦东峨山路91弄
　　乘车体验：工作人员冲着对讲机说&派10辆车上来&
　　浦东机场有两个航站楼，每个航站楼有两个出租车候车点。我选了一号楼的其中一个。
　　晚上8：10，站点上停着3辆空车，我前面排了16个人。两个工作人员快速指挥上车，并冲着对讲机说，&派10辆车上来。&很快，车开上来，人&噌噌噌&上车。5分钟后，轮到我了。
　　我想再看看情况，就没上车。在一边观察了15分钟，队伍最长的时候没有超过20人，有时候还是车在等人。两位工作人员配合也很好，一人问乘客去哪，另一人手拿一叠单子，时不时写一张，撕下来递给司机。
　　之所以要问乘客去哪里，是因为机场规定，机场到川沙(离机场十几公里，打车约50元左右)之间的范围，属于短途。如果乘客为短途，另一个工作人员就写一张浦东机场短途用车记录单，标好车号、目的地、上车时间。有了这张单子，司机送完短途客人，一个小时内返回机场，就可以省掉三四个小时的排队，直接到站点上接客。这算是对司机的一种补偿，从而也鼓励司机多到机场来拉客。
　　工作人员说，除非暴雨、暴雪等特殊天气，机场地下车库里一般都有两三千辆出租车在待客。
　　我后来坐上了司机小赵的车，在接到我之前，已经在机场里等了近4个小时。他32岁，在上海的司机里，他算是年轻的，但已经开了10年出租车。他一个人开一辆车，每天凌晨5点，开到晚上11点，每个月赚4000元左右。
　　晚上9：08，到了峨山路，车费140元。
　　都市快报 记者 刘云 舒俊&[1]&&
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名称：北京杰沃之星汽车销售有限公司
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北京杰沃之星
2014款沃尔沃S60L的儿童安全座椅功能≮到底好在哪里
北京杰沃之星汽车销售有限公司 发布时间： 14:04:48
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咨询电话： 徐经理
有多少人试图与社会的喧嚣保持距离，却又难免被裹挟着随波逐流。
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