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综述：to 61.135.100.* 的网友
一看你丫的就是托，装孙子。
下面才是正文：
来自 61.144.179.* 的网友 于
22:28:46 发表评论
中国网转载：
我的FKAX现在已经跑了14000公里，我的感觉是：如果要换车，我绝对不再买车。虽然武汉满大街都是富康，但是富康车的质量和售后服务太令人失望。
去年12月刚提车没多久，表、速度表即告“罢工”，原来是传感器坏了，经交涉，富康维修站给换了一个，免费的。当时，我心里挺不高兴,哪有刚买的新车就出这样的毛病的事？大概在今年四月，我车的指示老是在车直行时显示左传，后经检查是线路出了毛病，在我付费40大元后，问题得已解决，售后服务站收费这么高有没有依据？再说，富康的售后服务站是不是最起码的检查都要收费？
5月25日左右，我的车突然很难启动，即使勉强启动了，由于怠速低下，也无法正常行使，后被维修师傅拔下电脑上的连接线头再重新装上，故障排除。
6月28日，武汉天热，我打空调时有内循环转到外循环时（既靠近方向盘的控制按钮）稍微用了一点力，那按钮便断了。开始我还没怎么在意，以为这是小事一桩，大不了花几块钱换一个。结果我跑了五六个服务站，都没有这个按钮卖，唯一的解决办法是换下整个控制面板总成，费用是427元再加30元的工时费，各位看官，也就是说，富康新浪潮的一个按钮价值457元。我无法接受这样的事实，我认为，这是因为富康车配件的质量不过关造成的。我打电话到神龙公司售后服务部欲讨个说法，有关人士说，这不是质量问题，是由于人工因素造成的。我不明白，你神龙公司怎么仅凭自己的主观判断就一口咬定是我人为损坏的？天地良心，我并没有不将其搞坏誓不罢休的主观意识去用大力气扭动，只是稍稍用了一点力气而已。退一万步来说，就算我用了大力气，难道富康车的配件就这样“弱不禁风”吗？你神龙公司不是说经久耐用吗？还有，就算那按钮是质量问题也好是我人为搞坏的也好，神龙公司，我问你，你的客户有没有必要为了一个按钮而要花费近500元换个总成，你们为什么就不能急用户之所急要你的配套厂家生产这样的控制按钮？你们这样做，让用户如何心理平衡？我要找神龙公司讨个说法，没有结果誓不罢休，我要把相关的证据收集起来，作好与神龙公司对博公堂的准备。广大的富康车迷们，请支持我的行动。另外，我请各位dx注意，您在拧富康车空调控制按钮时一定要小心，否则烦劳无穷！ 。我现在已经在陶家岭服务站出资450元换了控制面板总成，发票我都留下来了，我该怎么办，我想听一听你们的意见。最好能将我的这封投诉信转交给你们的总经理看一看。
作者： 觉迷　　时间：.08:42:56　来源：大连
Re:富康车投诉　　 　　　 　　　　
作者：极品飞车　　时间：.13:15:19　来源： 61.176.144.139
Re:富康车投诉　　 　　　 　　　
我们将会给您支持。我已经将你的遭遇发到神龙的邮箱里
作者： 120　　时间：.21:32:38　来源： 61.176.144.139
Re:富康车投诉　　 　　　 　　　　
老兄，你必“英格尔”的用户幸运多了！
作者： 冷眼旁观者　　时间：.12:11:41　来源： 61.178.120.221
Re:富康车投诉　　 　　　 　　　　
我也有同样的遭遇，我的富康一个喇叭的保险坏了，就要我换一个总成，140元，其中工时费40元，装了一半一个工作人员对我说：“最好再安一个继电器，这样就不会再坏了。”我就同意了。到最后结帐时，那个继电器竟要80元。最后为修一个喇叭我竞花了220元。太HEI了。！！！！后来我的一个朋友跟我说其实一般的维修站，只要把保险丝重新接一下，最多也就20元就搞定。我后悔不已。
其实，我们这种情况不光是富康有，也多多少少存在。今年年底中国就要加入WTO，对国产车的冲击将是不可避免的，如果国产品牌在质量、售后服务等方面不能有所改进的话，势必在以后与车的竞争中失去众多的消费者。
作者： luckymiao　　时间：.20:20:04　来源： 202.108.12.69
Re:富康车投诉　　 　　　 　　　　
富康车的维护成本很高，很多用户都有意见！我支持你去消协投诉！！
作者： futianli　　时间：.17:44:37　来源：四川
Re:恭喜你只花费了450元　　 　　　 　　　
我的富康左前电动摇窗机的拉线断了，到保修站，说是我太用力了。必须换一电动摇窗机总成，乖乖要1200，而且还要等一个月。我只好到街上小店换一国产通用货300元。我一朋友换一998的右边电动后视镜，要1500。结果也只好去街上换一国产货。你才负450，恭喜恭喜！！还不感谢二汽！！
作者： yiran　　时间：.21:48:27　来源： 61.157.11.214
Re:富康车投诉　　 　　　 　　　　
我在一年半时间里开富康车的经历
本人是一位计算机从业人员，1999年12月底在深圳购买了一台富康1.6AL轿车。
在买车之前我主要通过报刊杂志，互联网等了解到有关富康轿车的情况，购车
原因主要是考虑到此车型已生产多年，技术已经成熟。但通过我本人一年半的
使用经历，可以告诉大家一个真实的富康轿车，我一直在问自己我买的是富康
车还是豆腐渣车。
1999年12月底拿到富康车的钥匙，到现在富康车带给我的不是方便和舒适，而
是麻烦多多，担心多多，花钱多多，真可谓是花钱找麻烦。
在车开到3000公里时作第一次保养，在富康指定的维修站换时，工人忘了
安装机油格，我开车下了工作台，幸亏旁边的人发现车下漏油，赶快熄火，否
则后果不堪设想。可能这次的意外是以后麻烦的先兆。首先坏的是门锁，在不
到一年的时间里，先后坏了3个门锁。不久发现方向盘在行驶中会被卡住，要
用力才可转过去，这可是人命关天的大事，换了一个方向盘转向柱，才解决了
问题。接着是左右方向指示灯失效，转向时不能指示方向，这次是在高速公路
上发生的，一路上提心吊胆，出了一身冷汗才把车开到定点维修点，不知又换
了什么东西才解决问题。发生了这两次故障后我对富康车的性能产生了怀疑，
开到15000公里进行第3次保养时，又被告知泄漏机油，需要更换发动机
缸垫，花费近1000元。还没有过一个月车门的升降机坏了，又花费近600元更换
了升降机。最近另一个车门的升降器又坏了，600元又给了fk.
在一年半的使用中，我始终严格按要求进行，保养，每次都在指定的维修
站保养，更换的机油均为进口机油。到现在为止才跑了16000公里，出了这么多
问题，出乎我的意料，不知以后还要更换多少东西。这样高的故障率，而且有
关行车安全上的零件故障率如此之高令人费解，可以说此车是一不合格产品。
神龙富康公司对此应重视，不能拿用户的生命安全当儿戏，不能用伪劣产
品糊弄用户，明为降价，实为选用劣质配件，用户多次更换损坏配件以从中牟
利。神龙公司不能为汽车成本的降低而牺牲产品的性能，选用劣质配件不仅损
害消费者的利益，最终的苦果还是由厂商来吃。
汽车行业产品质量和信誉是厂商的生命，在即将加入WTO之际，我国汽车工业所
受到的打击可能最大，谁都不愿意看到国产车退出市场，但以这样的豆腐渣车面
对国人，使人看到的是中国汽车工业暗淡的前途。
本人强烈要求神龙富康公司对高的故障率做出合理解释，神龙公司高层应对产品
质量高度重视，不能为汽车成本的降低而牺牲产品的性能，选用劣质配件不仅
损害消费者的利益，最终的苦果还是由厂商来吃。
如果本人得不到神龙富康公司的合理解释，将把此文通过嫩c
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来信的详细情况(编号：8-555092)
受理单位：
市交警支队
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来信内容：
二汽基地东风汽车大道和富康路交叉口为环岛交通,人车行走无序，每天上下班高峰时期必堵塞,建议拆除转盘，在该路口设立红绿灯。
来信已转受理单位，正在处理中
回复的详细情况
回复单位：
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回复内容：
你好，该路段交通设施安装归高新区建委管辖，请向高新区建委反映。
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