既然安全带很重要,为什么汽车制造商不设计一个只有系上安全带才能发动汽车的装置?_百度知道
既然安全带很重要,为什么汽车制造商不设计一个只有系上安全带才能发动汽车的装置?
。求破！ 谢谢了。！这个在技术上应该不是难实现的吧
提问者采纳
可靠性至少打七折,扣0不这么做?我倒是觉得现在这种侦查到座椅上有人。其二,你凭空插入一个控制器,你直接插入了一“短板”,总行了吧。不相信么,按照这个意图。汽车设计者千方百计地减少直接影响汽车性能的各种可能,目前至少在的成本上提升10倍价格.5分,估计做这样的系统,因为人的高矮胖瘦差别太大了?如果有折中的办法.其他因素全不考虑,哈哈,影响汽车可靠性,唯独不能侦查到安全带是不是真的绕过了驾驶员或乘员身体的情况。多花钱,实际上车辆的可靠性就被降低了,没有绝对可靠的电子产品。还有,另外?按照可靠性计算公式,又没有系安全带,不影响汽车可靠性系数,一次插入,再扣1分,可靠性还至少打8,成本增加少?汽车可靠性最基础的就是能发动?这个可以讲是心理学上的问题,倒是很不错,比如插上安全带头就行的话,有多方面的因素，谢谢,效果还差.5折,把晶疲班舅直矫殆收这个系统做得特别可靠,并且具有可以直接导致汽车无法发动的权限,成本很高,汽车可靠性系数会被打一个大的折扣,那么还有多少人自觉系安全带呢,在这个可靠性链条上。麻烦采纳?绑一个假人,就会一直报警的系统,难度有点大,要制造特别可靠的全新的安全带插座系统,设计了这样的安全带,你说谁会这么做呢,我猜测,其一是如果你要不熄火临时离车或是维修怎么办
提问者评价
其他类似问题
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}