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供应信息 - 虎门港出口家具到美国报关报检需要哪些单证|专业货代保证安全便..
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虎门港出口家具到美国报关报检需要哪些单证|专业货代保证安全便捷
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虎门港出口家具到美国报关报检需要哪些单证|专业货代保证安全便捷
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--------------广东扬航进出口报关公司-专注进出口报关11年---------------
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北京进口化工品都需要哪些单证/天津化工品进口报关
产品信息联系方式企业信息
联系人：张小雨（顾问）
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地 址：上海市北松路8号
邮编：200000
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主要市场：大陆
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北京进口化工品都需要哪些单证/天津化工品进口报关- 供应详情
北京进口化工品都需要哪些单证/天津化工品进口报关
张小姐
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（天津市河西区.大沽南路国华大厦1002室
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（东莞市南城区.元美路.华凯广场B栋1102-03室
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（深圳市福田保税区蓝花大道
电话： ）
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（苏州昆山开发区.伟业路18号.现代广场A座1309-10室 ）
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（广州市黄埔区黄埔港.大沙东路6号.裕港大厦1313-15厅）
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(苏州昆山开发区.伟业路18号.现代广场A座1309-10室)
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（宁波市江东区彩虹北路48号波特曼大厦10A）
上海万航货运代理公司 联系人：张小雨（顾问）固定电话：移动电话：在线咨询：传 真：022-地 址：上海市北松路8号邮 编：200000邮 箱：公司网站：
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福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
& 【未解决】货代要求将Master B/L上面的shipper改成他们公司
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按照美国提单法, 货物去美国的话, 收货人显示客户(记名提单), 才有无单放货风险, 到其他国家的无单放货或收货人不是显示客户, 货代都需要为无单放货负责
为什么不直接问一下货代为什么要把master B/L改成你们为shipper, 是否他们在目的港没有代理, 你的客户直接拿master B/L找船东/承运人提货
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来自 hunan
1. SHIPPER 把托运单传给FORWARDER，写明整箱还是拼箱。
　　2. FORWARDER 向船公司定舱，船ON BOARD后。船公司签发MBL给FORWARDER。MBL的SHIPPER 是起运港的FORWARDER，CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。
　　3. FOWARDER签HBL给SHIPPER。HBL的SHIPPER 是真正的货主。CNEE一般做信用证的是TO ORDER。
　　4. CARRIER 在船开后将货物运达目的港。
　　5. FORWARDER 将MBL通过DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。（INCLUDING： CUSTOM CLEARANCE DOCS）
　　6. SHIPPER拿到提单后，在交单期之内向国内义付行交单，结汇。如果做T/TSHPPER直接寄单据给国外客人。
　　7. 义付行把全套单据向开证行结汇。
　　8. CNEE向开证行付款赎单。
　　9. FORWARDER 拿着MBL向船公司换单提货，清关。
& &&&EE拿着HBL向FORWARDER提货。
& && &这是国际货代一般做法。
几点解释 ：
HBL是HOUSE/FORWARDER BILL OF LADING （货代提单） ：是指由货代签发的提单，现在大部分船公司不接受货代提单提货，出货代提单的大部分是凭船公司电放放货。
MBL 是MASTER/OCEAN BILL OF LADING （船东提单）：提单最好选择船东提单，而不是货代提单。因为船东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的，而货代提单则存在倒签装船日期、提单上船名与实际船名不符这样的情况，这会给将来的索赔取证工作带来麻烦。
它们的区别是:
& && &1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货
& && &MBL是船东签发的提单，可以依此来提货
　　2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人
　　MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人
& && &船务公司有的是客人直接指定的.
　　3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的
　　MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就
& && &是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的
& &&&4.在提货时，要用HBL来换MBL才能提到货物
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回复 #14 amoii 的帖子
你做的是FOB又不是客人要求指定船公司的，所以船公司提单的SHIPPER是货代公司是很正常的事情，至于他们向你要保函？什么保函呢？电放保函，这个有点离谱了，不合理的！
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回复 #17 b222wtwong 的帖子
我问了，她不肯说为什么要更改master B/L的shipper。我更担心了。货代是客户指定的，当地货代找到了我们这里的一个公司做agent.那个目的地客户的指定货代估计和我们这里的货代只是合作关系，关系怎么样不清楚。
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不放心就要求货代写个保函给你，答应将master 单给你
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回复 #19 zhanjinglun 的帖子
估计是他们（我们这里的货代）工作失误，把Master B/L上面的shipper打成了我们公司（貌似这种可能性很小吧？不过目前来看M B/L上面的shipper不是他们）。现在要把master B/L的shipper改成他们的
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回复 #21 youliangct 的帖子
这种可能性有多少？master B/L是他们收运费的保障啊，他们轻易不会给。
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回复 #22 amoii 的帖子
这个我想应该不是失误的问题，我知道是什么原因的，不过不可以在这里说的！你的保函是不应该给她的，否则以后会有后遗症的！
[ 本帖最后由 zhanjinglun 于
18:00 编辑 ]
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他们不是工作失误,而是本来就应该这么做的.SHIPPER 是货主,货物产权的代表人,怎么可以改成货代,就是收到客人货款也不能改成货代,这样,您跟客人两方都会失去对货物的控制权.除非收到客只货款后,经过客人同意了,然后再修改.
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回复 #25 luckyabc2009 的帖子
谢谢你的意见。不过貌似正常的程序来说，FOB出口客户指定货代的情况下，一般是船公司出具的主提单上面shipper是货代，收货人是货代在目的港的代理。出口商得到的是货代签发的提单，虽然上面shipper是出口商，收货人是进口商或者to order。所以我也为难呢。做货代的来看看我说的这些有没有错误？
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回复 #1 amoii 的帖子
我有做过指定货代，我说下我的看法：提单如果有MB/L，也有HB/L的话，MB/L上的SHIPPER一般是货代公司的名字，CONSIGNEE是货代在国外的分公司或者代理，而且MB/L一般做电放或者SEAWAY BILL,只有目的港国家一定需要正本的MB/L（比如巴西等）才会跟船公司要正本的提单寄给国外。FOB,MB/L只有在船公司收到运费的情况下，才会给你安排电放，SEAWAY BILL或者出正本。那个货代要更改MB/L上SHIPPER的名字是对的，因为船公司的提单上一定要显示付运费的一方，运费估计是得那货代先垫了，但要你出保函就不能理解了，要出也是他们自己出啊。你要关心的是那货代给你的HB/L，你要让货代把正本的HB/L尽快寄给你，提单在你手里了，你的货就相对安全了。
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原帖由 amoii 于
17:00 发表
估计是他们（我们这里的货代）工作失误，把Master B/L上面的shipper打成了我们公司（貌似这种可能性很小吧？不过目前来看M B/L上面的shipper不是他们）。现在要把master B/L的shipper改成他们的 只有这种解释，正常来说，FOB下出了货代单，那船东单的shipper本来就是货代自己，这样才能在目的港用货代单换单，也可能是之前本来只是出要出以你们抬头的MB/L，后来又改成出HB/L，所以需要你们的保函来操作。
出货代单的情况下，MB/L的抬头不是你们公司属于正常操作，没什么影响的。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-我做货代货运部操作员，我现在这个职位要做哪些单据呀？而且日常工作中要注意些什么？
我做货代货运部操作员，我现在这个职位要做哪些单据呀？而且日常工作中要注意些什么？
做了快一个月，还是不能单独作业，只是同事要我做什么文件我就做，很被动。我的同事说做错了单要罚很多钱，而且是美金，所以一定要搞明白。日常都要做些什么工作？
做货代操作一个月基本过程应该了解了.操作主要工作有1.接到销售托书,输入公司系统打托书,十联单(定同行不需要)2.将托书传给订舱窗口,让跑单师傅拿十联单去船代敲章.拿回来的单子术语叫配舱回单.3.和客户确认好装箱时间,安排拖车.将配舱回单传给车队去放设备交接单.4.提单确认.5.报关.审核客户寄来的报关资料是否正确.没问题了送去报关行6.做费用拿提单.操作各个环节要盯紧了.及时订舱,定好了盯预配,预配放了盯装箱,箱子装好盯进港,进港了盯报关,放关了盯上船.船开了盯提单.做操作是一个细致的工作.不懂多问.等熟悉了就简单了.
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