说两种我接触过的：EXW 和 DDP 是外贸术语中的两极。EXW：对于供应商来说操作是最简单的，客户自己上门来取货，自己商检报关，自己订船等等，而供应商只需要在规定时间内准备好货物，不用担心任何事情了。DDP：对于供应商来说是最困难繁琐，也最容易出问题的，一般不建议采用。流程是，供应商生产，送到港口，商检，报关，订船，到对方港口还需要报关，付关税，还要再把货物送到对方指定地址。简单来说，就是送货上门。整个流程对货代的要求极高。此术语一定要注意：1、尽量要求对方预付，而且利润要足。2、与货代确认各个细节，最好货代是有过DDP操作经验的。 3、能走CIF最好，实在不行，DDU也好，不建议走DDP.希望能帮到题主。1. EXW,工厂交货。也就是我们说的出厂价，不含任何运费。常常指的是工厂自提。如果不自提，运费到付也行。比如说，客户自己提供快递账号，或者是货物发到某一地点，我们只帮忙叫快递，不承担任何运费或者是入仓费。2. CIF+目的港,目的港交货。包括产品费用+保险费+运费。一般CIF说的是海运，但是如果我们的报价是包括是快递到门，用CIF条款也是没问题的。
在平时的应用中，我们并不实际买保险，还是会写CIF条款，但这个其实不严谨的。保险费货代一般是按照货值的千分之一收取，不足100RMB,按照100RMB收取。3. CFR+目的港，目的港交货。包括产品费用+运费。和CIF不一样的是，CFR不含买保险的费用。我们比较少写CFR,一般都写CIF,如果我们没有特意叮嘱货代买保险，写CFR才是最严谨的。一般CFR说的是海运，但是如果我们的报价是包括是快递到门，用CFR条款也是没问题的。4. FOB+起运港，船上交货。也就是出厂价+本地费用，可以以这种分开报价的方式做PI。指的是在货物在船上之前的所有费用都要包含，一般是走客户的货代。我们把货物送到货代指定的仓库，然后还有文件费，地勤费，保管费等。产生的这些费用一般都要我们承担。另外，我们要提前确认好是电放提单，还是纸放提单。如果是纸放提单，也要提前把这个费用加到本地费里好提前向客户收取。5. FCA+指定目的地，货交承运人。包括出厂价+指定目的费的运费/入仓费。需要提前确定收货地址是私人收货地址还是仓库，如果是仓库可能会产生入仓费。一般如果不确定，可以多收400RMB,通常入仓费差不多这个费用。也可以提前和客户协商好是否可以到付，或致电收货人是否接受运费到付，是否会产生入仓费。6. DDU,未完税交货。指卖方的货代已经承诺，客户免进口手续，但是需要自行交进口税。交给货代处理，和客户强调清楚此条款即可。一般俄罗斯可能会用到，泰国也有。7.DDP,完税后交货。指卖方的货代服务包括了双清关，并含税。可以理解为全包价。一般有客户特殊要求我们才做DDP条款。目前碰到的有泰国和菲律宾的客户可以做DDP的。不明白的可以咨询货代，告诉你要什么条款的运费报价即可。
关于贸易术语一张图文解释，图文并茂，一目了然：}

我想问一下各位外贸高手们，之前我们公司做出口，是做FOB条款，拖车费，报关费，还有一些杂费都是由我们公司负责，但是都是客户指定货代负责叫拖车和报关，然后费用在汇款里面由客...
我想问一下各位外贸高手们，之前我们公司做出口，是做FOB条款，拖车费，报关费，还有一些杂费都是由我们公司负责，但是都是客户指定货代负责叫拖车和报关，然后费用在汇款里面由客人扣除，这次客户要我们自己叫拖车，我之前没有操作过，我现在不懂的地方是我们公司叫拖车将货物运到相应港口后，是不是在这之前得先跟客户指定的船运代理联系好，拖车到那边由他们接应，是吗？麻烦各位做外贸的前辈们，指教一下，万分感激
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展开全部如果是让你们找集装箱拖车拖箱装货，那就必须由客户安排好船期之后，到指定的集装箱堆场装空箱，然后到工厂装货，所以必须等待客户的装箱通知。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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