以下是相关概念股票：　　湖北能源：　　12月18日收盘消息，湖北能源5日内股价下跌0.71%，截至15点收盘，该股报4.230元，跌0.7%，总市值为275.84亿元。　　公司安家坝风电场22台风机已相继并网发电。　　京能电力：　　12月18日消息，京能电力开盘报3.05元，截至15时收盘，该股跌1.3%，报3.010元。当前市值201.51亿。　　公司出资3.3亿元对国华能源增资(拥有15%股权)成为其第二大股东，国华能源已经成为国内占有风电资源最多，开发风电项目最大的一家公司，拥有风力资源1100万千瓦，已经建成张家口和汕尾的风力发电基地，正在开发的项目包括江苏东台风电项目(总投资85亿元)，河北尚义县满井风电场(总投资90亿元)，内蒙古锡林郭勒盟灰腾梁风电场(总投资80亿元)，呼伦贝尔新右旗风能发电工程(总投资80亿元)以及广东陆丰等多个项目。　　东方电气：　　12月18日收盘消息，东方电气5日内股价下跌5.07%，截至15时收盘，该股报13.420元，跌1.61%，总市值为418.51亿元。　　最大的发电设备研究开发制造基地和电站工程承包特大型企业之一，能够生产兆瓦级风电设备国内首家，全球第二家取得10兆瓦等级大型海上风力发电机组EC设计认证证书的整机制造商17年生产风电机组301套/68万千瓦，首台抗台风型海上5MW风机在福建兴化湾吊装完成，为进军海上风电奠定基础。　　江龙船艇：　　12月18日消息，江龙船艇3日内股价下跌1.5%，最新报13.310元，跌1.63%，成交额4860.43万元。　　2018年9月16日17时左右，今年第22号台风“山竹”在广东省台山市沿海的海宴镇登陆，登陆风级为14级。　　中闽能源：　　12月18日消息，中闽能源最新报4.380元，跌2.45%。成交量800.16万手，总市值为83.35亿元。　　截至2021年9月30日，公司在建的莆田平海湾海上风电场二期项目（41台风机）累计完成37个风机基础施工、33台风机吊装，其中28台风机并网发电，并网容量16.8万千瓦，1个机位已具备吊装条件，3个风机基础待交付安装，该项目计划于2021年内全部建成投产。
　　
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　　A股广告概念龙头股有：　　1、浙文互联600986：龙头股。近5日股价下跌2.99%，2023年股价上涨9.25%。　　公司 2023年第三季度实现总营收25.18亿， 毛利率6.94%，每股收益0.04元。　　公司主营业务为数字营销，以技术和数据驱动流量运营，构建了覆盖数据分析、效果营销、效果优化与管理、品牌管理、媒介规划与投放、体验营销、公关、自媒体以及营销技术产品的数字营销全链条，长期作为头部媒体的最大及核心合作伙伴，公司智能整合数字营销解决方案为各行业客户提供最具商业价值的一体化营销服务。2018年5月，公司在互动平台表示，公司是腾讯核心营销合作伙伴、今日头条连续三年核心代理商、抖音广告获客的Top级合作伙伴及其游戏行业等Top级代理商。
公司于2020年9月20日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟以4.02元/股向浙文互联发行不超3.73亿股，募资不超15亿元用于智能营销中台项目、短视频智慧营销生态平台项目、偿还银行借款及补充流动资金。短视频智慧营销生态平台项目总投资8.34亿元，主要建设内容包括内容创意平台、视频及直播场景数据化SaaS产品，打造具备从短视频效果类广告投放、网络优质主播培养及KOL资源运营，到数据工具产品的线上线下全域、全链路短视频智慧生态平台。　　2、蓝色光标300058：龙头股。近5个交易日，蓝色光标期间整体上涨0.58%，最高价为8.99元，最低价为8.2元，总市值上涨了1.24亿。　　 2023年第三季度季报显示，蓝色光标实现总营收143.22亿元， 毛利率2.95%。　　3、分众传媒002027：龙头股。近5个交易日，分众传媒期间整体上涨1.13%，最高价为6.37元，最低价为5.97元，总市值上涨了10.11亿。　　公司2023年第三季度季报显示，2023年第三季度总营收31.58亿，毛利率68.24%，每股收益0.09元。　　4、利欧股份002131：龙头股。近5个交易日股价下跌0.82%，最高价为2.5元，总市值下跌了1.31亿，当前市值为162.4亿元。　　公司2023年第三季度季报显示，2023年第三季度总营收44.58亿，毛利率8.93%，每股收益0.03元。　　广告概念股其他的还有：　　宣亚国际：近5日宣亚国际股价下跌3.81%，总市值下跌了1.34亿，当前市值为33.56亿元。2023年股价上涨8.07%。　　汤姆猫：回顾近5个交易日，汤姆猫有3天下跌。期间整体下跌4.83%，最高价为6.24元，最低价为5.8元，总成交量14.78亿手。　　香飘飘：近5日香飘飘股价下跌0.78%，总市值下跌了4518.2万，当前市值为56.72亿元。2023年股价下跌-28.67%。　　南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
　　
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用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈本届展会以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为主题，突出权威、专业、前瞻、务实特色，力求打造一场不同凡响的产业盛会。2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。在10月18日于北京举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上，习近平总书记提出我国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，其中第一项就是“构建‘一带一路’立体互联互通网络”。行动方案中明确，我国将积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。可以说，交通互联互通是“一带一路”建设的基础支撑和重要保障，扮演着“先行官”的关键角色。正是在这样的背景下，为链接外贸货主、船东、港口、跨境班列、航空货运、国际货代物流等产业链上下游资源，“2023国际港航物流产业（上海）展览会”（ISL Expo 2023）将于2023年11月21日-23日在上海跨国采购会展中心举办。本届展会由中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会、上海航运五十人发展研究中心共同主办，中国口岸协会、中国自动识别技术协会联合主办，中国对外贸易经济合作企业协会支持，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局、上海市虹口区投资促进办公室（航运办）为政府支持单位，中远海运集装箱运输有限公司、中远海运港口有限公司、山东省港口集团有限公司、厦门港务发展股份有限公司、上海市国际货运代理行业协会、深圳市跨境电子商务协会、上海市报关协会协办，中远海运物流供应链有限公司支持。据了解，本届展会以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为主题，突出权威、专业、前瞻、务实特色，力求打造一场不同凡响的产业盛会，具有四大亮点：第一，举办多场热门品类货主论坛会议，发起《船货诚信协同倡议》。稳定的船货关系是当前产业链、供应链健康发展的基石，打造以“诚信和谐、互惠共赢、同迎挑战、相向而行”为原则的新型船货关系，是国际贸易高质量发展的重要推动力。本届展会同期，将举办2023光伏行业供应链物流论坛、国际港航跨境电商（上海）发展高峰论坛、重工工程机械物流论坛、汽车出口领域物流论坛等专场活动，为货主企业和港航物流企业搭建务实平台，促进船货各方合作交流。日前，组委会已公布六批、超过500家邀请货主企业名单，预计将吸引包括2000位生产制造和外贸企业供应链物流负责人在内的20000人次专业观众到场观展、洽谈合作。值得关注的是，为促进船货命运共同体建设，中国船东协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国航务周刊，还将在本届展会上共同发起《船货诚信协同倡议》，鼓励船货各方以稳定、可持续的船货协同关系为基础，以平等订约、诚信履约为准则，结合市场环境和各方诉求，签订合理范围内且具备可操作性的长期合作协议等。第二，关注行业低碳转型，促进港航物流绿色发展。当前，航运业正在脱碳的航道上加速向前，各种绿色燃料动力船舶成为新宠。但与此同时，一些新型燃料在生产、加注、应用等方面仍存在瓶颈。展会同期，由大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊于2013年共同发起的“中国航运50人论坛”，将举办第十届年会，也将聚焦于“航运业绿色脱碳目标实现”这一主题，与会嘉宾将分享各自的真知灼见。同时，本届展会鼓励参展企业展示各种符合绿色发展理念、助力行业减碳目标实现的前沿科技和装备。第三，聚焦多式联运，展示数字化转型成果。外贸需求日趋多元，不再局限于单一的运输方式，国际物流行业亦需紧跟趋势。本届展会同期举办的中国物流上市公司董事长圆桌会议，将邀请海陆空各种运输方式的上市物流企业掌舵人和知名专家共聚一堂，畅谈多式联运的高质量发展。此外，铁路运输企业、跨境班列平台、国际货代和货主共同参与的第三届跨境班列业务发展座谈会，也将如约而至。同时，关注加快发展数字经济，是推动产业链、供应链优化升级的迫切需要。港航物流业作为保障国际供应链韧性的重要一环，数字化转型也已成为不可逆转的重要趋势。多家知名港航科技企业将在本届展会上设展，展示、推介各自最新研发的数字化新产品、新服务。“港航物流数字化圆桌会”第二届年会，也将在本届展会同期召开。该圆桌会由中国航务周刊与上海、深圳、宁波、青岛、广州、天津等集装箱吞吐量前六位港口所属数据平台企业共同发起。本届年会将以“共创共享 协同创新”为主题，就行业数字化发展路径及趋势进行座谈。第四，重点企业积极参与，范围覆盖海陆空。本届展会总展出面积达13000平方米，吸引了近200家供应链上下游企业参展，涵盖海运、陆运、空运、铁路等多种运输方式。包括中远海运集运、地中海航运（MSC）、阳明海运、海丰国际、上海港、中远海运港口、山东港口、江苏港口、湖北港口、广州港、厦门港、泛亚航运、外运集运、锦江航运、美森轮船、中联航运、盐田国际、大连港、福州新港等在内的诸多知名港航企业，以及中远海运物流供应链、达升物流、易豹网络科技、中远海运科技、美设国际、鸭嘴兽、海联智通、上海沃行、淳宏供应链、民航快递、君正物流、中联运通、慧咨环球、深圳市前海管理局等国际货代物流及供应链企业、单位，都将亮相本届展会。上海跨国采购会展中心值得一提的是，2023年还是中国航务周刊创刊30周年。中国航务周刊是经国家新闻出版总署批准，在国内外公开发行的中国大陆第一本航运信息类媒体。作为中国航运业的见证者、参与者、记录者，中国航务周刊与中国航运业共经风雨、共沐阳光，与时俱进、不断创新。为了感谢业界长期以来对中国航务周刊的关心、鼓励与支持，将于2023年11月21日在上海跨国采购会展中心举办“致敬30年”——中国航务周刊创刊30周年盛典晚会。邀请与会嘉宾走上精心布置的“蓝海大道”，回顾中国航务周刊30年发展历程，同时颁发“致敬30年——值得尊敬的企业”等荣誉。本届展会的其他同期活动还包括：第六届全球贸易与集装箱运输大会、中国交通运输协会航运物流分会一届二次会员大会、首期国际贸易与供应链物流高级研修班、货代物流大讲堂等。展会并举，船货齐聚“2023国际港航物流产业（上海）展览会”热烈欢迎来自五湖四海的宾客共襄盛举！11月21日-23日，上海见！联系方式我要参展：孙女士 15711096038我是买家（货主）：刘先生 15900361429专业观众（组团参观）：胡先生 17321195082媒体合作：张先生 13641122067扫码注册参会收藏特刊点击图片，马上拥有中国水运这十年特刊欢迎通过留言，提供新闻线索，投稿可发送至hangwuzhoukan@126.com本期编辑：Effy 审发： 王禹特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.}