一、中国汽车保险市场化改革进程
中国的汽车保险业务经历了曲折的发展历程。几十年间，中国汽车保险市场在若干次大规模调整期间实现了快速发展。随着汽车保有量激增和车险普及，管制型市场存在的产品单一、定价不公、保费贵、覆盖低、集中度高、费用竞争严重等问题日益凸显。我国车险市场自2001年起，开始了跨度较长的车险改革。
中国汽车保险市场化改革进程
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
二、中国汽车保险行业相关政策
近些年，国家为规范车险市场发展，颁布了多项政策。从对车险折扣的规定到费率调整，再到费改全面实施，在政策指导下，车险市场实现了快速发展。尤其在2020年9月，车险综改中提出，支持行业运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等科技手段，提升车险产品、保障、服务等的信息化、数字化、线上化水平。这使得一批科技互联网公司涌现市场，希望以新技术激发商业价值。
中国汽车保险行业相关政策梳理
资料来源：各政府部门网站，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车保险行业市场深度分析及投资潜力预测报告》
三、汽车保险行业发展现状分析
1、全球市场规模
据统计，2020年，全球车险保费达7660亿美元，在财产和意外险业务中的占比在42%左右；2021年全球车险市场规模约为7894亿美元。预计2022年全球汽车保险市场将达8136亿美元。
2020-2022年全球车险市场规模情况
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
2、中国车险保费收入
从保费收入来看，2021年中国车险保费收入为7773亿元，同比下降5.72%;由于其他财产保险市场的快速扩张，以及综改使得车均保费下降，机动车辆保险保费收入占全部保费收入的比重正在逐年下降，但仍然占据了财产保险的主要市场。2022年，车险保费收入有所上升，为8210亿元，占比继续下降，为55.22%。截至2023年第一季度车险保费收入为2087亿元，同比增长6.21%。
2016-2023年Q1我国车险保费收入及增速
资料来源：中国银保监会，华经产业研究院整理
3、中国机动车保险保单数量
从保单数量变化情况来看，与近两年保费收入有所下滑不同，2019-2022年，中国机动车保险保单数量呈现增长态势，由2019年的49738万件增长至2022年的59199万件，三年时间保单数量增长近1万件。
2019-2022年我国机动车保险保单数量情况
资料来源：中国银保监会，华经产业研究院整理
4、中国汽车保险投融资事件数量
中国汽车保险行业投融资热度在2019年以前较高，每年投融资事件均在30起以上，其中2016年投融资事件最多，共有76起。2021年，中国汽车保险行业投融资数量仅有10起，2022年，中国汽车保险行业投融资事件仅有9起，统计已披露的投融资金额共达11.92亿元。
2014-2022年我国汽车保险行业投融资事件数量
资料来源：IT桔子，华经产业研究院整理
5、中国财险公司车险保费分布
据统计，2022年披露数据的84家财险公司开展车险业务的共63家，还有21家不做车险业务做车险的正好占四分之三。其中有3家达千亿级，分别为人保、平安与太保。
2022年我国财险公司车险保费分布
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
四、中国汽车保险行业竞争格局分析
1、中国汽车保险行业市场份额
据统计，2022年中国财险人保财险保费收入市场份额为33%左右，利润份额为50%左右。从车险来看，作为重服务的金融公司，公司延续了历史悠久的庞大渠道网络和品牌地位，并且受益中国财险市场规模的不断发展壮大，固定成本率保持和同业保持显著差距。
2019-2022年我国汽车保险市场份额走势
资料来源：中国银保监会，各公司公告，华经产业研究院整理
2、中国财险公司车险保费前十三名增速
据统计，2022年披露的63家开展车险的企业规模前13名全部正增长13家中有5家保持两位数增长，分别为平安、太保、中华、紫金、国任。
2022年我国财险公司车险保费前十三名增速
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
五、中国汽车保险行业发展趋势分析
1、数字化
目前数字化在车险领域的渗透主要在以下几大环节:线上化渠道搭建、线上化理赔、线上化管理等。但目前行业渗透率较低，仅仅在6%左右，这意味着车险数字化市场机遇巨大。
2、车险业务线上化管理
根据监管规定，2022年车险、农险、意外险、短期健康险等业务领域线上化率要达到80%以上。从科技公司的角度出发，只有在线化、数据化的管理才能促进车险的开放、透明、降本提效，减少中间环节的浪费，促进行业良性发展。
3、中介作用将逐渐被削弱，竞争资源将向大中保险公司集中
随着车险科技发展，车险营销渠道将不断得到丰富。未来，在车险场景概念不断丰富的背景下，中个作用将逐渐被削弱，很多只拥有客户介绍单一职能的中介代理公司面临着被取缔的风险。与此同时，车险综改节奏也不断加快，保险中介公司的压力与日俱增。随着保险公司自主性提高，其科技应用水平不断加强，中介公司未来发展生存空间进一步被压缩，大中保险公司资源抢占速度将不断加快。但未来有服务意识的中介机构有望继续做大做强需要通过深挖市场资源，提升自我价值。
华经产业研究院对中国汽车保险行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国汽车保险行业市场发展现状及投资方向研究报告》。
版权提示：华经产业研究院倡导尊重与保护知识产权，对有明确来源的内容均注明出处。若发现本站文章存在内容、版权或其它问题，请联系kf@huaon.com，我们将及时与您沟通处理。}

极光新闻
未发布文章，仅支持15分钟预览
{{detailData.happen_time
wholeTimeFilter}}
{{!detailData.is_praise ? '有料，赞一个' : '感谢您的认可'}}
{{dynamicData.sub_info ? dynamicData.sub_info.subject_name : dynamicData.event_info.title_short}}
{{dynamicData.sub_info ? dynamicData.sub_info.subject_desc : dynamicData.event_info.brief}}
{{dynamicData.sub_info ? '+ 关注' : '+ 追踪'}}
Top{{parseInt(index) + 1}}：#{{item.word}}#文章未发布，请后台刷新重置预览
}

我个人更倾向于国任保险。因为国任保险的保额非常观即治绝衡片高，而且价格相对实惠一些，所以我觉得还可以。而且相比于其他保险，它的保障力度更大。国任保险原名信达财险，于2017年2月14日正式更名，是经中国保险监督管理委员会批准，于2009年8月在北京成立的一家全国性保险企信业，在北京、深圳建有双总部，注册资本金30亿元人民币。国任保险牢记“为客户提供来自保障，为股东创造价值，为员工搭建舞台，为社会分担责任”的发展使命，发扬“专业、职业、敬业、创业”的企业精神，坚持以规范求生存，以创新帝欢乎顾细械准士即祖全求发展；坚持注重企业经营效益，实现有质量、有效益、有价值、有未来的增长；坚持以市场为导向，实施差异化和专业化战略；坚持360问答以人为本，追求员工与企业共同成长，努力建设成为“管理型、服务型、创新型、价值型、会决类至为着笑似专业化、市场化”的现代保险公司。国任保险的经营范围主要包括：财产损失保险、责任保险、信用保险、著纪许百显院保证保险、短期健康保险和意外伤害保险，及上述业务的再保险业务。公司先后推出了“著作权交易保证保险”、“专利侵权调查费用保险”、“国内贸易短期信用保险”、“知识产权侵权损失补偿保险”、“农民工工资支付履约保证保险”及“网络安全责任保险”等创新业务。公司于2015拿兴阿外费世明金算放年获批在新疆、陕序算磁特李角会西两省（区）开展参工批犯少群雷盾居丝季农业保险创新试点。公司于2018年在陕西省获得农业保险经营资质。 国任车险保单可通过登录国任保险官网，通过输入保单号和被保险人的身份证号进行查询，另外，全国各省市已经实现机动车信息共享平台，不仅可查询交强险排限别改概始企、商业车险承保理赔查询功能和保费计算功能，交强险、商业车险保费额探细须烈拿待希首与保险理赔记录相联州系的要求，同时还具有车险数据查询及统计分析、理赔信息行业共享等多项功能，非常的便捷。国任保险作为深圳市属国资控股的唯一一家，也是第一家保险公司，深圳市委市政府对公司发展高胶变老晶科院族老源度重视、寄予厚望。深圳市副市长艾学峰希望国任保险能够立足深圳、扎根深圳，在服务深圳城市战略、服务地方实体经济、服务双创科技企业等方面有作为、有建树，希望公司尽快做大做强；深圳市国资委主任、党委书记彭海斌对公司发展多次提出要求：国任保险肩负国家金融产业升级、深圳科技金融创新、国企提质增效等多重使命，前景广阔、任重道远；深圳市投资控股有限公司董事长王勇健也要求：深投控正积极打造金融服务、科技园区、新兴产业东探具试两居为历装处与高端服务业三大产业集群，国任保险作为其旗下唯一一家控股的保险公司，对系统内优质金融资源配势海字剂率过明夜员菜给置、架设全方位金融服务体系意山觉民义重大，国任保险今后要承担起温根车阳新的职责和使命，为深圳市城市发展和社会民生及经济发展速些越核尽挥染因附贡献更大价值。所以国任保险更好。恒帮保险服务不到位，理赔服务有些拖沓，不够及时。}