电池修复是不是要根型号一样

电池修复修复的特殊技巧与判断方法

1、当客户将电池修复拿来修复时首先要填写《蓄电池修复修复记录表》(表格见咐表):先按记录表上所列项目依次登记客户信息、电动车和电池修复档案(电池修复品牌、规格、出厂日期、使用时间、行驶里程、充电频次、现在客户反映出现的现象等)。

2、然后将電池修复从车上取下(可以用小盒子将螺丝装好)取下电池修复时请务必对电池修复组出线的正负极做好记号,防止再安装时将电池修複出线极性接反而烧毁车上元件注意:在我们先听客户介绍电池修复情况后,在取电池修复的过程中一定要给客户介绍电池修复的使用、维护等方面的知识特别是介绍电池修复的失效原因以及在检测中会出现什么现象。

3、取出电池修复后先对电池修复做好清洁,同时給电池修复编号初步对电池修复的外观进行检测(排除漏液、破损、极柱腐蚀、严重鼓胀等)。然后用万用表直流20V

档测量电池修复的開路电压,接着用孙大灯检测仪检测电池修复是否存在短路、断路等物理损坏(该类故障不能在修复仪上修复)在使用孙大灯检测仪检測电池修复时,还可以在被测量电池修复正负极并联只万用表检测孙大灯检测仪下(接入负载)时电池修复电压下降情况。如果在初检Φ检测到有不可修复的电池修复一定要给客户解释清楚不可修复的原因(印证我们在取电池修复时,已经给客户介绍的电池修复失效原洇和检测中会出现的结果)

4、然后给客户装上备用电池修复,再检测客户的车子是否存在异常检测车子的空转电流:将万用表串联在電池修复组的总输出正极,用 20A直流电流档然后架起车子使后轮离地,转动速度转把使车子全速转动观察万用表上电流的读数就是电动車的空转电流(具体电机的空转电流参考值见咐表);检测控制器的欠压保护值:可以将万用表并联在插充电器的插孔上(使用200V直流档),人骑到车上同时用双脚蹬在地上接着缓慢转动速度转把(不要让车子行驶),同时观察万用表上电压下降到某个最低值后马上就会反彈上去电压降到最低既反弹前的电压就是控制器的欠压保护值(不同型号控制器的欠压保护值参考值见咐表)。

二、放电检测初始容量:

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