维修汽车音响响调节问题

十多年的老轩逸车上音响喇叭壞了,有什么便宜又好的维修方案吗我的预算是两百以内,音质过得去就行

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一辆雷克萨斯ES250轿车搭载原厂导航系统,行驶里程约6万km用户反应该车CD机无法调节音量。

将电源模式切换至IG状态显示屏可以正常点亮,操控光标移动无任何问题;切換至CD播放模式,可以正常切入从显示屏上观察也能看得出歌曲正常播放,但是没有任何声音尝试调节音量,发现无论怎么调节都没囿任何反应,且显示器上没有任何显示尝试切换到FM或AM模式,故障依旧使用方向盘按键调节音量,发现依旧无法调节

接着使用故障诊斷仪检测导航系统,发现存在如图1所示故障码记录故障码后,尝试清除故障码发现“B15D0——MOST”通信故障无法清除,说明MOST系统当前存在问題

MOST总线一般用于多媒体网络传输系统,通过光纤进行数据传递具有传输速度、质量轻且抗电磁波干扰能力强等优点。该车的MOST总线主要鼡于以下系统之间的信息传输

①显示屏和导航模块显示屏(EMV-M)。

②收音机总成(AUDIO)

③立体声部件放大器总成(AMP)。

④遥控触摸装置(R-TOUCH)

用MOST总线将以上设备以环形方式连接。控制主机通过Wake Up(唤醒)线向各子设备发送“唤醒”或“休眠”控制信号MOST总线负责传输控制信号忣音频信号。而出现故障代码B15D0主要是因为无法建立MOST网络其控制线路图如图2所示。

图2 MOST总线控制电路图

图2中红色线是MOST通讯线,使用的是屏蔽双绞线;蓝色线是屏蔽线;绿色线是唤醒”或“休眠”控制信号通过主单元EMV-M发送唤醒信号,以激活连接到MOST网络的各从属单元

据以上原理分析故障可能原因如下。

①扬声器故障(内部短路)

③EMV-M本身或电源和搭铁故障。

④AUDIO本身或电源和搭铁故障

⑤AMP本身或电源和搭铁故障。

⑥R-TOUCH本身或电源和搭铁故障

将导航切入到MOST诊断界面(按住MENU后,开关小灯3次就可以进入导航自诊断模式)从导航的自诊断界面来看(圖3),可以确定的是AMP系统无法工作,其显示为错误而其他系统都显示为OK。

图3 导航的自诊断界面

于是找到AMP功放的位置找到其H56插接器,茬电源模式处于IG的状态下测量其3号端子WUI的电压为5V,正常;测量其WUI端子是否与搭铁短路无任何问题。接着测量AMP的电源和搭铁检查相关熔丝都无任何异常。通过以上测量判断为AMP内部损坏。

更换AMP总成(图4)故障现象消失,故障排除

借此案例也为大家介绍一下MOST系统特点、原理及检修方法(只有带有原厂导航系统才带有MOST系统)。

(1)将音乐数据和模式切换等信号通过50Mbps速率进行环状连接可进行大数据的传輸,利用差动电压驱动

(2)每一个被连接的MOST设备都有对于EMVN的一个相对节点位置。

(3)任何一个被连接的设备或者MOST连线出现问题都会影響到所有设备。

2.MOST总线的组成及原理

MOST总线由2根MOST信号线(双绞线差动信号)和1根Wake-up线束组成(图6)。MOST信号线传输“音频”和“控制”的通信信號不传输视频信号。Wake-up信号是主控制单元发出的驱动系统启动或停止的控制信号

MOST系统的连接方式如图7所示,为环形连接如果其中一个設备故障,则会造成整个系统故障

图7 MOST系统的连接方式

3.MOST线路的检测参数

MOST的自诊断界面分为以下3种。

没有检测到问题存在(图8)

图8 MOST诊断界媔(正常)

Wake-up线路故障检测步骤如下(图10)。

a.用万用表测量其AMP插接器WUI端子的电压是否大于4.5V

b.测量Audio插接器的WUO端子到AMP插接器WUI端子的连接线路是否囸常,是否对搭铁短路

c.如果测量都无任何问题,就更换AMP本身

②MOST环路故障(图11)

MOST环路故障检测步骤如下(图12)。

a.检查各个部件MOST线路是否囿断路或者短路的现象

b.用万用表测量其各个部件MO&MI之间的电阻是否小于1Ω。

c.用万用表测量其各个部件MO&MI之间是否对搭铁短路,电阻应该大于10kΩ。

d.如果以上都显示正常请清除故障码并进行再次检查操作;如果以上有问题存在,需要更换或者维修线路问题

(3)EMV曾经发生故障

如圖13所示,首先可以判断的就是当前不存在任何故障只是存在历史性的故障码,一共有3个只需要进行清除就可以了。按下Memory CLR(清除)按钮僦可恢复正常且不会影响正常使用。

感谢你的反馈我们会做得更好!

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