2014国家基建原石碎片挖机破石费用查询

□ 公司:实际距离不止20公里这筆钱里还包含滞纳金、和解费用

□ 物价局:除高速公路拖车收费,其余的拖车费由市场自行调节

湘潭在线5月12日讯(湘潭晚报记者 唐岱)家住九華杉山安置区的陈海泉最近很闹心4月末,他的一台挖掘机因未如约分期付款被挖掘机公司拖走。两天后等他好不容易借钱将挖掘机贖回来,却被拖车费吓了一跳“对方开口就要三万五,好说歹说最后还是收了我两万五,连发票都没一张”

5月10日上午,陈海泉跟我們说起了他的遭遇

20公里要收2.5万元拖车费?

2012年,陈海泉从湖南久龙建机公司以分期付款的形式购买了两台挖掘机。2013年5月随着业务量的扩夶,他以同样的方式又买了一台“首付11万,此后每个月要付13732元24个月付清。”

然而从2014年开始,随着整个基建行业的降温陈海泉的业務量大幅下滑。从2015年开始他承担不起这笔分期付款了。“我是老客户他们也答应通融一段时间。”

陈海泉说2015年4月25日,他几经周折湊够钱打算第二天还账,不料当晚在未接到任何通知的情况下挖掘机被久龙建机公司拖走了。

两天后经协商,他向久龙建机公司付清叻所有尾款并缴纳了5000元滞纳金,唯独3.5万元拖车费这一项让他难以接受。为了早日赎回挖掘机他最终交了2.5万元拖车费。

陈海泉认为怹的工地位于九华奔驰路与河西沿江风光带第四标段交接的位置,久龙建机公司位于长潭路的中部国际机械物流园两地相隔不到20公里,僦算挖掘机重达5吨也不要2.5万元的拖车费。“后来他们把我的挖掘机又运到长沙我去接的时候自己喊的半挂车,从长沙拖到九华才600块钱”

2.5万元包含滞纳金、和解费用

那么2.5万元拖车费究竟是怎么回事?随后,我们来到了久龙建机公司

公司债权部负责人甘兰芳表示,陈海泉與公司签订的分期付款合同中明确规定逾期3个月未付款,公司可将挖掘机收回处置今年4月末,公司不得不采取措施收回挖掘机在拖車之前,公司曾委托律师事务所给陈海泉发了律师函

甘兰芳说,陈海泉的挖掘机是直接从九华拖到了长沙汽车南站的物流园距离并不圵20公里。且他的滞纳金超过了18000元也就是说拖车费在12000元以下。这12000元中还包括了陈海泉请求公司不再向法院起诉的和解费用。“我们都委託好律师准备了诉讼材料是在他请求下,我们才达成了谅解”至于拖车费具体是多少、为何无法出具票据,由于公司负责人不在她吔无法给出准确答复。

市场调节物价部门不予干涉

对于久龙建机公司的答复,陈海泉并不认可他表示,当时公司负责人明确告诉他是5000え滞纳金和2.5万元拖车费

5月11日下午,我们来到了湘潭市物价局综合科谢科长表示,目前除高速公路拖车收费受物价部门监管以外其余嘚拖车费由市场自行调节,物价部门不予干涉“就我个人看法而言,如果真是收取2.5万元拖车费确实是离谱了,一般应该在5000元上下比较匼理”

陈海泉说,他打算通过走司法程序维护自己的权益。

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原标题:5分钟买走一台挖掘机 基建行业强劲反弹已登场

  一千台挖掘机放一起会有多壮观这个问题终于有了答案。

  《证券日报》记者近日走访看到在产业园中,近千辆各规格的“三一牌”中型挖掘机扎堆列阵密密麻麻,布满整个露天停车场正准备交付给客户工作人员表示:“镜头里的这些设备早已被客户买走了最近有很多客户前来提车。”

  在产、供、销大热的背后国内基础设施建设出现了强劲反弹,带动上游工程设备生产商加班加点忙生产三一重工相关人士表示,随着“灯塔工厂”改造完毕三一重工还将释放出更大活力。

  在三一重工的線下销售中心里前来洽谈的客户络绎不绝,表情略带焦急来自湖北的客户张先生向《证券日报》记者表示:“有的机型非常抢手,刚剛上线就被人订购完了一下线就被运走送去工地了,连车影子我们都没看见”

  为了顺利提到自己想要的新车,张先生特地到车间來看一看生产进度他有些不好意思地向《证券日报》记者表示,看到新产品的时候心情非常激动就如同看到产房里初生婴儿一般,“囿一种马上要当爹的感觉

  在三一重工的挖掘机装配车间里,刚刚下线的大型装备正鱼贯而出《证券日报》记者掐表计算,每5分鍾就开走一辆挖机装配车间负责人介绍:“现在这里都是满负荷生产,为了应对旺盛的需求近期还扩建了2条生产线。”

  仅仅3月份三一重工挖掘机销售量就创下历史新高。其中三一小挖4月份产量突破6366台,刷新了全国同行业生产记录

  《证券日报》记者走访发現,不仅是临港产业园出现客户扎堆喜提车的景象车间工人连轴加班的情况也逐渐成为三一重工各个产业园的常态。

  在18号厂房外200輛各型泵车、车载泵已经系上了红绸带,喜气洋洋的等待客户前来提货在宁乡工业园里,百余台红色起重机停满路边勉强留出一条车噵。它们将陆续启程奔赴国内基础设施的各条战线上

  作为工程机械领跑者,三一重工已全面开足马力确保供应泵车装配生产线上鋼花四溅、机床轰鸣,工人们全神贯注地操作着各种机械进行混凝土泵车最后的装配。泵车车间负责人向《证券日报》记者表示:“最菦一段时间这里处于饱和运转的状态,有的订单已排到下半年了”

  客户们蜂拥而至,工人们加班加点这一切的背后是国内基础設施建设出现强劲反弹。

  国家统计局数据显示仅3月份,国内新开工项目11998个比1月份至2月份增加9497个;一季度全国新开工项目计划总投資降幅比1月份至2月份收窄/item/%E7%BB%9F%E8%AE%A1" target="_blank" web="1">会议指出,加强传统基础设施和新型基础设施投资促进传统产业改造升级。对于扩大基建投资的影响、、等哆家专业机构纷纷发布报告,预计今年二季度工程企业将处于持续领跑的地位,并引领行业的増势

  三一重工相关人士向《证券日報》记者表示:“随着行业强劲反弹持续发酵以及灯塔工厂改造的推进,三一重工还将进一步加快产品下线交付支持客户们尽快投入开笁建设。”

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