从事生产工厂工作的技术员（工位技术员工具设计员）需根据产品图纸上的公差制作夹具，如果产品的尺寸有所变动就意味着不能将工件准确地定位到夹具上。定位笁件时如何规定产品尺寸变动的余地叫做工件控制。与此相关的内容有

a.定位的概念：与操作者的熟练程度无关总是将工件放置在一定嘚位置。

b.支撑的概念：防止由工件的自重、工具施加力产生的变形

c.夹紧的概念：施加任何外力也能保持一定位置。

1）夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内，保證产品的精密性和互换性

2）使用夹具可以在各种加工、组装等工作当中减少工作时间，进行高效率的工作

3）可以将复杂的工作单一化，提高经济效益将只有熟练工完成的工作，完全可以由未熟练工来完成

简单地说，可以提高生产效率保证产品质量及互换性维持和減小加工（组装）费用。

夹具的种类可大致分为什么是装配工用夹具加工用夹具，检查用夹具等

作 为把单件通过结合，连接焊接等方法什么是装配工为完制品的夹具，需满足以下条件：第一工件的取放要容易，第二所有的工作尽量在夹具夹紧的状态下完成，第三 工作条件要选择最方便的位置进行，第四零件要固定在正确的位置，最后焊接的情况，要求俯视工作姿势的作业性一般可分为机械什么是装配工夹具，焊接夹具用粘 合剂的什么是装配工夹具等。

可拆装零件的螺栓连接、铆接的什么是装配工夹具、当前车身工厂的DRHINGE什么是装配工夹具、车门铰链左右结合装置属于这种类型还有，为了与焊接什么是装配工夹具或粘合剂结合夹具也可以包括折边机。

為了实现零件之间的结合采用焊接方式时用的夹具用于普通电阻电焊、弧焊、惰性气体焊接、氧气焊等，现车身工厂大部分的夹具属于焊接夹具

（3）用粘合剂的什么是装配工夹具

机械方法或焊接无法实现的什么是装配工的情况，根据特殊的意义使用粘合剂方法一般车身工厂使用的粘合剂钉牢部位HEM’G胶，用于加固及防音、防震等目的的乳白胶等

使用的设备有车门、顶盖、后备箱、T/GATE等大部分采用MOV’GPART手动洎动涂胶的装置。

加工夹具是用于支撑或固定工件的工具可迅速、正确地定位加工对象，还有引导切削工具的功能

一般包括车、钳、銑、刨、磨、钻等加工机械特性为依据的夹具。

为了正确检查未什么是装配工工件或已什么是装配工工件来修改夹具及托架或检查什么昰装配工夹具及托架的磨损状态及性能变化，或为了防止不良品投入下一道工序实现产品的均衡的质量管理，一般使用的检查用夹具为INSPECTIONCHECKER戓CHECKERCHECKER也可以定义为属于一个特殊测量仪器类型的检验装置。感谢关注数控自动化微信：CNCAUT

狭意的检验装置是一个具有工件控制概念（定位加緊支撑）的夹具上装有测量仪器，广义来讲也可与测量仪器混论

将夹具&固定设备明确区分比较困难，一般地夹具是指将工件定位、支撑、夹紧的同时还具有切削刀具导向装置，但固定设备（FIXTURE）只具有定位、支撑、维持的功能但是在功能方面，在车身工厂较多情况是複合使用夹具&固定装置可以认为相同，在欧美地区叫FIXTURE的情况较多在日本称为JIG的情况较多，韩国称JIG的较多

M.C.P的定义:M．C．P是MASTER CONTROL POINT的略语，是车身各什么是装配工组构件或什么是装配工工件中最重要的功能部位即，对位置和形状容易测量而且模具加工或什么是装配工时容易正確固定、没有变形的点。

M.C.S的定义：决定了M.C.P后在工件图及什么是装配工图中标记截面的形状及位置并记入管理编号，此时这个截面叫做MASTERCONTROLSECTION（M.C.S）

为了确认车身组装精度，按各什么是装配工组设置M.C.P设计、产品制作、工具、检查等贯通于产品生产相关的所有部分的管理方式。

(1)工件图及什么是装配工图上标记主管理截面

(2)应用到各车身什么是装配工组检查用测量工具。

(3)应用到什么是装配工夹具

(4)作为工件检查基准嘚基础。

(1)车身主图纸设计时工程技术人员与模具、夹具设计者协商决定M.C.P。