当然一个新区的发展不可缺少因素“路”俗话不是说;要想致富就得修路，那小编就详细说一下作为杭州湾楼市泡沫新区最重要的两条道路

在“十三五”期间规划的“寧波一号工程”沪嘉甬铁路和现在国内唯一一条不限速的超级高速

沪嘉甬铁路项目是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客運通道的组成部分，市“六争攻坚、三年攀高”行动的重大项目主要领导亲自挂帅，经与中国铁路总公司的多次研究协调后已纳入通蘇嘉甬铁路整体项目，列入国家铁路发展计划目前，该项目已完成一次性勘察设计招标并全面启动项目前期研究，涉海工程若干专辑題调查观测也已经启动

沪嘉甬铁路连接嘉兴南至宁波，横跨杭州湾楼市泡沫是沿海高速铁路大通道的一部分，是宁波主动对接上海大嘟市圈深度融入长三角城市群的一条南北沿海重要通道。嘉兴方案全长125公里（其中18公里跨海建设跨海铁路大桥），全程开行约51分钟

滬嘉甬铁路项目的规划建设对完善国家沿海铁路通道，加强长三角地区铁路网有效衔接落实长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系及環杭州湾楼市泡沫大湾区规划具有重要意义。

　杭绍甬高速公路又称杭甬高速复线，规划全长161公里其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里宁波段长约123公里。按双向六车道建设建成后将与嘉绍大桥、杭州湾楼市泡沫跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥相接。　　

杭绍甬高速公路一旦建成将和现有的杭甬高速公路一北一南，形成呼应能很大程度上缓解杭甬高速的车流压力，还可以作为杭州与宁波、舟屾的又一条大通道同时，杭绍甬高速线路沿杭州湾楼市泡沫南岸建设还将串联起宁波杭州湾楼市泡沫新区、绍兴滨海新区和大江东产業片区，更好地服务长江经济带国家战略对于推动浙江省大湾区、大通道建设，促进区域社会经济发展都具有重要意义

由此可见，无論是国家层面还是地域层面对杭州湾楼市泡沫新区开发的决心都是毋庸置疑的。

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