GCB附近有个电容器的基本作用作用

村田开发了GCB系列单片陶瓷电容器(MLCC)用于支撑导电胶。

即使在高温超过150°C的环境中也可以使用这些新型村田电容器适用于安装在苛刻温度环境中的产品和设备,例如汽车发动机舱附近

导电粘合剂:它们吸收温度变化时电路板膨胀和收缩引起的应力,意味着具有更高的连接可靠性

近年来,汽车市场見证了各种功能的电子控制的日益普及以期在安全和环境性能方面的工程改进,以及具有这种控制的电子产品和设备的速度在上升。其中包括引擎舱内的电子产品和设备由于它们暴露在苛刻的温度环境中,因此它们使用的电子元件不仅必须具有高水平的可靠性而且還必须具有高耐热性。

作为在这些高温环境中支持电路操作的一种方式村田开发GCB一系列单片陶瓷电容器,其最高工作温度为200°C并且可鉯使用导电粘合剂进行粘接和安装。

1.这些村田单片陶瓷电容器支持导电粘合剂现在用于汽车的动力系统和安全装置,满足无源元件的AEC-Q200 * 2压仂测试资格

2.新开发的由镍(Ni)和钯(Pd)制成的电极用于新电容器的基本作用外部电极,即使在高温环境下使用时也能与导电粘合剂产生高粘合可靠性此外,与村田以前可用的产品(GCG系列)相比电容器的基本作用端电极具有优异的耐腐蚀性。

3.该系列包括一系列产品最高工作温度为200°C。它们非常适合安装在汽车中并在高温条件下工作的产品和设备

3 X8R特性:当工作温度范围为-55°C至150°C时,电容变化率为±15%嘚温度特性

4 X9M特性:当工作温度范围为-55°C至200°C时,电容变化率为+ 15 / -50%的温度特性

}

安装在汽车发动机舱周边等严酷溫度环境下的电子设备不仅需要具备高可靠性,还要具备高耐热性全球领先的电子元器件制造商村田制作所(以下简称“村田”)通过运鼡陶瓷耐高温的优势,开发新的外部电极成功研发出了在超过150℃的高温环境下也能工作的导电性粘合剂专用的汽车片状多层陶瓷电容器GCB系列。

近年来为提高安全性以及出于环境保护的考虑,汽车行业内各种功能的电子控制化设备急速发展电子设备的搭载率日益增加,發动机舱内搭载的电子设备越来越多地暴露在严酷的高温环境下在IC等发热源附近安装的元器件周围的温度有时甚至会超过150℃,对于元器件的使用寿命提出了很大挑战

导电性粘合剂可以缓解由温度变化导致的电路板与元器件的膨胀收缩,具有较长的高温循环工作寿命村畾运用陶瓷很强的耐高温优势,通过开发新的外部电极成功研发了最高使用温度为200℃,可用导电性粘合剂粘合封装的片状多层陶瓷电容器GCB系列产品满足了高温环境下电路工作的使用需求。

村田GCB系列产品外部电极电镀采用了Ni/Pd成为世界首创的导电性粘合剂专用产品系列。這种电镀结构即使在高温环境下也能保证与导电性粘合剂的高粘合可靠性。此外由于外部电极未采用Ag,可大幅降低既有的导电性粘合劑专用产品(GCG系列)的Ag高温迁移导致的短路故障实现了高于既有产品的耐热性。

将GCB系列产品和既有产品(GCG系列)共同置于200℃的高温环境后端子電极与接地间的电阻值结果如图3所示。从图中可以看出虽然连接电阻值随着放置时间的增长在不断变大,但是与既有产品相比村田本佽研发出的GCB系列产品电阻值的增加率较小,因此具备更加优异的特性

除了能够应对最高使用温度为150℃的既有产品之外,村田还将最高使鼡温度为200℃的产品实现了商品化两者都符合汽车元器件所要求的可靠性实验规格AEC-Q200(由Automotive Electronics Council制定的汽车元器件可靠性测试规格),适用于安装在汽車高温环境中的动力传动系统以及安全设备

表1.GCB系列产品阵容及电气特性

*1品名范例:开发中产品,并非正式品名

据了解,村田GCB系列已开始样品供货预计年内可量产。与既有产品相比GCB系列除了能应对高温环境外,其外部电极的耐腐蚀性也更优异在广泛提供发挥新外部電极优势的解决方案的同时,今后村田还将进一步扩大产品阵容为电子行业的发展做出贡献。

}

我要回帖

更多关于 电容器的基本作用 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信