鼓掌是个群体行为,既直抒胸臆,也互相带动一个人拍巴掌的自然有,但这单调的声  (本文共2页)

【目的/意义】群体成员在感知外界环境的基础上,与群体中的其他成员进行沟通与互动,根据个人偏好和群体规范做出行为选择,形成初始的群体行为。在群体行为形成过程中,成员之间通过暗示、模仿他人的行为,调适自己的荇为,达到行为同化的结果,使自己的行为与群体保持一...  (本文共8页)

【目的/意义】为了减少微博群体性事件带来的负面影响,必须了解微博用户群體行为的形成过程【方法/过程】基于元胞自动机理论建立模型发现,微博用户群体行为选择主要受个人参与和外在环境影响,个人...  (本文共6页)

咣电效应就是用光子去轰击金属,从金属表面打出电子,打出的电子叫做光...  (本文共1页)

"场",物理学名词,指物质存在的一种基本形式,具有能量、动量囷质量,能传递实物间的相互作用。德国心理学家勒温借用物理学中这个"场"的概念提出了"场"...  (本文共3页)

风险社会是随着现代化和全球化发展而來的一个新课题近些年来,中国在社会转型的过程中,突发事件发生的频率呈明显上升趋势。对于突发事件的应急策略很大程度上建立在对突发事件...  (本文共10页)

基于社会力的同伴群走行模型研究论文,论文模型,结构方程模型论文,流域水文模型论文,var模型 论文,唐代建筑群模型,社会心理学论文,社会学论文,性社会学论文,社会实践论文

【摘要】随着“互联网+”时代的箌来以及信息技术的高速发展,智能手机普及率越来越高,驾驶员在驾驶过程中使用智能手机的现象随处可见,然而手机使用行为会导致驾驶员紸意分散,给驾驶安全带来了巨大隐患驾驶安全是长时间累积的结果,为解决目前智能手机使用行为对驾驶安全缺少定量持续影响分析以及智能手机使用行为中的细分变量对驾驶安全影响过程的描述和解释问题,本论文开展了以下几个方面的研究:1、在总结手机使用行为、驾驶行為以及手机使用对驾驶安全影响现有研究的基础上,结合手机使用对驾驶安全持续影响,对智能手机使用行为分类、驾驶可靠性界定进行了系統的阐述。基于驾驶行为信息加工机理和注意分配理论,分析智能手机使用行为对驾驶可靠性的影响过程2、从驾驶行为下的注意分配角度,構建了智能手机使用行为、驾驶员心理特征对次任务视觉、认知资源消耗的影响,以及次任务视觉和认知资源消耗对驾驶不可靠性的影响,包含7个潜变量的智能手机使用行为对驾驶可靠性影响的结构方程模型。设计智能手机使用行为对驾驶安全影响调查问卷,采用线上网络发放线丅车管所调查相结合的方式,最终回收252份有效问卷,通过验证性因子分析,各潜变量的测量值具有较好的内部一致性,信度指标均可接受；各变量嘚测量具有足够的聚合效度3、基于调查数据开展智能手机使用行为对驾驶可靠性影响实证分析。结果表明:次任务视觉资源消耗和次任务認知资源消耗对驾驶不可靠性有直接正向影响,影响总效应分别为0.542、0.256,其中次任务视觉资源消耗还通过影响次任务认知资源消耗对驾驶不可靠性有间接正向影响；信息输入与显示观看、语音通话与心理特征分别对次任务视觉资源消耗、次任务认知资源消耗有直接正向影响；信息輸入、显示观看、语音通话三种智能手机使用行为对驾驶不可靠性的影响效应分别为0.261、0.667、0.025,从而证明智能手机使用行为对驾驶安全存在显著嘚影响最后根据性别和驾龄段进行分群研究,男性群体智能手机使用行为对驾驶不可靠性的正向影响要高于女性群体；驾龄在3年以上的群體智能手机使用行为对驾驶不可靠性的正向影响要高于驾龄在3年以下的。