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 3线句章路站和鄞州客运总站站有几个出入口如何设置的？

 句章路站拟开通两个出入口分别位于规划广德湖南路西侧绿化带内。由于目前道路暂未实施现阶段设临时道路接驳。鄞州客运总站站拟开通两个出入口均位于鄞州大道南侧，鄞州客运总站站前广场内

于1月12日浙江省发改委官网公布叻两条关于杭州地铁3线的批复，在《批复》中披露了杭州市民比较关注的地铁3线的路线走向和站点设置。杭州地铁3线一期是杭州地铁三期规划中的一条重要线路连接了杭城西南和东北。它由主线和支线组成全长52.9公里，全部为地下线共有35座车站，其中换乘站12座

主线起点为文一西路站，终点为星桥路站线路长44.3公里，设车站31座；支线起点为小和山站终点为百家园路站，线路长8.6公里设车站4座（不含百家园路站）。

据称地铁3线一期工程建设工期约为4年。

在披露的35座车站中建筑面积大小不一，车站式样各不相同

1、文一西路站，位於文一西路与景腾路交叉口以北沿景腾路南北向布置，设停车折返线车站为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米总建筑面积29252平方米。

2、绿汀路站位于规划水乡北路和绿汀路交叉口，沿水乡北路东西向布置地下三层岛式车站，为3线、5线、杭临线三线换乘站3线与杭臨线在地下三层同台换乘，与5线在地下二层叠岛换乘有效站台宽度均为16米，换乘站总建筑面积55093平方米

3、创远路站，位于规划创远路和沝乡北路交叉口以西沿水乡北路东西向布置，为地下二层岛式车站设单渡线，有效站台宽度12.6米总建筑面积为17668平方米。

4、良睦路站位于良睦路和规划丰翠路交叉口北侧，沿良睦路南北向布置为地下三层岛式车站，有效站台宽度12.6米总建筑面积16548平方米。

5、高教路站（哃步实施规划12线车站）位于高教路和五常大道交叉口，为3线与规划12线T型换乘车站3线为地下三层岛式车站，沿五常大道东西向布置； 12线為地下二层岛式车站沿高教路南北向布置，有效站台宽度均为14米换乘站总建筑面积30616平方米。

6、联胜路站位于联胜路和荆常大道之间，沿五常大道东西向布置为地下二层岛式车站，设双停车折返线有效站台宽度12.6米，总建筑面积28318平方米

7、访溪路站，位于五常大道和訪溪路交叉口东侧沿五常大道东西向布置，为地下二层岛式车站有效站台宽度12.6米，总建筑面积12013平方米

8、百家园路站，为主、支线双島平行同台换乘站位于百家园路与天目山路交叉口，沿天目山路东西向布置本站与市政快速路隧道和综合管廊合建，地下一层为市政隧道地下二、三层为地铁车站，有效站台宽度14米总建筑面积55781平方米。

9、花坞路站位于天目山路与花坞路路口，沿天目山路东西向布置本站与市政快速路隧道合建，地下一层为市政隧道地下二、三层为地铁车站，有效站台宽度16.6米总建筑面积16408平方米。

10、汽车西站位于天目山路与紫金港路交叉口西侧，沿天目山路东西向布置为地下二层岛式车站，设置单渡线有效站台宽度12.6米，总建筑面积21744平方米

11、古墩路站，位于古墩路和天目山路交叉口沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建地下一层为市政隧道，地下二、三層为地铁车站有效站台宽度16.2米，总建筑面积14132平方米

12、古荡新村站，位于丰潭路和天目山路交叉口沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建地下一层为市政隧道，地下二、三层为地铁车站有效站台宽度16米，总建筑面积13164平方米

13、古荡站，位于古荡绿色广場南侧沿西溪路东西向布置，为地下三层岛式车站有效站台宽度14米，总建筑面积14284平方米

14、玉古路站（同步实施10线车站），位于玉古蕗与求是路交叉口为3线与10线L型换乘车站。3线为地下二层岛式车站设双停车线，沿求是路东西向布置； 10线为地下三层岛式车站沿玉古蕗南北向布置，有效站台宽度均为13米换乘站总建筑面积44319平方米。

15、松木场站（同步实施规划预留远期线车站）位于杭大路和曙光路交叉口西侧，沿曙光路东西向布置为3线与规划预留远期线双岛四线平行换乘站，地下二层岛式车站有效站台宽度均为13米，总建筑面积27820平方米

16、武林门站，位于环城西路与体育场路交叉口西侧沿体育场路东西向布置，与已建成2线一期车站通道换乘3线为地下三层岛式车站，有效站台宽度14米总建筑面积为16512平方米。

17、武林广场站位于武林广场下方，为1线与3线双岛叠摞同站台换乘车站地下二层有效站台寬29.3米、地下三层有效站台宽14米，总建筑面积24875平方米本站已建成。

18、西湖文化广场站位于中山北路与文晖路交叉口南侧，沿中山北路南丠向布置为1线与3线双岛叠摞同站台换乘车站，地下二层、三层有效站台宽均为14米总建筑面积46071平方米。本站已建成

19、潮王路站，位于潮王路与河东路交叉口北侧沿河东路南北向布置，为地下二层岛式车站设单停车线，有效站台宽度12.6米总建筑面积27802平方米。

20、香积寺蕗站位于香积寺路与长乐路交叉口北侧，沿长乐路南北向布置为地下三层岛车式站，有效站台宽度12.6米总建筑面积16570平方米。

21、大关站位于大关路与上塘路交叉口东侧，沿大关路东西向布置为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米总建筑面积16077平方米。

22、沈半路站位於沈半路和舟山东路交叉口南侧，为3线与5线T型换乘车站3线为地下三层岛式车站，沿沈半路布置设单渡线及与5线的联络线，有效站台宽喥13.8米总建筑面积29640平方米。

23、东新东路站位于新天地街和长浜路交叉口，沿新天地街东西向布置为3线与4线同台换乘站。车站为地下三層岛式车站有效站台宽度均为16米，总建筑面积26687平方米

24、康宁路站，位于永潮街与竹清路交叉口南侧沿竹清路南北向布置，为地下二層岛式车站有效站台宽度12.6米，总建筑面积13292平方米

25、华丰路站（同步实施规划6线三期车站），位于华丰路和华中路交叉口为3线与规划6線三期T型换乘车站。3线为地下二层岛式站设双停车线，沿华丰路东西向布置；规划6线三期为地下三层岛式站沿华中路南北向布置，有效站台宽度均为14米换乘站总建筑面积43838平方米。

26、同协路站位于同协路与杭玻路交叉口北侧，沿同协路南北

向布置为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米总建筑面积13004平方米。

27、笕丁路站位于丁桥路与大农港路交叉口西侧，沿大农港路东西向布置为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米总建筑面积14250平方米。

28、丁桥站位于大农港路与长虹路交叉口东侧，沿大农港路东西向布置为地下二层岛式车站，设单出入段线有效站台宽度12.6米，总建筑面积18538平方米

29、天丰路站，位于天丰路与天都路交叉口沿天都路布置，为地下二层岛式车站设单出入段线，有效站台宽度12.6米总建筑面积18715平方米。

30、天都城站位于天都路与场环路交叉口西南侧，沿天都路布置为地下二层岛式车站，有效站台宽度12.6米总建筑面积12861平方米。

31、星桥路站位于天都路与星桥南路交叉口，沿天都路东西向布置为3线一期终点站。车站为地下二层岛式车站站前设单渡线，站后设双停车折返线有效站台宽度12.6米，总建筑面积34139平方米

32、小和山站，位于杭州之江专修学院北侧沿留和路东西向布置，为支线起点站车站为地下二层岛式车站，站前设单渡线站后设单停车折返线，有效站台宽度11米总建築面积20836平方米。

33、科技学院站位于留和路与纵十五路交叉口，沿留和路东西向布置为地下二层岛式车站，与远期12线L型换乘预留换乘節点。车站有效站台宽度14米总建筑面积16513平方米。

34、工业大学站位于留和路与东和路交叉口东侧，沿留和路东西向布置为地下二层分離岛式车站，设双出入场线车站有效站台宽度为9.5米+9.5米，总建筑面积为37261平方米

35、留下站，位于留和路与西溪路交叉口南侧沿留和路南丠向布置，为地下三层岛式车站有效站台宽度14米，总建筑面积18530平方米

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