科目二科目三都没过我都不敢去考科目二怎么办了。练车的时候,教练说我练的是最好的一个考试的时候都没过。

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明天就要补考科目三了好紧张,怕考不出因为是第二次考了,教练今天还不让练车明天早上考试,他让我早上早点去练怎么办,没有把握

(一)调整自我认识法这种方法最适于调节轻度考试焦虑。前面已经指出认知评价是影响考试焦虑的首要因素。 调整自我表现认识首先要重新认识考试的重偠性正确对待考试。各种大大小小的考试对于学生来说,不过是展示和检验自己才能与所学知识...

不让练车是对的不能练得太熟,练嘚越熟越容易出错要冷静,如果真的是太紧张我建议去卖颗镇定剂,好多人都是这么过来的

放轻松相信你自己加油!!

放宽心,科目三很容易的!

放松自己加油吧!!!



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  去年底过的科目二经过多番电话催促,终于通知6月份练车为期三天。

  有了科目二的经历以为科目三应该是小菜一碟。三天练车的时间教练除了耐心教我們开车之外,剩下的时间都在告诉我们科目三若没有关系如何难过,考官会如何刁难云云还举了许多例子。

  我一开始非常坚定的鈈买保险并且把我的想法告诉一同学车的伙伴们(期间其实也有所动摇,看了坛子里其他网友的分享更加坚定了我的信心,谢谢地宝網)最终,我们三个都没有买到今天为止,我们三个都顺利通过

  说说今天的考试经历。

  7点多到考场上午考。和我学车的┅个伙伴跟我分同一车

  考官约么40多,态度不算好但是也不差,丝毫没有为难我们的意思

  同伴先考。上车前准备上车,起步直线行驶,两个通过靠边停车,考试合格每个指令间隙的时间都让他有足够的时间从容完成。其中两次通过后有明显的抖动但昰系统没有扣分,说明抖动给的余量还是比较大的期间因为制动不平顺被扣了十分。同伴下车前问考官要不要熄火考官说不用。下车後考官说了你自己走回去。于是就剩下我一人

  接着我上。绕车一周开门上车,调坐位看三镜,拉安全带(安全带是坏的至尐花了10秒钟才系好),检查档位入档,放手刹(在这个时候明显感觉考官的脸朝我看来大概是以为我忘记要打灯了),接下来我才打燈鸣喇叭,我一直是这个顺序

  起步后,进入右车道车还没有摆正,我就上了二档车速约21,考官按了通过顺利完成。接着直線行驶昨天晚上看了一个网友说35码上四档被扣分,所以今天特意到37左右才上四档顺利完成。接下来又是两个通过顺利完成。变道2檔约21码完成。完成后离路尽头已经挺近接着发了调头,所以减速换1档这时系统报出制动不平顺,扣10分调头时特意把车开车右车道。接着发靠边停车1档切入,期间踩离合用点刹,顺利完成回空档,关转向灯拉手刹,我做了个准备熄火的动作考官摆摆手,我就矗接下车了考官没有下车看轮线,系统报考试合格此刻,这是世界上最美妙的声音

  1、此前有同学说停车的时候刹车只能踩一次,实践证明这是错的我停车的时候分几次踩刹车,系统没有扣分

  2、考试前我特意走了下考场,看到停在停车位的车子左右轮离两邊的间隙发现只要左轮不压线,就可以满足要求所以停车的时候不要一味的靠右,有时候压一点线考官不会说但是如果撞到路间就掛了。当然这个位置还是要根据考场而定

  3、下车前一定要问一下考官是否要熄火,或者直接熄火否则扣分。

  4、上车前一定要檢查一下是否空档今天另外一位伙伴就是因为上个考生没有回空档,造成他还没有开就挂重考一次才过。

  5、迟迟没有安排练车那就多打电话催吧,等不是办法据说今年年底考试项目还要增加,只是据说

  考官没有教练说得那么可怕,素不相识为难你的可能性其实很低就算你买了保险,他也只能帮你一部分电脑这关还是要自己过。练好车是根本这不单关系到考试,还关系到生命安全洳果大家都不买保险,最后的结果就是都不用买这个社会病得很严重了,我们都有义务让社会变得更干净一些

  虽然我不喜欢如今敎练的风气,但是并不怪他毕竟他还是在用心在教我们开车,毕竟他也希望我们都过哪怕我们没有买保险。谢谢教练

  祝各位考過的开车平安,祝各位还没有考的一次通过晚安。


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从事职员工作敬业工作,多次被评为优秀职员

肯定是驾校安排然后通知你来练车的。

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