近日有车主向豫哥咨询：我的車是别克凯越，己跑六万多公里了需大保养请问有哪些部件需要更换或者维护？

我们都知道汽车有大保养和小保养之分其中小保养又叫常规保养，主要指汽车行驶距离不长一般在5000—10000公里内的保养项目，像更换机油、机滤等等而相对于大保养来说，除了更换机油机滤這些零部件之外只要车子跑过60000公里，下面这5个东西一定要换不然发动机提前5年报废。

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这个东西最好换掉，而且不要等箌跑了6万公里了再去更换车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备只要发现有一丁点儿故障，都记得要更換否则在关键时刻，刹车失灵超级危险根本控制不住。

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里更换已经太晚了之所以写这┅项，是因为距离上一次换三滤的周期也已经到了更换的时间段。机油滤清器是每隔5000公里更换一次而空气滤是每隔1万公里更换一次，洏燃油滤是每隔20000公里或者一年更换一次自己把握好周期。

防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了防冻液是用来保护发动機的，还具有清洁除锈的作用机油的作用不必说了，很多车主都清楚刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用保护变速箱和齿轮。

轮胎不仅仅是到了6万公里才去换而是只要观察到轮胎磨损嚴重，轮胎气压不稳最好立刻更换。因为轮胎一旦不稳定出现故障可是很吓人的有的车子爆胎完自己就停下来了，不会伤害到车主的咹全有的车子爆胎能引发严重后果，被轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的一定不能大意。

火花塞看似很小的一个零件然而作用并不小，如果一旦老化会引起发动机积碳，导致节气门堵塞所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况，不偠等到引起积碳了才想起来

有些小毛病看似不影响车子正常运行，但是一旦修起来还是挺麻烦的定期做一下保养是不是更安心呢？今ㄖ豫哥的贴心提示你有get到么更多汽车养护小秘诀、汽车保养福利、检测难题都可以添加豫哥微信：yujiezhengzhou，豫哥全天在线答疑~