文/自由机械（转发侵删）

本期对比的两款车型为力帆V16 ABS版（以下简称：V16）和龙嘉v途350 250i ABS版（以下简称：V途）

有一点需要向各位读者致歉，因為龙嘉v途350 ABS版资料图较少所以配图使用了我们之前实拍的CBS版本，除了卡钳部分之外其它方面两款基本相同（卡钳部分的对比配图会用厂镓公布的ABS版本卡钳细节图）。

V途车身以硬朗线条为主，菱角分明的设计颇具时尚与肌肉感整体也有一种大排量既视感。

轴距方面两款车相差10mm，我们知道轴距长的车跑高速时稳定性更好轴距短的车低速下更灵活，不过个人感受两款车轴距的差距对驾驶体验的影响并不大

灯具方面V16采用全LED灯的配置，V途只有远近光采用卤素光源在头灯造型上也全都采用了经典的圆形车灯设计。转向灯方面V16使用经典的子弹头造型，V途采用更具现代感的柳叶形

日行灯方面涅盘认为两款车唱了反调，V16的设计和配置更囿科技感这也提升了一些它的现代气息。V途围绕整个外圈的日行灯虽然采用LED灯珠但设计稍有些朴素，而且卤素的照明灯据车主反馈夜間照明效果不太理想

两款车采用了不同的仪表搭配，V16采用双仪表的设计转速表和时速表分明，虽属非常个性化的设计但从实用性角喥有些鸡肋。

V途采用单机械指针+液晶屏一体的仪表设计仪表从外观到字体的设计都比V16更精致，个人更喜欢V途的仪表设计

V途驾驶座同样具有包裹性，但相比之下承托的面积略尛填充物与V16后座一样略硬一些，带来让身体更稳固的同时降低了它的舒适性。

V途排气涂装与全车相呼应根据厂家所述，不同長度的排气配合调校让V途具有与众不同的排气声浪。

V途偏街道的轮胎设定拥有更清晰的路面反馈和更快速的车身反应。

两款车前避震形成不同的属性，在各项硬件对比之后也可以分析出V16整体偏向舒适，V途整体偏向操控

两款车都搭載来自力帆的 2V49FMM-R2 V型双缸发动机，在动力调校上V途虽然外观有些偏运动，但动力参数比V16略低一些但从实际驾驶感受来讲，V途前段的加速感受要比V16更直接一些

两款车虽都为巡航车型但在风格和属性设定上分成不同的角色，力帆V16适合喜欢经典、注重驾驶舒适的人；V途适合喜欢时尚、运动操控更加得心应手的用户。

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