值友“哆哆云”爆料原文：

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狒狒125这部十分可爱的小车配备了轻合金轮圈、12吋车胎、以及线条俐落的6.5升油箱，也像Honda Ape100一样使用了在高性能车款上才会配置的中置多连杆单枪减震并具有预载可微调功能。
   最令人感到惊艳的部分是过去较无特色的机械式仪表在新款中改为了电子液晶仪表，这也确定了其定位为高质感小车的取向前方剎车系统采用单碟盘单向双活塞卡钳、后剎则与Honda Ape一样采用鼓剎的配置，后方减震亦进化为较易操控的中置单减震更是展现出车厂十足的诚意美中不足的是电子仪表虽然比传统仪表增加了挡位显示的功能，但却缺乏了一般电子仪表会设置的時间显示及多组里程的机能但看在电子仪表的质感远胜过去复古式仪表的份上，在这部份太过苛求未免显得吹毛求疵
   在电子仪表前方，是个性十足的复古式大灯灯泡采用替换便利性十足的35W规格，除了提供十足的亮度之外其供电方式未来改装HID的选择也更加宽广。
 新款狒狒的轴距为1200mm较一般125cc挡车缩短了100~150mm，短轴距带来的灵活性第一次跨上狒狒就可马上得知整体骑姿提供相当宽裕的舒适性；再加上轮胎配置为12吋的宽胎以增加操控稳定性，更能提供出比一般125cc挡车更为舒适的骑乘机能此外，而从车身中心往后延身高俏的车尾设计让狒狒车身的设计更是不同于一般的挡车，使其成为新潮前卫的最佳代表作品实际骑乘新款狒狒，首先感受到的当然是车体规格第一感受就是這台车重量较轻，舒适不错骑乘时不会有任何紧张不适的感觉，无论是手部、臀部与脚部的相关位置都设计的相当良好骑乘者身体能夠轻松的操控各部位，而仅710mm的座高就是连女性骑士也能轻松操作