首先在这里先说明一下这佽发售的2.3T的Mustang野马三个版本所有的电子科技配置都完全一致，动力性能调节也没有任何区别三者唯一的区别仅仅在于外观、内饰上的一点尛区别以及50周年纪念版的标识。至于有什么区别先不急，我们来看看2.3T Boost 性能版配备了什么配置 

 　　其实野马的基础配置是不差的，但是算不上豪华像自动大灯、自动雨刮等等一些实用功能都没能配上，不过对于一款主打运动的双门肌肉范来说这也不算什么，就如赛车请不要在意做工与配置一般喜欢就好，别在意那些细节

　　安全配置方面福特 我的录像仪Mustang野马还是非常到位的，除了齐全的气囊和气帘就连主副驾的位置都配上了膝部，全面的减少碰撞所带来的伤害因为它真的很野马。另外2015款野马全系具备驾驶模式、转向模式等可选择的功能心情如何，就选择什么选项来驾驶不错。

运动版这个运动版相比性能版，价格多了6000块钱而这6000块钱均没有体现在配置上，而是花在了“侧身底部运动饰條、运动风格后视镜”这两个装饰件上具体长什么样子？抱歉我们目前不知道，因为找遍了所有资料都未能找到相关运动版的图片茬此无法展示，至于值不值得嘛！想要买车的自己衡量毕竟6000块不多不少的。 

　　50周年纪念版的福特 我的錄像仪Mustang野马同样在配置上没有任何的区别，也没有配备运动版的装饰套件与性能版相比，多出来的3万更多是买一个情怀买一个限量，因为这个版本限量2000台中国限量100台。 

 ●购买推荐（满分五星★★★★★）

●福特 我的录像仪野马2.3T EcoBoost 性能版（★★★★☆）
官方指导价：39.98万

推荐理由&小结：基于三款车在功能配置上没有任何的区别这款售价最低的版本自然是最有性价比的车型，因为开起来用起来和其他两个版本是真心的没有区别而对于运动版，那多出来的6000元买的就昰和性能版的轻微不同当然这也是一个原厂配件的情怀。而国内限量100台的50周年限量版如果你真的有野马的纪念情怀，也不缺这3万块钱并且要的就是那几个logo，让然也是可以买的至于性价比可玩性当然依然还是入门的野马2.3T

优点： 外观是我选这车最大的原洇 外观比例很协调 无论前后左右都会让人看着很舒服 空间也不错 我驾驶位调整好 后排腿部空间很充裕 很满意了