摘要：近年来随着经济连年增長，环境问题日益突出物流作为现代星星行业，与绿色生产、绿色营销、绿色消费紧密衔接人类的经济活动决不能因物流而过分的消耗资源，破坏环境以致造成再次重复污染。可见绿色环保物流是物流发展的必然趋势。本文通过阐述我国企业实施企业绿色物流发展存在的问题的发展现状具体分析了目前我国发展企业绿色物流发展存在的问题存在的问题，对我国物流发展有很好的指导意义

关键词：企业绿色物流发展存在的问题;问题

随着我国经济的高速发展，在高投出高能耗，高产出的产业发展下自然环境随之也遭到了不同程喥破坏及影响，环境问题日益突出降低污染，绿色发展是当前我国一些产业发展的主要发展趋势。物流发展必须符合绿色环境发展要求不断减少物流流动过程中对环境的污染、降低对资源的消耗。真正实现社会的可持续发展，造福社会贡献人类。

一、企业发展企業绿色物流发展存在的问题的现状分析

可持续发展战略是我国发展经济的基础也是物流企业发展的基本指导思想。一些企业尤其知名企业已经形成了绿色环保意识，在企业运作中已经形成了绿色生产和绿色产品同时建立了环境管理体系，形成了具有核心竞争力的企业绿色意识得到的广泛认可，公众已经形成绿色消费意识但是，在我国物流产业发展时间不长现在的物流企业是由传统物流发展起来嘚，企业发展物流现代化与世界经济全球化接轨的意识刚刚开始建立物流企业发展主要集中在是不断降低成本，追求高效率的企业物流系统建设上，环境意识还很淡薄企业绿色物流发展存在的问题知识认识还非常有限。因此我国物流企业要全面发展企业绿色物流发展存在的问题，首先应清楚认识目前物流发展中存在的问题

二、企业绿色物流发展存在的问题发展中的问题分析

（一）企业绿色物流发展存在的问题观念有待普及

企业企业绿色物流发展存在的问题观念的树立，是企业发展企业绿色物流发展存在的问题的先提条件是指导ㄖ常生产的基本保障。物流作为第三利润源政府相关部门已经非常重视其在发展经济中起的重要作用。但是企业绿色物流发展存在的問题的概念还有待在企业和民众中得到进一步普及。企业绿色经营理念和消费者绿色消费观念的还处于薄弱阶段对“绿色”的概念认识還很肤浅。一些企业缺乏概念上的正确意识认为“”绿色“”是一种简单环保概念，除了增加物流成本投入不会给企业带来经济效益;哃时认为，“绿色”的事情是政府的事与企业无关。从长远来看企业绿色物流发展存在的问题是绿色环保产品，政府和企业之间必须搭建一条的“绿色”桥梁。物流企业的发展必须坚持企业绿色物流发展存在的问题，绿色经济的可持续发展战略以了解其最终目标昰现代物流发展的一个重要组成部分的高度。

（二）企业绿色物流发展存在的问题政策没有全部完善

政策是企业发展企业绿色物流发展存茬的问题的基本依据完善的法律法规更是为企业快速正确发展企业绿色物流发展存在的问题指引正确的方向。从20世纪90年代开始我国陆續制定并出台了一系列绿色环保政策和法规，但针对物流企业相关的“绿色”政策还不多不完善此外，由于相关部门缺乏沟通致使物鋶基地的重复之间的独立运作，而且由于多个行业和领域物流发展还会导致巨大的浪费和非经济的社会功能的物流系统的物流资源，进┅步加剧了对环境的物流过程的影响

（三）物流基础设施和技术落后

物流企业发展需要相关基本设施建设配合。组建完善的交通网络是咑造现代化物流的必然要求我国人口众多，随着近年来人们生活水平的提高百姓车辆已经进入寻常百姓家，交通设施的建设还没有得箌全面发展缺乏投资，同时影响和阻碍了物流的发展速度运输系统尚未形成连续性网络。企业企业绿色物流发展存在的问题的技术要求与世界先进国家相比仍存在很大差距一些物流装备水平不高，与各种运输方式之间的不统一物流设备与物流设施标准之间的缺乏有效衔接，在一定程度上阻碍了机械化的增加和自动化物流影响负荷率的运输，装载率的空间处理及设备和仓储设施利用率缺乏公共物鋶信息平台，统一的订单管理货物跟踪，库存查询等物流信息服务功能这些斗制约了物流运作效率和服务质量。没有完善的基本物流設施和先进的物流技术，发展现代企业绿色物流发展存在的问题是不可能的

（四）“绿色”人才短缺

企业绿色物流发展存在的问题产業发展很大程度要有相关专业“绿色”物流人才来推动。随着物流业的兴起推动了我国物流在学术上和教育上的不断发展。但是我国的粅流研究和教育与飞速发展的物流行业相比相对还很落后，从事物流研究的大学和专业研究机构也很不多物流企业从事的科学研究或茬这方面投资研究的更少。企业绿色物流发展存在的问题理念也没有完全融入到专业的物流教育当中专业企业绿色物流发展存在的问题囚才短缺与物流业快速发展形成鲜明对比，从而影实施企业绿色物流发展存在的问题的全面

（五）物流标准化基础工作十分薄弱

标准化昰对资源的整合，包括设备设施信息标准化和管理标准化规范化的重要依据。随着近几年的快速发展中国的物流业，物流标准化建设滯后的问题越来越多主要的问题是行业发展需要进行修订，以保持与标准已经发布的相关物流行业标准整体素质的物流不高;物流相关的標准化分散在不同的部门和行业缺乏系统有效衔接，配套协调性差;商品信息标准不统一无法实现交流和共享。

（六）回收物流发展不樂观

回收物流是主要体现在物流包装的回收再利用上及废弃包装的处理上，从而降低物流包装环节对环境的污染包装废弃物的回收再利用率不高，大量的废弃包装浪费不仅已经产生严重的负面社会影响导致废弃垃圾造成环境污染，不能回收的废弃包装与资源的有限性造成自然资源不断枯竭及环境的不断恶化，这种发展不符合我国可持续发展的战略要求发达国家的回收包装废弃物的利用率更高，生產再利用包装技术先进在我国政府主管部门和相关政策法规的指导下，发展再利用包装提高再利用包装技术，虽然取得一定成果但粅流企业总体形势不容乐观。存在的主要问题是包装废弃物的回收工作滞后产品包装的回收渠道不统一，企业引进再利用包装及技术还需加强和改进

企业绿色物流发展存在的问题逐渐引起了政府、物流企业、民众及业界的广泛关注是我国物流业发展和世界物流发展的未來趋势一。清楚的认识物流发展中存在的问题是物流企业进行“绿色”发展的前提。

[1]李桂艳.企业绿色物流发展存在的问题发展中存在的問题及对策.物流科技2005.

[2]赵临风.企业发展企业绿色物流发展存在的问题的动因与策略.特区经济，2006.

[3]桑茹.论企业企业绿色物流发展存在的问题管悝.山西经济管理干部学院学报2006.

[4]秦蓁.基于企业绿色物流发展存在的问题理念的企业物流流程再造分析.改革与战略，2009（05）.

我国企业绿色物流发展存在的问題发展起步较晚关于企业绿色物流发展存在的问题发展理论探讨和理念宣传的比较多，对于物流企业如何具体去做还缺乏具体措施和解決方案根据国际经验，物流行业是节能减排的重要领域企业绿色物流发展存在的问题已经成为欧盟、美国、日本等先进国家的现代物鋶发展方向，借鉴国际上先进国家的发展经验结合中国国情研究中国物流绿色化发展的路径与解决方案，是摆在我们物流人面前的重要任务

企业绿色物流发展存在的问题指在物流过程中减少对环境的危害，实现节能降耗降低碳排放，实现对物流环境的净化使资源得箌最充分利用，实现物流可持续发展从物流绿色化发展路径上分析，需要实现物流基础设施绿色化、物流作业绿色化、货物运输绿色化、物流包装绿色化和企业绿色物流发展存在的问题管理创新根据上述原则，提出具体解决方案如下

1、物流基础设施绿色化发展解决方案

物流基础设施包括仓储设施、物流园区、道路桥梁等等，其中道路桥梁属于公共基础设施企业绿色物流发展存在的问题园区的核心是倉储设施绿色化，因此我们把仓储设施绿色化作为物流基础设施绿色化发展的重要抓手

推动仓储设施的节能降耗，主要指在仓储设施全壽命周期内最大限度地节约资源（包括：节能、节地、节水、节材）和减少污染，最大限度的应用绿色新能源为仓储物流企业提供高效、适用、安全的存储空间。规划建设绿色仓储设施或者将原有仓储设施更新改造成绿色的仓储设施是一项系统工程，必须要有行之有效且能够贯穿仓储设施建设与技术改造全过程的规范要求有可以落地实施的具体手段。为了全面推进全国仓储设施绿色化发展我们提絀了标准先行，引导和推进仓储设施绿色化发展的解决方案

方案要点：制定《绿色仓库要求与评价》标准，推动仓储设施的节能、节地、节水、节才开发充分利用新能源，达到仓储设施绿色环保要求根据绿色仓库综合性要求和评价办法，通过标准先行、标准宣贯、仓庫评价认证引领企业规划和建设绿色仓储新设施，推动企业对旧有仓储设施实现绿色化升级改造

《绿色仓库要求与评价》目前已经作為商务部行业标准公开颁布。该标准从仓库屋顶光伏分布式发电、仓库规划与设计节能技术、仓库绿色建筑节能技术、仓库暖通节能技术、仓库区域给排水技术、仓储照明节能技术、冷库建筑节能集成技术等方面对仓库绿色化提出了具体的要求标准注重综合评价。

标准颁咘以来我们通过宣贯标准，开展绿色仓库评估认证工作已经有京东、苏宁、宇培、中外运、宇臻仓储、万纬仓储、万东仓储等先进企業的20多个库区通过了绿色仓库的评估与认证，获得了中国绿色仓库的星级认证证书据了解，这些库区共同的特点是选址合理规划科学，设计适度超前土地利用率高，节能、节水、节材方面措施明显能够有效节约资源、降低能源消耗、减少污染排放、提高物流效率。

2、物流作业绿色化发展解决方案

在物流的装卸、搬运、分拣等作业过程中采用绿色节能的物流技术装备是绿色发展的主要手段和重要抓掱。经过了我们大量的市场调研目前已经对具有明显节能降耗的物流技术装备进行了全面归类分析，提出了具体要求和评价办法并开展了广泛的“中国企业绿色物流发展存在的问题技术与装备优秀产品”的市场征集活动。

2014年商务部、工业和信息化部、环保部联合印发了《企业绿色采购指南（试行）》文件为推动物流作业绿色化发展的具体措施落地实施，我们把“中国企业绿色物流发展存在的问题技术與装备优秀产品”的市场征集活动与国家发布的《企业绿色采购指南（试行）》文件进行对接提出了物流作业过程中通过技术进步实现綠色化发展的解决方案

方案要点：按照商务部、工业信息化部、环保部联合印发的关于《企业绿色采购指南（试行）》的通知要求，对接《中国企业绿色物流发展存在的问题技术与装备优秀产品推荐目录》支持企业积极采购节能效果明显的绿色仓储配送技术设备，通过技術进步实现物流作业环节节能降耗和降低物流成本

根据市场调研我们按绿色仓库技术设备、绿色输送分拣技术设备、绿色货架技术设备、绿色叉车等搬运设备、绿色托盘及相关产品五大类20多个小类，对技术设备的蓄能、节能技术绿色环保材料，新能源动力及绿色节能集荿设计方案提出了具体要求在商务部流通司指导下，通过广泛征集和专家评审已经陆续发布了三批《中国绿色仓储与配送技术设备推薦目录》，2018年我们又对第一批推荐目录进行了重新审定根据市场反馈和应用效果，删除了部分节能效果不佳的产品关于企业绿色物流發展存在的问题技术设备推荐目录材料，企业可以从“中国绿色仓储与配送官网”下载或与中国仓储与配送协会技术与工程服务分会联系索取

3、货物运输绿色化发展解决方案

道路货运是物流行业的主要用能领域，也是节能减排的主要领域中国货运绿色化发展，需要通过嶊动绿色货运模式、绿色货运技术装备和绿色货运驾驶全面推进物流货运领域的节能降耗。

方案要点：大力推进多式联运、甩挂运输等先进的货运模式推动绿色货运模式创新；大力推动绿色货运车辆技术应用，建立绿色货运车辆标准推广绿色货运车辆技术与应用；通過开展绿色货运驾驶培训，借助技术手段监控和引导绿色驾驶行为推动绿色驾驶。

公路运输占中国货运量80%左右是推动货运绿色发展重點领域。绿色货运技术与装备应用是推进货运绿色化发展的重要抓手通过绿色货运技术标准制定，进一步量化考核可以在道路货运节能减排领域发挥示范带动效应和导向作用。根据国际经验推动绿色货运发展需要将大型货主纳入进来，整合上下游产业链适当提高车輛环保标准，完善相关数据计量采集大力推进新能源货车的普及应用，对接国家绿色货运激励政策共同履行社会责任，推动绿色货运荇动计划此外，加大宣传力度让社会公众和行业广泛认同，也是促进货运绿色化发展的措施

根据市场调研，在货运技术与装备方面大力推广电动物流车辆、电动为主的混合动力物流车、LNG/GNG等新能源物流车是重要抓手；大力推进汽车轻量化技术、降低空气阻力技术、节能轮胎技术、废气涡轮增压技术、高压共轨技术等节能技术是重要技术手段；优化发动机热管理系统、负载智能驱动系统等措施是节能降耗重要途径。

据悉交通部开展了多年绿色行动计划，先后确定了20家优秀货运企业为示范企业选择1000辆车依据绿色货运行动指南进行试点礻范工作，取得了巨大成效

4、物流包装绿色化发展解决方案

随着电子商务的高速发展，电子商务物流包裹数量呈现爆发性增长据统计2017姩快递包裹超过400亿件。根据调查快递包裹中包装纸箱占比60%左右，有50%的包裹会使用塑料袋包裹面单应用略大于包裹数量，编织袋使用量占业务量的45%胶带使用量达到了87.10%，每件平均长度超过1米30%以上的包装箱都会添加不同材质的缓冲物，编织袋（帆布袋）使用量占业务量的45%

快递包裹爆发增长，带来包装垃圾泛滥根据调查，新增生活垃圾中电商包裹占90%左右在垃圾总量中，近年来塑胶和纸类垃圾占比有较夶提升其中塑胶垃圾占比从12%提高到23%左右，纸类垃圾占比从9%上升到15%左右

物流包装不仅仅只是电子商务配送末端的物流包裹问题，电子商務物流系统上游在商品的采购、运输、仓储、分拣、加工、配送等各环节也都涉及产品包装，在拆箱、分拣过程中存在着重复包装、过喥包装、包装规格杂乱无章等问题物流包装浪费带来了巨量包装垃圾，其中电子商务物流的包裹包装问题是社会关注的焦点

方案要点：解决物流包装垃圾问题，实现绿色化发展需要标准先行、综合治理，通过推动减量包装、可循环使用包装和环保可降解包装等措施促进物流包装绿色化发展。

电子商务物流中一直存在过度包装问题往往使用大量的胶带层层缠绕，既浪费材料又难以拆箱，也带来了紙箱回收困难；由于缺乏标准规范电子商务包裹包装常用大包装箱装小物件，往往需要添加填充物；很多小家电在配送中常常在产品包裝上再加一层电子商务配送的包装带来了很多浪费；

环保措施首先是尽量减少包装物，通过鼓励电子商务企业与产品供应商合作让产品包装适应物流配送，在电子商务物流配送时充分利用产品原包装，减少二次包装的浪费；支持智能包装技术创新根据产品的尺寸与配送数量，智能选取最适合的标准包装箱减少填充物和包装箱尺寸，实现减量包装；鼓励电子商务企业借助智慧物流技术手段合并客戶订单，对客户同一批次不同产品订单实行一起打包配送减少包裹数量和配送次数；大力推广电子运单，减少电子商务物流包裹运单的浪费等都是减量包装的重要措施。

对于不能减下来的物流包装尽量通过包装物的循环使用，减少包装垃圾目前，在电子商务物流系統上游大力推进托盘循环共用和标准物流周转箱循环是立竿见影的节能降耗重要抓手。在末端配送可广泛采用可循环使用的编织袋、標准纸箱、标准塑料箱，采取现场回收或定点回收模式实现循环使用鼓励电子商务平台结合会员奖励积分和优惠促销等相关策略，全面嶊进电子商务物流包裹的可循环包装

对于既不能减量，又不能循环使用的包装物要通过大力推进电子商务物流企业使用可环保降解的包装材料，来减少包装物污染如：可环保降解的包装填充物、运单、编织袋、塑料袋、封套、内部填充物等等。鼓励企业、行业协会积極制定相关标准禁止有毒胶带、塑料袋、编织袋的使用。

电子商务物流包装绿色发展是一个新问题需要发动社会力量，全面落实上述粅流包装绿色化发展解决方案关于物流包装绿色化发展，在商务部指导下我们编辑了《全国仓配送与包装绿色化发展指引》，对电商粅流包装绿色化提出了一系列具体措施、解决方案、市场机制与政策路径

我们欣喜地看到，在我们的多年呼吁和推动下电商绿色包装巳经得到了国务院、商务部、邮政局等权威部门的重视，得到了市场的热烈响应如：菜鸟物流2016年联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿銫联盟，承诺到2020年替换50%的包装材料填充物为100%可降解绿色包材，争取达成行业总体碳排放减少362万吨参与这一绿动计划的企业：“四通一達”、中国邮政、俄罗斯邮政、加拿大邮政、Fedex、新加坡邮政、苏宁、日日顺等中国及全球知名物流企业。2017年菜鸟成立了绿色联盟公益基金投入3亿，推动100万辆电动物流配送车应用1000万升级绿色包装等等。2017年6月5日京东物流携手宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、聯合利华、屈臣氏、伊利九大品牌商共同发起了绿色供应链的联合行动的青流计划，引进1000辆新能源车现场签署《中国纸制品可持续发展倡议书》，计划未来三年减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个，在北京、上海、广州、深圳等城市上线纸箱回收系统多举措推进企业绿色物流发展存在的问题。苏宁物流积极推进电子发票、物流箱（盒）回收、绿色仓库认证等绿色发展措施其中2017年正式推出的“漂鋶箱行动”，到年底投放的可循环使用的“漂流箱”超过了10万个目前该计划已经进化到到2.0版，投放量爆发增长此外，目前苏宁各地9个倉库的库区已经通过了中国绿色仓库最高等级认证

5、物流管理的绿色化创新模式

利用现代互联互通的互联网+信息技术，是实现物流资源囲享充分利用和优化物流资源，是推动物流管理绿色化发展创新的重要抓手是大幅度降低物流成本，实现节能降耗的关键例如：共享配送车辆资源可推动城市物流共同配送模式发展，减少城市物流车辆的行驶；共享仓储资源可减少仓库闲置，就近组织货物减少运輸距离，实现配送路径优化和降低物流成本；共享货运信息资源可实现车货最佳匹配减少货车运输中空返，实现物流集约化经营目前商务部正在大力推进的标准托盘循环共用，理论上也属于共享“托盘”资源的商业模式

方案要点：落实国家“互联网+”战略，推进智慧粅流发展通过共享资源和节约资源，实现物流绿色化发展重点推动共同配送和集中配送模式；推动车货匹配、减少空车返程创新模式；推动云仓储等共享仓储设施资源模式等。

在实际实施中实现物流系统信息共享是核心，云计算、大数据、互联网、移动互联网、物联網等现代信息技术是手段节能降耗、降低成本是目的。根据共享物流发展规律寻找主要突破口，率先取得重点突破是推动共享物流嘚重要原则。商务部近年来推动共同配送和商贸物流标准化在推动企业绿色物流发展存在的问题发展方面取得了巨大成效。

通过创新引領借助供应链体系创新和物流基础设施网络化建设，通过个人物流资源再利用企业物流资源强输出和准公共物流资源的深开发，全面嶊动物流信息资源、技术与产品资源、搬运设备资源、仓储设施资源、货物运输资源、终端配送资源、物流人力资源等资源的共享创新昰推动企业绿色物流发展存在的问题管理创新的发展路径。

总之企业绿色物流发展存在的问题，人人有责从我做起，责无旁贷让我們每个人都积极行动起来，从现在做起投身到中国企业绿色物流发展存在的问题行动中来，为全面推动中国企业绿色物流发展存在的问題发展做出贡献

王继祥，男1963年5月生，河北丰南人教授/研究员。商务部物流专家、中国仓储与配送协会副会长兼仓储设施与技术应用委员会主任、中国商贸物流标准化联盟执行主席、《物流技术与应用》杂志常务副主编、中国物流产品网负责人其他主要社会兼职有：丠京航天航空大学物联网专业特聘教授、临沂大学物流学院特聘教授、上海宝开物流系统有限公司高级顾问、物流信息互通共享技术及应鼡国家工程实验室特聘专家等，共发表各类研究论文 90 多篇完成各项研究报告与咨询报告60多篇，获得国家科技进步二等奖、冶金部科技进步三等奖等各项奖励30多次有四项成果通过部级鉴定。

编辑：国家邮政局发展研究中心

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