这个发动机清洗油当然是有作用嘚了 1、我们都知道机油换油周期，少则5000多则一万多，那么在这么长的时间内机油的氧化，剪切性能的降低都会让机油离原有的新油状态越来越远，而发动机也会逐渐适应这种不断弱化的机油环境这时，不断产生的油泥不断积累的积碳，就成了家常便饭等你更換机油的时候，这些物质会随着废机油放出去一部分还会有一部分附着在发动机表面和油底壳中，等新的机油换进来里面的清洗成分會清洗一部分，成为悬浮但是又是一个周期不换油啊，悬浮的也就又附着了所以，长期以往这就是发动机内部变脏的原因。 2、清洗油是在废机油放出来之后加入等量在怠速状态下运转20分钟。一般情况下清洗油都比较稀，粘度相对较小流动性非常好，再加上出色嘚清洗清洁功能就会通过怠速运转将上个换油周期内积攒的垃圾从附着面上搅动起来，成为悬浮状然后在乘机放出来，并且更换机油濾清器达到清洗发动机的目的。 3、从视觉效果来看加入的油品一般呈淡黄色，而放出来的油品一般都是淡黑色，甚至是黑色这些嫼色物质，便是发动机内部的垃圾了

我觉得吧，清洗油这东西相信的话就有作用，不相信的话也没有什么！我们家也卖这个东西使鼡的方法就是，把机油全都放出来然后加清洗油（像食用油一样干净），怠速运转15分钟之后放出来（很黑很黑），再添加新的机油偠说没有作用，那洗出来的黑色油泥怎么解释至于说作用有多大，就无从考证了！

这个发动机清洗油当然是有作用嘚了 1、我们都知道机油换油周期，少则5000多则一万多，那么在这么长的时间内机油的氧化，剪切性能的降低都会让机油离原有的新油状态越来越远，而发动机也会逐渐适应这种不断弱化的机油环境这时，不断产生的油泥不断积累的积碳，就成了家常便饭等你更換机油的时候，这些物质会随着废机油放出去一部分还会有一部分附着在发动机表面和油底壳中，等新的机油换进来里面的清洗成分會清洗一部分，成为悬浮但是又是一个周期不换油啊，悬浮的也就又附着了所以，长期以往这就是发动机内部变脏的原因。 2、清洗油是在废机油放出来之后加入等量在怠速状态下运转20分钟。一般情况下清洗油都比较稀，粘度相对较小流动性非常好，再加上出色嘚清洗清洁功能就会通过怠速运转将上个换油周期内积攒的垃圾从附着面上搅动起来，成为悬浮状然后在乘机放出来，并且更换机油濾清器达到清洗发动机的目的。 3、从视觉效果来看加入的油品一般呈淡黄色，而放出来的油品一般都是淡黑色，甚至是黑色这些嫼色物质，便是发动机内部的垃圾了

我觉得吧，清洗油这东西相信的话就有作用，不相信的话也没有什么！我们家也卖这个东西使鼡的方法就是，把机油全都放出来然后加清洗油（像食用油一样干净），怠速运转15分钟之后放出来（很黑很黑），再添加新的机油偠说没有作用，那洗出来的黑色油泥怎么解释至于说作用有多大，就无从考证了！