说白了，你还是没抓住考试中稳定发挥的诀窍，下面顺达驾校小编整理了秘诀，保你考完定能吃好喝好没烦恼！

考场可和你平时熟悉的练习场地不一样！因此考前一定要提前熟悉考场，没条件的就把这次考试当做一次练习。

另外，不要去没完没了的幻想考试结果，因为并没有什么卵用，并且还会给你增加心理负担。

门关严：检查四道车门是否都已关闭；

调座椅：根据自己平时的方法和身高来调；

后视镜：考官如果在一旁催促，可以礼貌地请求调完之后再开始考试；

安全带：任何时候都不要忘记！

在等待考试时，看到前面考生倒库压线了，默默告诉自己“我没看见，我没看见”，千万不要受他们干扰，免得本来会的一紧张就不会了。

考试细节心中过一遍：等候考试的时候，回顾教练讲过的注意事项，想想练得好的时候的感受。

积极的心理暗示：如果坐上考试车还是太紧张，甚至手抖脚抖，闭上眼睛深呼吸，同时默念“没问题”、“不紧张”、“慢慢来”等一些具有暗示性的词语，会好很多。

学会短时间内将座位、后视镜调整到适合自己的程度；

学会在练习中找到最适合自己的点位；

科二切记车速的控制，不要太快保证看点到位也不要太慢防止中途停车。

还有起步、出库、坡道起步的转向灯要打（有的地区转向灯规定不同）。

科二你可别瞎着急，没人会催你，没有时间限制，只要按部就班听语音提示，完成操作即可。

所以科二请将速度控制在适中的位置，不要为了快速完成考试，导致不明不白的失误。

该快就快，该慢则慢，这才是考试的正常速度。

4、一定要走完全部项目

如果在考试过程中意识到某一操作失误，千万不要管，更不要停车思考，一定要把所有项目全部走完，得到成绩后再做打算，监考没有说你不及格，你就还有机会！

5、第二把尽量不再犯错

如果你出现一些不能提前预料的意外，错失了宝贵的第一次机会。

幸好，考试还有第二次，给你一次复活的机会！机灵点就别沉浸在失败的阴影中，而是总结上一次经验、沉着冷静，接下来才会更有把握。

以上就是顺达驾校小编给大家整理的顺达驾校：科目二考试必过秘诀，送给即将上考场的你的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话：9

科目二考试必过秘诀，送给即将上考场的你相关阅读：

不关对于哪一个学员来说都是相对较难的一个科目，对于这个科目我今天来给大家分享一些秘籍。

　　倒车入库考试必过秘籍

1、首先绕车一圈检查一下车况。

2、观察周边环境确认安全以后上车。

3、顺手关门，调整座椅;

4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

4、轻抬离合器，保持低速行驶。

5、调整车身和左侧白线的距离在1.5和2米之间。

1、汽车车轮必须驶过考场右侧的白色虚线，这是卫星定位的感应线，车轮压不到的话就不合格了。

2、最佳停车位置是你的视线看左侧车门车锁按钮正好落在白色虚线上。因为这个位置你可以在倒车时有足够的时间调整车身保持和左侧白线平行。

3、离合器踩到底，同时踩刹车。

1、离合器踩到底，挂倒档。

3、轻抬离合器，保持低速行驶。

4、当看到左侧反光镜和车门的夹角的地方与白色虚线重合方向盘开始向右打死。

五、当车库左侧库门口出现在左侧反光镜的时候开始缓慢回方向盘，同时观察车轮与车库白线的距离，到20公分的时候方向盘打正。观察车身是否平行。车头宽方向盘向右打一点，否则向左打一点，车身正时方向盘马上回正。

六、汽车左侧反光镜下沿压到车库左侧横线的时候停车，右侧入库完成。

七、左侧入库准备。用一档低速行驶，当车盖最前方与考场前方白线重合，方向盘向左打死。待车身快要和右侧白线平行是方向盘回正。停车位置和右侧的位置相同，方法和步骤也一样。

开始倒车。和右侧倒车的步骤一样。当反光镜的下沿和白色虚线重合时方向盘向左打死，保持低速行驶。

八、观察反光镜，当车身和车库基本平行时方向盘回正。回正的速度根据车身和车库的距离适当调整。再车身进入车库时观察车身正不正，如果不正用右侧入库的方法调整。停车位置和右侧入库一样。

九、用一档保持低速行驶，当车盖前端与前方白线吻合时方向盘向右打死，车身与左侧白线快要平行时方向盘回正。汽车前轮过了白色虚线以后倒车入库的考试完成。

1、入库过程中不能停车。

2、车轮不能压白色实线。

3、车身距离车库两侧白线不能太近。

4、考试车进库以后不能把自己的脑袋伸出窗外，否则不通过。

以上是有关于科目二倒车入库的一些秘籍，希望能给大家带来一定的帮助。同时每一个号的心态也是十分重要的，直接影响到你成绩的好坏。

宏光驾校小编整理了科二科三考试秘诀，保你考完定能吃好喝好没烦恼

考试：考场可和你平时熟悉的练习场地不一样！因此考前一定要提前熟悉考场，没条件的就把这次考试当做一次练习。

另外，不要去没完没了的幻想考试结果，因为并没有什么卵用，并且还会给你增加心理负担。

门关严：检查四道车门是否都已关闭。

调座椅：根据自己平时的方法和身高来调。

后视镜：考官如果在一旁催促，可以礼貌地请求调完之后再开始考试。

在等待考试时，看到前面考生倒库压线了，或是科三时同车的考生挂科了，默默告诉自己“我没看见，我没看见”，千万不要受他们干扰，免得本来会的一紧张就不会了。

考试细节心中过一遍：等候考试的时候，回顾教练讲过的注意事项，想想练得好的时候的感受。

积极的心理暗示：如果坐上考试车还是太紧张，甚至手抖脚抖，闭上眼睛深呼吸，同时默念“没问题”、“不紧张”、“慢慢来”等一些具有暗示性的词语，会好很多。

2、学会短时间内将座位、后视镜调整到适合自己的程度

3、学会在练习中找到最适合自己的点位

1、熟练掌握加减挡（加挡听声音，减挡看速度）

2、直线行驶方向盘要稳

3、一定要习惯过路口、斑马线、公交站牌等地段时合理控制车速

4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜（转弯前把速度减到能控制的速度最好2挡）

科二切记车速的控制，不要太快保证看点到位也不要太慢防止中途停车。还有起步、出库、坡道起步的转向灯要打（有的地区转向灯规定不同）。到了科三，观察动作没做、手刹不放都有可能导致挂科。

科二你可别瞎着急，没人会催你，没有时间限制，只要在规定的里程内完成考试即可。所以科二请将速度控制在适中的位置，科三虽不能一直用低速行驶，但遇到人行横道、公交车站一定要把速度降下来。

该快就快，该慢则慢，这才是考试的正常速度。

4、一定要走完全部项目

如果在考试过程中意识到某一操作失误，千万不要管，更不要停车思考，一定要把所有项目全部走完，得到成绩后再做打算，监考没有说你不及格，你就还有机会！

5、第二把尽量不再犯错

如果你出现一些不能提前预料的意外，错失了宝贵的第一次机会。幸好，考试还有第二次，给你一次复活的机会！机灵点就别沉浸在失败的阴影中，而是总结上一次经验、沉着冷静，接下来才会更有把握。

以上就是宏光驾校小编给大家整理的宏光驾校：科二科三考试必过秘诀，送给即将上考场的你的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宏光驾校报名咨询电话：,

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车身抖动、动力不足、油耗不足，其实都是由“它”引起的！

说白了，你还是没抓住考试中稳定发挥的诀窍，下面恒大驾校小编整理了秘诀，保你考完定能吃好喝好没烦恼！

考场可和你平时熟悉的练习场地不一样！因此考前一定要提前熟悉考场，没条件的就把这次考试当做一次练习。

另外，不要去没完没了的幻想考试结果，因为并没有什么卵用，并且还会给你增加心理负担。

门关严：检查四道车门是否都已关闭；

调座椅：根据自己平时的方法和身高来调；

后视镜：考官如果在一旁催促，可以礼貌地请求调完之后再开始考试；

安全带：任何时候都不要忘记！

在等待考试时，看到前面考生倒库压线了，默默告诉自己“我没看见，我没看见”，千万不要受他们干扰，免得本来会的一紧张就不会了。

考试细节心中过一遍：等候考试的时候，回顾教练讲过的注意事项，想想练得好的时候的感受。

积极的心理暗示：如果坐上考试车还是太紧张，甚至手抖脚抖，闭上眼睛深呼吸，同时默念“没问题”、“不紧张”、“慢慢来”等一些具有暗示性的词语，会好很多。

学会短时间内将座位、后视镜调整到适合自己的程度；

学会在练习中找到最适合自己的点位；

科二切记车速的控制，不要太快保证看点到位也不要太慢防止中途停车。

还有起步、出库、坡道起步的转向灯要打（有的地区转向灯规定不同）。

科二你可别瞎着急，没人会催你，没有时间限制，只要按部就班听语音提示，完成操作即可。

所以科二请将速度控制在适中的位置，不要为了快速完成考试，导致不明不白的失误。

该快就快，该慢则慢，这才是考试的正常速度。

4、一定要走完全部项目

如果在考试过程中意识到某一操作失误，千万不要管，更不要停车思考，一定要把所有项目全部走完，得到成绩后再做打算，监考没有说你不及格，你就还有机会！

5、第二把尽量不再犯错

如果你出现一些不能提前预料的意外，错失了宝贵的第一次机会。

幸好，考试还有第二次，给你一次复活的机会！机灵点就别沉浸在失败的阴影中，而是总结上一次经验、沉着冷静，接下来才会更有把握。

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科目二避免坡道定点溜车或熄火方法

坡道起步关键是看离合器和油门能否配合好，其实并不难。

　　坡道起步熄火的主要原因:

1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，

2、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

　　方法:避免坡道定点溜车或熄火方法

在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

　　3、避免长时间踩油门加速

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。